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TERESINA, JUNHO/2017
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TERESINA, JUNHO/2017
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SUMRIO
2.2.8 RECUPERAO:............................................................................. 5
1.0 INTRODUO
No territrio brasileiro existem vastas reas cobertas por espesso manto de solos
arenosos finos. Os solos da parte superficial desse manto apresentam caractersticas
prprias devido a atuao de processos pedolgicos especficos designados
genericamente de laterizao. Muitos desses solos so jazidas naturais de solo arenoso
fino latertico (SAFL) apropriados para o emprego em bases de pavimentos.
Para o caso do uso de solo arenoso fino latertico em bases de pavimentos, outras
caractersticas so decisivas para o seu sucesso, pois tais camadas praticamente no so
confinadas, e recebem sobre si apenas um revestimento betuminoso esbelto, com
espessura mxima de 3,0 cm. Mesmo assim, devem absorver os esforos provenientes da
construo do revestimento, apresentar boa aderncia a camada de revestimento, suportar
os esforos verticais e horizontais provenientes do trafego e resistir a ao das
intempries. Ha solos arenosos finos latertico para emprego em bases de pavimentos em
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50% do Estado de So Paulo. Ha grande ocorrncia destes solos tambm nos Estados do
Paran, Gois, Mato Grosso, Bahia e Minas Gerais. At a presente data, j foram
executados mais de12.300 km de rodovias vicinais com bases de solo arenoso fino
latertico. Desses, 8.000 km apenas no Estado de So Paulo. Em termos de vias urbanas,
j foram construdos mais de 12 milhes de m2 de bases de SAFL em todo o territrio
nacional.
As bacias (ou linhas de influncia) obtidas com o uso da Viga Benkelman tem
acusado, com certa frequncia, formas que indicam, teoricamente, um modulo de
elasticidade maior das camadas superficiais (valor da relao de mdulos: cerca de 2 a
5). Outra peculiaridade de muitas bacias e a de apresentarem formas semelhantes s
dos pavimentos com base de solo-cimento (irregularidades de curvatura, deslocamento
do ponto de mxima deformao).
2.2.5 RECALQUES:
Em geral, o trafego tem causado pequenos recalques ao longo das rodeiras. Essas
deformaes provocam um aumento da densidade nas rodeiras, permanecendo as regies
contiguas com densidades inferiores. Esse fato, normalmente, no chega a produzir
trincamento no revestimento, dada a sua esbeltez e flexibilidade. A ocorrncia foi maior
nos primeiros servios de proteo a terraplenagem e nos cortes, onde no se utilizava
reforo do pavimento e, ainda, nos locais onde a base foi mal compactada. Atualmente,
com a adoo de reforo e um controle mais rgido na compactao da camada de base,
tem-se conseguido minimizar essas ocorrncias.
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2.2.8 RECUPERAO:
(solo-brita, pedregulho, brita graduada, bica corrida, etc.), apresentou custos iguais, ou
superiores aos com base de SAFL, para trfegos similares.
Cabe ressaltar que, para trafego pesado, j foi testado um pavimento com base
de SAFL e camada de revestimento de 10 cm (5 cm binder e 5 cm de concreto asfltico)
em 3 faixas adicionais da Via W. Luiz. Essas faixas apresentaram, durante o perodo de
teste de 7 anos, um comportamento excepcional. Aps esse perodo, a rodovia
Washington Luiz (SP 310) foi recapeada, duplicada e as faixas experimentais
transformadas em acostamentos. Visualmente, foi observado um comportamento
excepcional dessa base, com 20 cm, que permaneceu integra e sem deformaes, mesmo
sob essa condio extrema de trafego. Observou-se que a rgua metlica acha-se
perfeitamente nivelada sobre a camada de rolamento, mostrando a inexistncia de
qualquer deformao transversal nas rodeiras e ausncia de trincas no revestimento. Tal
constatao confirma a elevada capacidade de suporte da base de SAFL, obtida tanto no
campo como em laboratrio, por meio dos resultados do ensaio de suporte (CBR e Mini-
CBR), assim como o elevado modulo de resilincia desse tipo de base, que est
confirmado pelos dados obtidos por Nogami e Villibor (1995). Isto justifica a suma
importncia de se dar continuidade aos estudos para utilizao da base de SAFL, em
rodovias de trfego pesado.
Fonte: VILLIBOR
Fonte: VILLIBOR
2.3.2 COMPACTAO
Fonte: VILLIBOR
Fonte: VILLIBOR
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Fonte: VILLIBOR
Fonte: VILLIBOR
Fonte: VILLIBOR
Fonte: VILLIBOR
Fonte: VILLIBOR
Fonte: VILLIBOR
Fonte: VILLIBOR
A conformao superficial da base deve ser feita, exclusivamente, por corte com
moto niveladora pesada e sua lmina deve estar em perfeitas condies de fio, sem
desgastes ou irregularidades. As bordas da base nos acostamentos (largura > 1,20 m)
devem ser cortadas a 45 e todo o solo cortado deve ser levado para fora da pista (vide
figura 11).
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Fonte: VILLIBOR
Aps essa operao deve-se usar rolos pneumticos ou lisos para a rolagem final
de acabamento da base. Nesta fase um procedimento incorreto no acabamento da base,
como o preenchimento de depresses ou a complementao de espessura da mesma, pode
levar formao de aterrinhos de pequena espessura, mostrados na figura 9, os quais,
apesar de recompactados pela ao dos rolos, no apresentam aderncia e se desprendem
da camada inferior formando lamelas que, posteriormente sob a ao do trfego,
provocam a formao de panelas, conforme figura 7.
Fonte: VILLIBOR
Fonte: VILLIBOR
Aps o perodo de cura por secagem, a base deve ser, se necessrio, varrida
energicamente para eliminar o material solto eventualmente presente e, em seguida,
irrigada levemente, com uma taxa de gua variando de 0,5 a 1,0 litro/m2, para facilitar a
penetrao da imprimadura. A distribuio do material betuminoso deve ser feita cerca
de 15 minutos aps o trmino da irrigao.
A boa ligao da base de SAFL com o revestimento e a integridade e
impermeabilidade da camada superior da base so fatores importantes para o sucesso do
pavimento. A penetrao excessiva da imprimadura deixa de conferir, superfcie da
base, parte da coeso necessria; devido a isso, fica frgil sua interface com o
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revestimento. Se, por outro lado, a imprimadura penetrar pouco, deixar excesso de
resduo betuminoso, o que provocar exsudaes e at instabilidades.
A imprimao deve ser feita com material e taxa definidos na especificao de
servio (ou no projeto), de tal modo que, na base, haja uma penetrao de 6 a 10 mm.
No deve ser permitido trfego sobre a base imprimada antes que esteja seca, o que em
geral, ocorre 72 horas depois da aplicao da imprimadura. A figura 14 ilustra o aspecto
de uma base de SAFL devidamente imprimada. Nas bases de SAFL que no necessitam
de camada de proteo, recomenda-se que elas, aps a imprimadura, sejam submetidas a
um trfego controlado, no muito intenso, por um perodo de at 20 (vinte) dias.
Fonte: VILLIBOR
Para que esses fenmenos no aconteam, nos casos de bases pouco coesivas,
deve-se construir sobre a imprimadura uma camada de proteo (anticravamento), que
consiste num tratamento superficial simples, invertido. Sobre essa camada, ser
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- Mini-CBR e associados;
- Mini-MCV e associados.
Fonte: VILLIBOR
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Mtodo Mini-Proctor:
Mtodo Mini-MCV:
Fonte: VILLIBOR
Esse ensaio, aliado aos ensaios de expanso e contrao, gera resultados que
possibilitam o dimensionamento de pavimentos e a escolha de solos para reforo do
subleito, sub-bases, bases e acostamentos. O ensaio pode ser realizado com ou sem
imerso e sobrecarga e, dependendo da finalidade para a qual o solo estudado ser
utilizado, emprega-se energia de compactao normal, intermediaria ou
modificada. O ensaio Mini-CBRic com imerso (i) e sobrecarga (c) e realizado para se
estudar o comportamento de solos do subleito ou solos de aterros. Quando do estudo da
capacidade de suporte de solos para bases, realiza-se o ensaio sem sobrecarga e sem
imerso, pois bases de pavimentos econmicos no recebem camadas espessas de
revestimento, ou seja, trabalham sem sobrecarga. Medidas do teor de umidade de bases
em servios por vrios anos tem revelado que a condio no imersa e a mais
representativa. Estudos revelam que mais de 95% das bases analisadas apresentam
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3.0 REFERNCIAS