ROMA

O imprio romano nasce da ampliao de uma cidade-estado etrusca: Roma. A

civilizao romana tem origem nas civilizaes gregas e etruscas. Apesar do
crescimento desenfreado de Roma, sempre possuiu carter original, casual e particular:
de uma aldeia que se torna uma cidade mundial. Aps seu apogeu no imprio romano,
vira uma pobre aldeia na idade mdia aps a invaso brbara, e na idade moderna no
passa de uma cidade secundria. Em Roma houve a maior concentrao humana
realizada no mundo ocidental at hoje.

Os etruscos surgem durante a idade do ferro na Itlia, se expandem at entrar em

contato com as colnias gregas, mas tambm absorve influncias de outras culturas
atravs de comrcio martimo. Existem cidades-estado, unidas por liga religiosa, assim
como os gregos. Os templos etruscos eram de estrutura simples de madeira e pedra,
com decoraa rica de terracota, os primeiros templos do capitlio romano eram assim.
Tinham regras para planificao das cidades: INAUGURATIO, LIMITATIO, CONSACRATIO.
Todavia, as formas traadas no terreno no seguem uma regra geomtrica comparada
a Romana.

ROMA ORIGEM REPBLICA

Roma comea como uma cidade pequena no curso inferior do Tibre, entre o territrio
etrusco e o grego, ali o rio se ramifica formando uma ilha no meio, onde o rio mais
facilmente atravessado, os etruscos queriam permitir essa passagem pois ali se
formaram feiras e mercado, que permanecero na cidade de Roma conhecidos por Foro
Boario e Foro Olintorio (bovinos e azeite). Nas colinas mais prximas dali, nascem as
primeiras aldeias fortificadas, dominando a passagem do rio. Se forma uma cidade que
inclui as 7 colinas tradicionais, dividida em 4 regies:

Suburbana, que compreende o Clio.

Esquilina, incluindo o esquilinho, o pio e o cispio.
Colina, compreende o viminal e o quirinal.
Palatina, que inclui o palatino (talvez o mais antigo centro habitvel, por ser o
nico que possui encostas ngremes e defensveis).

No vale central, que fica entre as 4 regies, secado e escava-se a cloaca mxima,
onde ficar o Foro Romano. O capitlio (acrpole) e o monte aventino ficam de fora da
cidade. Em 378 a cidade incendiada pelos gauleses, exceto o capitlio. Roma logo
reconstruda sem corrigir seu traado irregular, so construdos novos muros que
compreendem o aventino e o capitlio desta vez. Roma atinge a organizao de uma
grande cidade. Em 329 a.C., o vale entre os montes palatino e aventino se transforma
no Circo Mximo e em 312 se constri o primeiro aqueduto para abastecimento de
zonas mais elevadas. No campo de marte, constroem-se os primeiros edifcios: Circo
Flamnio, Prtico de Metelo, Teatro de Pompeu. O foro embelezado e circundado por
baslicas, quase todas elas so destrudas posteriormente. Vrios templos so
construdos sobre o capitlio e em todas as zonas da cidade. A margem do tibre se
transforma em emprio comercial.
 ROMA - IMPRIO

As antigas construes so destrudas para dar lugar a novas, mais grandiosas: Julio
Csar amplia o foro romano com a baslica Jlia e com a construo do novo foro de
csar, demolindo um bairro.

Trajano constri o grande conjunto do Foro Trajano. Constri as termas de trajano e

manda reconstruir a casa das vestais. Adriano reconstri o Panteo de Augusto,
constri o templo de vnus e roma, e seu mausolu.

Roma atinge seu apogeu mximo e uma organizao fsica que parece coerente e
definitiva. A cidade Romana no tem a mesma preocupao dos gregos com a
natureza, cobre trechos do territrio, desfigurando a forma natural do terreno e rechaa
o campo para longe. Os imperadores seguintes do forma definitiva ao palcio imperial
no palatino, criam as termas de caracala. No sculo III, as edificaes diminuem, mas
se constroem outras obras pblicas como os muros de Aureliano, as termas de
Diocleciano, e as termas e baslica de Constantino. Nessas ltimas obras, o equilbrio
entre a forma geral da construo e os detalhes clssicos rompido, grandes
ambientes em arcos so construdos. Depois que Constantino transfere a capital para
Bizncio, no se fazem outras grandes obras pblicas e comeam a surgir na periferia
da cidade as grandes igrejas crists.

CASAS:

Domus: Casas individuais tpicas de cidades mediterrnicas, com um ou dois

andares, fechadas para a parte externa e abertas para espaos internos. uma
srie de locais ao redor do atrium e do peristilum. So reservadas para famlias
ricas. Ocupam, por si s, um terreno precioso.
Insulae: Construes coletivas de muitos andares, compreendem um grande
nmero de cmodos iguais que olham para o exterior com janelas e balces.
Andares trreos so destinados a lojas (tabernae) ou a habitaes mais nobres
(tambm domus). Andares superiores so divididos em apartamentos (cenacula)
de vrios tamanhos para classes mdias e inferiores. Augusto estabelece o limite
mximo de 21m, mais tarde, Trajano o fixa em 18m. Os muros so de madeira e
desabam com facilidade, os cenacula no tem gua corrente (chega somente ao
andar trreo) nem privadas (os habitantes esvaziam seus urinis no dolium
(recipiente comum) no patamar das escadas ou diretamente pelas janelas na
rua. No tem aquecimento nem chamins para cozinhar ou se defender do frio,
so usados braseiros portteis que aumentam as chances de incndio. As janelas
no tem vidraas, somente cortinas e persianas de madeira, que excluem o ar e
a luz. Mesmo assim, as insulae eram caras devido a grande especulao
imobiliria que o estado nunca conseguiu corrigir, o estado intervm mais
decididamente para construir e manter eficientes os servios pblicos.

SERVIOS PBLICOS:
1. Estradas e pontes: A construo das estradas segue o passo da conquista das
provncias, serve para movimentos do exrcito, trfego comercial e comunicao
administrativa. As estradas so de calamento de pedra batida coberta por
saibro e revestida por pedras. A largura limitada e estreita, o bastante para
permitir a passagem de pedestres (iter), e carros (actus). Preferem traados
retilneos, construram pontes e tneis. Funciona um sistema de correios (cursus
publicus) com estaes secundrias (mutationes) para a troca de cavalos e
principais (mansiones) para passar a noite. O cursus exclusivo de funcionrios
pblicos, feito por cavalos ou carros leves, e carros pesados para mercadorias.
Os particulares podem organizar um servio postal prprio com carteiros
(tabellari) ou a cavalo.
2. AQUEDUTOS: So construdos em todas as cidades para satisfazer
primariamente o uso pblico, e depois o privado. Os romanos utilizam
preferencialmente gua de nascente ou fluvial filtrada. Canalizam em um
conduto retangular (specus) revestido com reboco de tijolos em p, coberto mas
passvel para ser aberto a manuteno. Fazem uso do sifo em suas tubulaes,
assim como gregos. Ao longo do percurso e na chegada dos aquedutos h os
reservatrios de decantao onde so depositadas as impurezas da gua, depois
ela vai para os tanques de distribuio onde medida passando pelos clices de
bronze e depois para as tubulaes da cidade. Usavam tubos de chumbo.
Existem reservatrios maiores para usos especiais como para portos.
3. LINHAS FORTIFICADAS: Com a crise do imprio e a estagnao das fronteiras,
constituram-se limites slidos: conjunto de benfeitorias espalhadas em uma
faixa. Constitui-se em uma estrada aberta em alguns pontos para passagem do
exrcito, fronteira reforada com fosso e com muro contnuo de madeira, terra
ou pedra. Ao longo de seu percurso esto as instalaes militares. Os limites
mais importantes so a norte, na fronteira germnica.
4. COLONIZAO DOS TERRENOS AGRCOLAS: Os traados das estradas principais
servem de referncia para a diviso racional do territrio cultivvel (centuriatio).
A centuriatio dividida pelos decumani (limites paralelos a maior dimenso do
terreno) e os cardines (limites perpendiculares a menor dimenso do terreno).
Esses limites determinam os lotes chamados centuriae. Esta operao de
medio executada por tcnicos, os agrimensori ou gromatici com o
instrumento groma. A orientao da grelha inclinada para aproveitar da melhor
maneira a forma do territrio. Era produzida um planta baixa em bronze, uma
cpia ia para Roma e outra permanecia na capital do distrito da colnia. Os
limites funcionam como fronteiras cadastrais e estradas pblicas, permitem a
penetrao capilar no sistema agrrio. Os limites das propriedades, as estradas e
canais continuaram imitando esta trama mesmo depois do desaparecimento do
sistema agrcola antigo.
5. NOVAS CIDADES: O decumanus maximus e o cardo maximus so eixos que
coincidem com os eixos da cidade, deste modo, de fato, as estradas rurais que
saem das portas da cidade so a continuao das urbanas. O campo militar
romano desenhado da mesma maneira que terrenos agrcolas, muitos campos
se tornaram cidades permanentes, portanto, as cidades romanas traadas com
desenho regular de origem militar ou civil devem considerar-se uma aplicao
em escala urbana do mtodo geral da centuriatio, um prosseguimento da prtica
hipodmica. Assim, quase todas as cidades importantes italianas e algumas das
 mais importantes da europa, surgem no lugar de uma cidade romana e
conservam, no ncleo mais interno, a marca da grade dos decumani e dos cardi.

Desde o fim do sculo III d. C., Roma perde o carter de capital nica, pela repartio
da administrao do imprio. No sculo IV, Bizantino transfere a capital do imprio para
Constantinopla e Teodsio divide definitivamente o imprio oriental e ocidental. A
capital do ocidente vira Ravena e do oriente, Constantinopla.

Ravena: Cidade romana secundria, abriga o porto militar de classe, defendida

por terra e ligada por mar a todo o mundo mediterrneo, por isso escolhida.
Depois da queda do imprio, torna-se capital do reino ostrogodo e depois das
provncias bizantinas na Itlia (quando atinge seu apogeu). Suas igrejas formam
o grupo mais importante de monumentos do final da antiguidade na Itlia.
Constantinopla: Uma das mais ricas e importantes cidades da poca, favorecida
por sua localizao. Constantino a divide em 14 regies, como Roma. Teodsio e
Constantino constroem dois cintures de muros, criando a cidade nova e antiga,
aumentando muito a rea. Constantino dispe a acrpole no ncleo antigo,
tambm o hipdromo e o palcio imperial, tambm abre um foro entre as
cidades. Teodsio constri um novo foro no centro do povoado e aumenta o
porto. Justiniano, aps o incndio de 532, reconstri o palcio e realiza a grande
igreja imperial de Santa Sofia. Sistemas de coberturas em arco, acabamentos
com materiais preciosos, mrmores, mosaicos de vidro, alfaias de metal, essas
caractersticas vo atingir todo o oriente, comeando o novo ciclo da arquitetura
bizantina, rabe e persa. A cidade cresceu com a mesma densidade e desordem
de Roma. Haviam poucas estradas. A gua chega por aquedutos, a maioria
subterrneos para evitar sabotagens, e armazenada em cisternas descobertas
ou subterrneas. Constantinopla permanece a capital do imprio at o sculo XV,
quando tomada pelos turcos. Ainda hoje uma das cidades mais importantes
do mundo oriental.