13/10/2015 Doscaminhosdaesperanaaduplicao,eisaBR277|tabloidedigital

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35anosdejornalismosobaticadeAramisMillarch

Doscaminhosdaesperanaaduplicao,eisaBR277
ArtigodeAramisMillarchoriginalmentepublicadoem31dejaneirode1982
AprofessoraOksanaBoruszenko,doDepartamentodeHistriadaUniversidadeFederaldoParan,foiquemescreveuo
textoARodoviadaEsperana,utilizadopeloDepartamentodeEstradaseRodagemparaobonitoconvitede
inauguraodaduplicaodaCR277,ParanaguCuritiba,programadoparas9horasdaprximaquartafeira,dia3.
Numtextoobjetivoecomunicativo,OksanaBoruszenkosintetizaahistriadoscaminhosdolitoralaoplanalto:A
descobertadoouro,nosriosquedescemaSerradoMarenasguasdoAssunguiedaRibeira,povoouolitoralemais
tardeoplanaltoparanaense.Aesperanaatraiumoradores,elevouParanagucategoriadevila,instalouosprimeiros
stiosnossertesdeCuritibaedeuincioanovasesperanas.Naconquistadoplanalto,aSerradoMarinterpunhase.A
soluoeraenfrentaramontanhaparaatingiroscamposdeCuritiba.Trscaminhosexistiam:odoItupava,odaGraciosae
odo[Arraial],transpondoaserraemdiferenteslugares.OcaminhodoArraialeraomaismeridionaldostrs,sendoomais
utilizadopelosmoradoresdasvilasdeParanagueCuritiba.Poressecaminhosedesenvolviaocomrcio,subindoos
habitantesdeParanaguemcanoas,pelosrios,atMorretesouPortodeCima,ondeseencontravamoscuritibanosque
desciamaserracommercadoriascarregadasemlobosdemulas.DeCuritibaremetiasegadovacumecavalar,trigoe
ervamateedeParanagusubiamasmercadoriasestrangeiras,peadepano,barrisdevinho,aguardentedoreino,
vinagre,azeiteesal.OscaminhosantigosforamosembriesdasmodernasrodoviaseocaminhodoArraialfoioque
forneceuamelhorindicaoparaadescidaMarinha:amodernarodoviaquehojeuneCuritibaaParanagu,aproveitou
agargantautilizadaporaquelecaminho,permitindoumtrfegodetimascondies.Nopassado,desciampelocaminho
doArraialaervamate,amadeiraesuasesperanas.Nopresente,pelamodernarodoviaduplicadadescemocaf,asoja,
oalgodo,osprodutosindustrializados,enquantons,vemosfortalecidasasesperanasdeummelhorfuturoemaiores
horizontes.xxxQuandooministroEliseuResende,dosTransporteseoengenheiroCloraldinoSoaresSevero,diretor
geraldoDNER,inauguraremoficialmenteaduplicao,nomarcocolocadonokm0darodovia,emParanagu,o
governadorNeyBragapresenteaoato,estar,porcerto,sentindoaconclusodaquartaetapadeumaobraquedesdeo
seuprimeiroprojetoatagora,comatoaguardadapistaduplaviupassaremseexatamente36anos.Poisfoiem1946
quesefizeramosprimeirosestudosparaaconstruodenovaligaoentreCuritibaeParanagu,jmostravaproblemas
parasuportaropesadotrfegoentreolitoraleoplanalto.OriginalmentedenominadaAutoEstradaCuritibaParanague,
posteriormenteclassificlacomoBR35Leste,aprimeiraetapadarodoviateveinciohexatamente33anosnodia19
defevereirode1949,quandoafirmaLysimacodaCosta&IrmoassinoucontratocomoDERPR,portervencidaa
concorrnciapblicapara[exetruo]dos100km[extensodotraadooriginalEstado[]]dos100km,n121,de23de
julhode1948.Pelocontratofirmado,aempreteiradeAlbertoCosta,obrigavaseaexecutarosserviosdeconstruodos
100km[extenso]dotraadooriginal(hojereduzidosa86,5km)em30meseseparacobrirdespesasogovernoMoyses
Lupiomconsignavanooramento,peloprazode15anos,importncianuncainferiora10milhesdecruzeiros,destinada
tambmamortizaodaemissode150milaplicesAutoEstrada.xxxDe5demaiode1950dataefetivadoincio
dostrabalhosatodia25deagostode1961quandooentaodiretorgeraldoDER,engenheiroSaulRaiz,rescindiuo
contrato,LysimacodaCosta&Irmoexecutouterraplanagemnumvolumede12.611.565.781metroscbicosescavados,
implantandoaestradaemapenas21kmnolitorale4,76kmnoplanalto.AconclusodaAutoEstradaCuritiba/Paran
haviasidoumadasplataformasnacampanhadeNeyBragaaogoverno,em1960eassimoDERassumiuaobracom
muitoentusiasmo.Houvenovaconcorrnciaecincofirmasempreteirasatacaramaobra.Nos27mesesseguintesforam
feitasterraplenagens21naserrae26,1no[plantalto]45kmforampavimentadosenesteperodoseinvestiuCr$
2.186.453,33emvaloresdapoca.xxxEntretanto,aobranoseriaconcludapeloEstado.Apsmarchase
contramarchas,reunieseargumentaes,em9/10/63,oMinistriodaViaoeObrasPblicascriavaacomissoespecial
deobrasdaBR35ea21denovembrodomesmoanoosservioseramtransferidosparaoDNERqueviriaconcluira
obra,cincoanosdepoisquandoa6deabrilde1968,umsbado,oentopresidenteCostaeSilvainaugurouaBR277
empistasimples,masjcomasobrasdeimplantaoeobrasdearteespeciaisprevistasparaaduplicao.Eliseu

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Resende,hojeministrodosTransportes,eraodiretorgeraldoDNEReMrioAndreazzahojenapastadoInterior,o
ministrodosTransportes.

TextodeAramisMillarch,publicadooriginalmenteem:
Veiculo: EstadodoParan
CadernoouSuplemento: Almanaque
ColunaouSeo: Tablide
Pgina: 9
Data: 31/01/1982

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Tags: CR(/taxonomy_vtn/term/693637) DeCuritiba(/taxonomy_vtn/term/709898) DepartamentodeEstradas

(/taxonomy_vtn/term/736798) DepartamentodeHistriadaUniversidadeFederal (/taxonomy_vtn/term/713485) DER
(/taxonomy_vtn/term/728179) DERPR (/taxonomy_vtn/term/691013) DNER (/taxonomy_vtn/term/676472) EliseuResende
(/taxonomy_vtn/term/788980) LysimacodaCosta (/taxonomy_vtn/term/808718) MrioAndreazza (/taxonomy_vtn/term/793800)
MoysesLupion(/taxonomy_vtn/term/675204) NeyBraga(/taxonomy_vtn/term/672503) ObrasPblicas
(/taxonomy_vtn/term/681534) OksanaBoruszenko (/taxonomy_vtn/term/682318) SaulRaiz(/taxonomy_vtn/term/673175) Serra
doMar(/taxonomy_vtn/term/674090)

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