SEL 329 – CONVERSÃO

ELETROMECÂNICA DE ENERGIA

Aula 22
Motores Monofásico
Tópicos abordados

1. Introdução: Princípio de Funcionamento

2. Modelo de Circuito Equivalente do Motor

Monofásico

3. Diagrama de potência

4. Exemplo
Princípio de funcionamento do motor
de indução monofásico
Introdução

O primeiro SEP em CA era monofásico (1980)

Em residências e pequenas empresas utiliza fontes monofásicas e

portanto usam motores monofásicos.

O motor monofásico com apenas um enrolamento monofásico

não produz torque de partida.

A maioria dos motores monofásicos na verdade são bifásicos.

Princípio de Funcionamento de Motores de Indução Monofásico

Fluxo
pulsante

Fmm a  a , t   Fm cos( a ) cos(t )

Horário Anti-horário
Princípio de Funcionamento de Motores de Indução Monofásico

Anti-horário Horário
Decomposição do campo magnético pulsando em dois campos
Conjugado versus velocidade de um motor monofásico

Curva progressiva
(horária)

Curva retrógrada
(antihorária)
Conjugado versus velocidade de um motor monofásico

-As componentes das correntes induzidas pelo campo em movimento é

menor do que em repouso
- Além do conjugado líquido médio há pulsações de conjugado produzidas
pelo cruzamentos dos campos progressivo e retrógrado.
Princípio de Funcionamento de Motores de Indução Monofásico

- O motor monofásico com

um enrolamento não tem
torque de partida

rotor

Estator
Modelo de circuito equivalente
- Em repouso é similar a um transformador monofásico
Modelo de circuito equivalente

- Em movimento, considerando que o motor conseguiu dar a partida por

algum método (será explicado mais na frente), tem-se:
Modelo de circuito equivalente

2 -s
Diagrama de potência
Pentrada Psaída = Tcargaxm

Potência no entreferro

Perdas de cobre no rotor

(2-s)PEF,Retr

Potência Convertida

ou Pconv = Psaída – PPerdas,Rotacionais

Torque induzido

Tind = Pconv/m
Exemplo
Um motor de indução de fase dividida, 1/3 HP, 110 V, 60 Hz e seis
pólos, tem as seguintes impedâncias:

As perdas no núcleo desse motor são 35 W, ao passo que as perdas mecânicas por
atrito e ventilação e as suplementares totalizam 16 W. O motor está operando em
tensão e frequência nominais com o seu enrolamento de partida em aberto e o
escorregamento do motor é de 5 por cento. Nessas condições, encontre:
(1) A velocidade em rotações por minuto
(2) A corrente do estator em ampères
(3) O fator de potência do estator
(4) Pentrada
(5) PEF
(6) Pconv
(7) Tind
(8) Psaída
(9) carga
(10) Eficiência
Procedimento:

1 Velocidade síncrona:

Velocidade do motor:

2 A corrente de estator desse motor é

2 A corrente de estator desse motor é

3 O fator de potência do motor é

4 Potência de entrada
5 Potência no entreferro

6 Potência convertida
7 Torque induzido

8 Potência de saída

9
10 Eficiência
Motor bifásico 90°

I1 Considere dois enrolamentos defasados 90°

Considere que as correntes I1 e I2 também estão
defasados 90° devido ao sistema bifásico

I2

A Fmm no entreferro devido a corrente de cada enrolamento é:

Pode demonstar-se que a Fmm resultante é um campo girante (demonstre!)

 Resposta:

FmmT  NI m cos(  t )

Próxima Aula

Como criar sistemas bifásicos defasados 90° (ou

aproximadamente) a partir de um sistema monofásico a fim de
acionar o Motor de Indução Monofásico.