Aula 2 Elementos de apoio de fixao

Objetivos

Identificar os diferentes elementos de apoio.

Conhecer os tipos de mancais.

Reconhecer suas caractersticas e aplicaes.

2.1 Elementos de apoio mancais, buchas

e guias
Os elementos de apoio, utilizados na rea da mecnica e abordados nesta
aula, referem-se aos mancais, buchas e guias.

2.2 Mancal
Este elemento um suporte de apoio de eixos e rolamentos que so elementos
girantes de mquinas, os quais classificam-se em duas categorias: mancais
de deslizamento e mancais de rolamento. A funo dos mancais minimizar
o atrito e, portanto, aumentar o rendimento do sistema mecnico, entre Assista a um vdeo sobre
partes que se movem entre si. A aplicao dos mancais pode ser observada montagem de mancal em:
http://www.youtube.com/
na relao entre eixos e carcaas de redutores e entre carros e barramentos watch?v=0JjIgeezQz4
de mquinas-ferramentas.

2.2.1 Mancais de deslizamentos

Estes mancais referem-se a concavidades nas quais as pontas de um eixo
se apiam. A principal funo dos mancais de deslizamento, existentes em
mquinas e equipamentos, servir de apoio e guia para os eixos girantes.
Eles so considerados como elementos de mquinas sujeitos s foras de
atrito. Estas foras surgem devido rotao dos eixos, exercendo cargas nos
alojamentos dos mancais que os contm. A vida til dos mancais de desliza-
mento pode ser prolongada, desde que, alguns parmetros de construo
sejam observados. Os materiais de construo dos mancais de deslizamento
devem ser bem selecionados e apropriados a partir da concepo do projeto
de fabricao. Geralmente, os mancais de deslizamento so constitudos por

Aula 2 - Elementos de apoio de fixao 43 e-Tec Brasil

 uma bucha, fixada num suporte. Esses mancais so usados em mquinas
pesadas ou em equipamentos de baixa rotao, porque a baixa velocidade
evita o superaquecimento dos componentes expostos ao atrito.

Neste caso, o uso de buchas e de lubrificantes permite reduzir esse atrito,

melhorando a rotao do eixo.

2.2.2 Mancais de rolamento

Estes tipos de mancais so empregados para comportar esferas ou rolos nos
quais o eixo se apoia, de forma que quando o eixo gira as esferas ou rolos,
tambm giram confinados dentro do mancal. Em geral, um mancal de rola-
mento um tipo de mancal, em que a carga principal transferida por meio
de elementos de contato, por rolamento em vez de deslizamento.

Os mancais de rolamento, fabricados para suportar cargas que atuam per-

pendicularmente ao eixo, tais como os rolamentos dos cubos de rodas, so
chamados de rolamentos radiais. J os projetados para suportar cargas que
atuam na direo do eixo so chamados de rolamentos axiais. Um rolamento
axial, por exemplo, pode ser utilizado para suportar o empuxo da hlice
propulsora de um navio. Alguns tipos de rolamento radiais so capazes de
suportar, cargas combinadas, isto , cargas radiais e axiais. Para casos em que
se deseja um mancal com maior velocidade e menos atrito, o de rolamento o
mais adequado. Em relao classificao dos rolamentos, esta estabelecida
em funo dos seus elementos rolantes. De forma que o mancal de rolamento
trabalha com atrito de rolamento, sendo esta a principal causa de seu menor
atrito, em relao ao mancal de deslizamento.

Os mancais de rolamento limitam, ao mximo, as perdas de energia em con-

sequncia do atrito. So geralmente constitudos de dois anis concntricos,
entre os quais so colocados elementos rolantes como esferas, roletes e agulhas.

A poeira, sobrecarga, umidade, corroso, defeito de montagem, temperatura

elevadas e lubrificao deficiente so fatores que podem influenciar na vida
do rolamento.

2.2.2.1 Vantagens e desvantagens dos rolamentos

Menor atrito e aquecimento.

Maior sensibilidade aos choques.

e-Tec Brasil 44 Elementos de Mquinas

 Baixa exigncia de lubrificao.

Maiores custos de fabricao.

Intercambiabilidade internacional.

Tolerncia pequena para carcaa e alojamento do eixo.

No h desgaste do eixo.

Pequeno aumento da folga.

No suporta cargas to elevadas durante a vida til, como os mancais de

deslizamento.

Ocupa maior espao radial.

2.2.2.2 Tipos e seleo

Os rolamentos so selecionados conforme:

As medidas do eixo.

O dimetro interno (d).

O dimetro externo (D).

A largura (L).

O tipo de solicitao.

O tipo de carga.

O nmero de rotao.

As funes requeridas para os rolamentos diferem de acordo com a aplicao,

e devem ser mantidas necessariamente por um perodo alm do determinado.
O rolamento, mesmo que utilizado corretamente, com o passar do tempo
deixa de desempenhar de forma satisfatria a sua funo. Isso deve-se a vrios
fatores, o aumento de rudo e vibrao, a reduo da preciso pelo desgaste,
a deteriorao da graxa lubrificante, e pelo escamamento que ocorre por
fadiga e que pode surgir na superfcie do rolamento.

Aula 2 - Elementos de apoio de fixao 45 e-Tec Brasil

 2.2.2.3 Limite de rotao
Corresponde velocidade mxima permissvel obtida empiricamente, que
permite a operao contnua do rolamento, sem que ocorra o travamento
por superaquecimento ou a gerao de calor acima de determinado limite.

Rolamentos autocompensadores so componentes de duas carreiras,

Assista a um vdeo sobre como autossustentveis, compostos por anis externos macios, cuja pista oca,
funcionam os rolamentos tendo, em seu interior, anis internos macios, assim como rolamento de
autocompensadores de esferas
em: rolos com gaiolas. Os anis internos tm perfuraes cilndricas ou cnicas.
www.youtube.com/
watch?v=wvd8OuHH1AU
Os rolamentos classificam-se de acordo com as foras que eles suportam e
podem ser radiais, axiais e mistos.

Radiais no suportam cargas axiais e impedem o deslocamento no

sentido transversal ao eixo.

Axiais no podem ser submetidos a cargas radiais e impedem o deslo-

camento no sentido axial, isto , longitudinal ao eixo.

Mistas suportam tanto carga radial, como axial. Impedem o desloca-

mento tanto no sentido transversal, quanto no axial.

Conforme a solicitao, os mancais apresentam uma infinidade de tipos

empregados em aplicaes especficas, tais como: mquinas agrcolas, motores
eltricos, mquinas ferramentas, compressores, construo naval, etc.

Quanto aos elementos rolantes, os rolamentos podem ser:

a) De esferas neste caso, os corpos rolantes so esferas, considerados

mais apropriados para rotaes mais elevadas.

b) De rolos quando os corpos rolantes so formados de rolos cilndricos,

cnicos ou barriletes, suportam cargas maiores e devem ser usados em
velocidades menores.

Os rolamentos de rolos cilndricos tem um contato linear com as pistas, e

podem acomodar altas cargas radiais. Os rolos so guiados pelas bordas,
atravs do anel interno ou externo, sendo adequados para aplicaes com
altas rotaes. Alm disso, os rolamentos de rolos cilndricos so separveis
e relativamente de fcil montagem e desmontagem, mesmo quando so
necessrios ajustes por interferncia.

e-Tec Brasil 46 Elementos de Mquinas

 Os rolamentos de rolos cnicos so construdos de tal forma que as linhas
centrais das pistas e dos rolos convergem para um ponto.

c) De agulhas apresentam corpos rolantes de pequeno dimetro e gran-

de comprimento, sendo recomendados para mecanismos oscilantes,
onde a carga no constante e o espao radial limitado.

Algumas vantagens e desvantagens existentes entre os mancais de deslizamento

e rolamento podem ser definidas de acordo com determinadas ocorrncias.

Em relao ao nvel de rudo neste caso, o mancal de deslizamento

apresenta um nvel de rudo menor do que o de rolamento.

Vida til o mancal de deslizamento apresenta uma vida ilimitada recupe-

rvel, enquanto a vida til do mancal de rolamento limitada pela fadiga.

Consumo de lubrificante maior no caso do mancal de deslizamento,

quando comparado com o de deslizamento.

Quanto s combinaes de cargas radiais e axiais em relao ao

mancal de deslizamento mais difcil do que em comparao ao mancal
de rolamento.

2.3 Buchas
So elementos de mquinas que servem de apoio para a realizao de outras
funes, cuja forma pode ser cilndrica ou cnica, servindo de apoio para
eixos, assim como para guiar brocas e alargadores. As buchas de fixao so
utilizadas para obter uma fixao segura e de fcil montagem e desmontagem
em volantes, polias, engrenagens, conjuntos de freios-embreagem, manivelas,
em eixos ou pinos, sem a necessidade de rasgos e chavetas. Em situaes em
que o eixo desliza dentro da bucha, deve haver lubrificao.

As buchas podem ser fabricadas de metal antifrico ou de materiais plsticos.

Normalmente, a bucha deve ser fabricada com material que apresente uma metal antifrico
dureza inferior ao material do eixo, como por exemplo, feitas de materiais uma liga de cobre, zinco,
estanho, chumbo e antimnio.
macios, como o bronze e ligas de metais leves. As buchas podem ser classifi- conhecido tambm por metal
cadas quanto ao tipo de solicitao e podem ser de frico radial para esforos patente ou metal branco.

radiais, de frico axial para esforos axiais e cnicos para os esforos que
ocorrem nos dois sentidos.

Aula 2 - Elementos de apoio de fixao 47 e-Tec Brasil

 Estes elementos de mquinas esto sujeitos s foras de atrito. Portanto,
devem apresentar um sistema de lubrificao eficiente.

As foras de atrito geram desgastes e calor e opem-se, tambm, ao deslo-

camento dos eixos.

Figura 2.1: Bucha acoplada a pea e ao eixo

Fonte: CTISM

2.3.1 Tipos de buchas

As buchas divergem em relao suas formas e aplicaes.

Buchas de frico radial apresentam vrias formas e as mais comuns

so feitas de um corpo cilndrico furado, sendo que o furo possibilita a
entrada de lubrificantes.

Essas buchas so empregadas em peas utilizadas para cargas pequenas

Assista a um vdeo sobre buchas
de fixao e suas aplicaes em:
http://www.youtube.com/
watch?v=aQzCpA4Z16c
e em lugares de fcil manuteno. Em alguns casos, essas buchas so
cilndricas na parte interior e cnicas na parte externa. Os extremos so
roscados e possuem trs rasgos longitudinais, que permitem o reajuste
das buchas nas peas.

Bucha de frico axial esse tipo de bucha usada para suportar o

esforo de um eixo em posio vertical.

Bucha cnica utilizada para suportar um eixo onde esforos radiais e

axiais so exigidos, em que normalmente so requeridos dispositivos de
fixao, sendo por isso, pouco empregadas.

e-Tec Brasil 48 Elementos de Mquinas

 Bucha-guia para furao e alargamento nos dispositivos para fura-
o, o tipo de bucha-guia orienta e possibilita o autoposicionamento da
ferramenta que atua na pea, permitindo obter a posio correta das
superfcies usinadas. So consideradas elementos de preciso, sujeitas ao
desgaste por causa do atrito. Por essa razo, so produzidas em ao duro,
com superfcies bem lisas, de preferncia retificadas.

As buchas pequenas com at 20 mm de dimetro so produzidas em ao-car-

bono, temperado ou nitretado, j, as maiores, em ao cementado.

A nitretao de metais um processo que possibilita alterar as propriedades de

dureza superficial, resistncia trmica, corroso e de dureza superficial do material.

A distncia existente entre a bucha-guia e a pea baseia-se em dois parmetros:

Quando o cavaco tiver que passar pelo interior da bucha-guia, a distncia

ser de 0,2 mm (Figura 2.2).

Figura 2.2: Bucha guia com distncia de 0,2 mm

Fonte: CTISM

Quando o cavaco tiver que sair por baixo da bucha-guia, a distncia ser
igual ou maior que 0,5 mm, multiplicado pelo dimetro do furo da bucha
(Figura 2.3).

Aula 2 - Elementos de apoio de fixao 49 e-Tec Brasil

 Figura 2.3: Bucha guia com distncia de 0,5 mm
Fonte: CTISM

A principal finalidade da bucha-guia a de manter um eixo comum (coaxilidade)

entre ela e o furo, fazendo com que as buchas-guia apresentem tipos variados.
Quando a distncia entre a pea e a base de sustentao da bucha-guia
grande, usam-se buchas-guia longas com as seguintes caractersticas:

Distncia (e) com sada por baixo do cavaco.

Bucha com borda para limitao da descida.

Dimetro (d) conforme a ferramenta rotativa.

Dimetro (D) maior que a ferramenta rotativa.

2.4 Guias
Elemento de mquina que sustenta, com certo rigor, a trajetria de determi-
nadas peas. Neste caso, temos como exemplo o trilho, que serve como guia
da porta corredia, conforme Figura 2.4.

e-Tec Brasil 50 Elementos de Mquinas

Figura 2.4: Guia de porta corredia
Fonte: CTISM

No caso de se desejar movimento retilneo, geralmente utiliza-se guias consti-

tudas de peas cilndricas ou prismticas. De forma que essas peas deslizem
dentro de outra pea, com forma geomtrica semelhante. As guias podem
ser abertas ou fechadas, como pode ser visto nas Figuras 2.5 e 2.6.

Figura 2.5: Guia fechada tipo rabo de andorinha

Fonte: CTISM

Figura 2.6: Guia aberta

Fonte: CTISM

Aula 2 - Elementos de apoio de fixao 51 e-Tec Brasil

 2.4.1 Classificao das guias
As guias classificam-se em dois grupos: guias de deslizamento e de rolamento,
sendo que as guias de deslizamento apresentam-se, geralmente, nas formas
mostradas na Figura 2.7.

Figura 2.7: Tipos de guias de deslizamento

Fonte: CTISM

Nas mquinas operatrizes so empregadas combinaes de vrios perfis de

guias de deslizamentos, conhecidos como barramento.

As guias de rolamento originam menor atrito se comparado com as guias de

deslizamento, isto ocorre porque os elementos rolantes giram entre as guias.
Estes elementos rolantes podem ser especificados atravs de esferas ou roletes.

2.4.2 Lubrificao
Em geral, as guias so lubrificadas com leo, o qual introduzido entre as
superfcies em contato atravs de ranhuras ou canais de lubrificao. O leo
Assista a um vdeo sobre deve correr pelas ranhuras de forma que atinja toda a extenso da pista e
lubrificao de guias e crie uma pelcula lubrificante.
barramentos em:
www.youtube.com/
watch?v=2CtIXVBQZh4 2.4.3 Conservao de guias
Para manter as guias de deslizamento e de rolamento em bom estado, so
sugeridas as seguintes medidas:

Manter as guias sempre lubrificadas.

Proteg-las quando so expostas a um meio abrasivo.

e-Tec Brasil 52 Elementos de Mquinas

 Proteg-las com madeira quando forem utilizadas como apoio de algum
objeto.

Providenciar a manuteno do ajuste da rgua, sempre que necessrio.

Resumo
Nesta aula aprendemos a identificar os diferentes elementos de apoio. Conhe-
cemos os tipos de mancais e suas aplicaes, assim como a utilizao e
classificao de buchas e guias.

Atividades de aprendizagem
1. Os rolamentos classificam-se de acordo com as foras que eles suportam
e esto citados na primeira coluna. Desta forma, associe as colunas e
assinale a alternativa que contm a sequncia correta.

(A) Radiais (( ) No podem ser submetidos a cargas radiais.

Impedem o deslocamento no sentido axial,
(B) Axiais isto , longitudinal ao eixo.

(C) Mistos (( ) No suportam cargas axiais e impedem o des-

locamento no sentido transversal ao eixo.

(( ) No suportam carga radial, nem axial.

Impedem o deslocamento tanto no sentido
transversal, quanto no axial.

a) A B C

b) A C B

c) C B A

d) B A C

e) B C A

2. Defina rolamentos autocompensadores.

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