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MANUAL

DE INSTALAÇÃO

E OPERAÇÃO

UNI COMBUSTÍVEIS
LTDA

BOMBA ABASTECEDORA
CLÍMAX MOD RL 311SMVT

TANQUE PARA COMBUSTÍVEIS


1
ÍNDICE
1 DESCRIÇÃO
BOMBA CLÍMAX..............................................................................................
03
TANQUE DE ARMAZENAMENTO...................................................................
03
2 CONSTRUÇÕES
BACIA DE CONTENÇÃO.................................................................................
04 CAIXAS
SEPARADORAS................................................................................ 04

3 PROCEDIMENTOS DESCARGA CAMINHÃO TANQUE


PROCEDIMENTOS..........................................................................................
053

4 SEGURANÇA
FIOS ELÉTRICOS............................................................................................
06
COMBUSTÃO..................................................................................................
06
ESTOQUE........................................................................................................
06
EXTINTOR DE INCÊNDIO...............................................................................
06

5 INFORMAÇÕES ÚTEIS
DESCARGA DO CAMINHÃO TANQUE.........................................................
06 LASTRO DO
TANQUE.................................................................................... 06
PARTICULAS EVENTUAIS ENCONTRADAS NO LASTRO..........................
07
DESLOCAMENTO DO EQUIPAMENTO.........................................................
07
DRENAGEM DO TANQUE..............................................................................
07
BOMBA DE ABASTECIMENTO.....................................................................
07
CERTIFICADOS DOS CAMINHÕES TANQUE..............................................
07
6 CONTROLE DE QUALIDADE
REPAR / UNI...................................................................................................
07 ANÁLISE VISUAL DOS
PRODUTOS............................................................. 07

7 CARACTERÍSTICAS BÁSICAS
BOMBA CLÍMAX.............................................................................................
08

2
8 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
BOMBA CLÍMAX.............................................................................................
08
TANQUE METÁLICO......................................................................................
08

9 COMUNICAÇÃO COM UNI


ENDEREÇOS MATRIZ / FILIAL......................................................................
09

ANEXOS
BACIA DE CONTENÇÃO TANQUE DE 7.500 L
BACIA DE CONTENÇÃO TANQUE DE 15.000 L

3
1 DESCRIÇÃO
1.1 BOMBA MEDIDORA MARCA CLIMAX - MODELO RL 311SMVT
Unidade bombeadora do tipo não comercial, para operar em tanques ou reservatórios
com instalação aérea. Destinada especificamente para controle e abastecimento de
consumidores particulares, tais como: fazendas, indústrias, construtoras,
transportadoras, empresas de ônibus, etc.
Equipamento robusto de fácil instalação e manutenção, construído para ter resistência,
alto desempenho e exatidão na medição em relação ao consumo de combustível.

1.2 TANQUE PARA ARMAZENAMENTO DE COMBUSTÍVEIS


Reservatório construído com material em chapa, aço carbono, novo ou recondicionado,
instalado para armazenamento de produtos (gasolina, álcool ou óleo diesel), acima do
solo (aéreo), junto ao qual é instalada bomba medidora, ou medidor de vazão (por
gravidade), para abastecimento de consumidores particulares.

2 CONSTRUÇÕES

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2.1 BACIA DE CONTENÇÃO
Estrutura em alvenaria projetada e destinada a instalação do tanque de armazenamento
no seu interior, construída para conter, todo o produto estocado no tanque de
combustíveis, em improváveis, mas possíveis acidentes de derramamento.
Seu comprimento, largura e altura são dimensionados, para receber todo produto, na
eventualidade de vazamento, por isso recomenda-se não deixar nenhum tipo de material
dentro do seu interior. (Anexos 1 e 2)

2.2 CAIXAS SEPARADORAS


Completando a estrutura da bacia de contenção, faz-se necessário construir caixa (s)
separadora (s), acopladas à bacia de contenção através de tubos e válvulas de
retenção, que tem por finalidade, separar resíduos (óleos, águas, outros produtos..)
quando de uma limpeza da própria bacia, ou mesmo algum vazamento acidental.
(Anexos 1 e 2)

CX 03 CX 02 CX 01
ENTRADA
SAÍDA
10cm

CX 03 CX 02 CX 01
A A'
SAÍDA ENTRADA

Ø75mm
Ø75mm

TAMPAS CIMENTADO

3 PROCEDIMENTOS PARA DESCARGA DE CAMINHÃO TANQUE

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3.1 O encarregado de receber os produtos confere a nota fiscal dos combustíveis a serem
descarregados.
Data
Produtos
Quantidades

3.2 Encarregado de receber os produtos indica o tanque exato para descarga do respectivo
produto.

3.3 Motorista estaciona o caminhão tanque o mais próximo possível da boca de descarga.

3.4 Encarregado de receber os produtos confere:


Números e cores dos lacres.
Sobe no caminhão e verifica se o produto está na seta metálica ( soldada no
teto do caminhão tanque).
Retira amostras dos produtos para verificação do aspecto e cor, eliminando
possibilidades de contaminações (Ex: água) – Operação executada pela
Boca de Baixo do Caminhão Tanque.
Obs:- Sempre acompanhado do Motorista do Caminhão Tanque.

3.5 Preparação do caminhão para descarga:


Motorista coloca cones para manter afastada as pessoas alheias à descarga
(Inclusive o Encarregado de Receber os Produtos).
Faz aterramento do Caminhão tanque.
Faz conexão dos mangotes no Caminhão Tanque e Boca de Descarga do
Tanque onde será descarregado o produto.

3.6 Descarga do caminhão tanque (IMPORTANTÍSSIMO).


Motorista abre a válvula de registro do Caminhão Tanque para escoar o produto
na sua totalidade.
Executa o esgotamento total, levantando a mangueira, partindo da válvula de
registro do Caminhão tanque até a boca de descarga do Tanque do Cliente.
Obs:- A válvula de fundo terá que ficar totalmente aberta sem as tampas até o
término da descarga.
Após estes procedimentos, o Motorista e o Encarregado de receber os produtos,
sobem no caminhão e verificam visualmente o interior da repartição de onde foi
descarregado o produto confirmando estar o mesmo totalmente seco.
Na eventualidade de ainda permanecer alguma quantidade de produto, o
motorista dirige o caminhão Tanque para um aclive, fazendo a retirada do saldo
do produto através de balde.

3.7 Conferência Final:


Após procedimentos acima, o Encarregado de receber os produtos, escreve o
nome, sobrenome e identidade (legíveis), assina o canhoto da nota fiscal,
devolve ao motorista, encerrando assim a entrega dos produtos.

4 SEGURANÇA

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4.1 FIOS ELÉTRICOS
Não permitir instalações elétricas, sobre passando o equipamento, bem como
instalações elétricas com fios desencapados.
Recomenda-se uso de disjuntor específico para a Bomba de Abastecimento.
Manter sempre um funcionário encarregado de verificar e ajustar possíveis problemas
elétricos ou hidráulicos, comunicando a UNI eventuais ocorrências.

4.2 COMBUSTÃO
Evitar fogo nas proximidades, de qualquer maneira, seja acendendo cigarros, portando
isqueiros, ou qualquer outro tipo de labaredas.
Evitar concentração de funcionários inaptos nas proximidades, nas atividades
profissionais, bem como em confraternizações, muito comum em pátios de algumas
empresas.

4.3 ESTOQUES
Sugerimos manter sempre a Bomba trancada com cadeado, no local já apropriado (bico
de abastecimento).
Os controles dos estoques poderão ser executados no visual ou planilhas.
Visual:- Colocar régua de madeira no produto, e levar para medição na fita adesivada
na parte posterior do tanque.
Após ler a quantidade (em centímetros), usar a tabela de conversão (deixada pela UNI)
para verificar o estoque físico, em litros (aproximado).
Planilhas:- Poderá ser acompanhado através de planilhas de controle de estoque
(modelos deixados pela UNI).

4.4 EXTINTOR DE INCÊNDIO


Recomendamos o uso de extintor de incêndio à base de pó químico de 12 kg, deixando-
o no máximo a 1 m do equipamento.

5 INFORMAÇÕES ÚTEIS
5.1 DESCARGA DO CAMINHÃO TANQUE
Após a descarga do caminhão tanque, recomendamos não efetuar o abastecimento
pelos próximos 60 (Sessenta minutos), para que eventuais partículas suspensas
decantem para o lastro do tanque.

5.2 LASTRO DO TANQUE


Como é de conhecimento o tanque é instalado com pequena inclinação para lado
contrário da bomba, com a intenção de criar um lastro (pequena quantidade de produto,
depositado no “fundo” do tanque), abaixo do pescador da bomba, que não é puxado
propositalmente, no momento do abastecimento, mantendo assim as eventuais
partículas dentro do tanque.

5.2.1 PARTÍCULAS EVENTUAIS ENCONTRADAS NO LASTRO

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ÁGUA:- Produzida através da umidade relativa do ar, o que provoca gotas de água na
parede vazia do tanque, escorrendo pelas paredes até o produto e permanecendo no
fundo do tanque, por ser mais pesada.

FERRUGEM:- Provocada pela água e ar, com contato com a chapa metálica, podendo
desprender-se das paredes e alojar-se no fundo do tanque.

BORRA:- Provocada por bactéria (fungo), criada no próprio óleo diesel, como uma
espécie de nata. Esta bactéria alimenta-se do óleo diesel, até sua “morte” e precipita-se
para o fundo do tanque.

5.3 DESLOCAMENTO DO EQUIPAMENTO


Recomendamos não deslocar o equipamento (tanque) de maneira alguma, tanto
horizontal como verticalmente, pois eventuais mudanças poderão alterar o lastro do
equipamento, fazendo assim que a bomba sugue materiais “concentrados” no lastro.

5.4 DRENAGEM DO TANQUE


Deve-se periodicamente efetuar a drenagem do lastro, feita através de válvula específica
colocada na parte posterior, embaixo do tanque.

5.5 BOMBA DE ABASTECIMENTO


Imediatamente após cada abastecimento, recomendamos desligar o equipamento,
evitando a pressurização na tubulação ou danificação nos selos mecânicos, o que
poderá causar vazamentos nas tubulações.
IMPORTANTE:- Após cada abastecimento recomendamos “SECAR” o bico de
abastecimento, com a bomba desligada, ou seja, ficar apertando o gatilho para que
todo o resto do produto seja colocado no tanque abastecido.

5.6 CERTIFICAÇÕES DOS CAMINHÕES TANQUES


Havendo interesse por parte do Cliente, nossa frota possui CERTIFICADO DE
AFERIÇÃO DE VEÍCULO TANQUE RODOVIÁRIO, emitido pelo INMETRO e renovado
anualmente, e também, CERTIFICADO DE INSPEÇÃO PARA O TRANSPORTE DE
PRODUTOS PERIGOSOS, emitido e também renovado anualmente pelo TECPAR.

6.0 CONTROLE DE QUALIDADE


Toda gasolina ou óleo diesel comercializado pela UNI, é oriunda da REPAR – Refinaria
Getulio Vargas, no município de Araucária / PR, chegando aos nossos Tanques
acompanhados de Certificados de ensaio do laboratório da citada Refinaria.
Após análises determinadas pela ANP - Agencia Nacional do Petróleo, Órgão
normatizador do Sistema de combustíveis no Brasil, os produtos armazenados são
vendidos e entregues juntamente com Laudo emitido pelo nosso próprio laboratório, que
segue as mesmas especificações da REPAR, garantindo assim a qualidade necessária
de nossos combustíveis.

6.1 ANÁLISE VISUAL DOS PRODUTOS UNI


Recomendamos antes de descarregar os produtos do caminhão tanque, seja feita uma
análise visual do aspecto do produto, usando para isso um vidro transparente e limpo
(ex: maionese) verificando a ausência de partículas suspensas.
Retirar amostras pela boca de baixo (descarga) do caminhão tanque

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7.0 CARACTERÍSTICAS BÁSICAS
BOMBA CLÍMAX MODELO RL 311SMVT
 Unidade bombeadora, tipo centrífuga, com corpo de ferro fundido e rotor em bronze.
 Motor elétrico de 0,75 CV, blindado IP 55, trifásico, 60 Hz, 220 VAC.
 Medidor volumétrico de deslocamento positivo de 4 pistões, tipo disco oscilante
 Contador de litros com retorno a zero manual, registrando volumes de até 999,9 e
totalizador inviolável, acumulativo, registrando volumes de até 999999 litros.
 Mangueira de abastecimento de 0 ¾ x 5 m de comprimento, resistente a combustíveis
derivados de petróleo.
 Bico de abastecimento manual 0 ¾ ‘’ ou automático sob encomenda.

8.0 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS


8.1 BOMBA CLÍMAX MODELO RL 311SMVT
Vazão máxima nominal 70 l.p.m.
Vazão nominal 50 l.p.m. (bico manual)
Pressão máxima Trabalho 0,25 Mpa (2,5 Kgf/cm2)
Graduação do contador litros
Peso bruto 51 kg
Dimensões (montada na base) 570 x 430 x 290 mm
Mangueira 5 m com 0 ¾ “ e conexões em latão
Entrada do produto 1“
Orifícios de fixação na base equipamento
Botão liga e desliga junto ao equipamento

8.2 TANQUE METÁLICO


Novo ou recondicionado construído com material em chapa de aço carbono
Pintado externamente na cor azul
Boca de descarga com 4 polegadas
Respiro com 2 polegadas
Escada tipo marinheiro com 4 degrau
Sapatas metálicas soldadas na base do tanque
Dimensões médias:-
Tq 7.500 l diâmetro de 1,91 m comprimento de 2,90 m
Tq 15.000 l diâmetro de 1,91 m comprimento de 5,40 m

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COMUNICAÇÃO COM UNI COMBUSTÍVEIS

MATRIZ

ESTRADA DA GRACIOSA, 2700 – VILA CAROLINA


CEP 83326 - 730
PINHAIS – PR
FONE: (41) 3675-4600
FAX:- (41) 3675-4640
E-MAIL:- unicombustiveis@unicombustiveis.com.br

FILIAL PONTA GROSSA

AVENIDA PRESIDENTE KENNEDY, 1600 – BAIRRO SANTA PAULA


CEP 84010-060
PONTA GROSSA – PR
FONE / FAX:- (42) 3227-4355
E-MAIL:- unipontagrossa@unicombustiveis.com.br

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