Você está na página 1de 15

Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -

como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

CLCULO DE VAZO PARA DIMENSIONAMENTO DA RESERVA TCNICA DE


INCNDIO CONSIDERANDO PERDAS DE CARGA

Augusto Gabriel Simon (1), Nestor Back (2)

UNESC Universidade do Extremo Sul Catarinense


(1)augustosimon@outlook.com, (2)nestorback@yahoo.com.br

RESUMO

O sistema hidrulico preventivo (SHP) um sistema de preveno contra incndios,


conhecido popularmente como rede de hidrantes. Esse tipo de instalao predial
utiliza da gua para combater o fogo. Para todo SHP, h um reserva tcnica de
incndio (volume de gua exclusiva para combate de incndio). No
dimensionamento dessa quantia de gua, calculada a vazo do hidrante mais
favorvel, ou seja, o hidrante com maior presso. Neste trabalho, abordaremos o
clculo da vazo considerando a perda de carga na tubulao e acessrios da rede,
visando reduzir a quantidade de gua para reserva de combate a incndio, isso
importante j que para muitas construtoras e incorporadoras de imveis, alm de
reduzir custos em estrutura e fundaes, iro diminuir a altura do reservatrio,
gerando uma melhor viso arquitetnica e manter gua parada dentro do mesmo.
Os dados apresentados no exemplo mostram uma reduo de aproximadamente
16,00% a menos em volume e consequentemente peso na estrutura. Tambm
podemos perceber que realmente, 2/3 da coluna de gua converte-se em velocidade
na tubulao e o tero restante em perda de carga no sistema. Podemos considerar
que, alm de um clculo fcil de ser elaborado, com a utilizao de apenas duas
equaes a mais do que o mtodo simplificado do Corpo de Bombeiros de
dimensionamento de RTI, ainda garantimos a segurana e eficincia do sistema em
caso de sinistro, manuteno predial e principalmente, economia nas obras,
principalmente de edificaes verticalizadas com estruturas de concreto e
fundaes.

Palavras-Chave: Hidrante, vazo, incndio, RTI.

1. INTRODUO

Quando se fala em Projeto ou Plano de Preveno Contra Incndio (PPCI), logo nos
vem a ideia o uso da gua para combate ao fogo. Enquanto os efeitos negativos de
instalaes inadequadas de gua potvel, esgoto e guas pluviais se processam de
forma geralmente lenta, as consequncias de um incndio so imediatas e sinistras.

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


2
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

Uma instalao de proteo e combate de incndio uma forma direta de salvar


vidas e bens materiais.
O fogo um fenmeno qumico, gerado de uma combusto com desprendimento de
calor e eventualmente de luz. O tringulo do fogo a representao dos trs
elementos necessrios para iniciar uma combusto. Esses elementos so o
combustvel que fornece energia para a queima, o comburente que a substncia
que reage quimicamente com o combustvel e o calor que necessrio para iniciar a
reao entre combustvel e comburente. Para que se processe esta reao,
obrigatoriamente dois agentes qumicos devem estar presentes: Combustvel e
Comburente.

Figura 1 - Tringulo do Fogo

O combate ao fogo consiste em eliminar pelo menos um dos elementos


do tringulo do fogo, portanto h trs possibilidades:
a) Abafamento: eliminao do oxignio;
b) Eliminao do combustvel: retirar ou isolar os materiais combustveis;
c) Resfriamento: eliminar a fonte de calor ou dissipar o calor gerado.
Para um melhor entendimento do que o fogo, podemos classificar em categorias
de incndio, de acordo com o tipo de material combustvel onde ocorre:
Categoria A: quando ele ocorre em materiais de fcil combusto
com a propriedade de queimarem em sua superfcie e
profundidade, e que deixam resduos como: tecidos, madeira,
papel, fibras, etc.
Categoria B: quando o fogo ocorre em produtos inflamveis que
queimam somente em sua superfcie, no deixando resduos,
como leo, graxas, vernizes, tintas, gasolina, etc.
UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02
3
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

Categoria C: quando o fogo ocorre em equipamentos eltricos


energizados como motores, transformadores, quadros de
distribuio, fios, etc.
Categoria D: quando o fogo ocorre em elementos pirofricos como
magnsio, zircnio, titnio, entre outros.
O sistema de Hidrantes um dos sistemas mais utilizados para combater o fogo, j
que, quando bem dimensionado capaz de extinguir focos de incndio sem a
utilizao de viaturas do corpo de bombeiros. Segundo a IN 007/DAT/CBMSC,
norma essa que estabelece e padroniza critrios de concepo e dimensionamento
do Sistema Hidrulico Preventivo (SHP), nos processos fiscalizados pelo Corpo de
Bombeiros Militar do Estado de Santa Catarina, Artigo 4, O Sistema Hidrulico
Preventivo (SHP) constitudo por uma rede de tubulaes que tem a finalidade de
conduzir gua de uma Reserva Tcnica de Incndio (RTI), por meio da gravidade ou
pela interposio de bombas, permitindo o combate do princpio de incndio atravs
da abertura de hidrante para o emprego de mangueiras e esguichos e/ou o emprego
do mangotinho.
Como podemos observar pelas definies citadas anteriormente, o SHP um
excelente combatente ao fogo principalmente quando este for classe A.
Para todo sistema hidrulico preventivo deve ser dimensionada uma reserva tcnica
de incndio (RTI), que um volume de gua destinado exclusivamente ao combate
ao fogo, podendo ser por reservatrio superior ou inferior, definio essa feita pelo
projeto arquitetnico ou pelo prprio PPCI.
Diante do exposto, o desafio deste estudo analisar o dimensionamento da reserva
tcnica de incndio conforme normatiza o Corpo de Bombeiros, apresentando as
equaes pelo mtodo simplificado (conforme CBMSC), sem considerar perdas de
carga do trecho do reservatrio at o hidrante mais favorvel, aps, com a anlise
dessas perdas e fazendo a verificao com o que nos diz as bibliografias, em que
aproximadamente 1/3 da altura H de gua se converte em perda de carga e 2/3 em
velocidade do fludo, causando uma possvel reduo da reserva de gua para
combate a incndio, gerando economia na estrutura com reduo de peso, tambm
na altura da caixa da gua, causando melhor viso arquitetnica do edifcio e

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


4
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

diminuio de gua parada no reservatrio, que pode ocasionar a criao de limo e


outros fungos nas paredes da tubulao.
As equaes apresentadas nesse trabalho, na sua maior parte, apenas so
utilizadas para edificaes do Risco Leve, definida atravs da IN001/DAT/CBMSC
Da Atividade Tcnica.

2. MATERIAIS E MTODOS

Clculo de Vazo
pela IN Perda de Carga no Perda de Carga na
007/DAT/CBMSC Esguicho Mangueira
(Vazo Terica)

Definio da Perda
Perda de Carga
de Carga no Trecho Equao com todas
(Reservatrio Unitria na
as Perdas de Carga Tubulao
Hidrante)

Clculo da Vazo
Clculo da RTI com a
reduzindo a altura
nova vazo calculada
manomtrica (H)

Figura 2 - Fluxograma dos procedimentos


Fonte: do Autor

Para clculo de RTI segundo o Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, deve-
se levar em considerao apenas o dimetro do requinte do esguicho e altura
manomtrica na tomada da gua do hidrante mais favorvel, sendo esta a altura da
sada da canalizao do reservatrio at o bocal do hidrante, ou seja, no considera
as perdas de carga em funo de todo o trajeto percorrido pela gua desde o
reservatrio at o hidrante mais favorvel nem acessrios desse hidrante
(mangueiras e esguicho). Sabe-se que no escoamento de fludos reais, parte da sua
energia dissipa-se em forma de calor e nos turbilhes que se formam na corrente
fluda.

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


5
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

Essa energia dissipada para o fludo vencer a resistncia causada pela sua
viscosidade e a resistncia provocada pelo contato do fludo com a parede interna
do tubo e tambm para vencer as resistncias causadas por peas de adaptao ou
conexes (curvas, vlvulas, etc.).
Para clculo, ser realizado um estudo de bocais, que segundo Azevedo Neto
(1998), os bocais ou tubos adicionais so constitudos por peas tubulares
adaptadas a orifcios. Orifcios segundo o mesmo autor, so perfuraes,
geralmente de forma geomtrica definida, feitas abaixo da superfcie livre do lquido
em paredes de reservatrios, tanques, canais ou canalizaes. Os bocais servem
para dirigir o jato, no caso, a gua no foco de incndio.
Os bocais costumam ser classificados em:
1) Cilndricos: interiores ou exteriores;
2) Cnicos: convergentes ou divergentes.
Na prtica, os bocais so construdos para vrias finalidades: combater incndios,
operaes de limpeza, servios de construo, aplicaes agrcolas, tratamento de
gua, mquinas hidrulicas, etc. O coeficiente de descarga (Cd) geralmente est
compreendido entre 0,95 e 0,98.
Define-se o coeficiente de descarga para esse estudo, conforme norma do Corpo de
Bombeiros, 0,98 e acelerao da gravidade 9,81m/s.

2.1 CLCULO PELO MTODO SIMPLIFICADO

Para o clculo da vazo no hidrante mais favorvel, a equao 2.1.1 nos apresenta
conforme o mtodo simplificado presente na norma do Corpo de Bombeiros:
equao (2.1.1)

Em que:
Q - vazo, [l/min];
D - dimetro mnimo do requinte do esguicho, [mm];
H - presso dinmica mnima, [m.c.a.].

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


6
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

Esta equao uma simplificao da equao da vazo em funo da rea e da


velocidade do tubo:
equao (2.1.2)
Em que:
Q - vazo, [l/min];
Cd coeficiente de descaga;
V velocidade do fludo, [m/s];
A rea do bocal, [m].
Sabendo que:
equao (2.1.3)
A equao da rea de um cilindro dada pela equao:
equao (2.1.4)

Logo, a equao da vazo no modo simplificado:


equao (2.1.5)

Adotando-se os seguintes valores conhecidos:

g = 9,81m/s
Cd = 0,98

Dessa forma, o clculo de vazo fica com a altura h sem considerar a perda de
carga existente no trecho em questo, o que na prtica no acontece, j que alm

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


7
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

da perda no trecho de tubulao, teremos perda na mangueira de incndio e no


esguicho.
A equao para clculo da perda de carga no esguicho est apresentada em 2.1.6 e
para as mangueiras em 2.1.7 (38mm 1.1/2) e 2.1.8 (63mm 2.1/2).
equao (2.1.6)
Em que:
Je perda de carga no esguicho, [m.c.a.];
H presso dinmica, [m.c.a.].

equao (2.1.7)
equao (2.1.8)
Em que:
Jm perda de carga unitria da mangueira, [m/m];
Q vazo, [m/s].

equao (2.1.9)
Em que:

Jmt perda de carga total da mangueira, [m.c.a];


Lm comprimento total da mangueira, [m].

As equaes para clculo da perda de carga no trecho da tubulao em ao


galvanizado (as mais usuais em rede de hidrantes) esto expressas em 2.1.10
(63mm 2.1/2), 2.1.11 ( 75mm 3), 2.1.12 (100mm 4) e 2.1.13 (125mm 5).

equao (2.1.10)
equao (2.1.11)
equao (2.1.12)
equao (2.1.13)
Onde:
Jt perda de carga unitria da tubulao de ao galvanizado, [m/m];
Q vazo, [m/s].

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


8
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

A perda de carga na tubulao, como modo de facilitar os clculos de vazo para


RTI, utilizar apenas o trecho vertical, ou seja, para a perda de carga total na
tubulao utilizaremos o valor da presso esttica, utilizada por H no clculo da
vazo.

equao (2.1.14)
Onde:
Jtt perda de carga total da tubulao de ao galvanizado, [m.c.a];
H - presso dinmica mnima, [m.c.a.].

2.2 PERDA DE CARGA

Segundo Azevedo Neto (1998), da carga total H, que atua sobre um bocal cilndrico,
cerca de 2/3 se converte em velocidade, correspondendo o tero restante energia
despendida na entrada do bocal, ou seja, 1/3 a perda de carga do sistema.
Antes de definirmos a velocidade do fludo, importante termos conhecimento como
nos cita Back (2006), que quanto maior a velocidade do lquido, menor o dimetro
empregado, porm devem-se evitar velocidades excessivas, pois estas implicam em
grandes perdas de carga, que diminuem a presso na canalizao. Alm disso, com
velocidades altas aumenta o perigo de corroso das canalizaes. Por outro lado, as
velocidades muito baixas encarecem as redes e possibilitam a sedimentao de
materiais finos em suspenso. Assim, a velocidade da gua deve ficar entre limites
mximos e mnimos, que para condies gerais podem ser considerados os valores
a seguir.
Velocidade mnima: Azevedo Netto (1998) recomenda que a
velocidade mnima deve ser fixada entre 0,25 e 0,40m/s, dependendo
da qualidade da gua. Quando observado que a gua contem certos
matrias em suspenso, deve-se aumentar essa velocidade mnima
para no mnimo 0,50m/s.
Velocidade mxima: A velocidade mxima pode causar diversos
problemas, como danos mecnicos prejudiciais a tubulao, rudos e

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


9
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

perda de carga. Segundo a NBR 13714/2000 - Sistemas de Hidrantes e de


Mangotinhos para Combate a Incndio, a velocidade mxima nas tubulaes de
hidrante de 5m/s.
Em um sistema de hidrantes difcil dimensionar a rede com a velocidade mxima,
sendo assim, na grande maioria das vezes, principalmente em edificaes
verticalizadas, a velocidade ultrapassa o valor definido pela NBR 13714/2000. A
norma do Corpo de Bombeiros de Santa Catarina no estabelece critrios quanto a
velocidade mnima e mxima. Podendo levar em considerao tambm que o
sistema no usado com frequncia, sendo assim, no h movimento de fludo que
gere rudos nem deteriorao da parede do tubo, logo, essa velocidade mxima
desprezada.

2.3 EQUAES PARA DIMENSIONAMENTO DA RTI

Para definir uma equao para dimensionamento de RTI, adotaremos as equaes


da instruo normativa IN 007/DAT/CBMSC.
Para a vazo terica de clculo, que a vazo do sistema se no houvesse a
dissipao de energia:

Podemos definir como perda de carga no esguicho e na mangueira, ou seja, nos


acessrios, como sendo:
equao (2.3.1)

Sendo Jmt a perda de carga na mangueira e J e no esguicho, chegamos na equao


2.3.2 (38mm 1.1/2) e 2.3.4 (63mm 2.1/2).

equao (2.3.2)

equao (2.3.3)

Em que:

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


10
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

Ja perda de total, [mca];


Qteorica vazo terica, [m/s];
Lm comprimento total da mangueira, [m];
H presso dinmica, [m.c.a.].

Sendo as equaes da perda de carga na tubulao mostradas anteriormente e


adicionadas no Ja (perda de carga total nos acessrios), a perda de carga total ser
definida por Jtotal (equao 2.3.4):
equao (2.3.4)

O tempo de autonomia do sistema dever ser o suficiente para 30 minutos em


reservatrio elevado, com adio de 2 minutos para cada hidrante excedente a 04,
atravs da vazo fornecida pelo hidrante mais favorvel.
O volume mnimo de reserva de gua para incndio de 5.000 litros para
reservatrios elevados.
O dimensionamento para volume de RTI, realizado pela equao 2.3.5:
[2.3.5]

Em que:

RTI volume de reserva de incndio, [litros];


T tempo de autonomia, [min];
Q vazo no hidrante mais favorvel, [l/min].

3 RESULTADOS E DISCUSSES

3.1 EXEMPLO ESTUDO DE CASO EM EDIFCIO

Como forma de esclarecimento da utilizao das equaes, apresentaremos um


estudo de caso em um edifcio multifamiliar e comercial, 13 pavimentos, com
garagens, de risco leve segundo a classificao da IN001/DAT/CBMSC da
Atividade Tcnica. Para tal, ser dimensionada a altura do reservatrio at o
hidrante mais desfavorvel para presso mnima de 0,4kgf/cm2 (4,00 m.c.a.) e aps

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


11
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

analisado a vazo de projeto at o hidrante mais favorvel, sendo o H22, instalado


no subsolo.
Conforme clculo realizado em planilha com a utilizao do Microsoft Excel 2010,
tem-se que a altura mnima da tomada dgua at o hidrante mais desfavorvel (H1)
de 6,09m, conforme projeto arquitetnico o reservatrio encontra-se a 6,80m
desse nvel. Sendo assim, atende no que diz respeito as condies de presso e
vazo para o funcionamento de 04 hidrantes. A altura total da tomada dgua at o
hidrante mais favorvel portanto, fica em 47,925m de altura, sendo essa a altura
manomtrica de clculo. Assim, a vazo calculada pelo mtodo atual do Corpo de
Bombeiros de Santa Catarina para o hidrante mais favorvel de 239,37 l/min,
sendo a RTI com autonomia para 64 minutos com volume total de 15.319,68 litros.

3.1.1 MEMRIAS DE CLCULO DA RTI DO SHP

Dados:
Dimetro do requinte: 13mm
Dimetro da tubulao: 2.1/2 = 63mm
Dimetro da mangueira: 1.1/2 = 38mm
Comprimento da mangueira: 30,00m
Material da tubulao: Ao galvanizado
H=47,925m

Para clculo da vazo no hidrante mais favorvel, atravs do mtodo simplificado,


temos:

Perda de carga nos acessrios (esguicho o mangueira):

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


12
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

Perda de carga na tubulao (2.1/2):

Ou seja, a perda de carga total no sistema ser a soma da perda de carga na


mangueira e a perda de carga no esguicho, mais a perda de carga na tubulao
para a vazo terica, conforme clculo acima, reduzindo a altura H (altura
manomtrica total), obtm-se uma nova altura manomtrica para clculo da vazo
para RTI.

Para clculo da vazo para RTI:

Se considerarmos o que nos diz Azevedo Netto, em que 2/3 da altura H converte-se
em velocidade teramos:

Podemos observar que os valores realmente so muito prximos, mais, como forma
didtica, utilizaremos o maior valor encontrado.

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


13
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

O dimensionamento para volume de RTI, em litros, sabendo-se que a edificao


possui 21 hidrantes instalados ser:

O resultado da RTI para o exemplo apresentado, para clculo de vazo com perda
de carga, tem um decrscimo de 2.449,28 litros, ou seja, isso representa
aproximadamente 16,00% a menos de reserva exclusiva para combate a incndio
no reservatrio superior. Esses valores mostram que pode-se economizar na
estrutura da edificao, j que neste caso, seriam aproximadamente 2.450kgf a
menos no reservatrio, bem como toda essa quantidade de gua depositada sem
utilizao. Com isso tambm, podemos analisar que realmente, o que nos fala
Azevedo Netto, praticamente 1/3 da coluna H de gua em uma tubulao para
perda de carga, j que dos 47,925m de altura, 14,10m so para perda de carga e
33,825m da altura manomtrica se converte em energia para velocidade na
tubulao, valor esse muito prximo dos 31,95m apresentado na memria de
clculo.

4 CONCLUSES

A reserva tcnica de incndio superdimensionada atualmente pelo mtodo


simplificado do Corpo de Bombeiros do que realmente necessrio;
Mesmo considerando perda de carga no sistema pode ser considerado
seguro e bom desempenho no momento do sinistro;
Ressalto que, com apenas a utilizao de duas equaes, possvel definir
essa perda de carga no sistema, ou seja, um mtodo muito simples que com
qualquer planilha eletrnica ou software pode facilmente ser calculado;
Para esse estudo, comprova-se que aproximadamente 1/3 da carga H do
sistema converte-se em perda de carga e 2/3 em energia para velocidade;
Podemos economizar em dimensionamento estrutural (inclusive fundaes);
Reduzir a quantidade de gua depositada no reservatrio sem utilizao;

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


14
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

Recomendo para um prximo trabalho, verificar as equaes para tubulaes


de PVC ou cobre;
Criar um modelo prtico em edificaes de risco mdio ou elevado;
Dimensionar com a utilizao de reservatrio inferior com a instalao de
bombas, j que para esse caso, a reserva de incndio o dobro quando
dimensionado para reservatrio superior.

Segue abaixo, no quadro 01, um resumo dos dados apresentados no exemplo


em anlise.
Sem considerao das Com considerao das
perdas de carga perdas de carga
Volume de RTI (litros) 15.319,68 12.870,40
Reduo em % 0,00% 16,00%
Carga H H (altura total) H x 2/3
Perda de Carga 0,00 H x 1/3
Quadro 01 Resumo dos dados

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02


15
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC -
como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

5 REFERNCIAS

ASSOSIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS NBR 13714:2000 Sistemas


de Hidrantes e de Mangotinhos para Combate a Incndio. Rio de Janeiro: ABNT,
2000

AZEVEDO NETTO, J. M; ALVAREZ, G.A. Manual de Hidrulica. 8.Ed.atual.So


Paulo: Edgar Blucher, 1998. 669p.

BACK, A.J. Hidrulica e Hidrometria Aplicada (com programa Hidrom para clculo).
Florianpolis: Epagri, 2006. 299p.

NORMAS DE SEGURANA CONTRA INCNDIOS CORPO DE BOMBEIROS. Da


atividade Tcnica: IN001. Santa Catarina, 17 de abril de 2015.

NORMAS DE SEGURANA CONTRA INCNDIOS CORPO DE BOMBEIROS.


Sistema Hidrulico Preventivo: IN007. Santa Catarina, 28 de maro de 2014.

Citao da internet: Combusto e o Triangulo do fogo [2012]. Disponvel em


http://naturezadofogo.com.br/2012/09/combustao/. Acesso em: julho 2015.

UNESC- Universidade do Extremo Sul Catarinense 2015/02

Você também pode gostar