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Dados Internacionais de Catalogao-na-Publicao (CIP)

(Biblioteca de Ps-Graduao do IFCH/UFPA, Belm-PA)

Leo, Dione do Socorro de Souza


O porto em narrativas: experincias de trabalhadores, moradores e frequentadores da
rea porturia em Breves-PA (1940-1980) / Dione do Socorro de Souza Leo- 2014.

Orientador (a): Cristina Donza Cancela

Dissertao (Mestrado) - Universidade Federal do Par, Instituto de Filosofia e


Cincias Humanas, Programa de Ps-Graduao em Histria Social da Amaznia,
Belm, 2014.

1. Breves (PA) - Histria, 1940-1980. 2. Vida urbana - Breves (PA). 3. Vida rural -
Breves (PA). 4. Porturios - Breves (PA). 5. Breves (PA) - Usos e costumes.I.
Ttulo.

CDD - 22. ed. 981.15

3
PARTE I

O PORTO, A CIDADE E O TRABALHO.


1.1. Um passeio pela orla: as transformaes nas paisagens e no cotidiano da rea
porturia e na cidade de Breves (1940-1980).

A zona porturia de Breves entrecortada pelos bairros Jardim Tropical,


Santa Cruz, Centro e Cidade Nova I e II19. Sua localizao teve importncia
estratgica no crescimento da cidade de Breves, destacando-se nos mbitos
econmico, poltico e cultural, visto que at a segunda metade do sculo XX
restringia-se, praticamente, rea central, para onde tudo convergia. No perodo de
estudo, 1940 a 1980, era nesse espao que estava, por exemplo, o Mercado Municipal,
as casas comerciais, as indstrias de arroz, palmito e madeira, a Igreja Matriz, as
Praas, o Coreto, a Prefeitura e a primeira escola da cidade.
A rea porturia ganha contornos ainda mais importantesse levarmos em
conta as especificidades do processo de expanso da cidade, que se mantiveram
atreladas s suas caractersticas tipicamente ribeirinhas. Em Breves, as ruas seguiam
traados orientados pelos rios em um constante dilogo com as reas do entorno e
cidades vizinhas. Entend-la no significa apenas estudar sua paisagem em
transformaes, mas adentrar a essa dinmica sociocultural prpria de cidades da
Amaznia Marajoara20, diretamente ligadas natureza de rios, portos e florestas.
A imagem 02 na pgina posterior um desenho do artista J. Tadeu retratando
segundo suas memrias, a composio de parte da rea porturia, nos finais da dcada
de 1970 e primeira metade dos anos de 1980. Assim, como grande parte dos
moradores de Breves, o artista viveu nesse trecho da cidade ativamente vrias fases de
sua vida. O desenho representa dentre outros aspectos, a diversidade de patrimnios
existentes que faziam parte desses espaos.

19
A denominao de Cidade Nova II foi criada pela populao, desconsiderando a delimitao oficial
da Cmara Municipal, criada pela lei n 2.114/2006, que no considera a parte da cidade conhecida
como Cidade Nova II como bairro. Pela lei, esta pertence ao bairro Parque Universitrio. A situao no
aceita pela maioria de seus moradores, que se sentem parte do bairro Cidade Nova.
20
Pacheco apreende o arquiplago de Maraj como um importante e estratgico territrio da Amaznia.
Para isso, cunhou a expresso Amaznia Marajoara (PACHECO, 2006, p. 24).

23
Imagem 02 - Desenho da rea porturia de Breves na dcada de 1980, arquivo de J. Tadeu.

24
Idevaldo Paes Filho, morador da Rua Presidente Getlio Vargas, teve sua
vida marcada pelos movimentos das guas e a presena constante de navios. Em suas
memrias destacou que nos finais da dcada de 1960 a maresia provocada pelas
embarcaes, em tempos de inverno, era muito violenta, sendo necessrio ficar
vigilante no horizonte do rio Paraua, para evitar danos materiais nas embarcaes
ancoradas no trapiche de sua residncia, devido inexistncia de cais de arrimo, no
trecho onde morava prximoaos limites da cidade.

Aqui dava uma maresia to forte que tinha que fechar tudo, porque a
gua entrava pra dentro da casa, era de madeira, agente olhava na
ponta e dizia vem com fora? Vem. Ento umbora fechar. Ela
jogava at peixe e camaro na beira, pra praia, dava medo sim, tinha
que sair rpido para desamarrar os barcos pra gua no bater de
frente neles, era uma correria. Umbora tirar o barco e tal pra no
pegar de frente a maresia. Naquele tempo eles no respeitavam,
passavam com velocidade, vinham arrebentando tudo na beirada. 21

Imagem 03 - Fotografia da Rua Presidente Getlio Vargas, trecho compreendido entre Avenida Rio
Branco e Castilho Frana, na dcada de 1960, pertencente ao lbum pessoal de Wilson Cmara Frazo
Neto e Cludio Frazo.

A imagem 03 mostra a primeira rua da cidade, a Presidente Getlio Vargas no


trecho entre a Trav. Castilhos Frana e Avenida Rio Branco por volta da dcada de
1960. Ao tom-la como fonte de pesquisa, pode-se indagar acerca da composio que
envolve a cena e as transformaes ocorridas nesse trecho da cidade. Nota-se

21
Trecho da entrevista com Idevaldo Santos Paes Filho, 51 anos, realizada no dia 23 de maro de 2013.

25
que,apesar de ter sido capturada durante o dia, esse no era o horrio de pico das
atividades da rua, provavelmente foi tirada no final da tarde, quando o movimento era
menor na rea porturia.
A imagem tambm exibe traos da arquitetura da rea central, a rua era
habitada, na sua maioria, por uma classe mdia de comerciantes, sendo muitos deles
donos dos portos distribudos em toda sua extenso. L no fundo da imagem,
compondo a paisagem do lugar, estava uma mangueira. Ali era um espao de trocas
comerciais dirias entre os produtores ribeirinhos e a populao da cidade, como
veremos mais adiante.
Esta no meramente uma imagem, ela acena para possibilidades de
entendimentos da cidade que aliadas s outras fontes narrativas, to importantes
quanto as fotografias, como as memrias dos entrevistados, os documentos oficiais, as
reportagens de jornais e a literatura pertinente, analisadas no captulo, tornam mais
compreensveis cenas do cotidiano de Breves.
No entanto, ao trabalhar com essa imagem como fonte, devemos levar em
conta que, assim como qualquer outra fotografia, esta tambm sofreu diversas
interferncias at o presente momento, que provavelmente modificaram sua inteno
original.22 O imaginrio social interferiu tanto na criao da imagem quanto na
concepo da representao da rua mencionada. Por esses motivos, pode apresentar
uma representao reduzida do espao urbano ao encobrir momentos no focalizados
nas lentes do fotgrafo.
Apesar das limitaes, a imagem mostra a cidade se construindo como um
lugar para se viver, onde, motivados por sonhos de construir uma vida melhor, vrias
pessoas que atravessaram rios e correntezas e cruzaram as dezenas de portos,
enfrentando todo um processo de desarraigamento da vida ruralizada, vivenciaram
novos desafios e modos de sobrevivncia na cidade. Foi assim com Jos Luiz Pena
Pereira em 1963, quando aportou pela primeira vez em Breves.
Chequei em Breves no incio do ano de 1963, com 7 anos. Vim para
estudar, pois vivi at aquela data na vila Santa Cruz ,no Rio
Tajapur. Quando cheguei, eu e meu irmo Vander, fui recebido
pelo meu outro irmo Raimundo, o mais velho, que nos esperava no
trapiche do Lino Alves. Este trapiche fica, ainda hoje, em frente
Trav. Castilho Frana. Ali na esquina desta rua com a Presidente
Getlio ficava a casa comercial So Benedito, do Lino Alves, uma

22
PACHECO, AGENOR Sarraf. margem dos Marajs: Cotidiano, Memrias e Imagens da
Cidade-Floresta Melgao-Pa. Belm: Editora Paka-Tatu, 2009, p. 117- 33.

26
mistura de mercearia com sorveteria. No mesmo instante fomos l e
compramos um sorvete para cada. Foi a primeira vez que tomei um
sorvete. A frente da cidade era uma rua de terra batida. Ao lado do
trapiche do Lino havia uma rampa sob a sombra de uma frondosa
mangueira, onde aportavam cascos e pequenos motores que
desembarcavam e comercializavam ali mesmo peixe e aa. Depois
subimos a Presidente Getlio e entramos na Av. Rio Branco,
saboreando os nossos sorvetes. Vi a igreja de Santana e uma fileira
de palmeiras imperiais que ia at a esquina da rua Dr. Assis. A
avenida era toda de areia branca, mas ali, no primeiro quarteiro
havia uma calada junto ao prdio que pertencia Bisa era a
cantina. Depois desta vinha o salo paroquial, onde tambm
funcionava o cinema. Ao lado da igreja funcionava a BISA. Por trs
da igreja a gente podia ver o monte de serragem, local que para ns,
crianas, veio a se transformar em montanha, onde amos brincar
de faroeste. Descemos a avenida at chegarmos ao campo de futebol,
que era de areia, onde hoje fica a escolaMiguel Bitar,nos limites da
cidade.23
No seu primeiro passeio o entrevistado desvenda novos cenrios da cidade,
narrando e recriando formas de ver os novos lugares que despertaram seu interesse, o
cinema, a igreja, o campo de futebol, a montanha, o rio e os portos, que a partir
daquele momento, passaram a ter influncia decisiva na trajetria desse migrante e de
dezenas de pessoas da sua gerao.
Segundo Eckert, as obras de Walter Benjamim e Michel de Certeau
autoresfundamentais para captarmos esses processos de deslocamentos dos habitantes
na cidade, pois em ambos, os atos de narrar, o gesto de recriar so requisitos para a
confiana dos habitantes na forma de viver os lugares da cidade, reinventarem o
cotidiano, resistindo aos abusos dos poderes pblicos em segregar os espaos e
equipamentos urbanos. Nesse sentido, destaca:
A confiana dos habitantes em sua cidade depende da circularidade
dos sentidos produzidos nas diferentes aes destrutivas e criativas,
que transformam ou preservam os espaos que eles almejam como
seus lugares de referncia identitria, lugares em que possam
produzir formas interativas de viver e transmitir os valores
simblicos da trajetria coletiva de grupos e de geraes.24
A temtica das transformaes na cidade e a relao com seu entorno,
sobressaiu-se em todas as fontes de pesquisa j mencionadas, sendo que para entend-

23
Trecho da entrevista com Jos Luiz Pena Pereira, 57 anos, realizada no dia 24 de maro de 2013.
24
ECKERT, Cornelia. As variaes paisageiras na cidade e os jogos da memria. In: SILVEIRA,
Flvio Leonel Abreu da& CANCELA, Cristina Donza, (orgs). Paisagem e cultura: Dinmicas do
patrimnio e da memria na atualidade. Belm: EDUFPA, 2009, p. 94.

27
la em suas multiplicidades, era preciso mergulhar nos diferentes discursos que cada
fonte apontava sobre o urbano e o rural, indissociveis quele contexto.
Nas fontes de pesquisa, os saberes de ribeirinhos, trabalhadores urbanos,
polticos, comerciantes, moradores, dentre outros, por vezes se cruzavam, ou se
defrontavam na construo do ideal de cidade imaginada, envolvendo conflitos
internos e interesses adversos, fossem eles polticos, tecnolgicos, religiosos,
econmicos ou sociais. Seguindo a ideia de Pesavento, a cidade aparece nos seus
estudos no somente como um lcus privilegiado da realizao da produo, conforme
fizeram os historiadores mais tradicionais do tema cidades, mas, sobretudo, como um
objeto de reflexo, a partir das representaes produzidas nas prticas sociais.25
Os relatos orais dos entrevistados que compem esse captulo, na sua maioria
migrantes ribeirinhos, demonstram as singularidades das experincias culturais do
mundo urbano mescladas aos saberes herdados do meio rural que, apesar dos
contrastes, souberam dialogar frente s novas realidades impostas no perodo de
estudo.
Ao descreverem suas experincias em diferentes espaos e momentos,
sobressaram-se mltiplas sensoriedades, sensibilidades e memrias possveis de
investigao, logo a paisagem urbana sempre em constante movimento apareceu como
um documento a ser lido, um texto a ser interpretado para se entender o social.26
Desse modo, foram as funes sociais tomadas pelos sujeitos sociais
estudados no desenrolar das dcadas de 1940 a 1980 que deram forma e aparncia s
paisagens da cidade, como a rea porturia, a parte central e os novos bairros surgidos,
como veremos a partir desse momento.
A narrativa de seu Antnio Soares, migrante ribeirinho, ex- trabalhador dos
espaos porturios nos remete a outro momento histrico, os finais dos anos de 1930.
Seu Antnio por muitos anos viveu em trnsito constante entre o espao rural e a
cidade e no se deu conta do valor de suas memrias para a composio histrica de
Breves. Em suas palavras sempre reafirma que suas lembranas no eram importantes
por ser morador do interior, analfabeto e de classe baixa.
Esse posicionamento perfeitamente compreensvel se levarmos em
considerao o fato de quetradicionalmente, a histria tem sido encarada, desde os

25
PESAVENTO, Sandra Jatahy. Cidades Visveis, cidades sensveis, cidades imaginrias. In: Revista
Brasileira de Histria, v. 27, n 53, 2007, p. 13.
26
Idem, pp. 12- 13.

28
tempos clssicos, como um relato dos feitos dos grandes heris, que negligenciou por
longos anos essa histria vista de baixo. 27
Eu me lembro da cidade de Breves desde os 08 anos de idade, desde
1938 eu conheo Breves; a cidade s era at na Rua Paes de
Carvalho e na Avenida Rio Branco, pra cima no passava, e a Rua
Castilho Frana subia ali perto do Papy, chamavam essa terra de
cavalo alto, o mesmo alto do bode que o pessoal tambm chamava.
Quando eu conheci Breves na dcada de 30 no tinha energia no,
no tinha motor de luz, a cidade no era iluminada, era tudo no
escuro, l no Trapiche Municipal que tinha dois farol, um amarelo
e outro vermelho, era esse mesmo trapiche, eles fazem a reforma
mais vem trazendo o mesmo modelo, era daquele jeito mesmo. Essa
orla vinha at onde a casa do Tupinamb, de l tinha uma ponte
grande at l em cima, l no fim dessa ponte tinha uma casa de um
comerciante judeu chamado Maurcio.28
Jos Maria Garcia tambm deixou suas impresses sobre a cidade em um
livro intitulado Crnicas do lugar dos Breves, no qual relatou a experincia de um
migrante da capital Belm, destacado no ano de 1964 para trabalhar na primeira
agncia do Banco do Brasil, juntamente com a esposa, permanecendo em Breves at o
ano de 1970. Trata-se de uma espcie de autobiografia, com viso bem particularizada
do perodo, lidas a partir do lugar de pertena de Jos Maria, um migrante e
funcionrio com cargo pblico. No entanto a obra, apesar dos limites impostos, como
a ausncia de referncias, nos permite-nos descortinar, alm de eventos e personagens
reais existentes, os imaginrios e as representaes do cotidiano de um membro
includo na classe mdia da cidade. Como qualquer fonte, uma leitura possvel do
cotidiano e precisa ser pensada dentro de seus limites e potencialidades.
meia noite, finalmente estvamos atracados no trapiche municipal.
A cidade estava s escuras. Fachos de lanternas de pilhas cruzavam
o breu da noite de um lado para o outro no atracadouro da cidade.
Mesmo em tais circunstncias, vrias pessoas ali se aglomeravam.
Algumas aguardavam passageiros, outras porque exerciam a
profisso de carregadores de bagagens e cargas, mas a maioria eram
simplesmente curiosos, para quem a chegada de um navio constitua
sempre motivo de atrao.29

27
Conforme Jim Sharpe, o interesse na histria social e econmica mais ampla desenvolveu-se no
sculo XIX, mas o principal tema da histria continuou sendo a revelao das opinies polticas da elite,
sendo que uma declarao sria de possibilidades de transformar essa necessidade em ao s surgiu em
1966, quando Edward Palmer Thompson publicou um artigo sobre uma histria vista de baixo. Da em
diante, o conceito entrou na linguagem comum dos historiadores (SHARPE, 1992, p. 40).
28
Trecho da entrevista com Antnio Soares, realizada no dia 24 de fevereiro de 2013.
29
GARCIA, Jos Maria. Crnicas do lugar dos Breves. Belm: Grfica da Escola Salesiana do
Trabalho, 1996, p. 47.

29
Tanto seu Antnio Soares como Jos Maria Garcia, embora em recortes
temporais diferentes, o primeiro, nos finais da dcada de 1930 e, o segundo, no ano de
1964, nos trazem olhares da rea porturia no perodo noturno; sobressaem-se nesses
depoimentos uma problemtica enfrentada pela maioria das cidades da Amaznia no
perodo: ruas escuras, cidade sem energia eltrica noite e durante o dia de forma
precria, ponto que ser abordado mais adiante no texto. Nota-se ainda que mesmo s
escuras, a chegada das embarcaes movimentavam os portos e formas de trabalhos a
eles vinculados, como a dos carregadores.
Em conversas com seu Venncio Pantoja do Amaral acerca de suas
experincias no universo citadino de Breves em fins da dcada de 1950, quando
tambm migrou de espaos ribeirinhos para viver na cidade, foi possvel perceber a
cidade durante o perodo diurno, em sincronia com elementos do mundo rural. Dentre
os locais onde ancorou suas memrias estava a rampa, espcie de ponto de encontro
entre os moradores da cidade e o espao rural.
Bem defronte do Banco do Estado que tinha uma rampa, tinha uma
mangueira, que o pessoal do interior que chegava ficava l pra
vender o aa dele, tiravam os paneiros de aa, paneiros com quatro
latas de aa, s vezes botavam tudo l em cima, o aa, as caa do
mato, as fruta, cana, mar; toda a produo do interior eles
descarregavam l pra vender, era tipo uma feira, ficava uma fileira
de paneiro de aa, era tudo quanto era bagulho, a tu chegava l e ia
escolher o aa que tu querias l, peixe, caa, camaro, tudo, era um
ponto que tinha uma mangueira, desembarque da galera do interior.30

O local acima mencionado foi tambm lembrado por outros entrevistados ao


se reportarem aos espaos porturios, em diferentes momentos histricos, tendo como
eixo comum s fortes relembranas de um momento particular da histria de cada um.
Para Vanderlei Castro, em meados da dcada de 1960, alm de ponto de trocas
comerciais, a rampa e os outros portos dispersos pela orla eram territrios por onde
aportava e passava a vida e a morte.
Quando agente vinha enterrar o pessoal de l de Corcovado, quando
vinha algum morto, sabe onde agente parava?Na frente do Banpar,
ali tinha uma rampa, l que saa o defunto; bem em frente o Edilson
Rebelo tinha uma mangueira agente parava l, amarrava a canoa,
que agente vinha de canoa, no tinha embarcao, quando no tinha
ali alguns portos, agente parava ali, ou no Tupinamb, ou antes, no
Chic, ou no Josu, que era pra ali onde fica a Palmazon, a vinha o

30
Trecho da entrevista realizada com Venncio Pantoja do Amaral, 65 anos, no dia 05 de fevereiro de
2013.

30
Idevaldo, ou ali no porto da d. Dominga Sena, ou ento na Parags,
mas a maioria parava em frente ao Banpar, tudo parava l.31

A rampa e outros locais, que por ventura aparecerem no decorrer desse


trabalho,constituem-se em lugares de memria, ao levar em considerao que:
Os lugares de memria so primeiramente, lugares em uma trplice
acepo: so lugares materiais onde a memria social se ancora e
pode ser apreendida pelos sentidos; so funcionais porque tm ou
adquiriram a funo de alicerar memrias coletivas e so lugares
simblicos onde essamemria coletiva, vale dizer, essa identidade se
expressa e se revela. So, portanto, lugares carregados de uma
vontade de memria. Longe de ser um produto espontneo e natural,
os lugares de memria so uma construo histrica e o interesse
que despertam vem, exatamente, de seu valor como documentos e
monumentos reveladores dos processos sociais, dos conflitos, das
paixes e dos interesses que, conscientemente ou no, os revestem
de uma funo icnica. 32
Em meio a portos privados, na rampa palpitava algo de uma vida simblica
de geraes que viveram o cotidiano porturio nas dcadas de 1950 a 1980. O lugar
era uma alternativa onde as populaes ribeirinhas sentiam-se vontade para
aportarem e satisfazerem diferentes necessidades, espcie de local pblico, de
negociao dos produtos das florestas como frutas regionais, carne de animais
silvestres, peixes, dentre outros, largamente consumidos pela populao, significando
que os hbitos alimentares dos moradores da cidade, remontavam a suas razes
ribeirinhas. Esse aspecto fica mais evidente quando continuamos a observar os relatos
de seu Venncio, na dcada de 1950.
Naquela poca o mercado era onde o correio, l matavam um boi e
no vendiam uma banda, porque o municpio era farto. Olha o
pessoal da BISA, dia de sbado, cada qual, aquele que sabia caar,
pescar, cada qual j tinha seu casco l debaixo do trapiche, j ia de
manh, tudo equipado, deixavam l, quando largava do trabalho,
pulava no seu casco ia de dois a dois, ia embora, quando amanhecia
o dia, j vinha abastecido de peixe, caa, fruta, tudo, a pra vender a
carne do mercado n? Matavam o boi sobrava tudo praticamente, o
cara ia buscar tudo no mato de graa. 33

Nas cidades da Amaznia, feiras improvisadas como a que nos referimos


acima, ou outras construdas pelo poder pblico, assumiam um papel destacado na orla

31
Trecho da entrevista com Vanderlei Lobato de Castro, 59 anos, realizada no dia 09 de maro de 2013.
32
NORA, Pierre. Entre memria e histria: a problemtica dos lugares. In Revista Projeto Histria, So
Paulo, v. 10, dez. de 1993, pp. 21-22.
33
Trecho da entrevista realizada com Venncio Pantoja do Amaral, 65 anos, no dia 05 de fevereiro de
2013.

31
da cidade, associadas prtica de atividades comerciais localizadas em frente ao rio.34
Isso geralmente ocorria porque a cidade no era espao de produo, mas de troca de
produtos extrados dos rios e florestas do entorno, desde seus primeiros traados.
Em 1969, outras paisagens e relaes sociais vo despontando em meio s
narrativas dos entrevistados, alterando modos de viver da cidade. Vanderlei Lobato de
Castro, que morou at o final da dcada de 1960, na vila de Corcovado,
aproximadamente 5 km de distncia de Breves, nos apresenta uma cidade em
expanso, tanto em termos espaciais como culturais. deste perodo, por exemplo, a
criao da primeira escola ginasial da cidade.
Quando eu passei a estudar aqui, a partir de 69, o que eu podia
perceber de Breves era, primeiro: que as ruas eram tudo areo, aqui
em frente o ginsio Miguel Bitar era s areia, a educao j tava
melhorando porque nesse tempo j tinha o ginsio. Quem conclua o
ginasial era mesmo que tivesse um doutorado, era o curso maior, os
professores eles eram todos requisitados dos rgos, como a
Fundao SESP, Banco do Brasil, Banco do Estado, Prefeitura e
tambm os padres e as freiras, esses eram os professores que
trabalhavam no ginsio. impressionante, depois que o ginsio foi
formando, ns somos professores regentes, o ginsio foi formando
professor, muitos passaram a dar aula aqui no ginsio mesmo, eu
conheo alguns colegas que trabalharam ali no ginsio.35
Tereza Almeida, empresria na Rua Presidente Getlio Vargas, nas
proximidades da rea porturia, tambm reviveu em suas lembranas costumes e
paisagens transformadas pelo tempo. Embora a realidade apontasse para uma cidade
sem infraestrutura fsica, manifestou saudosismo ao se referir aos modos de viver de
outrora, prximos da natureza, das florestas, dos animais silvestres e menor incidncia
de violncia na zona urbana. O que nos leva a fazer referncia a uma passagem da
obra deSimon Schama quando afirmou quepaisagem e lembrana so inseparveis,
no devendo existir o hbito de situarmos a natureza e a percepo humana em dois
campos distintos 36, pois para ele antes de poder ser um repouso para os sentidos, a
paisagem obra da mente, compe-se tanto de camadas de lembranas quanto de
estratos de rochas. 37

34
CARDOSO, Ana Cludia Duarte; LIMA, Jos Jlio Ferreira. Tipologias e padres de ocupao na
Amaznia Oriental: para que e para quem? In: O rural e o urbano na Amaznia: diferentes olhares em
perspectivas. Belm: EDUFPA, 2006, p. 57.
35
Trecho da entrevista com Vanderlei Lobato de Castro, 59 anos, realizada no dia 09 de maro de 2013.
36
SCHAMA, Simon. Paisagem e memria. So Paulo: Companhia das letras, 1996, p. 17.
37
Idem.

32
Lembro quando eu era criana, na dcada de 70 e incio da dcada
de 80, quando me deixavam na casa do meu av, l na estrada, pra
passar o final de semana quando eu estudava aqui, ns acordvamos
l e vnhamos a p de l, mais ou menos onde teve a invaso agora, a
p de l at a igreja matriz; ns vnhamos todo domingo pra igreja
com a minha v, eu e meus dois irmos, a p, de l, por que no
tinha ainda a igreja do Perptuo Socorro, a nica igreja catlica era a
matriz e aquilo eu quando era criana, era muito divertido e a gente
vinha na terra de l at aqui, uma lembrana boa que eu tenho,
ento a gente achava tartaruga pela estrada, via alguns animais pela
estrada ainda e era divertido. 38
Dialogando com a concepo de cidade-floresta construda por Pacheco, ao
trabalhar memrias de moradores oriundos dos espaos florestais do vizinho
municpio de Melgao que migraram para a cidade, podemos notar na forma como
Tereza Almeida relacionava-se na sua infncia com o meio ambiente circundante,
hbitos assentados em saberes e experincias do mundo rural/florestal, transmitidos
pelos pais e avs migrantes de reas ribeirinhas. 39
A nostalgia por paisagens que foram degradadas ou eliminadas da superfcie
da terra como notamos nas memrias de Tereza Almeida,levou muitos estudiosos a
incorrerem na ideia de admitir a morte das paisagens. Segundo Luchiari esses
estudiosos esquecem o fato de que:
A paisagem modelada pelas transformaes naturais e pelo
trabalho do homem e, acima de tudo, objeto de um sistema de
valores construdo historicamente e apreendido diferentemente no
tempo e no espao, pela percepo humana. As paisagens de artistas,
gegrafos, arquitetos, turistas, ecologistas, planejadores e pessoas
comuns no recobrem a mesma materialidade. A materialidade at
pode ser a mesma, mas as representaes so diferentes.40
Nesses casos, as paisagens da cidade foram recriadas conforme as aspiraes
e sensaes impressas nas memrias individuais e em parte coletivas. Aspectos
visveis tambm nas pginas dos peridicos e orientados pelas relaes vividas na
cidade em diferentes momentos histricos, ou seja, as representaes que os
documentos de pesquisa apresentam sobre a paisagem da cidade a um observador na
atualidade, depende de muitos elementos adquiridos ao longo da vida. Assim, se ns

38
Trecho da entrevista com Tereza Almeida, 40 anos, realizada no dia 27 de fevereiro de 2013.
39
PACHECO, op. cit., p. 24.
40
LUCHIARI, Maria Tereza Duarte Paes. A (Re) significao da paisagem no perodo contemporneo.
In ROSENDAHL, Zeny; CORRA, Roberto Lobato, (orgs). Paisagem, imaginrio e espao. Rio de
Janeiro: EDUERJ, 2001, p. 19.

33
agimos sobre as paisagens do lugar, elas tambm agem sobre nosso modo de viver, e a
construo da memria tambm se constitui como algo resultante desta ao recproca.
A partir de pesquisas nos atos legislativos da Cmara Municipal, encontramos
algumas referncias ao processo de remodelamento da rea porturia em documentos
da dcada de 1950, quando a cidade estava sob o governo de Amrico Carneiro Brasil
(1955-1959). Em 1956, o Trapiche Municipal foi totalmente reformado, sendo
tambm liberada a primeira remessa de crdito para a construo do novo mercado
municipal da cidade, pois, o antigo tinha sido cedido para o Banco de Crdito da
Amaznia, no mesmo ano. Em 1958 e 1959, outras remessas de verbas foram feitas.
No sabemos ao certo a data de inaugurao do mercado, as memrias dos
entrevistados apontaram para o incio da dcada de 1960. Nesse intervalo de
construo, o mercado municipal funcionou nas imediaes atuais do correio de
Breves.
Para Vanderlei Castro, funcionrio pblico e ex-vereador do municpio, a
preocupao com a frente da cidade acentuou-se no governo do prefeito Joo Messias
dos Santos (1971-1973), quando a cidade ganhou novas fisionomias, adequados ao
momento econmico em que vivia, consequncia da expanso dos negcios
madeireiros, como veremos mais adiante.
Ele que reformou a prefeitura, ele que fez aquela pracinha em frente
prefeitura, deu um novo visual pra frente da nossa cidade, foi o Dr.
Messias. A prefeitura ali embaixo no funcionava, o Dr. Messias,
que tinha um filho engenheiro, arquitetou tudo, a montaram ali
embaixo da prefeitura at uma lanchonete, ele que organizou ali,
depois os outros j vieram e comearam a dar continuidade, o
Wilson Frazo, por exemplo, mas foi o Dr. Messias quem comeou
esse processo. 41

At ento, o que notamos com relao arquitetura da cidade a reproduo


de um desenho urbanstico muito comum nas cidades amaznicas do perodo. As
construes que normalmente ganhavam mais destaque eram a igreja matriz, a
prefeitura, a cmara municipal e outros rgos relacionados ao poder pblico,
localizadas nas ruas em frente ao rio, no caso de Breves, a Rua Presidente Getlio
Vargas. As ruas dessas construes, na maioria das cidades, eram privilegiadas com
manuteno e cuidados maiores que as demais, afastadas da rea central.
Durante o perodo em estudo, o momento dessas mudanas foi experimentado
como perda de referncias das paisagens e dos costumes da cidade. Alguns
41
Trecho da entrevista com Vanderlei Lobato de Castro, 59 anos, realizada no dia 09 de maro de 2013.

34
entrevistados, sensibilizados pela destruio que o desenvolvimento da cidade
implicava, dedicaram-se a relatar o que desaparecia, detiveram-se sobre os vestgios
da cidade antiga que desmoronavam diante do capitalismo trazido com a expanso do
negcio madeireiro. Assumiram uma postura crtica em relao aos governantes e
empresrios que provocaram a descaracterizao ou destruio de prdios
pblicos.
Em Breves, o caso mais conhecido relaciona-se ao prdio da BISA (Breves
Industrial Sociedade Annima). A empresa foi desapropriada pela prefeitura e vendida
em um leilo pblico para comerciantes de destaque na cidade, na dcada de 1970, os
quais lotearam a rea adquirida e venderam grande parte do patrimnio a outros
moradores. H alguns anos o prdio onde funcionava o escritrio da empresa,
sinnimo de uma arquitetura peculiar, teve sua fachada e interior descaracterizados
para abrigar uma loja de grande porte na cidade, a Maraj Tecidos.

Imagem 04 - Fotografias da Breves Industrial Sociedade Annima a BISA, final da dcada de 1960,
pertencente aos arquivos de Wilson Cmara Frazo Neto e Cludio Frazo e a foto na atualidade dos
arquivos de Dione Leo.

Para pensarmos essa questo, devemos levar em considerao que a paisagem


no tem nada de fixo, de imvel, pelo contrrio,est em processo contnuo de ebulio
entre demolies, recriaes e resistncias. Cada vez que a sociedade passa por um
processo de mudana, a economia, as relaes sociais e polticas tambm mudam, em
ritmos e intensidades variados. A mesma coisa acontece em relao ao espao e a
paisagem, que se transforma para se adaptar s novas necessidades da sociedade. 42
Nesse caso, prefervel pensarmos, conforme assegurou Hall, numa nova
articulao entre o global e o local do que na hiptese de que a globalizao

42
SANTOS, Milton. Pensando o espao do homem. So Paulo: Hucitec, 1982, p. 37.

35
simplesmente destruir a identidade local, mas que essa juno poder produzir
simultaneamente novas identificaes globais e novas identidades locais.43

Imagem 05 - Trecho da pavimentao da orla porturia, prximo ao Trapiche Municipal na dcada de


1970. Fotografia pertencente aos arquivos de Wilson Cmara Frazo Neto e Cludio Frazo.

Imagem 06 - Pavimentao de trecho da orla porturia na dcada de 1970, pertencente aos arquivos de
Wilson Frazo Neto e Cludio Frazo.

43
HALL, Stuart. A identidade cultural na ps-modernidade. Rio de Janeiro: DP&A, 2006, p. 77-8.

36
Imagem 07 - Fotografia de momentos da pavimentao de parte da orla da cidade na dcada de 1970,
pertencente ao arquivo pessoal de Wilson Cmara Frazo Neto e Cludio Frazo.

Imagem 08 - Trapiche de madeira construdo na dcada de 1980, foto cedida por Wilson Cmara Frazo
Neto e Cludio Frazo.

37
As imagens demonstram que durante as dcadas de 1970 e 1980, a cidade
passou por profundas transformaes nas paisagens porturias, a comear pela
intensificao do asfaltamento das ruas da orla, as principais ruas do centro e,
posteriormente, a construo de um trapiche considerado moderno para os padres da
poca.
Referncias ao processo de pavimentao de diversas ruas e do cais de
acostamento da cidade foram encontradas em decretos da Cmara Municipal de
44
Breves do ano de 1971, assinado pelo ento prefeito Joo Messias dos Santos.
Milton Galcio, que trabalhou na gesto do prefeito Carlos Estcio (1977-1983)
recomps as suas lembranas sobre a administrao do referido prefeito, associadas a
um momento marcante de sua vida quando desempenhou um cargo significativo no
governo.
A maioria das ruas do centro foi asfaltada na poca do Carlos
Estcio. Nessa poca a cidade estava crescendo muito rpido, e ele
precisava ajeitar essa frente a do porto para receber melhor as
pessoas. Grande parte da rua ainda era na lama e a Avenida Rio
Branco era um areia horrvel, um poeiral. O Estcio foi o prefeito
que deu cara nova pra Breves, no porque eu trabalhei na
administrao dele no. O Gervsio, que veio depois dele, fez muito
tambm, foi responsvel pela criao do bairro Castanheira e
expanso da Cidade Nova, Aeroporto, Santa Cruz. Com o Gervsio
Breves cresceu muito, ele foi um bom prefeito, mas nessa rea de
urbanizao foi o Estcio que deu cara de cidade pra Breves.45
Seu Benedito Carvalho chegou a Breves, vindo de Abaetetuba no ano de
1970 e encontrou uma cidade em processo de crescimento em funo do negcio
madeireiro no municpio, fato que ser retratado mais a frente no trabalho. Embora sua
opinio sobre a frente da cidade, em muitos trechos, se parea com os demais relatos,
nos apresenta lembranas relacionadas j mencionada pavimentao da rua da frente
da cidade em limites com a orla porturia, apresentada nas fotografias acima e no
decreto lei da Cmara Municipal n 43 de 1971, alm da criao de outros espaos
citadinos afastados da rea central.
A rua da frente da cidade, a gente no podia andar, o p da gente se
andasse de sandlia, ia sujar tudo. Ento, quando o Carlos Estcio
ganhou a eleio, comeou a mudar, ele pavimentou a frente da
cidade a, fez o cais, o quebra mar e fez uma calada. Quando o
Gervsio Bandeira veio, ele falava nos comcios dele, vou quebrar
44
Segundo o Decreto lei n 43 de 1971, assinado pelo prefeito Joo Messias dos Santos.
45
Trecho da entrevista com Milton Galcio, pertencente ao acervo do Projeto Revivendo nossa histria,
executado em 2009.

38
tudo essa calada porque no presta e tal e tal, no quebrou at hoje
graas a Deus, ele fez foi aumentar mais um pouco. Ento, a cidade
daquela poca pra hoje, ela evoluiu muito e agora cada prefeito que
vem faz um bocadinho e vai evoluindo muito. A cidade s ia at o
Crescncio, hoje, a gente v pra onde ela j est, to fazendo outros
bairros a pra longe. 46
Se observarmos atravs das fotografias a seguir, a trajetria das construes
incluindo bancos, portos, casas, comrcio, dentre outros espalhadas pelos arredores da
rea porturia e central, notaremos que estas tambm nos trazem representaes
importantes sobre relaes sociais entre a cidade e seus habitantes, como, por
exemplo, a forma como as casas foram arranjadas nos espaos da cidade. As imagens
nos ajudam a perceber que a Rua Presidente Getlio Vargas e outras das redondezas
da rea porturia no perodo de estudo eram habitadas, na sua maioria, pela elite
dominante, formada por comerciantes, profissionais liberais de instituies federais,
estaduais, municipais e donos de serrarias.

Imagem 09 - Fotografia de parte da Rua Presidente Getlio Vargas, entre Castilhos Frana e Mrio
Curica, cedida por Wilson Frazo Neto e Cludio Frazo, dcada de 1960.

46
Trecho da entrevista com Benedito Carvalho, 58 anos, realizada no dia 06 de maro de 2013.

39
Imagem 10 - Casa de madeira na Rua Presidente Getlio Vargas, esquina com a Rua Justo Chermont,
pertencentes ao Tenente Abrao e D. Suzane Joubert, dcada de 1980. Fotografias cedidas por D.
Suzane para o projeto Revivendo nossa histria em 2009.

Em Breves, de certa forma, houve uma presso propiciada pela expanso


urbana para construir prdios modernos e retirar habitaes tradicionais da rea
central. Verificamos essa tendncia desde a dcada de 1940, quando o prefeito Joo
Pereira Seixas sancionou uma lei municipal47, que dava a preferncia para a aquisio
das casas de propriedade da prefeitura, localizadas na rea central da cidade, para os
funcionrios municipais, os quais, ainda, podiam contar com o benefcio de pagar em
muitas prestaes mensais, ajustadas a seus vencimentos. Ou seja, grupos de
funcionrios pblicos beneficiavam-se de privilgios polticos para adquirir
patrimnio na rea central da cidade, expulsando migrantes sem apadrinhamento
poltico para as reas perifricas.
As melhores residncias, localizadas na rea porturia e nas principais ruas do
centro como a Dr. Assis, parte da Castilhos Frana e a Avenida Rio Branco, eram
construdas de madeira de lei de segunda linha, provenientes das empresas do ramo
implantadas na cidade, j que a madeira de primeira linha era do tipo exportao, cuja
venda era restringida populao local. As casas da rea central eram, na sua

47
Segundo a lei n 3 de 19 de agosto de 1948.

40
maioria,cobertas com telhas de barro, mas somenteum nmero reduzido de famlias
residiam em casas de alvenaria, pois construes desse tipo eram privilgios de rgos
pblicos e privados, como mostra a fotografia do Banco de Crdito da Amaznia, nos
finais da dcada de 1950, e simbolizavam a expanso da modernidade em solo
marajoara.

Imagem 11 - Banco de Crdito da Amaznia, dcada de 1950, prdio do primeiro Mercado Municipal
de Breves e atual Banpar, ao lado residncia de madeira. Fotografia cedida por Wilson Cmara Frazo
Neto e Cludio Frazo.

Jos Maria Garcia relembra em suas crnicas a primeira casa alugada em


Breves, logo que chegou de Belm, em 1965,como um dos primeiros funcionrios do
Banco do Brasil.
certo que, da parte do casal Carlos Rocha e Gesy no havia o
mnimo esgotamento de sua hospitalidade. Ao contrrio. Ainda
assim, eu e Telma estvamos resolutos no sentido de encontramos
logo nosso canto. Esta autolocao compeliu-nos a aceitar uma casa
bem modesta, propriedade do comerciante Raimundo Tupinamb,
construda em madeira, coberta de telhas de barro e situada na
periferia da cidade. Embora na rua da frente, confrontada pelo rio.
Por causa da mar de sigiza, a casa tinha o piso elevado e o trecho da
rua era servido por uma extensa ponte de duas tbuas, chamada de
estiva. No era forrada; a instalao eltrica limitava-se a uns
poucos bicos de luz e a casinha ficava l no fundo do quintal,
sob um p de jenipapo de boa altura. Para se usar a latrina era

41
preciso caminhar no menos de 30 metros sobre outra estiva, de
um metro de altura, cuidando para no despencar no terreno
alagadio embaixo.
Essa residncia, como tantas outras de sua categoria, uma habitao
insalubre. 48
O autor destaca a dificuldade em encontrar uma habitao adequada a sua
condio social de funcionrio do Banco do Brasil, tendo que aceitar o que estava
disponvel para locao na cidade. Demonstra ainda um detalhe interessante a
cobertura de telha como um fator de distino entre as habitaes da cidade e
privilgio das classe mais abastadas, ao contrrio das casas cobertas de palha de
ubussu utilizadas pelas famlias menos favorecidas.
Com relao s casas mais distantes do centro, habitadas pela populao de
classe baixa,eram usualmente construdas com madeira de terceira linha e de pouca
qualidade, com cobertura de palha de ubussu abundante nas matas da redondezas,
ficavamem grande parte na periferia da cidade. Nas dcadas de 1960 e 1970, era
considerado como periferia o final da Avenida Rio Branco, nas proximidades da
Escola Odzia Corra Farias; a Rua Mrio Curica, antiga Capito Assis; os finais da
Rua Presidente Getlio Vargas, Castilhos Frana, nas proximidades do cemitrio; a
Passagem da Saudade; um pequeno trecho da Loureno Borges, entre Avenida Rio
Branco e Justo Chermont; e parte da Paes de Carvalho, nas proximidades do bairro
Cidade Nova.
Em 1980 a cidade experimentava novos limites. O ento prefeito Gervsio
Bandeira providenciou a construo de conjuntos de casas populares no recm
formado bairro da Castanheira e Aeroporto, que apesar da nomenclatura, em nada se
pareciam com os modelos implantados poca nas capitais brasileiras49, pois, ao invs
de construes de alvenaria e cobertura de telhas de brasilit, a madeira e a palha de
ubussu, foram as materias primas utilizadas, reforando um padro de habitao
tradicional dos espaos ribeirinhos.

48
GARCIA, Jos Maria. Crnicas do lugar dos Breves. Belm: Grfica da Escola Salesiana do
Trabalho, 1996, p. 68.
49
Refiro-me ao sistema habitacional criado entre 1964 e 1965 em diversas cidades do pas, as
Companhias de Habitao Popular (COHABs), empresas pblicas ou de capital misto que tinham como
objetivo principal atuar na concepo e execuo de polticas para reduo do dficit habitacional,
sobretudo atravs de recursos oriundos do BNH (AZEVEDO & ANDRADE, 1982, p. 104).

42
Imagem 12 - Casas populares construdas no bairro Castanheira na dcada de 1980, arquivo pessoal de
Wilson Cmara Frazo Neto e Cladio Frazo.

Nos relatos orais e nas fotografias, as ruas e casas eram mais modestas nas
periferias e em meio a reas de florestas, sendo esses espaos da cidade povoados por
uma populao majoritariamente ribeirinhas.
Vanderlei Lobato de Castro e Joo Ailto Sena Melo acompanharam o
processo de expanso da cidade e explicaram em seus depoimentos os impactos
socioambientais provocados pelo acentuado processo de migrao ribeirinha durante
as dcadas de 1970 e 1980, destacando os principais problemas sociais observados na
cidade em decorrncia dessas migraes.
O pessoal do interior via que a madeira tava dando dinheiro na
cidade e achando que chegando aqui na cidade ia ter casa, ia ter
sade, educao, tudo, acabou vendendo o terreno para os grandes
industriais da madeira, l onde ele caava, pescava e veio pra c,
chegou aqui outra histria, outra realidade, aconteceu isso com
muitas famlias aqui em Breves, chegou aqui no tinha nada, o pai
comeou a beber, a filha se prostituir, a foi isso, esse inchamento de
Breves foi isso, o cara vem em busca de alguma coisa, chega aqui e
no tm. 50

Quando a gente veio pra c pra Breves, o papai trouxe a gente pra
estudar, mas foi um perrengue, tivemos que morar no meio do mato,
devido no ter casa e nem condio de pagar aluguel no centro,

50
Trecho da entrevista com Vanderlei Lobato de Castro, 59 anos, realizada no dia 09 de maro de 2013.

43
ento umbora morar pra ali onde a prefeitura t abrindo rua, l pro
fim da Castilhos Frana, a foi, fizemos uma casa com tbua de laje e
aaizeiro.51
Por meio dos depoimentos, observamos que o remodelamento da cidade
realizado pelas diferentes administraes ao longo de dcadas modificou
sensivelmente a paisagem da cidade na rea central, emprestando-lhe uma nova
fisionomia: pavimentao de ruas, melhoramento do sistema de iluminao eltrica
pblica, reforma de prdios pblicos, construo de novos edifcios adequados nova
realidade econmica, no entanto a populao que comeava a ocupar os espaos mais
perifricos no sentia melhorias na qualidade de vida.
Isso mostra que o processo de urbanizao ocorrido em Breves, a exemplo de
outras cidades amaznicas, no decorreu da industrializao, como nas grandes
metrpoles do restante do pas, mas de um processo de explorao dos recursos
52
naturais. Em meados de 1970, a extrao e beneficiamento da madeira reforaram
desigualdades histricas existentes entre segmentos sociais privilegiados e oprimidos,
conforme verificado nos depoimentos orais.

51
Trecho da entrevista com Joo Ailto Sena Melo, 39 anos, realizada no dia 02 de maro de 2013.
52
BECKER, Bertha K. Reviso das polticas de ocupao da Amaznia: possvel identificar modelos
para projetar cenrios? In: Revista Parcerias estratgicas, nmero 12, setembro de 2001, pp. 136-7.

44

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