Ms: outubro Relatrio m: 03/2007

SUPERINTENDNCIA DE OPERAO
DEPTO. OPERAO DA USINA E SUBESTAES
DIV. OPERAO DA USINA E SUBESTAES

SETOR DE OPERAO EM TEMPO REAL OPUO.4

PLANO CONTINGENCIAL
DE CHEIAS
DA CENTRAL HIDRELTRICA
DE ITAIPU

Originalmente Elaborado por: Luiz Carlos de Souza G. Junior

Marcelo Bastos Martins

Coordenadores: Fernando de Menezes Silva

Luiz C. Davalos Martinez
PALAVRAS CHAVE:
Ponte de servio;
Vertedouro;
Linha de transmisso de 500kV;
Canal de desova;
Estaes de esgoto sanitrio (AMD-3); 26 PGINAS
Estaes de esgoto sanitrio (AMC-2);
Condio de alerta 1;
Condio de alerta 2;
Condio de emergncia 1;
Condio de emergncia geral.
1 INTRODUO
O Plano Contingencial de Cheias foi elaborado com base em estudos,
pesquisas e experincias vivenciadas pelas equipes da Operao nas cheias
anteriores.
Esse plano uma ferramenta eficaz para a ao da operao em tempo
real.

2 OBJETIVO
O objetivo principal desse trabalho estabelecer aes preventivas e
procedimentos padronizados para a Operao em Tempo Real, visando garantir a
segurana da central, durante os perodos de cheia, baseando-se nos seguintes
aspectos:

a) Situaes de emergncia hidrolgica que possam ocorrer no trecho do rio

PARAN a jusante de ITAIPU, como combinao de enchentes nos rios
PARAN e IGUAU;
b) Identificar locais que possam ser afetados, aspectos crticos desses eventos e
possveis fatores agravantes de forma a prever os provveis danos e
conseqncias;
c) Estudar e sugerir providncias preventivas, protetoras e de combate, visando
minimizar os conseqentes perigos e prejuzos.

3 LOCAIS AFETADOS DURANTE CONTINGNCIA DE CHEIAS

Analisaremos a seguir a influncia da ocorrncia dos eventos e situaes
de emergncia do ponto de vista hidrolgico, considerando-se vrios aspectos
provocados jusante da barragem.

3.1 PONTES DE SERVIO (ANEXO 3 PG.23)

a) Caracterizao:

A ponte, uma estrutura, mista constituda por trelia metlica e tabuleiro de

concreto.
Esta estrutura cruza o canal de desvio, com as cotas do greide variando
desde a elevao 132,27m na ilha da rea de montagem central at a elevao
144,33m na margem esquerda, como pode ser visto na figura que apresenta um
perfil longitudinal da ponte.
No presente estudo considerou-se como cota crtica (elevao 129,50m), a
cota aproximada referente extremidade inferior da trelia metlica na seo mais
baixa da ponte, representada pela extremidade situada na ilha da rea de
montagem central.
 b) Caracterizao do problema:

Os problemas causados por uma enchente que atinja a cota referida acima,
compreendem desde a interrupo do trfego at a possvel runa da estrutura.
A velocidade atingida pelo fluxo de gua, na condio de cota 130,00m a
144,50m, apresenta-se aproximadamente na faixa de 2,0m/s a 2,5m/s.

c) Danos:

A interrupo do trfego sobre a ponte implica em dificuldades operacionais

no relevantes no aspecto econmico. Os prejuzos econmicos resumem-se ao
custo da estrutura no caso de uma possvel runa;

d) Periculosidade:

Pode-se considerar a periculosidade baixa, devido ao fato de que a runa da

estrutura pode ser prevista com uma certa antecedncia pela evoluo das vazes
nos rios PARAN e IGUAU.

e) Medidas:

Acima da cota crtica, o trfego de veculos e o acesso de pessoas deve

ser impedido;
Aps a passagem da onda de enchente, o acesso s dever ser
liberado aps uma inspeo tcnica e avaliao dos efeitos provocados
pela cheia sobre a estabilidade da estrutura;
Medidas preventivas possveis so o estudo de estabilidade da
estrutura, considerando-se as velocidades do fluxo atingidas no caso de
nveis de emergncia, verificando a necessidade de um reforo da
estrutura para resistir ao empuxo hidrodinmico.

3.2 VERTEDOURO (ANEXO 4 PG.24)

a) Caracterizao:

A estrutura do vertedouro composta por trs calhas longitudinais que

terminam num defletor em salto de esqui.
As calhas esquerda e central tem a cota mxima do trampolim na elevao
137,50m, enquanto a calha direita apresenta cota mxima na elevao 140,00m.
Para evitar eroses no macio rochoso a jusante dos trampolins durante o
perodo de operao, foram construdas lajes de proteo para evitar o risco de
descalamento.

b) Caracterizao do problema:

Problemas relacionados ao vertedouro podem ser considerados segundo

duas situaes distintas:
 Afogamento do salto de esqui;

Na situao de afogamento do salto de esqui, a condio mais desfavorvel

representada pela ocorrncia do ressalto hidrulico sobre as calhas do
vertedouro.

No afogamento do salto de esqui.

No que se refere situao de no afogamento do salto de esqui, a

ocorrncia de nveis elevados pode acarretar problemas de eroso no talude
lateral direito e no talude ao p do vertedouro.

c) Danos:

No havendo afogamento do salto de esqui, podem ocorrer eroses

importantes no talude lateral direito e no p do vertedouro.
Havendo afogamento do salto de esqui, a dissipao de energia pela
formao de um ressalto hidrulico pode se dar na prpria calha do vertedouro,
podendo provocar eroses nas calhas devido s possveis flutuaes de presso
e pela instabilidade do fenmeno de ressalto hidrulico.

d) Periculosidade:

Pode-se considerar a periculosidade baixa.

e) Medidas:

Nesse caso no se aplica nenhuma medida considerando que o vertedouro

imprescindvel nessas ocasies.

3.3 LINHA DE TRANSMISSO DE 500KV (ANEXO 5 PG.25)

a) Caracterizao do problema:

A linha de 500kV apresenta no seu desenvolvimento sobre o Rio Paran, a

cota mnima fsica de 149,00m.
importante considerar que deve haver um "espao fsico" de 11,00m entre
o nvel de gua e a linha de transmisso de 500kV, por motivos de segurana.

b) Danos:

Verifica-se que nos nveis obtidos no estudo de nveis mximos do canal de

fuga de Itaipu, que no existe o perigo de comprometimento fsico das linhas de
500kV e das torres de sustentao das mesmas, j que a cota de 149,00m no
atingida, mas existe um comprometimento das condies de operao das linhas
de transmisso, considerando-se a necessidades da existncia de 11,00m de
espao livre entre o nvel de gua e a cota mnima da linhas de transmisso.

c) Periculosidade:

Pode-se considerar a periculosidade baixa, pois a cota mnima das linhas

de transmisso de 500kV garante uma margem de segurana razovel.

d) Medidas:

Interrupo da navegao. Caso os nveis de gua comprometam o

"espao livre" estipulado
Reduo da potncia eltrica fazendo com que as linhas se esfriem e
elevem suas cotas mnimas.

3.4 AFOGAMENTO DAS SADAS DOS SISTEMAS ELETROMECNICOS

A Central de ITAIPU, dentro de seu complexo de instalaes, apresenta
alguns sistemas mecnicos que podem ser afetados no caso de cheias
excepcionais, segundo as cotas mximas estabelecidas.
Foram levantados os sistemas mecnicos afetados.
Os locais afetados correspondem as reas de montagem central e direita.

3.4.1 REA DE MONTAGEM DIREITA (AMD-3) ESTAO DE TRATAMENTO DE ESGOTO

SANITRIO (ANEXO 7 PG. 27)

a) Caracterizao:

A rea de montagem direita localiza-se na margem direita da Casa de

Fora. A estao de tratamento de esgoto sanitrio esta situada jusante do bloco
AMD-3;

b) Caracterizao do problema:

A entrada de gua na rea de montagem central, no caso de nveis

elevados, se d atravs do tubo de sada da cmara sptica da estao de
tratamento de esgoto sanitrio na elevao 141,00m.

c) Danos:

No existem danos, apenas interrupo do tratamento do esgoto sanitrio,

devido a entrada de gua do rio na cmara sptica de tratamento impedindo o
fluxo para o rio durante a ocorrncia da cheia.

d) Periculosidade:

Pode-se considerar a periculosidade nula.

 e) Medidas:

Em caso de infiltrao, instalar bomba porttil na cmara sptica de

tratamento para se efetuar o recalque at o rio.

3.4.2 REA DE MONTAGEM CENTRAL - ESTAO DE TRATAMENTO DE ESGOTO

SANITRIO (AMC3) - (ANEXO 8 PG.28)

a) Caracterizao:

A rea de montagem central localiza-se no septo central deixado pela

escavao do desvio do rio, tendo acesso pela ponte de servio, como pode ser
visualizado no anexo 2;

b) Caracterizao do problema:

A entrada de gua na rea de montagem central, no caso de nveis

elevados, se d atravs do tubo de sada da cmara da chicana da estao de
tratamento de esgoto sanitrio na elevao 141,00m.
Um esquema da cmara da chicana apresentado no anexo 8;

c) Danos:

No existem danos, apenas entrada de gua do rio na cmara da chicana

impedindo o fluxo para o rio durante a ocorrncia da cheia, interrompendo o
tratamento do esgoto sanitrio.
A tubulao de sada na elevao 141,00m apresenta vlvula impedindo a
entrada de gua, mas a cmara da chicana apresenta sada na cota 142,80m
onde no se dispe de vlvula para impedir a entrada de gua;

d) Periculosidade:

Pode-se considerar a periculosidade nula.

4 AES EM TEMPO REAL

As aes em tempo real so cumulativas e variam de acordo com a
elevao do nvel jusante.
A normalizao do nvel do canal de fuga referente as condies de Alerta 1
ou Alerta 2 ou Emergncia 1 ou Emergncia Geral , somente considerada se o
nvel baixar 0,50m em relao ao nvel de entrada nas condies de cheia.
Setor de Operao em Tempo Real OPUO4 Pag.10
4.1 NVEL JUSANTE AT A COTA 108,00M
Condio normal de operao

Manter o programa de inspees peridicas das galerias inferiores para

identificao de possveis infiltraes, vazamentos de gua pela caixa de vedao
da turbina e presena de gua nas tubulaes de drenagem das vlvulas de
aerao.
Verificar as condies de funcionamento dos limngrafos e rguas de
medio de nvel montante e jusante.

4.2 NVEL JUSANTE ENTRE AS COTAS 108,00 E 116,00M

Condio de Alerta 1
Adotar os seguintes procedimentos:

a) Acompanhar atravs de boletins informativos da Comisso de

Superviso Especial para assuntos hidrolgicos : - Previses de elevao do NJ;
- Antecipar aes visando garantir as melhores condies s instalaes.

b) Avisar

Gerncia/Setores:OPSO.DT/OPU.DT/OPUO.DT/OPUE.DT/SMM.DT/SEG
URANA TRABALHO - MD/ME;BOMBEIROS - MD/ME (Qualquer horrio);
SOTER / PR-OPERAO / PS-OPERAO / REVISO E ENSAIOS /
ASSESSORIAS 50/60HZ (Horrio comercial).

Efetuar no segundo turno uma leitura de vazo e presso da caixa de

vedao antes de atingir o Alerta 2 (NJ >116,00m);

Avaliar as solicitaes de trabalho evitando-se os desligamentos que

venham a reduzir a confiabilidade operativa da central;

Aumentar a periodicidade das inspees nas elevaes inferiores

atentando quanto a acumulao de gua nas canaletas de drenagem das
elevaes 57,25 ; 60,00 ; 78,00m;

Efetuar uma vez por turno teste nas bias das canaletas da elevao
57,25m;

Efetuar inspeo visual na tampa da turbina e na elevao 57,25m(nicho

na parede), afim de detectar possveis vazamentos de gua pela caixa de
vedao da turbina em virtude de deslocamento ou quebra de carves;

Dedicar ateno especial as possveis sinalizaes de presena de gua

nas tubulaes de aerao e drenagem das vlvulas de aerao da turbina;
 Alertar SMMU.DT para a necessidade de inspees peridicas no
dispositivo de superviso de desgaste do carvo de selagem da caixa de
vedao da turbina.

c) As unidades geradoras devem ser desligadas no caso de previso de

operao a vazio por um tempo superior a 12 [horas/dia/unidade] com NJ
ABAIXO de 110m;

d) As unidades geradoras devem ser desligadas no caso de previso de

operao a vazio por um tempo superior a 24 [horas/dia/unidade] com NJ
ACIMA de 110m.

4.3 NVEL JUSANTE ENTRE AS COTAS 116,00 E 124,00M

Condio de Alerta 2
Adotar os seguintes procedimentos:

a) Partida automtica da Unidade

Visando efetuar partida automtica da unidade, manter

acompanhamento (Uma leitura por turno) da vazo de gua de selagem
para a caixa de vedao da turbina que deve ser mantida num valor >
200 l/min.

Obs.: Valores abaixo do estabelecido acima, devem ser informados a SMMU.DT

para que ajuste-se a vazo, atravs da alterao da posio das placas de
multiorifcios dos filtros hidrociclones.

b) Partida passo a passo com arranque lento

Foi implementada nas unidades (no ULP.15) a chave 43PP, com funo
de dar condies de partida passo a passo com arranque lento sem
necessidade de interveno da manuteno;
Em condies normais esta chave deve permanecer seletada na
posio normal, devendo ser seletada para posio passo a passo
somente nos seguintes casos:

Pelas equipes do setor de Reviso e Ensaios, estando a unidade
isolada atendendo ensaios especficos.

Pelos turnos de operao para efetuar partida passo a passo com
arranque lento, estando o nvel do canal de fuga >=116m e vazo
para a caixa de vedao <=200 l/min.
c) Parada de unidade por convenincia operativa

Com nvel acima de 116,00m, as paradas de unidades por convenincia

operativa devem ser melhor avaliadas;
Evitar parar a unidade se, pela programao de carga houver
necessidade de mante-la parada por um perodo de tempo inferior a 8
horas;

d) Unidade em vazio

Evitar manter a mesma unidade em vazio sucessivamente, efetuando-se

rodzio entre todas as unidades do setor (exceto aquelas com restrio);
As unidades 1,2 e 3 podem trabalhar 1000h/ano em vazio com injeo
de ar comprimido (CCAP);
As unidades 14 e 15 podem trabalhar 500h/ano em vazio, portanto se o
perodo de cheias for longo prefervel priorizar essas unidades para
funcionar em vazio;
As unidades 4 a 13 e 16 a 18 podem trabalhar em vazio at o limite de
250h/ano;
Sempre que uma unidade estiver em vazio deve-se manter superviso
para evitar que a mesma motorize, bom lembrar que entre gerar
20MW e consumir 20MW prefervel a primeira hiptese;

e) Unidades seletadas no CLP

Analisar a configurao da fila de disparo do CLP, otimizando-a em

funo da disponibilidade dos jogos de Stop-Log, pois somente esto
disponibilizados 3 jogos no leito do rio e 2 no canal de desvio;

f) Planto SMM.DT/OPU.DT

Solicitar a escala de planto de forma a garantir pelo menos:

02 Supervisores da operao da usina;

01 Especialista de cada rea de atuao da manuteno;
01 Especialista em percolao de gua e geologia.
Solicitar a SMM.DT que garanta o atendimento da ferramentaria fora do
horrio comercial;
Sugerir que a SMM.DT coloque veculos a disposio dos Encarregados
de Planto dos Setores de manuteno para agilizar o atendimento em
situaes de emergncia;
Negociar reforo das equipes do Corpo de Bombeiros e Brigada de
Emergncia;
Manter no esquema de sobreaviso o pessoal da obra civil da SMM.DT,
inclusive com pedreiros para contornar possveis infiltraes na casa de
fora.
4.4 NVEL JUSANTE ENTRE AS COTAS 124,00 A 138,00M.

Condio de Emergncia 1
Adotar os seguintes procedimentos:

a) Efetuar inspees peridicas nos poos de drenagem, esgotamento e

anti-inundao da Casa de Fora e Barragem Principal, mantendo superviso
permanente sempre que um determinado poo apresentar funcionamento atpico;

b) Verificar as tubulaes de gua de resfriamento das unidades geradoras

9A e 18A e das unidades em manuteno quanto a possveis retorno de gua ou
vazamento;

c) Com o nvel em 136,00m, acionar a SMMA.DT para providenciar as

seguintes aes:
(Limngrafos hj1- U.07/El.138 e hj2 U18/El.138) - Isolao das
tomadas de presso de medio de nvel do canal de fuga;

Obs.: Nessa condio deve-se alertar ao OPSO.DT que ser perdida a

informao de nvel via limngrafo.

d) Inspecionar a Sala dos Geradores Desel de Emergncia quanto a

possvel retorno de gua.

Obs.: As tubulaes de descarga de gua de resfriamento dos grupos Desel

esto localizadas na El. 126,00m, as mesmas possuem vlvula de reteno que
por si s devem ser suficientes para impedir o retorno de gua, no entanto se
ocorrer retorno devem ser fechadas as vlvulas globo localizadas nas tubulaes
de descarga, ficando o Diesel impedido nessa condio.

4.5 NVEL JUSANTE ACIMA DA COTA 138,00M

Condio emergncia geral.

Consideraes Gerais:

a) Tubulaes de aerao (600mm) localizadas nas Unidades 09 e 10, el.

142,50m, interligam diretamente o canal de fuga com a Casa de Fora. Sugerimos
que seja acoplado a essa tubulao, vlvulas isoladoras, que podero ser
fechadas ante a possibilidade do nvel atingir essa cota;

b) Tubulaes de aerao do tubo de suco e dos poos de esgotamento.

Essas tubulaes originariamente localizadas na cota 139,00m foram deslocadas
para a cota 142,70m;
 c) As tubulaes de esgoto sanitrio, localizadas no AMD-3 e AMC-2, cota
142,50m, possuem vlvula de reteno, no devendo portanto constituir problema,
todavia se houver possibilidade do nvel atingir essa cota as mesmas devem ser
inspecionadas.

5 FATORES AGRAVANTES PARA AS CONDIES DE CHEIA

Os fatores agravantes apresentados a seguir, so considerandos os
aspectos de danos materiais, periculosidade (perda de vidas humanas), risco de
ocorrncia e medidas preventivas ou de combate recomendadas .

a) Talude lateral direito, a direita do vertedouro (efeito onda);

b) Encosta situada na margem direita, a esquerda do vertedouro (efeito

onda);

c) Margens do rio PARAN a jusante da seo R4 (formao de barra).

5.1 GRANDES DESLIZAMENTOS DE ROCHA NO TALUDE LATERAL DIREITO

DO VERTEDOURO

Esse talude resulta da escavao em basalto dos derrames B e C, para

formao da bacia de dissipao do jato de descarga da calha direita do
vertedouro.
Este talude encontra-se bastante erodido em taludes negativos, num trecho
bastante extenso, totalizando cerca de 150m.
O talude lateral direito apresenta um perfil, representado no anexo 2.

a) Caracterizao do problema:

O volume mximo de deslizamento foi estimado considerando-se um

paraleleppedo com as seguintes dimenses:

24m de altura;
14m de largura;
150m de comprimento;
volume aproximado de 50.000m3.

b) Formao de onda:

A ocorrncia de um deslizamento teria como conseqncia imediata a

formao de ondas devido ao impacto e deslocamento de um grande volume de
gua, cuja altura poderia ultrapassar alguns nveis crticos.
 A elevao 144,00m atingida para valores de nveis jusante superiores a
cota 141,00m, aproximadamente, para a hiptese mais crtica (maior volume de
deslizamento);
O tempo estimado para a onda atingir a barragem de 1 a 2 minutos.

c) Danos:

Poderiam ser afetados locais tais como:

ponte de servio;
sadas dos sistemas eletromecnicos;
borda de proteo da casa de fora;
nvel de acesso elevao 144,00m por ambas as margens.

Pode-se tambm considerar a eventual formao de barras ocasionando a

elevao dos nveis junto usina;

d) Periculosidade:

Apresenta um grau elevado de periculosidade para a rea referente ao

canal de desova, devido a rapidez da runa, a grande velocidade de propagao
da onda e a dificuldade de previso de um acidente desta natureza.

5.2 GRANDES DESLIZAMENTOS DE ROCHA E/OU TERRA NA ENCOSTA

SITUADA NA MARGEM DIREITA A ESQUERDA DO VERTEDOURO
Essa seo est localizada entre o antigo mirante da margem direita, e o
vertedouro.

a) Caracterizao do problema:

Esta encosta apresenta um perfil mais estvel em relao ao talude lateral

direito, a jusante do vertedouro, mencionado no item anterior, porm, estudou-se
tambm quais as conseqncias de um hipottico deslizamento neste local, com
as seguintes dimenses:

abrangendo larguras de 70m e 35m;

comprimento de 130m;
espessura mdia de 20m;
volume de 91.000m3 e 45.000m3 respectivamente.
Nota-se que a elevao 144,00m atingida para valores de nveis jusante
superiores a cota 141,00m, aproximadamente, para a hiptese mais crtica (maior
volume de deslizamento);
 b) Danos:

Poderiam ser afetados locais tais como:

ponte de servio;
sadas dos sistemas eletromecnicos;
borda de proteo da casa de fora;
nvel de acesso elevao 144,00m por ambas as margens.

Pode-se tambm considerar a eventual formao de barras ocasionando a

elevao dos nveis a montante.

c) Periculosidade:

Apresenta um certo grau de periculosidade, principalmente para a rea

referente ao canal de desova Devido a grande velocidade de propagao da onda
e a dificuldade de previso de um acidente desta natureza.
Considera-se o grau de periculosidade inferior ao apresentado para o
Talude lateral direito a jusante do vertedouro, em virtude do fato de que as alturas
das ondas resultantes serem menores e de que este tipo de deslizamento inicia
com grandes deformaes e trincas de trao, permitindo, portanto, a tomada de
medida de segurana.

5.3 DESLIZAMENTO DAS MARGENS DO RIO PARAN A JUSANTE DA SEO

R4
a) Caracterizao do problema:

Possibilidade de grandes deslizamentos do perfil transversal da seo R4,

localizada no rio PARAN com as seguintes dimenses:

Volume aproximado de 200.000m3, representando uma reduo da rea

da seo transversal em cerca de 1.980m2, com a elevao do leito da
cota 75,00m para 90,00m.

b) Danos:

O principal aspecto analisado foi a influncia de uma obstruo da seo

R4, decorrente de um deslizamento, sobre os nveis de gua de montante.

c) Periculosidade:

Pode-se considerar a periculosidade baixa por tratar-se de regio de difcil

acesso.
6 CONCLUSES E RECOMENDAES

6.1 OS ESTUDOS REALIZADOS AT AGORA BEM COMO A EXPERINCIA DAS

CHEIAS ANTERIORES PERMITEM AFIRMAR O SEGUINTE:

a) Situaes adversas identificadas nos trabalhos anteriores j foram

eliminadas;
b) As aes bsicas em tempo real esto discriminadas no quadro de
aes em tempo real.

6.2 MERECEM MAIS ATENO OS PONTOS QUE SO POTENCIALMENTE DE

MAIOR RISCO A VIDAS HUMANAS TAIS COMO:

a) Canal de desvio a partir da cota 120,00m (risco de ondas) e a partir de

123,20m (inundado).

b) Ponte de servio (canal de desvio) a partir de 129,50m o trfego deve ser

necessariamente impedido, bem como o acesso de pessoas;

c) Isolao dos limngrafos jusante, a partir da cota 136,00m, perdendo-se a

superviso de nvel.

6.3 O RELATRIO SOBRE "OCORRNCIA DE CHEIA EXCEPCIONAL" DEVER

TER A SEGUINTE COMPOSIO:

a) Fotos e desenhos.

O relatrio dever ser ilustrado com o maior nmero possvel de fotos,

mapas, desenhos e grficos descritivos;

b) Datas e horrios.

Datas e horrios normalmente so importantes e quando fizer referncia a

foto, mapa e etc. deve constar os nmeros de identificao dos mesmos;

c) Audiovisual.

Algumas situaes somente so bem retratadas com auxlio de recursos

Audiovisuais, quando isso for necessrio, se possvel deve ser executado por
profissionais;
d) Descrio geral.

Descrio geral da ocorrncia partindo da situao normal, a evoluo dos

acontecimentos at o pico de cheia e o retorno a normalidade;
 e) Localizao.

Sempre que possvel identificar com o auxlio de mapas, desenhos, fotos

etc. a rea afetada e a sua extenso.

7 DADOS HIDROLGICOS

7.1 NVEIS MONTANTE/JUSANTE E ACORDO TRIPARTITE;

Nvel montante de projeto

a) Mximo excepcional (decamilenar) 223,10m;

b) Mnimo excepcional 197,.00m.

Nvel montante de operao

a) Mximo normal 220,30m;

b) Mnimo normal 219,00m;
c) Mnimo excepcional 217,00m.

Nvel jusante

a) Cota de inundao -sem Corpus 142,15m;

-com Corpus 143,55m;
b) Cota mxima operativa 138,00m;
c) Cota mnima operativa 92,00m;
d) Nvel mximo Acaray 129,15m.

Acordo tripartite

a) Variao de nvel horria mxima 0,5m;

b) Variao de nvel diria mxima 2,0m.

7.2 RECORDES HIDROLGICOS;

Vazes mximas

a) Afluncia mxima rio Paran - 39.790m3/s 15/06/83;

b) Afluncia mxima rio Iguau - 32.014m3/s 11/07/83.

Nveis mximos

a) Nvel mximo do reservatrio - 220,37m 26/01/90;

b) Nvel mximo do canal de fuga - 127,14m 30/05/92.
Quedas brutas mxima/mnimas

a) Queda bruta mxima - 123,29m 08/01/86;

b) Queda bruta mnima - 93,09m 31/05/92.
8 BIBLIOGRAFIA/DOCUMENTOS DE REFERNCIA
a) Relatrio 2010.50.0021.PRO-IECO-ELC.
b) Roteiro de elaborao de relatrio sobre cheias excepcionais - CESP.
c) Consideraes sobre a cheia do Rio Iguau - Maio/Junho 1992-IB.
d) Desenhos de referncia
6449-DC-0311-P-interligaes areas 500kV;
2032-DT-0009-O-interligaes areas 500kV;
6446-DC-0001-P-interligaes areas;
3012-DC-2000-P-ponte metlica sobre o canal de desvio;
4060-DC-5003-P-vertodouro;
3951-DC-04803-P-canal de desova;
3960-DC-15202-P-canal de desova;
Disposio de campo 9880 (SO)-prolongam. das tubulaes de aerao
blocos 1 a 15;
5234-DC-7825-P-tubulaes embutidas-AMD.3;
5234-DC-7826-P-tubulaes embutidas-AMD.3;
5238-DC-7090-E-tubulaes embutidas AMD.2;
5238-DC-7091-E-tubulaes embutidas AMD.2;
4667-DC-7057-P-tubulaes embutidas;
4667-DC-7858-P-el.141,50m a 145,75 - Un.16;
4667-DC-7157-E-tubulaes embutidas;
4667-DC-7158-E-el.141,50m a 145,75 - Un.17;
4667-DC-7257-P-tubulaes embutidas;
4667-DC-7258-P-el.141,50m a 145,75 - Un.18;
4667-DC-7357-E-tubulaes embutidas;
4667-DC-7358-E-el.141,50m a 145,75 - Un.18A;
5000-DC-7665-P-arranjo geral dos equipamentos Un.16 a 18A;
5000-DC-7666-P-arranjo geral dos equipamentos Un.16 a 18
 ANEXOS
1. Vista geral da rea afetada;
2. Talude lateral direito Vertedouro;
3. Ponte de servio;
4. Vertedouro;
5. Linha de transmisso 500kV;
6. Estao de esgoto sanitrio AMD-3;
7. Estao de esgoto sanitrio AMC-2.
ANEXO 1 VISTA GERAL DA REA AFETADA
ANEXO 2 - TALUDE LATERAL DIREITO - VERTEDOURO

Nvel crtico - 115,00m.

Este talude encontra-se bastante erodido em taludes negativos num trecho

aproximado de 150m. O volume mximo de deslizamento foi estimado
considerando-se um paraleleppedo de 14m de largura, 24m de altura e 150m de
comprimento, resultando em um volume mximo de 50.000m3 aproximadamente.
O deslizamento de 1/3 do total desse talude poderia formar ondas de at
7m de altura que atingiria a barragem entre 1 a 2 minutos.
ANEXO 3 - PONTE DE SERVIO

Referncia: des. 3012-DC-2000-P.

Nvel crtico - 129,50m - condies normais;

126,50m - formao de ondas.

A base da ponte em sua seo mais baixa encontra-se na cota 129,50m,

com o nvel em 126,50m j possvel a formao de ondas que atingiriam.
Recomendamos restringir o acesso a partir de 126,50m e bloque-la a partir
de 129,50m.
ANEXO 4 - VERTEDOURO

Referncia: des. 4060-DC-5003-P-R4.

Nvel crtico - 137,50m - calhas esquerda e central;

140,00m - calha direita.

As calhas esquerda e central tem a cota mxima do trampolim na elevao

137,50m, portanto acima desse valor ocorrer o afogamento do salto de esqui e
nessa condio a dissipao de energia poder ocorrer na prpria calha.
Como em condies de cheias no se pode prescindir do vertedouro a
nica coisa que podemos fazer manter informados os rgos de manuteno e
engenharia.
ANEXO 5 - LINHAS DE TRANSMISSO 500kV

Referncias: des. 6403-DC-0301-E (planta e perfil);

6446-DC-0001-P-R1;
6449-DC-0311-P;
2032-DT-0009-0 POA.

Nvel crtico 138,00m.

Caracterizao do problema: Condies de operao afetadas em funo

da distncia mnima de segurana entre a linha e o nvel de gua do rio
(clearance).
Medidas: Interrupo da navegao e se possvel reduzir carga das linhas
para que, com a reduo de temperatura eleve a cota mnima e se evite
ocorrncias de flashover.
ANEXO 6 - ESTAO DE ESGOTO SANITRIO

Estao de esgoto sanitrio (AMD-3)

Referncia: des. 5234-DC-7825-P;

5234-DC-7826-P.

Nvel crtico - 139,60m

Caracterizao do problema: Entrada de gua pela tubulao de sada da

estao de tratamento de esgoto sanitrio.
Medidas: Fechar duas vlvulas com dimetro de 150mm, existentes a
jusante da estao de tratamento; Solicitar instalao de bomba porttil no tanque
sptico de tratamento e recalcar para o rio.
ANEXO 7 - ESTAO DE ESGOTO SANITRIO

Estao de tratamento de esgoto sanitrio (AMC-2)

Referncias: des. 5238-DC-7090-E;

5238-DC-7091-E.

Nvel crtico: 142,80m.

Caracterizao do problema: Entrada de gua pela tubulao de sada da

estao de tratamento de esgoto sanitrio.
Medidas: No existe vlvula para isolao da estao, consequentemente o
sistema ficar no mesmo nvel do rio, no entanto a cota da estao encontra-se
acima da cota mxima de inundao, 142,15m.
CONCLUSO
O desenvolvimento desse trabalho confirmou ser fundamental o resgate e
registro das experincias vividas por todos integrantes das equipes de operao,
bem como a parceria com as equipes de manuteno.
Para que esse trabalho continue sendo uma ferramenta eficaz para a
operao em Tempo real, fundamental que os integrantes das equipes de
operao, sugiram correes e/ou reviso assim que for detectada a necessidade.