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SECRETARIA DE PLANEJAMENTO E GESTO

DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRNSITO DE SO PAULO

DOCUMENTO DE REFERNCIA
SISTEMA e-VISTORIA

Documento de Referncia
Sistema e-Vistoria
Verso 1.0

Departamento Estadual de Trnsito de So Paulo


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DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRNSITO DE SO PAULO

DOCUMENTO DE REFERNCIA
SISTEMA e-VISTORIA

ndice

1. Do Laudo de Vistoria de Identificao Veicular

2. Do cabealho

2.1. Da modalidade e da finalidade da vistoria

2.2. Do nmero, da data/hora da emisso e da validade do laudo

3. Dos dados do proprietrio

4. Dos dados atuais do veculo

5. Dos dados coletados na vistoria

5.1. Da coleta da numerao do motor

5.2. Da coleta da numerao do chassi

5.3. Da coleta da numerao do lacre

5.4. Da coleta da quilometragem

6. Das fotos do veculo

6.1. Da captura das fotografias dianteira e traseira

6.1.1. Da captura da fotografia dianteira

6.1.2. Da captura da fotografia traseira

6.2. Da captura da fotografia do hodmetro

6.3. Da captura da fotografia do lacre

6.4. Da captura da fotografia do chassi

6.5. Da captura da fotografia do motor

7. Dos dados da Empresa Credenciada de Vistoria ECV

8. Das observaes

9. Do bloqueio ou Das condies de apontamento ou reprova


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DOCUMENTO DE REFERNCIA
SISTEMA e-VISTORIA

(O presente documento de referncia dever ser observado na lavratura de laudos de vistoria de


identificao veicular para todas as modalidades de vistoria, exceto para os casos de mera identificao
veicular)

1. Do Laudo de Vistoria de Identificao Veicular

A Empresa Credenciada de Vistoria ECV dever imprimir em cores o laudo


de vistoria de identificao veicular utilizando como suporte exclusivamente papel A4 branco,
desprovido de marca dgua ou qualquer outro elemento descaracterizador do padro do laudo de
vistoria (e.g. logomarca da ECV, contatos da ECV etc), sendo interditada a aposio ao laudo impresso de
assinatura ou carimbo do vistoriador responsvel pelo procedimento de vistoria.

A identificao da Empresa Credenciada de Vistoria e do vistoriador


responsvel pelo procedimento devero constar do laudo impresso estritamente nos parmetros
apresentados no item 7 - Dos dados da Empresa Credenciada de Vistoria - ECV.

No dever(o) ser anexado(s) ou afixado(s) ao laudo de vistoria decalque(s)


da numerao de chassi ou do motor do veculo, assim como o laudo de vistoria tampouco dever ser
instrudo com fotografia(s) complementar(es) ou com fotografia(s) em formato distinto daquele exposto
no presente documento de referncia, conforme item 6 - Das fotos do veculo.

proibida a instruo do laudo de vistoria com listagem dos itens vistoriados


e suas respectivas condies que no na forma apresentada no item 9 - Do bloqueio ou Das condies
de apontamento ou reprova.

A no observncia dos procedimentos descritos no presente documento de


referncia sujeita a Empresa Credenciada de Vistoria responsvel pela emisso do laudo de vistoria de
identificao veicular penalidade prevista no inciso III do artigo 10 da Resoluo CONTRAN n 466, de
11 de dezembro de 2013, sem prejuzo de demais infraes aplicveis ao caso concreto.

2. Do cabealho

Do cabealho do laudo de vistoria constam, alm da identificao visual do


Departamento Estadual de Trnsito de So Paulo DETRAN-SP, (i) a modalidade da vistoria, (ii) a
finalidade da vistoria, (iii) o resultado da vistoria, (iv) o nmero do laudo, (v) a data/hora da emisso do
laudo e (vi) a data de validade do laudo.
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Imagem 1. Do posicionamento da seo no laudo impresso

Imagem 2. Do detalhamento da seo

2.1. Da modalidade e da finalidade da vistoria

A modalidade de vistoria identifica, conforme exemplos 1. e 2. abaixo, se a


vistoria de identificao veicular foi realizada observando-se os procedimentos regulamentados pelo
DETRAN-SP para a realizao de vistoria fixa ou os procedimentos regulamentados pelo DETRAN-SP para
a realizao de vistoria mvel.

Como regra geral, o procedimento de vistoria de identificao veicular deve


ser realizado nos limites do espao coberto do estabelecimento fsico da Empresa Credenciada de
Vistoria, ocasio em que dever ser integrado ao sistema e-Vistoria pela modalidade de vistoria fixa.

Estritamente nos casos previstos em regulamentao especfica do DETRAN-


SP, o procedimento de vistoria de identificao veicular pode ser realizado em ambiente externo ao
espao coberto da ECV, ocasio em que dever ser integrado ao sistema e-Vistoria pelo mdulo de
vistoria mvel.
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Exemplo 1. Modalidade de vistoria fixa

Exemplo 2. Modalidade de vistoria mvel

A finalidade do laudo, quando da realizao de vistoria por intermdio do


mdulo de vistoria fixa, identifica a origem do registro do veculo objeto do procedimento, conforme
exemplos 3. e 4., ou seja, no caso de veculo registrado no estado de So Paulo, a finalidade ser
identificada como Transferncia de Propriedade/Municpio, enquanto que, no caso de veculo
registrado em Unidade Federativa diversa, a finalidade ser identificada como Transferncia de
Propriedade/Interestadual.

As referidas finalidades de laudo so vlidas para a prestao de qualquer


servio de trnsito que exija a apresentao de uma vistoria de identificao veicular.

Exemplo 3. Veculo registrado no estado de So Paulo

Exemplo 4. Veculo registrado em outra Unidade Federativa

Quando da utilizao da modalidade de vistoria mvel, a finalidade do laudo


identificar uma das hipteses previstas em regulamentao especfica do DETRAN-SP para a realizao
do procedimento, como no exemplo 5.
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As referidas finalidades de laudo so vlidas para a prestao de qualquer


servio de trnsito que exija a apresentao de uma vistoria de identificao veicular, observando-se as
regras especficas de cada finalidade de vistoria mvel.

Exemplo 5. Hiptese de vistoria mvel para veculo de grande porte

2.2. Do nmero, da data/hora da emisso e da validade do laudo

O nmero do laudo de vistoria, gerado automaticamente pelo DETRAN-SP,


individual, nico e identifica o referido laudo para fins de autenticao do documento junto a este rgo
executivo estadual de trnsito.

A data e hora de emisso do laudo identificam o dia e o horrio em que os


dados finais do procedimento de vistoria foram encaminhados ao DETRAN-SP por intermdio do sistema
e-Vistoria.

A data de validade de um laudo de vistoria aprovado ou aprovado com


apontamento indica a data limite em que o referido laudo ser aceito para instruir requerimento de
prestao de servio de trnsito protocolado junto ao DETRAN-SP, sendo vedada a reutilizao de um
laudo de vistoria, mesmo dentro do prazo de validade, para a emisso de mais de um Certificado de
Registro de Veculo CRV.

A data de validade de um laudo de vistoria reprovado, i.e. 30 (trinta) dias,


indica a data limite para que o veculo seja reapresentado Empresa Credenciada de Vistoria
responsvel pela emisso do laudo reprovado e seja objeto de uma nova vistoria sem que haja a
cobrana do novo procedimento, nos termos do pargrafo nico do artigo 20 da Portaria DETRAN-SP n
1.681/2014.

3. Dos dados do proprietrio

Os dados do proprietrio registrado junto ao Departamento Estadual de


Trnsito de origem do veculo objeto da vistoria so fornecidos pelo DETRAN-SP ECV a fim de subsidiar
a realizao do procedimento de vistoria.

Os suprarreferidos dados devero ser cotejados pela Empresa Credenciada de


Vistoria com aqueles presentes no Certificado de Registro de Veculo CRV e/ou no Certificado de
Registro e Licenciamento de Veculo CRLV e/ou em um dos documentos alternativos padronizados
pelo DETRAN-SP no sistema e-Vistoria para casos extraordinrios.
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Imagem 3. Do posicionamento da seo no laudo impresso

Imagem 4. Do detalhamento da seo

4. Dos dados atuais do veculo

Os dados do veculo registrados junto ao Departamento Estadual de Trnsito


de origem do automvel objeto da vistoria so fornecidos pelo DETRAN-SP Empresa Credenciada de
Vistoria a fim de subsidiar a realizao do procedimento.

Os suprarreferidos dados devero ser cotejados com aqueles presentes no


Certificado de Registro de Veculo CRV e/ou Certificado de Registro e Licenciamento de Veculo CRLV
e/ou em um dos documentos alternativos padronizados pelo DETRAN-SP no sistema e-Vistoria para
casos extraordinrios, assim como devero ser contrastados com as caractersticas fsicas apresentadas
pelo veculo objeto do procedimento.

Toda caracterstica modificada/alterada e no assentada no registro do


veculo junto ao Departamento Estadual de Trnsito competente pelo seu cadastro dever ser tratada
como no conformidade e indicada nos termos do item 9 - Do bloqueio ou Das condies de
apontamento ou reprova.
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Imagem 5. Do posicionamento da seo no laudo impresso

Imagem 6. Do detalhamento da seo

5. Dos dados coletados na vistoria

Quando da realizao da vistoria de identificao veicular, a Empresa


Credenciada de Vistoria dever coletar (i) os caracteres que compem a numerao do motor, (ii) os
caracteres que compem a numerao do chassi, (iii) os caracteres que compem a numerao do lacre
e (iv) a quilometragem do veculo objeto da vistoria.

Todos os caracteres coletados devero corresponder aos caracteres presentes


nas respectivas fotografias que compem a seo Fotos do veculo, conforme item 6 - Das fotos do
veculo.
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Imagem 7. Do posicionamento da seo no laudo impresso

Imagem 8. Do detalhamento da seo

5.1. Da coleta da numerao do motor

A numerao do motor coletada pelo vistoriador deve ser exatamente aquela


que consta do bloco do motor e/ou de sua plaqueta, nos termos da regulamentao federal pertinente,
numerao essa que dever constar por completo da fotografia que compe o laudo.

No caso de inexistncia da numerao ou de impossibilidade, parcial ou


integral, de leitura dos algarismos/letras que compem a numerao do motor, a numerao digitada
pelo vistoriador dever retratar fielmente as condies dos caracteres gravados no bloco.

Isto , caso se trate de bloco virgem de motor, a numerao de motor digitada


dever ser BLOCOVIRGEM; caso o bloco possua numerao original e essa numerao se encontre
integralmente ilegvel, a numerao de motor digitada dever ser ILEGVEL; por fim, caso o bloco
possua numerao original e essa numerao se encontre parcialmente ilegvel, devero ser digitados
apenas os algarismos/letras identificveis.

Determinadas fabricantes, como a Peugeot-Citron e a Toyota, por exemplo,


gravam nos blocos de seus motores partculas que no compem a sua numerao, tais quais PSA,
N6A, KFW, e 1ZZ, 3ZZ, respectivamente.

A Empresa Credenciada de Vistoria possui como obrigao coletar a


numerao completa que consta do bloco do motor e/ou de sua plaqueta, inclusive nos casos de
numerao gravada em mais de uma linha (e.g. motores FIAT), no sendo obrigatria, apenas, a coleta
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de partculas que, embora gravadas no bloco do motor e/ou na sua plaqueta, no componham sua
numerao.

Excepcionalmente no caso em que o motor j tenha sido regularizado com o


assentamento dos referidos caracteres no banco de dados do DETRAN-SP ou do rgo executivo de
trnsito de origem do veculo (o que pode ser constatado analisando-se o campo Observaes de seu
Certificado de Registro e Licenciamento CRLV), a fim de no obrigar o cidado a uma segunda
regularizao de motor, a ECV dever coletar as partculas em conjunto com os caracteres da
numerao do motor.

As partculas DA/DJ e a UF (Unidade Federativa), gravadas em motor objeto


de determinao administrativa ou judicial, respectivamente, compem a numerao do motor e,
portanto, devero ser coletadas pela ECV.

5.2. Da coleta da numerao do chassi

A numerao do chassi coletada pelo vistoriador deve ser exatamente aquela


que consta da chapa de suporte de numerao do veculo (ou da plaqueta e/ou etiqueta de leitura tica,
no caso de automvel importado at 1994), numerao essa que dever constar por completo da
fotografia que compe o laudo.

No caso de inexistncia da numerao ou de impossibilidade, parcial ou


integral, de leitura dos algarismos/letras que compem a numerao do chassi, a numerao digitada
pelo vistoriador dever retratar fielmente as condies dos caracteres gravados no veculo, ou seja, se a
numerao do chassi se encontrar integralmente ilegvel, a numerao de chassi digitada dever ser
ILEGVEL, enquanto que, se a numerao do chassi se encontrar parcialmente ilegvel, devero ser
digitados apenas os algarismos/letras identificveis.

A partcula REM, gravada em chassi objeto de remarcao, no compe a


numerao do chassi e, portanto, no dever ser coletada pela Empresa Credenciada de Vistoria.

As partculas DA e DJ, gravadas em chassi objeto de determinao


administrativa ou judicial, respectivamente, compem a numerao do chassi e, portanto, devero ser
coletadas pela ECV.

No caso de veculo cuja numerao de chassi gravada com quantidade de


caracteres inferior a 17 (dezessete) dgitos j tiver sido regularizada pelo Departamento Estadual de
Trnsito de origem, dever ser coletada pela Empresa Credenciada de Vistoria a numerao de chassi
que consta de seu Certificado de Registro de Veculo CRV e/ou Certificado de Registro e Licenciamento
de Veculo CRLV e/ou de um dos documentos alternativos padronizados pelo DETRAN-SP no sistema e-
Vistoria para casos extraordinrios.

5.3. Da coleta da numerao do lacre

A numerao do lacre coletada dever ser exatamente aquela gravada no


lacre, numerao essa que dever constar por completo da fotografia que compe o laudo.
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No caso de inexistncia da numerao ou de impossibilidade, parcial ou


integral, de leitura dos algarismos/letras que compem a numerao do lacre, a numerao digitada
pelo vistoriador dever retratar fielmente as condies dos caracteres gravados no lacre, ou seja, se a
numerao do lacre se encontrar integralmente ilegvel, a numerao de lacre digitada dever ser
ILEGVEL, enquanto que, se a numerao do lacre se encontrar parcialmente ilegvel, devero ser
digitados apenas os algarismos/letras identificveis.

5.4. Da coleta da quilometragem

A quilometragem coletada dever ser exatamente a quilometragem total


ostentada pelo hodmetro - desconsiderando-se as funes trip e similares e desconsiderando-se o
registro de metragem - quando da realizao da vistoria, quilometragem essa que dever constar por
completo da fotografia que compe o laudo

6. Das fotos do veculo

Das fotografias capturadas do veculo durante a realizao da vistoria, 6 (seis)


comporo o laudo impresso, quais sejam as fotografias (i) da dianteira, (ii) da traseira, (iii) do
hodmetro, (iv) do lacre, (v) do chassi e (vi) do motor, conforme padronizao ilustrada pela imagem 10.

As fotografias devero ser capturadas com nitidez e sob condies de


iluminao que permitam ao DETRAN-SP identificar o veculo por completo, suas caractersticas e todos
os caracteres que compem os dados coletados pelo vistoriador, nos termos do item 5 - Dos dados
coletados na vistoria.

Imagem 9. Do posicionamento da seo no laudo impresso


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Imagem 10. Do detalhamento da seo

6.1. Da captura das fotografias dianteira e traseira

As fotografias da dianteira e da traseira do veculo devero, em conjunto,


oferecer uma viso completa e ntida em 360 do automvel objeto da vistoria, permitindo a
identificao do veculo e de suas caractersticas.

Ilustrao 1. Exemplo de direes de captura das fotografias dianteira e traseira

6.1.1. Da captura da fotografia dianteira

A fotografia da dianteira do veculo dever ser capturada em ngulo de 45 de


um de seus faris dianteiros - possibilitando a viso desobstruda e integral da frente e de uma das
laterais do veculo - e a uma distncia que permita a identificao dos caracteres que compem a placa
de identificao frontal, quando o veculo a possuir, conforme exemplos abaixo.

No caso de automvel e de veculos de mdio e grande porte, o cap dever


estar na posio de repouso e todos os vidros de segurana devero estar fechados.
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Exemplo 6. Captura de fotografia dianteira de automvel

Exemplo 7. Captura de fotografia dianteira de veculo de grande porte

Exemplo 8. Captura de fotografia dianteira de motociclo

6.1.2. Da captura da fotografia traseira

A fotografia da traseira do veculo dever ser capturada em ngulo de 45 de


um de seus faris traseiros - possibilitando a viso desobstruda e integral da traseira e lateral oposta
presente na foto da dianteira - e a uma distncia que permita a identificao dos caracteres que
compem a placa de identificao traseira, conforme exemplos abaixo.
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No caso de automveis e de veculos de mdio e grande porte, o bagageiro


dever estar na posio de repouso e todos os vidros de segurana devero estar fechados.

Exemplo 9. Captura de fotografia traseira de automvel

Exemplo 10. Captura de fotografia dianteira de veculo de mdio e grande porte

Exemplo 11. Captura de fotografia traseira de motociclo


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6.2. Da captura da fotografia do hodmetro

A fotografia do hodmetro dever ser capturada com nitidez e sob condies


de iluminao que permitam identificar parte do painel, contextualizando a informao, e os nmeros
que compem a quilometragem total do veculo.

Exemplo 12. Captura de fotografia de hodmetro

6.3. Da captura da fotografia do lacre

A fotografia do lacre dever enquadrar apenas o lacre, possibilitando a


identificao da condio fsica do lacre, de seu cordo e dos caracteres que compem sua numerao.

Exemplo 13. Captura de fotografia de lacre


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Na ausncia do lacre, a fotografia do lacre dever capturar o local em que o


lacre deveria estar presente.

Exemplo 14. Captura de fotografia de lacre ausente

Na ausncia da placa traseira, a fotografia do lacre dever ser substituda por


fotografia do receptculo da placa traseira vazio.

Exemplo 15. Captura de fotografia de placa traseira ausente

Em nenhuma hiptese a foto do lacre dever ser substituda por uma


fotografia da placa traseira.

6.4. Da captura da fotografia do chassi

A fotografia do chassi dever ser enquadrada e capturada com nitidez e sob


condies de iluminao suficientes para que constem da fotografia todos os caracteres gravados na
chapa de suporte de numerao do veculo (ou na plaqueta e/ou etiqueta, nos casos previstos em
regulao federal) e que todos estejam legveis.
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Exemplo 16. Captura de fotografia de chassi

6.5. Da captura da fotografia do motor

A fotografia do motor dever ser enquadrada e capturada com nitidez e sob


condies de iluminao suficientes para que constem da fotografia todos os caracteres gravados no
bloco do motor e/ou em sua plaqueta e que todos estejam legveis.

A captura da fotografia da numerao do motor pode se dar:

i. no estabelecimento credenciado da ECV, ou em local externo nos casos previstos de vistoria mvel,
diretamente pela cmera do smartphone ou tablet;
ii. no estabelecimento credenciado da ECV, ou em local externo nos casos previstos de vistoria mvel,
por intermdio do uso de boroscpio que atenda aos requisitos regulamentados pelo DETRAN-SP;
iii. no local de desmontagem do motor, exterior ao estabelecimento credenciado da ECV, apenas no
caso de impossibilidade de acesso numerao pelo boroscpio, ocasio em que a fotografia dever ser
capturada diretamente pela cmera do smartphone ou tablet, exclusivamente no ambiente da aplicao
homologada.

Exemplo 17. Captura de fotografia de motor


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7. Dos dados da Empresa Credenciada de Vistoria - ECV

A identificao da Empresa Credenciada de Vistoria e do vistoriador


responsveis pelo procedimento aposta ao laudo automaticamente pelo DETRAN-SP.

O vistoriador que assinou digitalmente o laudo, identificado na presente


seo, deve necessariamente ser o vistoriador responsvel pela realizao do procedimento de vistoria
que originou o respectivo laudo.

Imagem 11. Do posicionamento da seo no laudo impresso

Imagem 12. Do detalhamento da seo

8. Das observaes

O campo de observaes, de livre preenchimento por parte da Empresa


Credenciada de Vistoria ECV, deve ser utilizado apenas nos casos disciplinados pelo presente
documento de referncia, observando-se a norma culta do portugus e o princpio geral de
cordialidade.

No caso de laudo cujo resultado seja aprovado ou reprovado por suspeita de


adulterao, o campo de observaes no dever ser utilizado, exceto:

i. para sinalizar que as placas de identificao do veculo encontram-se em desacordo com a Portaria
DETRAN-SP n 21/2015, ou seja, o modelo do lacre que fixa a placa traseira ao automvel no
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amarelo, quando dever ser utilizado o texto padro: Placas de identificao em desacordo com a
Portaria DETRAN-SP n 21/2015 (necessria substituio do par de placas no caso de transferncia de
muncipio de registro do veculo);

ii. para o assentamento automtico, pelo DETRAN-SP, das coordenadas geogrficas, latitude e longitude,
do local em que foi realizado o procedimento de vistoria, nas hipteses previstas de vistoria mvel.

No caso de laudo cujo resultado seja aprovado com apontamento ou


reprovado por motivo outro que no por suspeita de adulterao, o campo de observaes dever ser
utilizado apenas:

i. para clarificar a divergncia de dados ou a no conformidade que gerou a aprovao com


apontamento ou a reprova, caso necessrio;

ii. para sinalizar que as placas de identificao do veculo encontram-se em desacordo com a Portaria
DETRAN-SP n 21/2015, ou seja, o modelo do lacre que fixa a placa traseira ao automvel no
amarelo, quando dever ser utilizado o texto padro: Placas de identificao em desacordo com a
Portaria DETRAN-SP n 21/2015 (necessria substituio do par de placas no caso de transferncia de
muncipio de registro do veculo);

iii. para o assentamento automtico, pelo DETRAN-SP, das coordenadas geogrficas, latitude e
longitude, do local em que foi realizado o procedimento de vistoria, nas hipteses previstas de vistoria
mvel.

A utilizao do campo de observaes no dever, sob nenhuma hiptese,


substituir a coleta regular de dados do veculo ou a atribuio de no conformidade a um item de
vistoria, conforme item 9 - Do bloqueio ou Das condies de apontamento ou reprova.

Imagem 13. Do posicionamento da seo no laudo impresso

Imagem 14. Do detalhamento da seo (para o caso de vistoria mvel aprovada)


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9. Do bloqueio ou Das condies de apontamento ou reprova

Toda divergncia de dados coletados com os assentados no registro do


veculo e toda no conformidade atribuda a um ou mais itens de vistoria dever ser apresentada no
laudo impresso nos termos do presente item.

Apenas constar do laudo impresso a identificao de condies de no


conformidade atribudas a itens de vistoria, sejam elas relacionadas a aprovao com apontamento ou a
reprova, no constando do laudo impresso a relao de itens vistoriados e aprovados.

A coleta de dados do veculo vistoriado dever ser realizada nos termos do


item 5 - Dos dados coletados na vistoria e a condio atribuda a cada item de vistoria dever ser aquela,
dentre as disponveis no sistema e-Vistoria, que melhor corresponder realidade ftica apresentada
pelo veculo objeto do procedimento.

No caso de reprova de vistoria por divergncia de dados e no caso de


atribuio a item de vistoria de condio de no conformidade, exceto quando da reprova por suspeita
de adulterao, a Empresa Credenciada de Vistoria poder utilizar o campo de observaes para
clarificar o bloqueio ou a no conformidade que gerou a aprovao com apontamento ou a reprova,
conforme item 8 - Das observaes.

A conformidade das placas de identificao do veculo vistoriado com a


Portaria DETRAN-SP n 21/2015 dever ser analisada pela ECV e assentada no laudo de vistoria nos
termos do item 8 - Das observaes.

Imagem 15. Do posicionamento da seo no laudo impresso


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Imagem 16. Do detalhamento da seo quando houver o bloqueio do laudo por divergncia de dados

Imagem 17. Do detalhamento da seo quando de laudo aprovado com apontamento

Imagem 18. Do detalhamento da seo quando de laudo reprovado

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