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MCU
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Livro Eletrônico
FÍSICA
MCU
Hérico Avohai
Sumário
Apresentação......................................................................................................................................................................3
MCU...........................................................................................................................................................................................4
1. Movimento Circular e Uniforme (MCU).............................................................................................................4
1.1. Deslocamento Linear (∆S)...................................................................................................................................4
1.2. Período (T) e Frequência (f).. ...............................................................................................................................4
1.3. Velocidade Tangencial ou Linear (v). .............................................................................................................5
1.4. Deslocamento Angular (∆θ)..............................................................................................................................6
1.5. Velocidade Angular ou Frequência Angular (ω). ....................................................................................7
1.6. Relação entre a Velocidade Linear e a Velocidade Angular.............................................................7
1.7. Aceleração Centrípeta (acp). . .............................................................................................................................7
1.8. Equação Horária do Mcu. . .....................................................................................................................................9
2. Força Centrípeta (Fcp). . ............................................................................................................................................11
3. Velocidade Crítica Em Curvas.............................................................................................................................14
4. Acoplamento de Polias..........................................................................................................................................15
4.1. Polias Acopladas por Corrente......................................................................................................................15
4.2. Polias Ligadas pelo Eixo Central.. ................................................................................................................17
Resumo................................................................................................................................................................................20
Mapa Mental.....................................................................................................................................................................22
Questões de Concurso................................................................................................................................................23
Gabarito...............................................................................................................................................................................35
Gabarito Comentado....................................................................................................................................................36
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Apresentação
Bom dia, boa tarde ou boa noite! Tudo bem por aí?
Por aqui tudo ótimo e pronto para mais uma aula.
Desta vez estudaremos o movimento circular uniforme. Você notará que existem muitas
definições parecidas com os movimentos já estudados, só que agora, a trajetória é circular.
Então vamos deixar de coisa porque quanto mais rápido, mais rápido.
Vamos nessa!?
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MCU
1. Movimento Circular e Uniforme (MCU)
Você notará que o Movimento Circular e Uniforme é uma analogia do Movimento Retilíneo e
Uniforme, portanto, faremos uma equiparação entre as equações dos dois tipos de movimento.
Vamos lembrar das definições básica para o estudo do MCU. Blz?
Se o corredor percorre uma volta na raia A, qual será a sua distância percorrida?
Para calcular a distância percorrida em um círculo, basta calcular o seu comprimento que
é dado por C = 2πR, onde R é o raio.
Portanto a distância percorrida na Raia A será:
∆SA = 2πRA
∆SB = 2πRB
∆SC = 2πRC
Como RA < RB < RC, podemos concluir que ∆SA < ∆SB < ∆SC.
Então quanto maior o raio maior será a distância percorrida, certo!?
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A pergunta é: se o Bizurado percorrer uma volta em cada raia no mesmo intervalo de tem-
po, qual será a raia que ele deverá percorrer com a maior velocidade?
Pense comigo!! Se ∆S5 (distância percorrida na raia 5) é a maior distância, então a velocida-
de tangencial (ou linear) do Bizurado na raia 5 também deve ser a maior para que ele percorra
uma volta no mesmo intervalo de tempo das demais raias, ok?
Exatamente, Bizurado! Isso serve para compensar a distância devido à trajetória curvilínea
e deixar a prova igual para todos os competidores.
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Então, por definição, velocidade tangencial é aquela tangente à trajetória, e nada mais é do
que a velocidade linear (sim, aquela do MRU).
Considerando a trajetória circular, a distância percorrida em uma volta será e o intervalo de
tempo o período T, logo:
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Ou, você pode também substituir pela frequência que é o inverso do período,
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A aceleração centrípeta não varia o módulo e sim a direção e o sentido da velocidade tangen-
cial!! Muito cuidado com isso, pois, os examinadores costumam gostar de perguntar isso!
DADOS:
R = 20 m
∆t = 12 s
acp =?
Vamos encontrar o período do movimento, achar o valor da velocidade angular, o da velocidade
linear e em seguida a aceleração centrípeta.
O Período é o intervalo de tempo para repetir o movimento, se a roda gigante gira um quarto
em 12 segundos, uma volta completa será 48 segundos.
A velocidade angular será dada por:
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Fazendo 24 = 12.2
Simplificando o 20 com o 4,
Certo.
MRU MCU
S = So + vt θ = θo +ωt
Onde,
• θ é a posição angular inicial
• θ0 é a posição angular inicial
• ω é a velocidade angular
• t é o tempo.
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Você está repetindo as resoluções das questões que eu estou fazendo para você?
E outra coisa, não deixe de mandar as dúvidas no fórum, blz?
DADOS:
ω = 10 rad/s
t = 100 s
Primeiramente, vamos utilizar a equação horária do MCU, encontrar a posição angular no ins-
tante solicitado e em seguida por uma regra de 3 simples encontraremos o resultado.
Calculando a posição angular da partícula após 100 s, temos:
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Letra b.
Analisando o MCU, notamos que a aceleração que age no corpo é a centrípeta, certo?
Então vamos substituir na 2ª Lei de Newton.
Não sei se você lembra, mas na aula sobre as Leis de Newton vimos que aceleração e força
são grandezas diretamente proporcionais.
Portanto, no MCU se tem aceleração centrípeta, consequentemente tem Força Centrípeta.
E a Força Centrípeta por ser uma grandeza vetorial tem o seu vetor na mesma direção e
sentido da aceleração centrípeta (Perpendicular e voltada para o centro da trajetória).
Dada por,
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A questão abaixo é bem interessante para você entender o que eu acabei de colocar.
DADOS:
T1 = 120 N
R1 = 2R
R2 = R
As patinadoras percorrem o mesmo deslocamento angular no mesmo intervalo de tempo, logo,
as suas velocidades angulares são iguais ω1 = ω2 = ω.
Aplicando as forças conhecidas.
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Temos a força de tração que a patinadora 1 puxa a 2, T21, temos a força de tração que 2 puxa
1, T12, e temos ainda a força de tração que 2 puxa a haste vertical, T2.
A única força que age nela é a T21 (Tração de 2 em 1), então, como no MCU a força centrípeta
é a força resultante que age no corpo, temos que:
Substituindo R1 = 2R,
Isolando a patinadora 2.
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Substituindo R1 = R,
Letra e.
Quando um veículo está fazendo a curva, a força que não o deixa escapar é a Força de Atri-
to entre os pneus e a superfície asfáltica.
Portanto, a Força resultante é a força de atrito no veículo em questão, pois numa superfície
plana a Força Peso é anulada com a Força Normal, ou seja, Fn = P.
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Vimos anteriormente que a resultante das Forças no corpo em MCU é a Força Centrí-
peta, logo,
Substituindo as fórmulas,
4. Acoplamento de Polias
Existem duas situações que estudaremos a seguir: polias acopladas por corrente ou fio e
polias acopladas por seu eixo central.
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A expressão representa o acoplamento de polias pela corrente e que vira e mexe o exami-
nador gosta de cobrar.
Podemos concluir a partir do desenho das polias e por essas equações que:
− Se RA > RB, fA < fB, ωA < ωB e TA > TB.
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Logo,
Podemos concluir a partir do esquema das polias e por essa equação que:
• Se RA > RB, fA = fB, ωA = ωB e TA = TB, ou seja, não depende do tamanho da polia;
• Que a velocidade na extremidade da roda é maior que a velocidade na extremidade da
catraca.
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a) 250
b) 500
c) 750
d) 1000
e) 1200
Dados:
R1 = 15 cm
R2 = 60 cm
f1 = 3000 rpm (rotações por minuto)
As polias estão acopladas pela corrente, logo já sabemos que VA = VB
Dessa conclusão, temos que:
Substituindo os valores:
Letra c.
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Não foi necessário, Bizurado, pois a resposta era em rpm também, caso pedisse em Hz ou
rps, aí sim teríamos de transformar.
Ufa, terminamos mais um conteúdo, vamos resolver as questões?
Quer dizer, primeiro vou colocar o resumo, depois o mapa mental e em seguida resolver
as questões.
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RESUMO
MCU: Movimento Circular e Uniforme
a) DESLOCAMENTO LINEAR: ∆S= 2πR
b) PERÍODO E FREQUÊNCIA:
d) VELOCIDADE ANGULAR:
f) ACELERAÇÃO CENTRÍPETA
h) FORÇA CENTRÍPETA
j) POLIAS
• ACOPLADAS POR CORRENTE
Logo,
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Se a Polia A dá uma volta, a Polia B girará uma volta também, ou seja, ωA = ωB.
Logo,
Se RA > RB, temos que fA = fB, ωA = ωB e TA = TB, ou seja, não depende do tamanho da polia;
A velocidade na extremidade da roda é maior que a velocidade na extremidade da catraca.
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MAPA MENTAL
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QUESTÕES DE CONCURSO
001. (CEBRASPE/SOLDADO/CBM-DF/2011) Com relação a mecânica, julgue o item a seguir.
Um corpo em movimento circular uniforme é submetido a uma aceleração centrípeta tangen-
cial à sua trajetória.
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a) 1,4 x 10−1
b) 3,2 x 10−1
c) 4,0 x 10−1
d) 5,3 x 10−1
e) 6,0 x 10−1
010. (IBFC/PERITO CRIMINAL/PC-RJ/2013) Uma estrada plana, cujo coeficiente de atrito en-
tre o asfalto e a borracha dos pneus de um carro é 0,8 em dias secos e 0,5 em dias molhados,
apresenta uma curva cujo raio é 50 m. Como no local só pode existir uma única placa de limite
de velocidade, sem mais informações, o engenheiro recomendou que o valor máximo de velo-
cidade, expresso na placa fosse, no máximo,
a) 40 Km/h
b) 45 Km/h
c) 50 Km/h
d) 55 Km/h
e) 60 Km/h
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012. O referido automóvel não derrapou ao fazer a curva porque sua velocidade escalar máxi-
ma foi proporcional à raiz quadrada do raio da pista circular.
013. Em situações semelhantes à situação hipotética em apreço, quanto maior for a massa
do automóvel, menor será a velocidade escalar máxima do carro para que ele tenha realizado
a curva sem derrapar.
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a) nulo
b) orientado no sentido O → P
c) orientado no sentido P → O
d) tangente à trajetória no mesmo sentido do vetor V
e) tangente à trajetória no sentido contrário ao do vetor V
É correto afirmar que o módulo da aceleração média experimentada pelo carro nesse trecho,
em m/s², é
a) 0
b) 1,8
c) 3,0
d) 5,3
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A figura acima ilustra o movimento de uma partícula P que se move no plano xy, com veloci-
dade escalar constante sobre uma circunferência de raio r = 5m. Sabendo-se que a partícula
completa uma revolução a cada 20 s e que em t = 0 ela passa pela origem do sistema de coor-
denadas xy, o módulo do vetor velocidade média da partícula, em m/s, entre os instantes 2,5s
e 7,5s é igual a:
a) 1/10√2
b) 1/5√2
c) 2/5√2
d) 3/5√2
e) √2
a)
b)
c)
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d)
e)
026. A velocidade angular da catraca é três vezes maior que a velocidade angular da coroa.
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A partir dessa situação julgue os itens que se seguem, considerando a aceleração da gravida-
de igual a 9,8m/s2.
O veículo está sujeito a uma aceleração centrípeta superior à aceleração gravitacional.
028. Se o veículo estivesse sujeito a uma aceleração centrípeta de 4,8m/s2, então ele faria a
curva em segurança, sem derrapar.
031. (CEBRASPE/PROFESSOR/SEDF/2017)
A empresa aeroespacial Lockheed Martin propôs recentemente que a NASA trabalhe com seus
parceiros internacionais e a indústria privada para montar uma estação espacial na órbita de
Marte até 2028. Conforme os desenvolvedores do projeto, os astronautas que iriam trabalhar e
viver a bordo dessa base orbital coletariam informações que um futuro explorador do planeta
vermelho precisaria saber.
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A figura apresentada ilustra a situação em que um satélite descreve uma órbita circular em
torno de Marte, localizada no centro da órbita. O satélite se desloca com velocidade constante
em módulo (MCU), a uma distância D da superfície de Marte, que tem a forma de uma esfera
de raio R.
A partir dessas informações, julgue o seguinte item, considerando que a densidade de Marte
é constante.
A aceleração do satélite é zero, pois sua velocidade e seu período são constantes.
A figura acima ilustra a situação em que, sobre uma mesa suspensa, movimenta-se, em mo-
vimento circular uniforme, sem atrito, uma esfera de massa M, com velocidade tangencial v,
presa a outra esfera de massa m, por uma corda de tamanho R + L. A parte da corda que está
sobre a mesa tem comprimento R e a parte da corda embaixo da mesa tem comprimento L. A
corda é inextensível.
A partir das informações acima, julgue o item que se segue, considerando a mesa de espessu-
ra desprezível.
Se o sistema não estiver inicialmente em equilíbrio, haverá uma aceleração radial.
033. Se o sistema não estiver em equilíbrio, de tal forma que a massa m tenda a descer (L au-
menta), então a velocidade v tangencial irá aumentar à medida que a massa m descer.
034. Considere que o sistema não esteja, inicialmente, em equilíbrio e que a massa m tenda a
descer. Nesse caso, se a velocidade inicial da massa m for zero, então o tempo que o sistema
levará para entrar em equilíbrio dependerá do comprimento da corda sobre a mesa.
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a) 10 cm e 1,0 rad/s
b) 20 cm e 1,5 rad/s
c) 40 cm e 3,0 rad/s
d) 50 cm e 0,5 rad/s
e) 60 cm e 2,0 rad/s
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Sabendo que a primeira polia (1) possui frequência de 80 rpm, a frequência da polia (2) e a
velocidade linear da correia serão, respectivamente, iguais a
a) 45 rpm e 31,42 m/min
b) 40 rpm e 31,42 m/min
c) 40 rpm e 62,83 m/min
d) 60 rpm e 62,83 m/min
e) 45 rpm e 62,83 m/min
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a) 10 rpm.
b) 20 rpm.
c) 80 rpm.
d) 90 rpm.
e) 120 rpm.
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GABARITO
1. E 37. E
2. C 38. E
3. E 39. c
4. E 40. c
5. E 41. b
6. E 42. c
7. C 43. d
8. b 44. d
9. b
10. d
11. C
12. C
13. E
14. C
15. c
16. d
17. c
18. e
19. c
20. b
21. a
22. c
23. b
24. E
25. C
26. C
27. E
28. C
29. d
30. C
31. E
32. C
33. E
34. C
35. C
36. C
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GABARITO COMENTADO
001. (CEBRASPE/SOLDADO/CBM-DF/2011) Com relação a mecânica, julgue o item a seguir.
Um corpo em movimento circular uniforme é submetido a uma aceleração centrípeta tangen-
cial à sua trajetória.
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O examinador esqueceu que você estudou muito, e não vai te enganar mais!!
No MCU temos a aceleração centrípeta, portanto, item errado.
Errado.
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a) 1,4 x 10−1
b) 3,2 x 10−1
c) 4,0 x 10−1
d) 5,3 x 10−1
e) 6,0 x 10−1
DADOS
Diâmetro = 40 cm
Raio = 20 cm = 0,2 m
∆t = 1,5 s
M = 100 g = 0,1 kg.
Precisamos encontrar a velocidade tangencial do carrinho e em seguida calcular o módulo da
Força Centrípeta, pois é a Força Resultante no ponto B.
Note que a distância percorrida por ele será 01 (uma) circunferência completa.
Letra b.
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FÍSICA
MCU
Hérico Avohai
DADOS
1200 rpm (rotações por minuto)
A frequência é dada em Hz (Hertz) ou também rps (rotações por segundo, portanto, transfor-
mando rpm para rps.
f = 1200 rpm ÷ 60 = 30 rps = 20 Hz
Letra b.
010. (IBFC/PERITO CRIMINAL/PC-RJ/2013) Uma estrada plana, cujo coeficiente de atrito en-
tre o asfalto e a borracha dos pneus de um carro é 0,8 em dias secos e 0,5 em dias molhados,
apresenta uma curva cujo raio é 50 m. Como no local só pode existir uma única placa de limite
de velocidade, sem mais informações, o engenheiro recomendou que o valor máximo de velo-
cidade, expresso na placa fosse, no máximo,
a) 40 Km/h
b) 45 Km/h
c) 50 Km/h
d) 55 Km/h
e) 60 Km/h
DADOS
µSECO = 0,8
µMOLHADO = 0,5
R = 50 m
Desenhando o problema
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MCU
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Note que a força que não deixa o carro sair da curva é a força de atrito estático que é a Força
Centrípeta.
Então vamos calcular a velocidade para os dois casos (pista seca e pista molhada)
Pista seca
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MCU
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Sabemos que para não derrapar (sair da curva) a Força centrípeta tem que se igual à Força
de atrito.
012. O referido automóvel não derrapou ao fazer a curva porque sua velocidade escalar máxi-
ma foi proporcional à raiz quadrada do raio da pista circular.
Sabemos que para não derrapar (sair da curva) a Força centrípeta tem que se igual à Força
de atrito.
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013. Em situações semelhantes à situação hipotética em apreço, quanto maior for a massa
do automóvel, menor será a velocidade escalar máxima do carro para que ele tenha realizado
a curva sem derrapar.
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MCU
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DADOS
f = 2400 rpm ÷ 60 = 40 rps
R = 50 cm
ω =?
A velocidade angular é a mesma em todos os pontos da roda e é dada por:
Ou,
Letra d.
É correto afirmar que o módulo da aceleração média experimentada pelo carro nesse trecho,
em m/s², é
a) 0
b) 1,8
c) 3,0
d) 5,3
DADOS
V = 15 m/s
∆t = 5√2 s
a =?
A aceleração média será a razão entre o vetor variação velocidade e o intervalo de tempo.
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Não dá zero, pois os vetores possuem direções e sentidos diferente, formando um ângulo de 90º.
E a aceleração:
Letra c.
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MCU
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A figura acima ilustra o movimento de uma partícula P que se move no plano xy, com veloci-
dade escalar constante sobre uma circunferência de raio r = 5m. Sabendo-se que a partícula
completa uma revolução a cada 20 s e que em t = 0 ela passa pela origem do sistema de coor-
denadas xy, o módulo do vetor velocidade média da partícula, em m/s, entre os instantes 2,5s
e 7,5s é igual a:
a) 1/10√2
b) 1/5√2
c) 2/5√2
d) 3/5√2
e) √2
Eu queria conhecer o examinador da prova da escola naval, para dar os parabéns pessoalmente!!
Nessa questão ele pediu o vetor velocidade média da partícula no MCU.
Se você bem lembra, o vetor velocidade média é a razão entre o deslocamento vetorial e o in-
tervalo de tempo. (isso está lá na nossa aula sobre cinemática vetorial)
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MCU
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Desenhando o problema.
Se você observar a diferença entre as posições final e inicial é 90º. Isso significa que o módulo
do deslocamento vetorial pode ser calculado pelo teorema do Pit.
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Letra e.
DADOS
m = 900 kg
R = 30 m
v = 10 m/s
Fcp =?
Pura aplicação de fórmula.
A Força Centrípeta é dada por:
Letra c.
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a) 0,125 N.
b) 0,625 N.
c) 1,25 N.
d) 6,25 N
m = 50 g = 0,05 kg
ω = 5 rad/s
L = 50 cm = 0,5 m
O comprimento do fio é o raio do MCU
g = 10 m/s²
Esquematizando o problema.
Letra b.
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MCU
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a)
b)
c)
d)
e)
Esquematizando o problema.
Nessa situação a força centrípeta é o peso menos a força normal, sendo que a velocidade má-
xima para não perder o contato acontece quando a força normal for igual a zero, Fn =0.
Cortando os “m”.
Letra a.
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Hérico Avohai
Cortando os “m”.
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Letra c.
DADOS
R = 20 m
m = 56 kg
Fn = 333,2 N
ω =?
As forças existentes na criança no ponto mais alto são:
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Letra b.
DADOS
Pegando o desenho do exemplo.
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Errado.
A velocidade da bicicleta será a velocidade da roda no contato do solo, então temos que en-
contrar a velocidade da Roda.
A catraca e a coroa estão ligadas pela corrente, logo podemos concluir que a velocidade esca-
lar na borda da coroa é igual à velocidade escalar na boda da catraca.
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Sabemos que:
A catraca e a roda estão ligadas pelo eixo central, então as suas velocidades angulares são
iguais e as frequências também.
026. A velocidade angular da catraca é três vezes maior que a velocidade angular da coroa.
Já vimos que as velocidades escalares são iguais, pois estão acopladas pela corrente.
Certo.
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DADOS
m = 1000 kg
R = 50 m
µ = 0,6
v = 54 km/h ÷ 3,6 = 15 m/s
g = 9,8 m/s2
A aceleração centrípeta é dada por:
Errado.
028. Se o veículo estivesse sujeito a uma aceleração centrípeta de 4,8m/s2, então ele faria a
curva em segurança, sem derrapar.
Sabemos ainda que pelo enunciado a força normal é igual ao peso, logo:
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Cortando os “m”.
Ou seja.
Que é maior que 4,5 m/s2, logo ele fará a curva em segurança.
Certo.
DADOS
R = 20 m
¼ de volta em 30 s
Resolvendo cada alternativa.
a) Errada.
Essa está “facim”, hein!
Se a roda realiza ¼ de volta em 30 s, uma volta completa, que corresponde a 1 ciclo, será em 120 s.
b) Errada.
f =?
O período é o intervalo de tempo para completar um ciclo, logo 120 s
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Sabemos que:
c) Errada.
v =?
A velocidade é dada por:
d) Certa.
acp =?
A aceleração centrípeta é dada por:
e) Errada.
ω =?
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Letra d.
DADOS
R = 20 m
¼ de volta em 12 s.
ac =?
É impressão minha ou o examinador estava com preguiça, mudou um dado e aplicou a mesma
questão em provas diferentes????
Para achar a ac devemos encontrar o período e a velocidade.
O período é o tempo para completar uma volta.
T = 48 s
A velocidade é dada por:
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Hérico Avohai
Certo.
031. (CEBRASPE/PROFESSOR/SEDF/2017)
A empresa aeroespacial Lockheed Martin propôs recentemente que a NASA trabalhe com seus
parceiros internacionais e a indústria privada para montar uma estação espacial na órbita de
Marte até 2028. Conforme os desenvolvedores do projeto, os astronautas que iriam trabalhar e
viver a bordo dessa base orbital coletariam informações que um futuro explorador do planeta
vermelho precisaria saber.
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A figura apresentada ilustra a situação em que um satélite descreve uma órbita circular em
torno de Marte, localizada no centro da órbita. O satélite se desloca com velocidade constante
em módulo (MCU), a uma distância D da superfície de Marte, que tem a forma de uma esfera
de raio R.
A partir dessas informações, julgue o seguinte item, considerando que a densidade de Marte
é constante.
A aceleração do satélite é zero, pois sua velocidade e seu período são constantes.
Olha que beleza! Textão desse tamanho só para te fazer perder tempo!
Pois sabemos que no MCU a velocidade e o período são constantes, mas existe a aceleração
centrípeta que é diferente de zero.
Errado.
A figura acima ilustra a situação em que, sobre uma mesa suspensa, movimenta-se, em mo-
vimento circular uniforme, sem atrito, uma esfera de massa M, com velocidade tangencial v,
presa a outra esfera de massa m, por uma corda de tamanho R + L. A parte da corda que está
sobre a mesa tem comprimento R e a parte da corda embaixo da mesa tem comprimento L. A
corda é inextensível.
A partir das informações acima, julgue o item que se segue, considerando a mesa de espessu-
ra desprezível.
Se o sistema não estiver inicialmente em equilíbrio, haverá uma aceleração radial.
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MCU
Hérico Avohai
Mais uma vez o examinador testando o seu conhecimento em MCU. Você já sabe que no MCU
existe a aceleração centrípeta que é voltada para o centro da trajetória circular, ou seja, radial.
Certo.
033. Se o sistema não estiver em equilíbrio, de tal forma que a massa m tenda a descer (L au-
menta), então a velocidade v tangencial irá aumentar à medida que a massa m descer.
O enunciado diz que a esfera movimenta em MCU, ou seja, a velocidade angular é constante!
A relação entre as velocidades tangencial e angular é:
034. Considere que o sistema não esteja, inicialmente, em equilíbrio e que a massa m tenda a
descer. Nesse caso, se a velocidade inicial da massa m for zero, então o tempo que o sistema
levará para entrar em equilíbrio dependerá do comprimento da corda sobre a mesa.
Dessa forma, o sistema entrará em equilíbrio quando a força peso for igual à força centrípeta.
Observe que a única variável da equação acima é o Raio, portanto, dependerá do comprimen-
to da corda.
Certo.
Para o sistema entrar em equilíbrio, a força resultante deve ser zero, logo:
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Certo.
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Hérico Avohai
Os pontos A e B completam uma volta ao mesmo tempo, portanto possuem velocidades an-
gulares iguais.
Errado.
DADOS
Vcarro = Vroda = 36 km/h ÷ 3,6 = 10 m/s
D = 50cm R = 25 cm = 0,25m
A rotação da roda =?
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Hérico Avohai
Calma, Bizurado! Realmente não falei, mas preste atenção na unidade da rotação da roda!??
É rad/s, então só pode ser a velocidade angular.
Utilizando a relação entre as velocidades angular e linear.
Letra c.
a) 10 cm e 1,0 rad/s
b) 20 cm e 1,5 rad/s
c) 40 cm e 3,0 rad/s
d) 50 cm e 0,5 rad/s
e) 60 cm e 2,0 rad/s
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MCU
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DADOS
VA = 0,6 m/s
VB = 0,3 m/s
DAB = 10 cm = 0,1 m, então
RB = RA – 0,1
As velocidades angulares nos pontos A e B serão iguais, pois giram ao mesmo tempo,
Sabemos que:
Como:
Letra c.
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MCU
Hérico Avohai
DADOS
vA = vB
RA = 1,3 RB
A relação entre velocidade linear e velocidade angular é:
A velocidade angular de B é 30% maior que a velocidade angular de A, isso significa que B gira
mais rápido que A.
Letra b.
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MCU
Hérico Avohai
Sabendo que a primeira polia (1) possui frequência de 80 rpm, a frequência da polia (2) e a
velocidade linear da correia serão, respectivamente, iguais a
a) 45 rpm e 31,42 m/min
b) 40 rpm e 31,42 m/min
c) 40 rpm e 62,83 m/min
d) 60 rpm e 62,83 m/min
e) 45 rpm e 62,83 m/min
DADOS
D1 = 250 mm
R1 = 125 mm
D2 = 500 mm
R2 = 250 mm = 0,250 m
f1 = 80 rpm
f2 =?
Temos duas polias acopladas por uma corrente, lodo as velocidades lineares são iguais.
A equação para esse tipo de sistema é dada por:
E a velocidade de 2, será:
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Hérico Avohai
Letra c.
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a) 10 rpm.
b) 20 rpm.
c) 80 rpm.
d) 90 rpm.
e) 120 rpm.
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Letra d.
Parabéns por finalizar mais uma aula!! Eu fico por aqui, beijo na testa e até a próxima!!!
Hérico Avohai
Graduado em Física pela UNB e pós-graduado em Criminalística. É professor de Física, Matemática, Ra-
ciocínio Lógico e Criminalística, tendo começado a lecionar em 2000, tanto para o nível médio quanto para
cursos preparatórios para concursos. Foi aprovado em diversos concursos. Desde 2010 é Perito Criminal
da Polícia Científica do Estado de Goiás, atuou na Força Nacional de Segurança Pública entre 2016 e 2018
e é analistas em perfis de manchas de sangue pela Associação Internacional de Analistas de Manchas de
Sangue (IABPA).
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