Porf.

Rodrigo de Alvarenga Rosa 23/03/2012

Estrada de Rodagem
Veículos de Projeto

Prof. Dr. Rodrigo de Alvarenga Rosa

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(27) 9941-3300

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Veículos Tipos

• O Código de Trânsito Brasileiro remeteu ao Conselho

Nacional de Trânsito (CONTRAN) a competência para fixar
as características, especificações básicas, configurações e
condições para o registro, para o licenciamento e para a
circulação de veículos nas vias públicas.

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Veículos Tipos

• Foram estabelecidos os seguintes limites referentes às

dimensões e aos pesos para os veículos em trânsito livre.
• largura máxima = 2,60 m;
• altura máxima = 4,40 m;
• comprimento total :
– veículos simples = 14,00 m;
– veículos articulados = 18,15 m;
– veículos com reboque = 19,80 m;
• peso bruto:
– total, por unidade ou por combinação de veículos = 45 t;
– por eixo isolado = 10 t;
– por conjunto de 2 eixos em tandem = 17 t;
– por conjunto de 2 eixos não em tandem = 15 t.

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Veículos Tipos
Limite máximo por peso bruto total e por eixo
Total por unidade ou combinações de veículos 45t
Por eixo isolado dotado de 4 pneumáticos 10t
Por eixo isolado dotado de 2 pneumáticos 6t
Por conjunto de dois eixos em tandem com distância entre 17 t
eles de 1,20 e inferior ou igual a 2,40m
Por conjunto de 2 eixos não em tandem 15 t
Por conjunto de três eixos em tandem com distância entre 25t
eles de 1,20 e inferior ou igual a 2,40m
Por conjunto de dois eixos sendo um dotado de 4 pneus e 9 a 13,5t
outro com dois pneus interligados por suspensão especial,
quando a distância entre eles de 1,20 e inferior ou igual a
2,40m

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Veículos Tipos

• As normas de projeto procuram agrupar as diferentes

espécies de veículos automotores em um número limitado
de tipos de veículos, cada um dos quais abrangendo
veículos com características gerais similares.

• Para cada tipo de veículo, as normas definem as

características de um veículo representativo, permitindo o
estabelecimento de parâmetros de projeto a serem
observados para que a rodovia possa atender
adequadamente aos veículos desse tipo.

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Veículos Tipos
• As Normas do DNIT estabelecem, para fins de projeto, os 4
seguintes tipos básicos de veículos, que correspondem a
parte dos utilizados pela AASHTO22, apenas com as
denominações modificadas:

• veículo tipo VP , denominado genericamente por Veículo de

Passageiros, compreendendo veículos leves, assimiláveis
em termos geométricos e operacionais ao automóvel,
incluindo vans, utilitários, pick-up’s, furgões e similares;

• veículo tipo CO, denominado genericamente por Veículo

Comercial Rígido, composto por unidade tratora simples
(veículo não articulado), incluindo caminhões e ônibus
convencionais, normalmente de 2 eixos e 6 rodas;

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Veículos Tipos
• veículo tipo O, denominado genericamente por Ônibus de
Longo Percurso, abrangendo veículos comerciais rígidos de
maiores dimensões, incluindo ônibus de turismo e
caminhões longos, geralmente com 3 eixos (“trucão”), de
dimensões maiores que o veículo tipo CO, com
comprimentos próximos ao do limite máximo para veículos
simples;

• veículo tipo SR, denominado genericamente por Semi-

Reboque, representando os veículos comerciais articulados,
com comprimento próximo ao limite para veículos
articulados, sendo constituídos normalmente de uma
unidade tratora simples com um semi-reboque.

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Veículos Tipos

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Veículo Tipo VP (Veículo Leve)

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Veículo Tipo Comercial Rígido (CO)

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Veículo Tipo Comercial Rígido Maiores Dimensões (O)

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Veículo Tipo Comercial Articulado (SR)

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