PRODUÇÃO CARTOGRÁFICA

UD 1 – CONVENÇÕES CARTOGRÁFICAS

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Produto é o resultado de um trabalho, com valor agregado

Ex: um objeto, um conceito, um evento.

Para obter um produto é necessário:

1) Concepção: baseada na necessidade, visando a atender um
ou mais objetivos;
2) Projeto: procurando aplicar os conhecimentos existentes para
atender às necessidades e atingir os objetivos propostos;
3) Execução: implementação do que foi especificado no projeto;
4) Controle de qualidade: verificação da eficácia do produto na
solução do problema proposto e da conformidade com as
especificações do projeto;
5) Distribuição: disponibilização do produto ao cliente;

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Produto relacionado à comunicação

1) Emissor: o responsável por transmitir a mensagem;
2) Receptor: o universo de pessoas que receberá a mensagem;
3) Mensagem: conteúdo a ser transmitido;
4) Meio: forma de transmissão da mensagem;
5) Código: convenções usadas para registrar a mensagem ao
meio, inteligíveis a um dado conjunto de usuários.

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Produto cartográfico
Conjunto de informações posicionadas em um sistema geodésico
de referência a serem transmitidas a um conjunto de usuários
empregando convenções próprias da finalidade proposta.

Convenções

Finalidade

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Produtos (e serviços) cartográficos na atualidade

Cartas Topográficas;
Mapas temáticos Impressos;
Plantas de Áreas Patrimoniais;
Bases Cartográficas Digitais (arquivos vetoriais e bancos de dados);
Modelos Digitais de Elevação;
Ortofotos e ortofotocartas;
Cartas-Imagem;
Listas de Coordenadas;
Sistemas de Informação Geográficas – SIG;
Servidores de Mapas pela WEB (WMS);
Servidores de Feições pela WEB (WFS);
Infra-estrutura de Dados Espaciais.

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ISO/TC211 – O objetivo do comitê técnico especializado é:

“estabelecer um conjunto de padrões para as informações

relacionadas a objetos e fenômenos direta ou indiretamente
associados com um lugar na Terra.
Estes padrões podem especificar, para a informação geográfica,
métodos, ferramentas e serviços de gerenciamento de dados
(inclusive definição e descrição), aquisição, processamento,
análise, acesso, apresentação e transferência de tais dados (os
geográficos) na forma digital/eletrônica entre diferentes usuários,
sistemas e localidades.”

(Tradução livre: http://www.isotc211.org/scope.htm#scope)

A lista de padrões já publicados está em

http://www.iso.org/iso/iso_catalogue/catalogue_tc/catalogue_tc_browse.htm?com
mid=54904

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O Consórcio OpenGIS (Open Geospatial Consortium, Inc. - OGC)

é uma organização internacional sem fins lucrativos para
padronização voluntária e consensual, que está à frente do
desenvolvimento de padrões para serviços geoespaciais e
baseados em localização (location based services – LBS).

O desenvolvimento (e publicação) de padrões permite implementar

soluções que podem interagir diretamente com outras produzidas
por outros desenvolvedores (interoperabilidade).

Padrões publicados: CityGML, Geography Markup Language (GML),

Keyhole Markup Language (KML), Web Coverage Service (WCS),
Web Feature Service (WFS), Web Map Context, Web Map Service
(WMS), Web Processing Service (WPS).

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C 21-30 – este Manual tem por finalidade a adoção de abreviaturas,

siglas, símbolos e convenções cartográficas no âmbito do
Ministério da Defesa, a fim de simplificar a escrita de documentos,
no nível administrativo e no âmbito operacional, que, pela
natureza e destinação militar, possam ser assim redigidos.

Os símbolos constantes deste Manual são convenções compostas

de desenhos, números, letras, abreviaturas ou siglas e cores,
empregadas para identificar graficamente em cartas, calcos,
esquemas, plantas, croquis ou plotagens, elementos
constituintes das Forças Armadas ou a elas relacionados.

As convenções constantes no Capítulo sobre convenções

cartográficas estão de acordo com o Manual Técnico T 34-700
elaborado pela Diretoria do Serviço Geográfico do Exército
Brasileiro.

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T 34-700 – estabelece as normas para a representação dos

acidentes naturais e artificiais destinados à confecção de cartas
topográficas e similares nas escalas de 1:25.000, 1:50.000,
1:100.000 e 1:250.000.

De acordo com o previsto no Decreto-Lei n°243, de 28 de fevereiro

de 1967, que estabelece as diretrizes e bases das atividades
cartográficas e correlatas executadas no Brasil, as prescrições
contidas neste manual são de uso obrigatório por todas as
organizações, civis e militares, que venham a executar, em
território nacional, os documentos cartográficos nas escalas de
1:25.000, 1:50.000, 1:100.000 e 1:250.000.

As especificações contidas neste manual são aplicáveis às fases

do mapeamento, nas quais é necessário o uso de simbologia
convencional.
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A apresentação deste manual é feita em 2 partes complementares:

1ª Parte – Normas para o Emprego dos Símbolos - define os

conceitos,indica os procedimentos e estabelece as normas para
o emprego dos símbolos convencionais, constantes da 2ª Parte,
de modo a dirimir possíveis dúvidas.

2ª Parte – Catálogo de Símbolos - estabelece o formato e as

dimensões dos símbolos convencionais, bem como os tipos e as
dimensões das letras a serem utilizadas nas legendas lançadas
nas cartas.

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Sempre que possível e desde que tal fato não sobrecarregue o

desenho final, os acidentes constantes da carta devem ser
representados em escala, de acordo com sua grandeza real e
as particularidades de sua natureza.

Os formatos e as dimensões das convenções especificadas na 2ª

Parte deste manual referem-se aos símbolos representáveis
em escala e aos símbolos mínimos.

Quando um acidente for estreito, porém de comprimento

compatível com a representação em escala, deverá ser usada as
prescrições do símbolo mínimo, para representar sua largura,
sendo traçados em escala sua forma e comprimento.

As convenções cartográficas apresentadas procuram representar,

da forma mais expressiva, os diversos acidentes naturais e
artificiais que devam constar das cartas topográficas.
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As legendas cartográficas devem ser lançadas com clareza, de

modo que possam ser consultadas sem mudança na posição
normal de leitura.

As legendas devem ser lançadas de modo a abranger todo o

acidente nomeado. No entanto, quando a extensão deste for
grande o suficiente para prejudicar a fácil leitura, deve ser feita a
repetição da legenda, tantas vezes quanto necessário.

A escolha do tamanho das letras, quando não especificado, deve

ser feita criteriosamente, de modo a obter uma gradação
proporcional à importância relativa do acidente representado,
em função da área ocupada pelo mesmo na carta. O acidente
geográfico que der origem ao nome da carta deve ter o tamanho da
sua letra aumentada de um corpo.

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As legendas de localidades, regiões, edificações e acidentes

orográficos isolados são lançadas ao longo dos paralelos das
quadrículas;

Nas serras, cursos d’água, vias de transporte e demais acidentes,

a legenda é lançada ao longo de suas representações;

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ABREVIATURAS – Em princípio, os nomes devem ser escritos por

extenso. As abreviaturas constantes do Anexo “A” da 1ª Parte, só
devem ser usadas numa das situações a seguir:
a) o catálogo de símbolos prevê sua utilização;
b) as dimensões do objeto não permitem o lançamento dos nomes
por extenso.
c) o uso de nomes por extenso prejudica a clareza.

Rede Ferroviária
Federal S. A.
(www.rffsa.gov.br)

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Folha Modelo – tem a finalidade de estabelecer uma

padronização no formato e no aspecto das cartas
confeccionadas pelas várias organizações. Ela define, para
cada uma das escalas:

a situação relativa à área ocupada;

as informações marginais;

os tipos de letras das inscrições marginais; e

as espessuras das linhas das quadrículas.

De acordo com o Decreto-Lei nº 243, de 28 de fevereiro de 1967,

as folhas-modelo são de uso obrigatório e devem ser editadas a
cada cinco anos.

A Diretoria de Serviço Geográfico (DSG) estuda a alteração da

folha-modelo em vigor.

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Leitura interna e externa

Quando se consideram os elementos contidos na legenda,
efetua-se a leitura interna da carta. A legenda facilita a
identificação dos elementos e permite agrupá-los conforme suas
características.

Ao se considerarem os elementos periféricos - título, escala,

coordenadas geográficas, sistema de projeção, dentre outros –
efetua-se a leitura externa da carta.

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Órgão responsável: Estabelece o órgão responsável pelo produto

cartográfico, não implicando que este esteja envolvido em todas as
fases para construção do mesmo. Aparece no canto superior
esquerdo e mostra os órgãos de subordinação (1ª e 2ª linhas) e o
órgão executante (3ª linha).

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Título: O título da folha é determinado pela característica

topográfica mais relevante da área representada. Pode ser a
localidade de maior população, curso d’água mais importante ou
algum outro aspecto relevante. Ao lado esquerdo do título aparece
o emblema da organização e acima o grau de sigilo do documento.

O Decreto n.º 4.553/2002 aborda os critérios de classificação de

produtos cartográficos quanto ao sigilo.

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Índice de nomenclatura: aparece no canto superior direito da

carta, abaixo do nome da região representada e da escala utilizada.
Este índice serve para localizar a carta em questão dentro das
especificações da Carta Internacional do Mundo ao Milionésimo.

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Sistema de Transporte, Infra-

estrutura, Edificações e
Limites: estes elementos
constituem parte da legenda na
qual fornecem informações
para a leitura interna. Devem
ser apresentados no canto
inferior esquerdo da carta.

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Pontos de referência,
hidrografia, localidades,
altimetria e vegetação:
fazem parte da legenda e,
como os demais
elementos, são divididos
em classes de modo a
facilitar a identificação e
interpretação dos mesmos.

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Articulação e localização da folha: a articulação da folha nos

mostra a disposição entre a área mapeada e as que
circunvizinham, indicando as referências daquelas que são
contíguas, além da localização desta no Estado-Membro. Aparece
no canto inferior direito.

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Sistema de projeção e informações adicionais: traz informações

sobre o sistema de projeção adotado e outras informações como
escalas gráfica e numérica, escala de declividade, equidistância
das curvas de nível, erro gráfico, classificação quanto à exatidão.

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Divisão administrativa: a divisão político-administrativa será

representada através dos limites internacionais e/ou estaduais
e/ou municipais contidos na área mapeada, permitindo ao
usuário a localização de elementos como também de problemas
estruturados na região.

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Declinação magnética e
convergência meridiana:
aparece ao lado direito da
legenda e traz o valor da
declinação magnética (ângulo
entre os nortes geográfico e
magnético) com sua variação
anual e da convergência
meridiana (ângulo entre os
nortes de quadrícula e
geográfico).

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Índice de compilação / generalização – dados sobre as cartas

utilizadas em uma possível compilação ou generalização. Aparece
acima da articulação da folha.

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Código de Barras – é o código de barras que corresponde à

matrícula da carta e aparece do canto inferior direito. É necessário
ter instalada a fonte correspondente para exibição do código de
barras.

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Fases de execução da carta (lineage) – mostra o órgão

responsável pela execução de cada fase na construção da carta,
bem como o ano de cada uma.

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