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ACADEBOM

CENTRO DE TREINAMENTO DE BOMBEIRO CIVIL

Material: 2015
Reviso: Handerson Fabio Alves
SUMRIO

1. INTRODUO........................................................................................... 2
2. FUNDAMENTAO TERICA ................................................................. 3
2.1 GENERALIDADES .................................................................................................... 3
2.2 PRINCPIOS DA SEGURANA ................................................................................ 3
2.3 CONDIES BSICAS PARA A REALIZAO DE UMA ATIVIDADE DE
SALVAMENTO EM ALTURAS COM SEGURANA ...................................................... 4
2.4 CLASSIFICAO DA SEGURANA ....................................................................... 4
2.5 FASES TTICAS DE UM SALVAMENTO EM ALTURAS........................................ 5
3. FUNDAMENTAO TCNICA ................................................................. 8
3.1 MATERIAL COLETIVO DE SALVAMENTO EM ALTURAS ..................................... 8
3.2 MATERIAL INDIVIDUAL DE SALVAMENTO EM ALTURAS................................. 13
3.3 NS E AMARRAES........................................................................................... 18
3.4 SISTEMAS DE ANCORAGENS DE SEGURANA (SAS) ..................................... 20
3.5 RESGATE SIMPLES ............................................................................................... 23
3.6 RESGATE COMPLEXO .......................................................................................... 29
4. REFERNCIAS ....................................................................................... 32
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1. INTRODUO
A busca por tcnicas mais eficientes e aquisio de equipamentos modernos
uma realidade na ACADEBOMMG nos aspectos relacionados atividade de
Salvamento em Alturas.

Porm, para que a Corporao alcance a excelncia na prestao de servios


sociedade, os procedimentos de execuo das tcnicas e a correta utilizao dos
equipamentos devem ser implementados por um processo organizado e estruturado,
oriundo de um planejamento bem feito, com foco na capacitao contnua dos bombeiros
militares e na melhoria das condies de trabalho e treinamento.

Este trabalho apresenta tcnicas utilizadas nas atividades de salvamento em alturas no


plano vertical, explorando princpios importantes, como ancoragens e tcnicas de
descenso e iamento adaptados ao grau de leso das vtimas, alm de orientaes
quanto aos materiais e equipamentos utilizados nas prticas de salvamento em locais
elevados.

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2. FUNDAMENTAO TERICA

2.1 GENERALIDADES

2.1.1 Salvamento
Os perigos resultantes das condies adversas da natureza e da imprudncia das
pessoas determinam que as comunidades bem organizadas criem servios para
atendimentos de emergncia. A atividade de resgatar vidas humanas, salvar animais e
patrimnios, e prevenir acidentes denomina-se Salvamento.

2.1.2 Salvamento em Alturas


Definido como atividades de salvamento realizadas em locais elevados, podendo ser no
plano vertical, inclinado ou horizontal,

Devido ao nvel de comprometimento que o profissional de Salvamento em Alturas possui,


imprescindvel recordar que, apesar de todos os conhecimentos tericos e tcnicos, h
de se ter experincia e bom senso, em virtude dos trabalhos serem realizados sob
presso psicolgica onde qualquer erro pode ser fatal.

2.2 PRINCPIOS DA SEGURANA

2.2.1 Garantir a prpria segurana:


De nada serve socorrer a uma vtima, se o sucesso da operao custar a vida de um
bombeiro. necessrio garantir, na medida do possvel, a segurana da equipe de
salvamento e demais bombeiros envolvidos na situao, alm da segurana do prprio
acidentado.

2.2.2 No agravar as leses:


Em muitos casos, mais importante a qualidade no atendimento e a correta manipulao
do acidentado (imobilizao, conteno de hemorragia, preveno de choque,...) do que a
rapidez. Primeiro afastando-o do perigo sem submet-lo a novos danos, para que adiante
seja realizada a estabilizao da vtima e para que seja possvel a aplicao dos primeiros
socorros.

2.2.3 Avaliar o binmio risco/benefcio:


Analisar friamente cada caso e procurar solues simples e seguras, atravs de opes
alternativas, sem improvisaes.

2.2.4 Redundncia na segurana:


Em uma operao de salvamento no podemos nos permitir o luxo de agravar o acidente
e, como deve ser em qualquer operao de bombeiros, h de se duplicar os sistemas de
segurana, e se for o caso, em algumas situaes crticas, triplic-los. Toda e qualquer
operao de risco, seja no meio militar ou civil, exige a redundncia da segurana. No h
como admitir falha, por exemplo, numa usina de energia nuclear, visto que se algum
sistema de segurana falhar, outro deve assumir imediatamente, garantindo a integridade
do sistema.

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2.2.5 Revisar os sistemas:


Em operaes de salvamento, a segurana primordial (novamente percebe-se a
redundncia) e antes que qualquer operao seja iniciada, todo o sistema deve ser
revisado. Se as montagens so simples e esto ordenadas, no haver perda de tempo,
que em alguns casos pode ser fatal.

2.2.6 Economia de esforo e de tempo:


Sempre que possvel, devemos nos ater ao princpio da simplicidade. Sempre mais fcil,
alm de simplificar os sistemas de salvamento, descer as vtimas do que i-las.
Tenhamos isto em mente quando possumos as duas opes.

2.2.7 Instalar um sistema de comando em operaes:


Em toda e qualquer situao de emergncia, o Sistema de Comando em Operaes
SCO deve ser instalado. A assuno do comando e conseqente desencadeamento da
operao segundo um Plano de Ao algo natural, que deve ser uma doutrina de
qualquer operao de bombeiros, incluindo as de salvamento em alturas.

2.2.8 Simplificar:
O conhecimento e domnio das tcnicas de salvamento em alturas no nos obrigam a
usar todas elas. H ocasies em que com uma soluo simples evitamos uma manobra
complicada.

2.3 CONDIES BSICAS PARA A REALIZAO DE UMA ATIVIDADE DE


SALVAMENTO EM ALTURAS COM SEGURANA

 Controle emocional prprio;


 Controle da situao;
 Controle dos materiais;
 Controle de vtimas;
 Executar as atividades com convico do que est fazendo;
 Dispor os materiais em local seguro e de fcil acesso.

2.4 CLASSIFICAO DA SEGURANA

2.4.1 Segurana individual:


toda e qualquer ao realizada pelo bombeiro para minimizar, prevenir, ou isolar as
possibilidades de acidentes pessoais em uma operao de salvamento.

2.4.2 Segurana coletiva:


todo o conjunto de procedimentos realizados com o intuito de assegurar a integridade
fsica e/ou psicolgica de um determinado grupo, que envolver a atividade em si, todos
os integrantes da guarnio, as vtimas e os bens coletivos.

A segurana coletiva determinada a partir da avaliao prvia da situao, onde sero


tomadas as decises de como assegurar a realizao da operao, que dependem
basicamente do nmero de vtimas envolvidas, condies e caractersticas do local, e
propores do evento.

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Um dos principais riscos dentro dos trabalhos realizados na segurana coletiva , sem
dvida, a perda do controle da situao, alm da falta de conhecimentos tcnicos,
inexperincia e descontrole emocional.

2.4.3 Segurana dos materiais:


A segurana e a proteo dos materiais so alcanadas quando estes so adequados, e
quando so utilizados dentro dos procedimentos tcnicos para os quais foram
desenvolvidos.

Desta forma, a guarnio desenvolver melhor o seu trabalho, conservar todos os


materiais e equipamentos, e a existncia dos riscos dentro da operao ser
conseqentemente menor.

2.4.4 Segurana e proteo de bens materiais:


Os bens devero ser protegidos desde que sua proteo no coloque em risco vidas
alheias. Para tanto, importante verificar as condies do local, a existncia de materiais
adequados para a proteo, fatores adversos que impossibilitem a proteo e identificar
os principais pontos a serem protegidos.

Proteger um ato de guardar e resguardar um bem de uma situao adversa.

2.5 FASES TTICAS DE UM SALVAMENTO EM ALTURAS

2.5.1 Fase prvia:


Nesta fase deve-se reunir o maior nmero de informaes possveis atravs de contatos
prvios com pessoas que possam trazer informaes valiosas acerca do local e do tipo de
sinistro, como:
 Altura;
 Natureza da ocorrncia;
 Nmero de vtimas e grau de leso;
 Idade das vtimas;
 Hora do acidente;
 Lugar exato, ou o mais aproximado possvel.

Uma vez no local da ocorrncia, de acordo com a imposio da situao, devemos ser
muito rigorosos nos seguintes pontos: reconhecimento, preparao, salvamento e
desmobilizao. Posto que o tempo corra contra a equipe de salvamento, o que pode
agravar o perigo para a vtima e para os bombeiros, devemos reduzir os imprevistos, e se
eles no surgirem, ser o sinal de uma boa preparao tcnica e de um bom
planejamento.

2.5.2 Reconhecimento:
a) Anlise das informaes: complementando a Fase Prvia, devemos confirmar as
informaes levantadas anteriormente, pois informaes mais confiveis e sem
distores so mais facilmente levantadas in loco. Confirmamos o nmero de
vtimas, localizao, gravidade, nvel de conscincia, dentre outros;

b) Necessidade de reforos: confirmadas as informaes e tendo uma idia do


espao de trabalho, deve-se avaliar a necessidade de reforos e comunicar tal
necessidade imediatamente, para que a ajuda seja enviada o quanto antes;
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c) Levantamento de riscos: refere-se a riscos inerentes ao servio de salvamento em


alturas, como eletricidade, fogo, produtos txicos, explosivos, pontos de
ancoragem, arestas vivas, superfcies abrasivas, dentre outros;
d) Plano de Ao: aps confirmar todas as informaes acerca do sinistro, devemos
nos ater s decises a serem tomadas sobre o desenvolvimento da atuao da
equipe. H diferenas tcnicas e nveis de exigncias diferenciados entre um
salvamento de vtimas e a busca a um cadver, por exemplo.

2.5.3 Preparao:
a) Montar um primeiro acesso equipe de salvamento, que possa avaliar a vtima e
prestar os primeiros socorros, alm de estimar a necessidade de uma equipe de
APH para sua estabilizao e posterior transporte;

b) O Plano de Ao deve ser bem estruturado, porm deve ser flexvel diante de
situaes inesperadas que exijam modificaes no plano original. Por exemplo, um
edifcio colapsado com bombeiros atuando num salvamento. Um novo
desabamento pode fazer com que tenhamos que resgatar os resgatadores.
latente a necessidade de anteciparmos este tipo de erro;

c) Preparar recursos humanos: dependendo do nmero de vtimas e da natureza do


sinistro, necessitaremos de reforo, com pessoas de diferentes nveis de formao
e especializao, que devem ser instrudos quantos aos procedimentos durante a
ao de salvamento;

d) Disponibilizar materiais necessrios para a proteo da equipe de salvamento,


como equipamentos de proteo respiratria, capas de aproximao, protetores
auriculares, alm de equipamentos de uso coletivo: iluminao, escoras, material
de sapa, dentre outros;

e) Adequar-se ao local e eventualidades da ocorrncia: refere-se a recursos que


previsivelmente sero necessrios como: rdios para comunicao, iluminao
para a noite, proteo contra fogo, proteo contra desabamentos, dentre outros.

2.5.4 Salvamento:
a) Mentalizar claramente a montagem do sistema e os possveis acidentes,
antecipando-se a eles;

b) Escolha e montagem dos pontos de ancoragem;

c) Montagem dos sistemas de desceno, transposio ou iamentos de vtimas;

d) Comodidade de acesso para quando a vtima se encontrar fora de perigo;

e) Uma vez que tenhamos acesso vtima, devemos avaliar a sua situao e verificar
a necessidade de uma equipe de APH ou se a operao se resume em retir-la do
local de perigo. Importante ressaltar o apoio psicolgico que a vtima dever
receber por parte da equipe de salvamento durante todo o desenrolar da
ocorrncia;

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f) Disponibilizar equipamentos de evacuao de vtimas (tringulo, peitoral, macas);

g) Por fim, realizaremos a desceno, transposio ou iamento das vtimas. de


grande importncia a comunicao entre os bombeiros de cima, de baixo e os que
acompanham a vtima.

2.5.5 Desmobilizao:
a) Neste momento realizado um levantamento quanto aos bombeiros empenhados
na ocorrncia, alm do equipamento utilizado, aps sua correta desmontagem e
acondicionamento;

b) Aps o recolhimento de todo o material, feita uma reunio com todos os


bombeiros participantes da ocorrncia para que o comandante da operao possa
levantar os acertos e as falhas da atuao de sua equipe. A anlise de tais
aspectos de suma importncia para aumentar a segurana, coordenao e
eficincia em ocorrncias futuras.

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3. FUNDAMENTAO TCNICA

3.1 MATERIAL COLETIVO DE SALVAMENTO EM ALTURAS

3.1.1 Cordas

Podemos assegurar que, dentro da vertente


de segurana, a corda o elemento mais
importante para o bombeiro nas atividades
de salvamento em alturas, o que lhe
garante uma maior ateno, alm de
cuidados de manuteno e
acondicionamento redobrados.

3.1.1.1 Materiais:
As fibras naturais tm sido eliminadas na confeco de cordas empregadas em
salvamento em alturas, uma vez que se decompem com o tempo e no suportam muita
carga, alm de possurem baixa capacidade de amortecimento, quando comparadas com
as fibras sintticas. A poliamida, por exemplo, amortece oito vezes mais que o cnhamo e
27 vezes mais que um cabo de ao.

Para elaborar cordas sintticas, so utilizadas trs fibras fundamentais: polipropileno,


polister e poliamida.

As cordas produzidas com polipropileno, tambm conhecido como Olefin ou Meraklon,


flutuam em meio lquido e no se deterioram com a umidade, so resistentes a diversos
produtos qumicos, as abrases e a tores. Tem como inconveniente uma reduzida
carga de ruptura e se deterioram rapidamente quando expostas aos raios solares e ao
calor, alm de possurem uma capacidade de amortecimento 60% inferior poliamida.

As cordas produzidas com polister, tambm conhecido como Dacron, Terilene, Tergal ou
Trevira, so muito resistentes a abrases e a tores, possuem uma carga de ruptura
elevada, mas so pouco elsticas. Estas cordas so resistentes gua, produtos
qumicos, luz solar e temperaturas elevadas. No absorvem gua e no diminuem
demasiadamente sua resistncia quando molhadas, alm de serem menos
amortecedoras que o nylon.

A poliamida, tambm conhecida como Nylon, Perlon, Enkalon, Lilion ou Grilon, possui
elasticidade, resistncia abraso, aos raios UV e a produtos qumicos similares ao
polister. Quando molhado perde de 10 a 20% de sua resistncia, podendo chegar a
30%, mas possui uma grande elasticidade e alta absoro de umidade.

ARAMIDA: Este o mais novo tipo de fibra sinttica utilizada na confeco de cordas.
So produzidas com nome de Kevlar ou Arenka. Possuem caractersticas que podem ser
mais bem comparadas com as fibras de ao do que as outras fibras sintticas devido a
sua grade resistncia a ruptura.

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3.1.1.2 Fabricao
Geralmente, as cordas utilizadas nas atividades de salvamento em alturas possuem
dimetro entre 9 e 12 milmetros, e possuem as seguintes configuraes:
a) Cordas torcidas: so fabricadas enrolando as fibras em fios, os fios em cordes, e os
cordes se enrolam at formarem a corda. Possuem a vantagem de permitirem a
visualizao de toda a corda e o inconveniente de todas as fibras estarem
submetidas abraso. Sob baixa tenso, como no rapel negativo, tendem a girar; e
so propensas a enrijecerem, alm de dificultarem a confeco de ns e
amarraes;

b) Cordas de 8 ou 16 pernas tranadas: so fabricadas tranando oito ou dezesseis


fibras de nylon ou polietileno. Vantagens: boa resistncia abraso e grande carga
de ruptura. Desvantagens: so suscetveis ao encolhimento e formam cocas
facilmente;

c) Cordas com alma e capa: Neste grupo se encontram as cordas dinmicas e


estticas, largamente empregadas nas atividades de salvamento em alturas. A alma
responsvel por 80-85% de sua carga de ruptura. A capa suporta 15-20% da
carga, alm de proteger a corda contra a abraso e a contaminao por sujidades e
produtos qumicos. Vantagens: alta carga de ruptura, as fibras da alma so to
largas quanto corda, tato muito suave, excelente para confeco de ns mais
apertados que as cordas tranadas. Possuem uma elasticidade mnima sob tenso,
mas com cargas pesadas sofrem um alongamento de 40 a 70% antes de se
romperem. A capa oferece um bom parmetro de manuteno, pois se ela apresenta
deformidades ou falhas, a corda deve ser descartada;

3.1.1.3 Manuteno e Acondicionamento


As cordas apresentam uma longa vida til, se bem manutenidas e acondicionadas, quer
seja no seu armazenamento ou transporte. Para tanto, devemos nos ater aos seguintes
parmetros:
a) No pisar ou permitir que grandes pesos sejam postos sobre as cordas;

b) Evitar que a corda tenha contato prolongado com areia ou terra, uma vez que os
gros se incrustam entre as fibras da corda e podem causar o cisalhamento da
mesma;

c) No deixar a corda sob o sol por intervalos de tempo prolongado;

d) No permanecer a corda sob tenso desnecessariamente. Aps o encerramento das


atividades com as cordas, os sistemas de ancoragens devem ser desmontados ou
afrouxados;

e) No sobrecarregar os ns e as amarraes;

f) No trabalhar, dentro do possvel, com as cordas molhadas;

g) Evitar o aquecimento da capa da corda, com uma descida rpida de rapel, por
exemplo, pois tal aquecimento pode cristalizar as fibras da capa e diminuir sua
resistncia (lembrar que 15 a 20% da resistncia de uma corda se concentra em sua
capa);

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h) No permitir que as cordas entrem em contato com produtos qumicos, incluindo os


derivados de petrleo, como querosene, gasolina ou diesel;

i) Se as cordas estiverem sujas, lav-las com detergente neutro, e sec-las estendidas


sob a sombra, sem tenso;

j) E, principalmente, evitar a abraso das cordas com arestas vivas, o que pode causar
inesperadamente a sua ruptura. As cordas so mais vulnerveis ao corte sob tenso
do que as fitas.

k) As cordas devem ser acondicionadas em um local seco e limpo, longe da umidade e


da luz solar, podendo ser utilizados os seguintes mtodos:
i) Oito: mtodo para cordas estticas com comprimento acima de 50 metros;
ii) Anel ou Coroa: para cordas dinmicas ou para cordas estticas com
comprimento inferior a 50 metros;
iii) Andino ou charuto: utilizado principalmente em operaes em montanha, em
que a corda deve estar firmemente atada ao corpo do bombeiro que a estiver
transportando;
iv) Corrente: para diminuir o comprimento dos cabos. Utilizada em situaes que
haja dificuldade de lanar a corda atravs do mtodo tradicional. Num rapel em
uma montanha, por exemplo, o bombeiro desce safando a corda, a fim de evitar
que ela se enrole em alguma raiz ou gravat;
v) Sacola: mtodo empregado para acomodar cabos para as atividades com o
emprego em aeronaves e em tentativas de suicdio.

3.1.1.4 Elasticidade:
A elasticidade do cabo poder influenciar na execuo da atividade de salvamento de um
modo geral, principalmente nas atividades em altura. Cabos muito elsticos so
prejudiciais para algumas atividades, porm so muito eficientes quando empregados nas
atividades de segurana. importante lembrar que cabos dinmicos no servem para
trabalhos realizados sob trao (cabos de sustentao). Como um cabo guia apresenta
um melhor desempenho. As cordas, no que se refere a sua elasticidade, podem ser
classificadas em:
a) Estticas: Cordas normalmente com elasticidade inferior a 5%, absorvem pouco
choque em caso de uma queda. So cabos utilizados em atividades de salvamento
devido reduo do efeito ioi e por permitirem a armao de cabos de
sustentao;

b) Dinmicas: Cordas com elasticidade superior a 5%. So cabos que se alongam


quando sob tenso, sendo normalmente utilizados para as atividades de escaladas
devido a sua caracterstica de absorver choques em caso de quedas, evitando
prejuzos fsicos ao escalador. No so cabos adequados para as atividades de
salvamento.

3.1.1.5 Classificao quanto ao dimetro:


A classificao das cordas quanto ao seu dimetro internacionalmente aceita, apesar de
poder variar ou ser alterada. Esta classificao realizada para definir a forma de
emprego dos cabos, sendo:
a) Cordas simples: Cordas com dimetros superior a 10 milmetros. Tais cordas
devem ser empregadas nos servios de salvamento em alturas. So utilizadas nas
armaes de cabos de sustentao (circuito horizontal) de forma dupla;
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b) Cordas de apoio: possuem de 07 a 08 milmetros de dimetro, sendo utilizadas


principalmente como elemento de segurana individual;
c) Cordeletes: possuem de 04 a 06 milmetros de dimetro, sendo utilizados como
elementos auxiliares de segurana e nas tcnicas de ascenso e auto-resgate;

3.1.1.6 Vocbulos empregados no manuseio com cordas


a) Sistemas de Cordas: conjunto de cordas empregadas em uma mesma atividade;

b) Cabos de Sustentao: em um sistema de cordas aquele que suporta a carga


(objeto, vtima ou bombeiro);

c) Cabo Guia: Podem ser cordas de orientao (cabo guia em busca), direo
(afastando de paredes) ou de arrasto (cabo do vaivm) em qualquer direo;

d) Chicote: So as extremidades de uma corda;

e) Seio: a parte central de uma corda, situada entre os chicotes (no


necessariamente o meio da corda);

f) Coado: um cabo pudo, danificado;

g) Safar: Procedimento ou manobra de liberar um cabo enrolado;

h) Permear: Procedimento de dobrar uma corda ao meio;

i) Tesar: Procedimento ou ato de se dar tenso a uma corda;

j) Falcaa: a unio dos cordes de uma corda (chicote) por meio de um fio, com a
finalidade de fazer com que sua extremidade no desfie ou se desfaa;

k) Bitola: o dimetro da corda expresso em polegadas ou milmetros;

l) Peso: o seu peso considerado por metro.

3.1.1.7 Fora de Choque


uma razo matemtica que traduz o esforo a que a corda submetida quando ocorre
uma queda. Quando se escala utilizando segurana com corda, o fator mximo igual a
2, que corresponde a uma queda em que o comprimento da corda utilizada metade da
altura da queda. Isso ocorre quando o guia no dispe de proteo entre ele e o
participante que lhe d segurana (assegurador). O Fator de Queda tambm permite
avaliar a Fora de Choque sofrida pelo escalador que caiu. O fator de queda (FQ)
calculado pela frmula: FQ = 2H/L, onde H corresponde altura da queda e L representa
o comprimento de corda entre o guia e o assegurador.

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3.1.2 Fitas

As fitas se dividem em duas


categorias: planas e tubulares.
As planas so mais rgidas e
foram suplantadas pelas fitas
tubulares, que alm de mais
flexveis, so mais resistentes.

Neste ponto, importante ressaltar a diferena entre dois conceitos bsicos: elasticidade
e flexibilidade. O primeiro se refere capacidade da corda ou da fita aumentarem de
comprimento quando submetidas a uma fora externa qualquer, sendo considerado como
parmetro na classificao de cordas, como visto anteriormente. J a flexibilidade uma
caracterstica que a corda e a fita possuem de se moldarem quando utilizadas para a
confeco de ns, por exemplo, no sendo caracterstica determinante nas suas
especificaes.

Tal diferenciao se deve ao fato de que as fitas so classificadas como estticas fato
este que inviabiliza a sua utilizao como elemento de segurana individual, que deve
apresentar o amortecimento necessrio para evitar leses em caso de queda.

As fitas so muito utilizadas como elemento de fixao em ancoragens, onde tem a


funo de equalizao de tenso sobre os meios de fixao, alm de protegerem as
cordas, substituindo-as em arestas vivas e pontos de abraso exagerada. A resistncia
ruptura das fitas est relacionada sua largura e material de fabricao, sendo utilizadas
em anis, que podem ser obtidos atravs de costuras (feitas durante o processo de
fabricao) ou ns de emenda.

Os ns usados para unir as extremidades das fitas so tradicionalmente conhecidos como


ns de fita, sendo importante uma sobra de 10 centmetros em cada lado, aps a
confeco do n.

Os cuidados que devemos ter com as fitas so semelhantes aos das cordas, lembrando
que a qualquer sinal de desgaste prematuro, as mesmas devem ser descartadas.

3.1.3 Escadas de gancho ou prolongvel

Utilizadas em atividades de salvamento onde a altura no o maior obstculo, como


sacadas, varandas, janelas e marquises, sendo muito til no resgate de pessoas em
locais incendiados ou com grande quantidade de fumaa, o que atrapalharia uma
evacuao pela entrada principal da edificao. So fabricadas em alumnio ou fibra de
vidro, porm so encontrados alguns modelos em ao, que caram em desuso por conta
do peso elevado.

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Nas atividades envolvendo a utilizao de escadas, de suma


importncia que o primeiro bombeiro a ascend-la utilize um cabo
solteiro para prover sua fixao no ponto elevado, sendo que este
somente poder subir quando outros trs bombeiros realizarem a
segurana embaixo da escada (um de cada lado e um terceiro
firmando-a contra a parede).

3.1.4 Equipamentos de evacuao de vtimas

3.1.4.1 Macas: Imprescindveis na evacuao de


feridos, devem permitir a possibilidade de
deslocamento na horizontal ou na vertical. Podem ser
rgidas ou flexveis, sendo que as rgidas, por
possurem uma estrutura metlica, so mais pesadas,
porm mais resistentes. As flexveis so feitas a partir
de um plstico com grande resistncia a abraso e a
deformao, que lhes confere maior leveza, mas
exigem um maior nvel de conhecimento tcnico
durante a sua utilizao.

3.1.4.2 Tringulo de evacuao: so elementos


versteis e muito cmodos, alm de ocuparem pouco
espao. So destinados a vtimas conscientes que
no possuem grandes leses, o que obrigaria a
utilizao de uma maca. Possuem pontos de
ancoragem com cores indicativas, que devem ser
escolhidas conforme o tamanho da vtima que ser
transportada.

3.2 MATERIAL INDIVIDUAL DE SALVAMENTO EM ALTURAS

3.2.1 Cintos individuais de segurana

Tambm conhecidos como cadeirinha, arns ou boldrier, so elementos bsicos em uma


atividade de salvamento em alturas. Existem diversos tipos de cintos de segurana, mas
os mais utilizados so os destinados s atividades de escaladas, que possuem uma
proteo acolchoada na regio da cintura e das pernas. Os cintos de escalada tambm
possuem o ponto de fixao central numa posio que mantm o Centro de Gravidade de
quem o usa acima da cintura plvica, evitando que o bombeiro venha a girar
acidentalmente, podendo at ficar de cabea para baixo de forma no intencional, o que

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poderia provocar um acidente. J os cintos prprios para a atividade esportiva de rapel


no so acolchoados e possuem o Centro de Gravidade um pouco mais baixo.

Existem no mercado os cintos de segurana profissionais, com as perneiras e a cintura


mais largas, para maior conforto; e pontos de fixao laterais, para possibilitar o
posicionamento no trabalho com o uso de cinto talabarte, muito usado nas atividades de
corte de rvores, e pontos de fixao no peito e nas costas.

A utilizao dos cintos de segurana deve ser acompanhada por um profissional


experiente, pois sua colocao exige cuidados redobrados, principalmente no que se
refere colocao correta das fitas nas fivelas, e a fixao de mosquetes nos tirantes
das pernas e da cintura. Os porta-materiais dos cintos no deve ser utilizado como
elemento de segurana, pois sua resistncia pequena, e destina-se somente a fixao
de equipamentos, fitas e cordas auxiliares.

3.2.2 Capacetes

Possuem a funo primordial de protegerem contra a queda de


objetos que possam incidir diretamente sobre a cabea do
bombeiro durante as atividades de salvamento, alm de
protegerem contra obstculos em locais baixos ou elementos
mveis pendentes. Devem possuir uma jugular que o prenda
cabea, e furos para promoverem a ventilao adequada.

3.2.3 Luvas
So essenciais nas atividades de salvamento em
altura, devendo ser confortveis e adequadas ao
tamanho da mo de quem estiver usando-a. As luvas
devem possuir uma proteo extra na regio da palma
da mo e no dedo polegar, que so os locais mais
suscetveis a queimaduras por abraso. A proteo que
a luva proporciona durante as atividades de salvamento
em alturas imensamente superior falta de tato que
ela produz. O bombeiro deve se adaptar sua
utilizao e no retir-la durante as operaes, fato que
poderia facilmente culminar em um acidente.

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3.2.4 Descensores - aparelhos de frenagem

So aparelhos que utilizam o atrito com a corda para controlarem a velocidade de


deslocamento vertical, dentre os quais podemos citar:

3.2.4.1 Freio Oito: o descensor mais conhecido e o mais simples


de usar. Apresenta-se em formas variadas, que se baseiam no
mesmo princpio de freio, atravs do contato entre a corda e o
corpo do descensor. Apesar de ser relativamente barato e permitir
o uso do cabo duplo, ele no funciona bem para cargas muito
pesadas, fato que obriga os bombeiros a utilizarem formas
alternativas de freio, como no rapel com vtimas, por exemplo, onde
se utiliza um mosqueto como reduo de fora, ou atravs da
confeco de vrias voltas no oito para aumentar o atrito. Outro
empecilho na utilizao do freio oito que ele torce a corda aps
passar por ela, formando cocas ao longo da corda, se ela estiver
apoiada no cho

3.2.4.2 Descensor Auto-blocante: existem no mercado vrios


modelos de descensores auto-blocantes, como o Stop, o ID e o
Gri Gri, da marca francesa Petzl; Indy da marca Kong; Double
Stop da marca Anthron, SRTE Stop, de fabricao australiana,
dentre outros modelos e fabricantes diversos. H entre eles
algumas diferenas relacionadas aos materiais empregados e
mecanismos de funcionamento e controle de frenagem. Porm se
baseiam no mesmo princpio, em que uma alavanca determina a
velocidade do deslocamento vertical atravs do atrito com a
corda. Uma grande vantagem desses aparelhos sobre o Freio
Oito que eles no torcem a corda e tambm suportam uma
maior carga, sem que seja necessrio o uso das mos para STOP
segur-los. O bombeiro pode parar em qualquer ponto da descida
e permanecer com as duas mos livres para efetuar o servio ao
qual se destina.

GRI GRI
ID

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3.2.4.3 Descensor de Barras: tambm so fabricados por


empresas diversas, como o Rack, da Petzl; e o Rackong, da Kong.
utilizado em grandes descidas atravs da utilizao de cilindros
metlicos, que ao serem aproximados ou separados, aumentam
ou diminuem a capacidade de frenagem.

3.2.4.4 ATC e Plaquetas: So aparelhos que possuem dois


orifcios que mantm as cordas separadas e podem ser utilizados
em cordas individuais ou duplas. Ideal para dar segurana durante
a atividade de escalada, tem a vantagem de no torcerem a corda
como o Freio Oito.

3.2.5 Bloqueadores

So aparelhos que, por engastamento ou por presso pontual, bloqueiam o movimento


relativo corda em um dos sentidos de deslocamento, seja ele vertical, inclinado ou
horizontal. Dividem-se em:

3.2.5.1 Blocantes: utilizam o engastamento provocado por


micro-garras que em contato com a capa da corda travam o
movimento, obrigando o blocante a se movimentar em apenas
um sentido. Devido ao seu mtodo de travamento, os blocantes
no devem suportar cargas maiores que 500 kg. Tal limitao
no est fundamentada na matria prima usada para sua
confeco, pois cargas muito pesadas podem provocar danos
capa das cordas, que comprometeriam sua posterior
utilizao.

Existem blocantes para as mais diversas atividades, sendo


utilizados principalmente nas tcnicas de ascenso e na
montagem de sistemas de multiplicao de fora. No mercado,
so encontrados blocantes de formas e fabricantes variados.

3.2.5.2 Trava-quedas: esses elementos travam quando submetidos a


carga em um sentido de deslocamento, atravs de uma presso pontual
entre a parte mvel do aparelho e a corda. muito importante ressaltar
que no podem, em hiptese alguma, serem utilizados como
descensores, visto que o bombeiro no conseguiria controlar a velocidade
de descida se pressionasse a parte mvel do trava-quedas.

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3.2.6 Conectores

So equipamentos utilizados na unio entre dois ou mais elementos de segurana. Os


conectores possuem as mais variadas formas, tamanhos, materiais e fabricantes,
possuindo uma gama interminvel de utilizao. muito difcil (ou mesmo impossvel)
realizar uma atividade de salvamento em alturas sem lanar mo de um conector.

3.2.6.1 Mosquetes
So os conectores mais utilizados, podendo ser de ao ou duralumnio. Possuem um
gatilho que promove a abertura necessria sua utilizao, sendo classificados da
seguinte forma:

Sistema de Fechamento

a) Mosquetes sem trava; usados em elementos de


segurana temporria, como escaladas (costuras) e
segurana individual;

b) Mosquetes com trava; usados em elementos de segurana definitiva,


como ancoragens, armao de circuitos, sistemas de multiplicao de
fora, progresso vertical, dentre outros. Podem ser encontrados
modelos com trava automtica ou de enroscar. Os mosquetes com
trava devero ser utilizados nas operaes de salvamento em alturas
com suas travas sempre fechadas, no podendo estar destravados em
hiptese alguma, para evitar acidentes.

Forma Caracterstica

a) Simtricos; tambm conhecidos como ovais, so recomendados para


montagem de sistemas de multiplicao de fora, em conjunto com as
roldanas e os aparelhos blocantes.

b) Assimtricos; apresentam formas variadas, como HMS, tipo D,


dentre outros. Estes mosquetes possuem caractersticas e utilidades
diversas, que vo depender da atividade que estiver sendo realizada. Os
tipo D, por exemplo, possuem a caracterstica de fazer com que a carga
seja transferida para o eixo maior do mosqueto, no lado oposto sua
abertura que seu ponto mais fraco, enquanto os HMS so muito
prticos para a fixao de vrias cordas ou fitas a um ponto de parada.

Caso necessite utilizar dois mosquetes em um mesmo ponto de apoio, coloque-os em


paralelo com as travas invertidas, evitando possveis aberturas em um lado. No coloque
objetos prximos s travas, e lembre-se que quedas ou impactos podem provocar fraturas
internas, diminuindo a sua resistncia. No caso de atividades de deslizamento sobre
cabos areos, deve-se manter a trava afastada do cabo de sustentao e o sentido de
deslocamento deve ser idntico ao sentido de fechamento da rosca, para evitar a sua
abertura.

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3.2.6.2 Malhas Rpidas: tambm conhecidos como maillons,


so geralmente confeccionados em ao, o que lhes confere uma
grande resistncia. Diferenciam-se dos mosquetes por no
possurem um gatilho, pois sua abertura feita atravs de uma
rosca. Possuem formatos variados, como oval, semicircular e
triangular (delta), e so utilizados para manobras auxiliares e
fixao de equipamentos.

3.2.7 Equipamentos de manobras de fora


Neste grupo esto includas as roldanas que
so utilizadas para desvio ou multiplicao de
fora. Tambm conhecidas como polias, as
roldanas possuem formas e tamanhos
diferenciados, que variam em funo de sua
utilizao. Tambm podem ser usadas para
deslocamentos sobre cabo areo.

3.3 NS E AMARRAES

Existem vrios ns em livros e apostilas que tratam do assunto Salvamento em Alturas,


porm sero vistos os mais teis e comuns para a atividade. Os ns utilizados pelos
bombeiros devem ser de fcil confeco e, mesmo depois de carregados, devem ser
rapidamente desatados, devendo tambm oferecer pouca perda de resistncia corda.

Os ns podem ser confeccionados pelo chicote e pelo seio, e so classificados da


seguinte forma:

3.3.2 Ns de ancoragem e fixao

3.3.2.1 Azelha em oito: o melhor e mais usado n de


encordoamento. facilmente revisvel. Perda de resistncia entre 20
e 30%.

3.3.2.2 Azelha em oito duplo-alado: N muito utilizado em Sistemas de Ancoragem de


Segurana - SAS. Pode-se utilizar as duas orelhas em um mesmo mosqueto e aumentar
a superfcie de contato entre a corda e o mosqueto. Perda de resistncia aproximada de
18%.

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3.3.2.3 Azelha simples: Fcil de


fazer e bom para servios
auxiliares, porm difcil de
desatar quando submetidos a
grandes tenses. Perda de
resistncia de 41%.

3.3.2.4 Azelha em nove: Tem


esse nome porque se d mais
uma volta que a azelha em
oito. Perda de resistncia
pouco abaixo de 30%.

3.3.2.5 N sete: feito com a ala orientada no sentido da corda.


iniciado com a ala em sentido oposto ao que deseja utiliza-lo.

3.3.2.6 Fiel: Muito eficaz e fcil de fazer. Desliza quando submetido a cargas superiores
a 400 kg. Grande perda de resistncia.

3.3.3 Ns de unio de cabos

3.3.3.1 Pescador duplo: Consiste de ns duplos contrapostos que acocham com a


trao nas cordas que queremos unir. Perda de resistncia em torno de 25%.

3.3.3.2 N de fita: o nico aconselhvel para unir fitas. Deve-se revisa-lo bem, pois
muito comprimido quando usado. A sobra do n deve ser de no mnimo o dobro da
largura da fita. Perda de resistncia de 36%.
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3.3.4 Ns autoblocantes

3.3.4.1 Prssico: Deve ser feito


com trs voltas. Possui o
inconveniente de apertar muito a
corda.

3.3.4.2 Machard: N feito sobre cordas com


cordeletes, devendo ter pelo menos cinco voltas.
Deve ser bem ajustado para no deslizar sobre a
corda. Resiste a 50% da resistncia do cordelete.

3.3.4.3 Valdotan: Tambm pode ser feito com fita. So sete voltas, tranando uma parte
sobre a outra, acima e abaixo alternadamente. muito utilizado para realizar a descenso
em cordas tensionadas em tcnicas de auto-resgate.

3.3.5 N DE SEGURANA

3.3.5.1 N dinmico UIAA ou meio-fiel: deslizante, seguro e com grande capacidade


de frenagem. Requer o uso de mosquetes com grande rea de trabalho, de preferncia
do tipo HMS (Halbmastwurf Sicherung).

3.4 SISTEMAS DE ANCORAGENS DE SEGURANA (SAS)

Os Sistemas de Ancoragens de Segurana (SAS) so de extrema importncia para a


atividade de salvamento em alturas, visto que sem o SAS, toda a atividade colocada em
risco. Pode-se afirmar que grande parte da segurana da atividade de salvamento est
colocada diretamente sobre as ancoragens.

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Para a realizao de uma ancoragem, o bombeiro deve atentar para alguns requisitos
bsicos de segurana, a fim de se evitar acidentes no decorrer da operao, no tocante
s caractersticas e requisitos das ancoragens.

3.4.1 Requisitos de uma ancoragem


a) Deve-se sempre utilizar mosquetes superdimensionados (capacidade acima de
22 kN);

b) Utilizar sempre, pelo menos, 01 (um) mosqueto em cada ponto de ancoragem,


quer seja no Ponto Principal, quer seja no Ponto Secundrio;

c) Evitar fazer os braos de alavanca. Sempre procurar fazer a amarrao da sua


ancoragem em um ponto prximo base da estrutura, pois quando ancoramos em
um ponto mais distante da base estrutural a fora sobre esta aumenta muito,
colocando em risco a operao;

d) Fazer o SAS sempre em, no mnimo, 02 (dois) pontos de ancoragem, o Principal e


o Secundrio;

e) Procurar ancorar-se diretamente sobre o local de descida, evitando assim grandes


pndulos e trabalho excessivo para o bombeiro.

3.4.2 Classificao das ancoragens


De acordo com a quantidade e o posicionamento das ancoragens, Principal e Secundria,
em relao ao objetivo da operao, podemos classificar uma ancoragem da seguinte
forma:

3.4.2.1 Ancoragem em Linha


As ancoragens em linha so aquelas em que o ponto Principal e o Ponto Secundrio
esto dispostos verticalmente, ou seja, um sobre o outro. Este tipo de ancoragem pode
ser dividido ainda em:
a) Tradicional: onde o ponto principal est mais prximo do objetivo do que o ponto
secundrio;

b) Contraposta: Neste caso, o Ponto Secundrio se encontra mais perto do Objetivo


em relao ao Ponto Principal.

3.4.2.2 Ancoragem Distribuda


As ancoragens distribudas so aquelas em que fazemos uma diviso de foras sobre os
pontos de ancoragens, quer seja no Ponto Principal, quer seja no Secundrio. Nessas
ancoragens, normalmente os pontos de fixao estaro dispostos horizontalmente,
facilitando dessa forma a equalizao da ancoragem. Dizemos que as ancoragens
distribudas podem ser de dois tipos: Equalizada e Equalizvel.
a) Equalizada: o tipo de ancoragem feita quando estamos com o ponto de descida
j definido, ou seja, no precisamos mudar a posio da ancoragem para realizar a
atividade de salvamento. normalmente este tipo de ancoragem realizado
utilizando-se apenas a corda de descida, confeccionando-se um n para a fixao
da mesma ao SAS, independente do uso de materiais acessrios como fitas
tubulares;

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Figura esquemtica de uma


ancoragem distribuda equalizada em
dois pontos.

Neste tipo de ancoragem o ponto de


descida fixado no momento da
realizao da ancoragem e torna-se
assim invarivel

b) Equalizvel: pode-se dizer que o mais prtico tipo de ancoragem existente, pois
permite variar o ponto de descida de acordo com a necessidade da operao. Uma
vez que essas ancoragens so realizadas, normalmente com o emprego de fitas
tubulares, tem-se uma grande mobilidade da ancoragem, sem perder a segurana,
bem como agilidade na sua confeco.

Figura representativa de uma


ancoragem distribuda equalizvel em
dois pontos.

Neste tipo de ancoragem o socorrista


pode definir (lateralmente) o melhor
ponto de descida alem de possuir uma
segurana extra em caso de
rompimento de algum ponto de
ancoragem.

3.4.3 Recomendaes gerais


a) Os mosquetes, quando em contato direto com paredes, devem ter sua abertura
(rosca) voltada para o lado oposto parede;

b) preferencial o uso de fitas tubulares para fazer a unio dos mosquetes nos
SAS;

c) Devem-se proteger os pontos de abraso, quinas vivas, arestas com material


resistente para no danificar a corda e assim colocar em risco a operao de
salvamento;

d) Reforar a segurana dos SAS, quando for verificado que a integridade estrutural
duvidosa;

e) Ao se realizar uma ancoragem distribuda, preciso atentar para a angulao entre


os pontos fixados, haja vista que quanto maior o ngulo entre as ancoragens,
maior ser a fora aplicada diretamente sobre cada ponto (ver figura abaixo).

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3.5 RESGATE SIMPLES

Trata-se do resgate de vtimas que apresentam leses leves, podendo ser realizado por
somente um bombeiro.

3.5.1 Equipamento mnimo


Para fins de treinamento e atuao em caso de ocorrncias, os materiais mnimos, tanto
individuais como coletivos, a serem utilizados pelos bombeiros esto listados a seguir.
Evidentemente no se trata de uma relao imutvel, contudo serve como uma referncia
do material a ser empregado.

3.5.1.1 Individual

Qtde Descrio
01 Cinto de segurana nvel 3 - tipo pra-quedista
01 Capacete alpinista
04 Mosquetes de ao
02 Mosquetes de alumnio s/ trava
02 Mosquetes de alumnio c/ trava
01 Blocante de punho
01 Blocante ventral
01 Malha rpida
01 Pea oito de salvamento
01 Cordelete para segurana (2,5 metros)
01 Cordelete para estribo (3,0 metros)
01 Cordelete safa-ona (1,25 metros)
01 Par de luvas para rapel
01 culos de proteo
01 Cantil

3.5.1.2 Coletivo

Qtde Descrio
08 Cabos solteiros para ancoragem
04 Lanternas resistentes a gua
04 Coletes refletivos
02 Rolos de fita zebrada 100 m
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05 Cones de sinalizao
01 Binculos
01 Croque com cabo em madeira
01 Maca de salvamento em plstico flexvel
01 Kit de primeiros socorros
04 Kit individual de salvamento em altura
08 Mosquetes de ao
02 Corda esttica 11 mm 50 metros
01 Corda esttica 11 mm 100 metros
20 Metros de fita tubular
01 Tringulo de evacuao
01 Descensor de barras tipo Rack
01 Descensor auto blocante tipo Stop
02 Roldanas de duas sees
02 Roldanas de uma seo
02 Grampos-manilhas grandes

3.5.2 Tcnicas de descenso (rapel) e ascenso

3.5.2.1 Descenso - Rapel

Tcnica de descida na qual o socorrista


desce de forma controlada, utilizando
cordas ou cabos. Os obstculos a serem
vencidos nesta modalidade podem ser
naturais ou artificiais, sendo os mais
variados, como: cachoeiras (canyoning),
prdios, paredes, abismos, penhascos,
pontes, declives etc.

O socorrista deve sempre levar consigo


todos os materiais necessrios para a
execuo do salvamento, devendo fazer
inicialmente uma anlise criteriosa da
situao, avaliao dos riscos possveis e
dos j existentes. Esta prtica exige certo
vigor fsico, bem como poder de controle
emocional, j que em muitas situaes o
praticante depende destes requisitos para
superar os obstculos, no desistindo do
objetivo.

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3.5.2.2 Ascenso

Tcnica de subida em que o socorrista


utiliza aparelhos blocantes para alcanar
uma vtima. Esta tcnica utilizada quando
o melhor acesso inicia-se por baixo, em
alguns casos na corda da prpria vtima.

Para a realizao de uma ascenso com


eficcia, o socorrista deve ser conhecedor
das tcnicas especficas, alm de conhecer
muito bem os equipamentos a serem
utilizados, como blocantes de punho e de
peito, estribos e longes de segurana.

3.5.2.3 Transposio de n com uso de blocantes

a) Na subida:

Objetivo: Realizar ascenso em cabos que estejam emendados, passando pelo n e


progredindo at alcanar o objetivo;
Procedimento:
i) Ascenso at o n;
ii) Clipar o longe mdio na ala do n a ser transposto;
iii) Transpor o ascensor de punho com o longe maior num dos olhais;
iv) Abrir o ventral e transpor o n;
v) Equipar o ventral acima do n;
vi) Retirar o longe menor da ala e continuar a subida.

b) Na descida:

Objetivo: Realizar descida em cabos que estejam emendados, passando pelo n;


Procedimento:
i) Iniciar a descida com o ascensor de punho na corda, porm aberto (j com o
mini longe num dos olhais);
ii) A um palmo do n, travar o punho (a distncia do punho em relao ao oito
dever ser tambm de um palmo para evitar a perda do punho);
iii) Descer at que o peso fique no blocante;
iv) Clipar o longe maior na ala do n a ser transposto;
v) Transpor o oito e fazer uma blocagem;
vi) Pisar no estribo do punho e retirar o mini longe deste;
vii) Recuperar o punho e guarda-lo;
viii)Retirar o longe da ala;
ix) Desfazer a blocagem do oito e continuar a descida.
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3.5.2.4 Mudana do sistema de descida para subida:

Objetivo: Realizar subida no cabo em que se est descendo sem ter que chegar ao
solo para equipar os blocantes;
Procedimento:
i) Fazer a blocagem;
ii) Colocar o punho com o estribo dois palmos acima do aparelho oito;
iii) Subir no estribo e colocar o blocante ventral, que dever estar aberto, entre
o oito e o punho;
iv) Descer do estribo e ficar apoiado no blocante ventral;
v) Retirar a blocagem do oito e iniciar a subida.

3.5.2.5 Mudana do sistema de subida para descida:

Objetivo: Realizar descida no cabo em que se est subindo com blocantes sem ter
que chegar ao ponto de ancoragem para equipar o freio oito e descer na corda;
Procedimento:
i) Equipar mola e oito e fazer blocagem logo abaixo do blocante ventral;
ii) Subir no estribo do punho e soltar o blocante ventral da corda (o punho no
deve ficar muito alto, pois ir dificultar a sua recuperao);
iii) Apoiar o peso no oito e recuperar o punho;
iv) Desfazer a blocagem do oito e iniciar a descida.

3.5.3 Tcnicas de auto-resgate

So tcnicas em que o socorrista realiza o resgate da vtima sozinho, sem o auxlio de


outras pessoas.

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3.5.3.1 Corte no cabo da vtima

a) Socorrista no local da ancoragem

Objetivo: Realizar descida no cabo em que se est subindo com blocantes sem ter
que chegar no ponto de ancoragem para equipar o freio oito;

Procedimento:
i) Fazer nova ancoragem clicando um mosqueto e um freio oito (pode-se
fazer o UIAA se no tiver aparelho oito) ao lado da ancoragem da vtima;
ii) Usar o punho ou fazer um n blocante (prcer ou machade) no cabo da
vtima e clipar um mosqueto;
iii) Usando um cabo de resgate de comprimento apropriado para completar a
descida da vtima ao solo, confeccionar um n oito neste e equipar na mola
do punho ou do machade ou prcer do cabo da vtima;
iv) Formando um seio prximo ao oito em ala, fixar o cabo de resgate no freio
oito da segunda ancoragem (ou confeccionar um UIAA na mola) para
controlar a descida da vitima;
v) Cortar a corda da vtima prximo do ponto de ancoragem e fazer um n de
frade na ponta do mesmo;
vi) O peso da vtima ficar no cabo de resgate. Descer a vtima at o solo
controlando a velocidade atravs do freio oito (ou UIAA).

b) Socorrista descendo e chegando at a vtima

i) Fazer ancoragem, lanar um cabo de descida, e descer prximo a vitima


utilizando o longe curto conectado ao cabo da mesma;
ii) Descer at a vtima usando mola de reduo;
iii) Fazer blocagem (n de mula) quando estiver prximo vtima, tomando
cuidado para no ficar abaixo da mesma;
iv) Clipar o mini longe (ou Lupo da cadeirinha) na vtima;
v) Desconectar o longe menor do cabo da vtima e clipar na cadeira desta
como segurana;
vi) Cortar o cabo da vtima quando tiver certeza que a mesma est clicada no
mini longe e com a segurana (longe curto);
vii) Desfazer a blocagem e descer com a vtima.

3.5.3.2 Autoresgate preservando o cabo da vtima

a) Socorrista descendo em outro cabo

i) Fazer ancoragem, lanar um cabo de descida, e descer prximo a vitima


utilizando o longe curto conectado ao cabo da mesma;
ii) Descer at a vtima usando mola de reduo;
iii) Fazer blocagem (n de mula) quando estiver prximo vtima, tomando
cuidado para ficar um pouco acima da mesma;
iv) Equipar o longe maior na cadeira da vtima;
v) Equipar o blocante punho no cabo de descida;

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vi) Passar o estribo (singelo) dentro da mola do blocante punho e conectar a


ponta na cadeira da vtima;
vii) Pisar no estribo e iar a vtima, alinhando-a na mesma altura que o
socorrista;
viii) Clipar o mini-longe na cadeirinha da vtima, ficando o peso desta no mini-
longe;
ix) Recuperar e retirar o ascensor de punho
x) Retirar o oito da vtima;
xi) Desblocar e descer;

b) Descida no mesmo cabo da vtima - VALDOTAN

i) Tranar o valdotan no cabo da vtima e descer at o ponto em que se possa


alcana-la com brao;
ii) Passar o longe maior por dentro do mosqueto do valdotan e clipar na
cadeirinha da vtima;
iii) Apoiar com os ps na vtima e retirar o mosqueto do socorrista que est
preso ao mosqueto do valdotan. O socorrista e vtima ficaro unidos
apenas pelo longe maior que estar com o seio preso ao valdotan;
iv) Nivelar a vtima na mesma altura do socorrista;
v) Clipar o mini-longe na vtima;
vi) Recolher o oito da vtima, a mesma ficar presa no longe maior e no mini
longe do socorrista;
vii) Equipar oito e mola no cabo e fazer uma blocagem. Utilizar mola de
reduo;
viii)Descer o valdotan at tensionar o oito;
ix) Desfazer a blocagem e descer puxando o valdotan como segurana extra.

c) Resgate acessando a vtima por baixo e sem cabo extra

i) Subir com blocantes at a vtima;


ii) Clipar longe menor na vtima;
iii) Transpor a vtima;
iv) Equipar o outro blocante no cabo;
v) Pegar o cabo abaixo da vtima, fazer uma ala e conectar no punho;
vi) Equipar oito e blocar;
vii) Retirar blocantes ventral e de punho;
viii)Passar estribo no punho de resgate e clipar na vtima;
ix) Fazer pndulo e conectar minilonge na vtima;
x) Desfazer blocagem e descer.

d) Resgate acessando a vtima por baixo com cabo extra

i) Subir com blocantes at a vtima;


ii) Transpor a vtima;
iii) Equipar punho de resgate;
iv) Clipar estribo e a ponta do cabo extra na vtima;
v) Fazer pndulo;
vi) A segurana ajusta e trava o cabo extra;
vii) Soltar o oito da vtima;
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viii)A segurana desce a vtima;


ix) Mudar de subida para descida;
x) Recuperar material e descer.

3.6 RESGATE COMPLEXO

Trata-se do resgate de vtimas que apresentam grandes leses, como: suspeita de fratura
na coluna, no fmur ou no mero; hemorragias importantes; traumatismo craniano ou
abdominal, etc. Deve ser realizado por uma equipe de no mnimo quatro bombeiros.

3.6.1 Tcnicas de iamento

Em certas condies, a vtima dever ser removida de alguma depresso natural ou


estrutura urbana. Seja qual for a situao, o iamento de uma maca, as vezes
acompanhada de um socorrista, tarefa pesada para qualquer equipe, exigindo perfeito
domnio da utilizao de roldanas, blocantes e sistemas de multiplicao de fora.

A multiplicao de foras est relacionada ao nmero de roldanas mveis no sistema.


Normalmente utiliza-se o sistema 3:1, onde o peso do objeto ou da vtima a ser iada
reduzido a um tero do valor original. Os demais sistemas que oferecem uma
multiplicao maior tambm demandam mais materiais, o que os inviabiliza.

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3.6.2 Tcnicas de descenso

As tcnicas de descenso podem ser realizadas com macas ou tringulos de evacuao.


A escolha do equipamento deve ser realizada considerando-se as leses que a vtima
tenha sofrido. Para grandes leses, utiliza-se macas e para leses leves, tringulo de
evacuao.

A descida com macas efetuada utilizando-se duas cordas, sendo uma principal e uma
de segurana, ambas controladas de cima, por integrantes da equipe. Quando a condio
da vtima exigir uma assistncia constante, ou quando o terreno do resgate for acidentado

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ou irregular e que no permita uma descida livre e desimpedia da maca, torna-se


necessrio o acompanhamento de socorrista juntamente com a maca. Caso no haja
necessidade de acompanhamento, utilizar-se- um cabo-guia coma funo de afastar a
maca da parede e outros obstculos que possam existir.

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4. REFERNCIAS
DELGADO, D. Rescate urbano em altura. 3. ed. Madrid: Desnvel, 2004. 276 p.

PETZL. Work Solutions. Disponvel em: <http://en.petzl.com/petzl/ProAccueil>. Acesso


em: 25 abr 2007.

ROOP, M.; VINES, T.; WRIGHT, R. Confined space and structural rope rescue.
Missouri: Mosby, 1997. 384 p.

ANIMATED KNOTS. Animated knots by Grog. Disponvel em:


<http://www.animatedknots.com>. Acesso em: 10 mai 2007.

Revisor: Handerson Fabio Alves. ano 2015

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