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Pilhas
Térmicas
http://www.asb-group.com/animation.html
http://www.youtube.com/watch?v=x31_Xfb8-MU
26-01-2012 Por : Luís Timóteo 5
Mobilidade Eléctrica: Pilhas Térmicas
Pilhas Térmicas – (Thermal batteries): Estrutura
Terminal (+)
Coluna de activação
Ignitor Eléctrico
Colector corrente
Colector de Corrente
Ânodo
Célula
Pilhas Térmicas: N/Recarregável
Electrólito
Cátodo
Pirotécnico
(fonte Calor)
Pilha de células
Câmara de Ignição
Isolamento Térmico
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Mobilidade Eléctrica: Pilhas Térmicas
Pilhas Térmicas – (Thermal batteries) Composição
Fósforo eléctrico
Isolamento
pPilhas Térmicas: N/Recarregável
Pilha de células
Os critérios dependem da compatibilidade com o ânodo, alta voltagem , ponto de fusão
e estabilidade térmica á volta de 6000C.
O cromato de cálcio é o que tem sido mais usado com ânodos de cálcio, devido ao seu
potencial mais elevado (2,7V a 5000C) e a sua estabilidade térmica a 6000C.
O FeS2 e (mais recentemente) o CoS2 são usados com ânodos mais modernos á base de
Lítio (FeS2 a 5500C e CoS2 até 650oC).
Mas as misturas contendo halogeneto de lítio tem sido preferidas por causa de sua alta
condutividade e compatibilidade total geral com o ânodo e com o cátodo.
As duas principais fontes de calor que têm sido usados em pilhas térmicas são: O Papel de Calor
(heat paper) e os Aglomerados de calor (heat pellets).
Papel de calor é uma composição de aparente papel como de pós de cromato de zircónio e bário
apoiado num tapete de fibra inorgânica. Aglomerados de calor são pressionados comprimidos ou
pastilhas constituídas por uma mistura de pó de ferro e perclorato de potássio. O papel de Térmico
Zr-BaCrO4 é fabricado a partir de zircónio pirotécnico em pó e BaCrO4, ambos com tamanhos de
partículas inferiores a 10 micros. Fibras inorgânicas, tais como cerâmica e fibras de vidro, são usadas
como uma estrutura para fixação, juntamente com a água, é formada uma pasta tipo papel, com
folhas individuais, ou continuamente por meio de um processo de fabricação de papel. As folhas
resultantes são cortadas em pedaços e secas. Uma vez secas, o material deve ser manuseado com
muito cuidado, pois é muito susceptível à ignição por carga estática e fricção. Papel de calor tem
uma taxa de queima de 10 a 300 cm / s e um conteúdo de calor usual de cerca de 1.675 J / g (400
cal / g).
Aglomerados de calor( heat pellets) são fabricados por prensagem a frio uma mistura seca de pó de
ferro fino (1 a 10 micros) e perclorato de potássio. O ferro varia de conteúdo 80-88% em peso, e é
consideravelmente superior a estequiometria. Excesso de ferro fornece a sedimento queimada com
condutividade Electrónica suficientes, eliminando a necessidade de separar conectores inter células.
O conteúdo de calor de faixas de Fe-KClO4 é de cerca de 920 J / g com ferro a 88% . As taxas de
queima são geralmente mais lentos do que os de papel calor, e a energia necessária para acendê-los
é maior.
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Mobilidade Eléctrica: Pilhas Térmicas
Activadores a laser
A activação das pilhas térmicas baterias térmica é realizada pelo “disparo” de um feixe de laser
através de uma janela''óptica''instalada no recinto exterior da pilha e acender um material
pirotécnico dentro da unidade. Este método tem encontrado utilidade em aplicações onde a
interferência electromagnética grave, seria perturbador para um método de descarga eléctrica.
As Pilhas térmicas podem ser equipadas com mais de um dispositivo de activação. Os
activadores múltiplos podem ser do mesmo tipo ou de qualquer combinação conforme
for conveniente.
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Mobilidade Eléctrica: Pilhas Térmicas
O design das pilhas mais antigas podem ainda ter isolamentos de amianto, que era
muito usado antes da década de 80’s.
Isolamento Térmico
(Min-K TE1400)
Pilhas Térmicas: N/Recarregável
Mica
Isolamento Colector do
ânodo
Ânodo
Electrólito
Cátodo
Colector do
Cátodo
Fonte de calor
(Percloreto Ferro/Potássio
A maior parte das pilhas térmicas são desenhadas para evitarem alterações nas
voltagens das células. As transições que ocorrem no ânodo dependem da liga usada.
Para Lítio/Alumínio (LiAl) são:
A distinção geral de tecnologias da pilha térmica está relacionada com o tipo de ânodos. Do ponto
de vista electroquímico, o lítio é o elemento mais valioso devido ao seu alto potencial de redução e
a sua capacidade específica de alta coulômbica. Como o seu ponto de fusão é menor do que a
temperatura de funcionamento da pilha térmica, são usadas ligas de lítio como LiAl (Lithium
alumínio) ou LiSi (Lithium -Silicio). Existe também a mistura de lítio-ferro que resulta em maior
tensão de célula, maior potência e maior segurança. Para aplicações muito específicas, ânodos de
cálcio também podem ser usados.
NAVSO P-3676: Navy Primary and Secondary Batteries
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Mobilidade Eléctrica: Pilhas Térmicas
A pilha de dissulfeto de lítio / ferro tem várias vantagens sobre os outros tipos, incluindo a
tolerância das condições de descarga de circuito aberto para altas densidades de corrente, a
Pilhas Térmicas: N/Recarregável
Na pilha de Cálcio/Cromato de cálcio, tem lugar tanto a uma reacção química com
eletroquímica. Esta bateria é utilizada cada vez menos, sendo substituída por pilhas
termicas mais estáveis …
Isto inclui a temperaturas extremamente baixas e altas (elas têm uma gama de mais
de 100 °C), extremos de pressão, EMI, aceleração, etc. . As pilhas térmicas
representam a fonte ideal de energia para sistemas electronicamente operados
pilhas Térmicas: N/Recarregável
As pilhas térmicas pode fornecer tensões de saída diversas a partir de uma pilha. Elas
são compatíveis com o regime de impulsos, bem como de carga constante. Elas
podem facilmente substituir várias fontes com um ganho considerável de peso,
volume e fiabilidade, tornando-se a única fonte de energia a bordo para electrónica e
actuadores.
Capazes de ser em personalizadas, com suporte adequado e configurações de
conector, as pilhas térmicas são a solução ideal para o fornecimento de energia em
todas as gamas de mísseis, foguetes guiados e kits de bombas, bem como assentos
ejectáveis, devido à sua capacidade de fornecimento instantaneamente energia
eléctrica.
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Mobilidade Eléctrica: Pilhas Térmicas
As pilhas térmicas são tipicamente instaladas como componentes permanentes do sistema
de dispositivos ou sistemas seguintes:
Mísseis. Aplicações espaciais
Artilharia guiada. Telemetria e distância de segurança.
Torpedos.
Dispositivos de contramedidas. Tipicamente as pilhas térmicas fornecem
Sistema de ejecção de emergência de energia a:
aviões de combate. Circuitos electrónicos.
Bombas guiadas. Sistemas electromecânicos.
Espoletas – circuitos de segurança e Aquecimento.
armamento. Ignição de pirotécnicos.
Minas – submarinas e terrestres Carga de condensadores.
Motores.
As pilhas térmicas são usadas em aplicações onde os seguintes requisitos são críticos:
Circuitos de alta potencia especifica.
isenção de descarga própria.
Ausência de manutenção.
Ciclos longos de armazenamento.
Construção robusta. NAVSO P-3676: Navy Primary and Secondary Batteries
São hermeticamente fechadas, pelo que não libertam gases, e o mais importante, eles
são personalizadas para tensão aguda, hora de início e os requisitos de configuração.
Suas desvantagens incluem uma vida muito curta depois de activada (geralmente
menos de 10 minutos), baixa densidade energética, uma temperatura de superfície de
230 ºC ou mais quando activada, a tensão não linear, e um uso de uma só vez.
Ca / LiCl-KCl / CaCrO4 2.2 - 2.6 Used in applications requiring short term operation
in severe dynamic environments
Mg / LiCl-KCl / V2O5 2.2 - 2.7 Used in applications requiring short-term operation
in severe dynamic environments
(1) M refers to metal/alloy
Dúvidas?
Bibliografias
http://www.asb-group.com/uk/piles-main.asp
http://www.asb-group.com/uk/piles-comment.asp#
Pilhas Térmicas: N/Recarregável
http://www.accessengineeringlibrary.com/mghpdf/0071449345_ar021.pdf
http://www.frost.com/prod/servlet/market-insight-top.pag?docid=10370700
http://www.dtic.mil/ndia/2006fuze/kelly.pdf
http://www.bmpcoe.org/library/books/navso%20p-3676/831.html