Universidade Federal do Piauí – UFPI

Curso de engenharia mecânica – Centro de Tecnologia

Disciplina: Máquinas Hidráulicas

Professor: Hélio de Paula Barbosa

Primeira avaliação

Jairo Luz Araújo

Matrícula: 2013966236

Teresina-PI

17 de outubro,2016
 AVALIAÇÃO 1

Determine o diâmetro econômico, altura manométrica (𝐻𝑚𝑎𝑛) e selecione uma

bomba e potência de motor adequados para um sistema de bombeamento para
abastecimento de água de um prédio com necessidade de vazão horária de 72m³,
sabendo que:
 Altura estática de sucção = 4m;
 Altura estática de recalque = 18m;
 L da sucção = 7m;
 L do recalque = 25m;
 Material = f.f (ϵ=0,30mm);
 𝑣 = 10−6m²/s;

Acessórios na sucção:
 Válvula de pé e crivo;
 Curva 90º.

Acessórios no recalque:
 Válvula de retenção;
 Registro de gaveta;
 2 x Curva 90º;
 Saída da Canalização.
 Projeto 01
A vazão requisitada para o projeto foi de Q = 72 m³/h, fazendo a conversão temos
Q = 0,02 m³/s. Adotando a velocidade de sucção Vs = 3m/s (valor obtido dentro do
intervalo apresentado na tabela 1 para redes em cidades).

Tabela 1: Velocidades recomendadas para encanamentos

Para o cálculo do diâmetro de sucção (Ds) será utilizada a Fórmula das
Velocidades Econômicas:

4𝑄 4∗0,02
𝐷𝑠 = √𝜋 𝑉𝑠 =√ 𝜋∗3 = 0,092m

Como o diâmetro encontrado não coincide na integra com nenhum valor

comercial usaremos para o diâmetro de recalque um valor imediatamente inferior
(valor retirado da tabela 2), Dr = 0,075m e para o diâmetro de sucção um valor
imediatamente superior, Ds = 0,100m.

Tabela 2: Diâmetro comercial para tubulações

 Agora pode-se calcular o valor real da velocidade do fluido na tubulação, tendo
em vista os diâmetros de sucção e recalque. Utilizaremos a equação:
4𝑄
𝑣=
𝜋𝐷2

Substituindo os valores correspondentes para cada situação se obtém as

velocidade Vs = 2,546 m/s e Vr = 4,257 m/s.

Perda de carga na sucção

Para determinar a perda de carga,primeiro deve se descobrir se o escoamento

do fluido acontece de forma laminar ou turbulenta. Para isso será utilizado o número
de Reynolds.

𝑉𝑠 ∗ 𝐷𝑠
𝑅𝑒 = = 254600
𝜗

 Vs = 2,546 m/s.
 Ds = 0,100m.
 Viscosidade cinemática do fluido (𝜗) = 10−6m²/s.

Visto que o número de Reynoldes é maior que 4000 o escoamento se

caractetiza como turbulento.Para calcular o coficiente de atrito (𝑓) pela fórmula de
Swamee-Jain duas condições devem ser verificadas:
 Reynolds deve estar contido no intervalo, 4000 < Re < 108.
ɛ ɛ
 A rugosidade relativa ( 𝐷 ) deve estar contido no intervalo,10-6 < 𝐷 < 10-2.
ɛ 0,3
Sabendo que 𝑅𝑒 = 254600 e 𝐷 = 100 = 0,003 observamos que condições
foram obedececidas e podemos partir para o calulo do coeficiente através da formula
abaixo:

0.25 0.25
𝑓= ɛ 5.74 2
= 0,0003 5.74 2 = 0,02685.
[log( + )] [log( + )]
3.7𝐷𝑠 𝑅𝑒0.9 3.7∗0,100 2546000.9

Perda de carga continua na sucção

Em posse do valor do coeficiente de atrito pode se calcular o valor da perda de

carga localizada na sucção através da formula de Darcy-Weissbach.
𝐿𝑠 𝑉𝑠 2 7 2,5462
∆𝐻𝑐𝑜𝑛𝑡,𝑠 = 𝑓 = 0,02685 ∗ ∗ = 0,62095𝑚
𝐷𝑠 2𝑔 0,100 2 ∗ 9,81
 𝑓 = 0,02685.
 Comprimento da sucção (Ls) = 7m.
 Diâmetro da sucção (Ds) = 0,100m.
 Aceleração da gravidade (g) = 9,81 m/s2 .
  Vs = 2,546 m/s

Perda de carga localizada na sucção

Partiremos para o calculo da perda de carga localizada,para isso utilizaremos

o Método dos Comprimentos Equivalentes onde para cada acessório na sucção
obteremos uma altura manômetrica a ser vencida (valores obtidos pela tabela 2) e
aplicaremos o valor de todos os acessórios na furmala de Darcy-Weissbach.Os
acessorios utilizados foram:
 Válvula de pé e crivo: 23m.
 Curva de 90 gruas: 1,3m.
Na tabela 2 apresentam dois tipos de curva de 90 gruas,neste projeto foi
escolhida a curva com menos altura manometrica afim de reduzir a potência requerida
pela bomba resultando em uma bomba com menor valor comercial. Somando os
valores escolhidos temos um Ls=24,3m.Aplicado na equação de Darcy-WeissBach:

𝐿𝑠 𝑉𝑠 2 24,3 2,5462
∆𝐻𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎,𝑠 = 𝑓 = 0,02685 ∗ ∗ = 2,1556𝑚
𝐷𝑠 2𝑔 0,100 2 ∗ 9,81

Calculadas as perdas localizadas e continuas pode se determinar a perda de

carga total da sucção:
∆𝐻𝑇,𝑠 = ∆𝐻𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎,𝑠 + ∆𝐻𝑐𝑜𝑛𝑡𝑖𝑛𝑢𝑎,𝑠 = 2,776𝑚

Perda de carga no recalque

Para determinar a perda de carga primeiro deve se descobrir se o escoamento

do fluido acontece de forma laminar ou turbulenta. Para isso será utilizado o número
de Reynolds.

𝑉𝑟 ∗ 𝐷𝑟 4,257 ∗ 0,075
𝑅𝑒 = = = 319275
𝜗 10−6

 Vr = 4,257 m/s.
 Dr = 0,075m.
 Viscosidade cinemática do fluido (𝜗) = 10−6m²/s.

Visto que o número de Reynoldes é maior que 4000 o escoamento se

caractetiza como turbulento.Para calcular o coficiente de atrito (𝑓) pela fórmula de
Swamee-Jain duas condições devem ser verificadas:
 Reynolds deve estar contido no intervalo, 4000 < Re < 108.
ɛ ɛ
 A rugosidade relativa ( 𝐷 ) deve estar contido no intervalo,10-6 < 𝐷 < 10-2.
 ɛ 0,3
Sabendo que 𝑅𝑒 = 319275 e 𝐷 = 75 = 0,004 observamos que condiçõesforam
obedececidas e podemos partir para o calulo do coeficiente através da formula abaixo:

0.25 0.25
𝑓= ɛ 5.74 2
= 0,0003 5.74 2 = 0,0289.
[log( + )] [log( + )]
3.7𝐷𝑟 𝑅𝑒0.9 3.7∗0,075 3192750.9

Perda de carga continua no recalque

Em posse do valor do coeficiente de atrito pode se calcular o valor da perda de

carga localizada na sucção através da formula de Darcy-Weissbach.
𝐿𝑟 𝑉𝑟 2 25 4,2572
∆𝐻𝑐𝑜𝑛𝑡,𝑟 = 𝑓 = 0,0289 ∗ ∗ = 8,898𝑚
𝐷𝑟 2𝑔 0,075 2 ∗ 9,81
 𝑓 = 0,0289.
 Comprimento da sucção (Lr) = 25m.
 Diâmetro da sucção Dr = 0,075m.
 Aceleração da gravidade (g) = 9,81 m/s2.
 Vr = 4,257 m/s.

Perda de carga localizada no recalque

Partiremos para o calculo da perda de carga localizada,para isso utilizaremos

o Método dos Comprimentos Equivalentes onde para cada acessório na sucção
obteremos uma altura manômetrica a ser vencida (valores obtidos pela tabela 2) e
aplicaremos o valor de todos os acessórios na furmala de Darcy-Weissbach.Os
acessorios utilizados foram:
 Válvula de retenção tipo leve: 6,3m.
 Registro de gaveta : 0,5m
 2 x Curva de 90 gruas: 1,0 x 2 = 2m.
 Saida de canalização: 2,2m

Na tabela dois apresentam dois tipos de curva de 90 gruas,neste projeto foi

escolhida a curva com menos altura manometrica afim de reduzir a potência requerida
pela bomba resultando em uma bomba mais barata.A mesma ideologia foi usada para
a escolha da válvula de retenção tipo leve.Somando os valores escolhidos temos um
Ls=11,0m.Aplicando na equação de Darcy-WeissBach:

𝐿𝑟 𝑉𝑟 2 11 4,2572
∆𝐻𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎,𝑟 = 𝑓 = 0,0289 ∗ ∗ = 3,9150𝑚
𝐷𝑟 2𝑔 0,075 2 ∗ 9,81
Calculados as perdas localizadas e continuas pode se determinar a perda de
carga total do recalque:
∆𝐻𝑇,𝑟 = ∆𝐻𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎,𝑟 + ∆𝐻𝑐𝑜𝑛𝑡𝑖𝑛𝑢𝑎,𝑟 = 12,813𝑚
 Altura manométrica total

Para calcular a altura menométrica total basta somar as perdas de carga

continua e localizada do recalque e sução juntamente com as alturas estáticas dos
mesmo.Como pode ser visto na formula abaixo:

∆𝐻𝑚𝑎𝑛 = 𝐻𝑠 + 𝐻𝑟 + ∆𝐻𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙,𝑠 + ∆𝐻𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙,𝑟 = 12,813 + 2,776 + 4 + 18 = 37,589m

Seleçao Moto-Bomba

Após calculadas as variáveis do projeto : ∆𝐻𝑚𝑎𝑛 = 37,589m, Ds = 0,100m, Dr

= 0,075m , Q = 72m3/h pode se escolher a bomba mais apropriada para satisfazer as
características. A tabela abaixo foi retirada do catalogo de bombas Jacuzzi onde estão
relacionadas a altura manométrica com a vazão. Podemos notar que as bombas da
série G e E estão dentro dos parâmetros.

Gráfico 1 : Série de bombas para vazão e altura manométrica.

 Tabela 3: Tabela para seleção de bombas série G

Tabela 3: Tabela para seleção de bombas série E

A bomba será da Série G, mancal suporte B20GC-2 com motor elétrico

20GC2-T com potência de 20CV,já que suporta uma altura manométrica 40m ( >
∆𝐻𝑚𝑎𝑛 = 37,589m) e apresenta uma vazão de 76 m3/h ( > Q = 72m3/h).
 Projeto 02

A vazão requisitada para o projeto foi de Q = 72 m³/h, fazendo a conversão temos

Q = 0,02 m³/s. Adotando a velocidade de sucção Vs = 3m/s (valor obtido dentro do
intervalo apresentado na tabela 1 para redes em cidades).
Para o cálculo do diâmetro de sucção (Ds) será utilizada a Fórmula das
Velocidades Econômicas:

4𝑄 4∗0,02
𝐷𝑠 = √𝜋 𝑉𝑠 =√ 𝜋∗3 = 0,092m

Como o diâmetro encontrado não coincide na integra com nenhum valor

comercial usaremos para o diâmetro de recalque um valor imediatamente menor
(valor retirado da tabela 2), Dr = 0,100m e para o diâmetro de sucção um valor
imediamente superior, Ds = 0,125m
Agora pode-se calcular o valor real da velocidade do fluido na tubulação, tendo
em vista os diâmetros de sucção e recalque. Utilizaremos a equação:
4𝑄
𝑣=
𝜋𝐷2

Substituindo os valores correspondentes para cada situação se obtém as

velocidade Vs = 1,6297 m/s e Vr = 2,546 m/s.

Perda de carga na sucção

Para determinar a perda de carga, primeiro deve se descobrir se o escoamento

do fluido acontece de forma laminar ou turbulenta. Para isso será utilizado o número
de Reynolds.

𝑉𝑠 ∗ 𝐷𝑠
𝑅𝑒 = = 203712,5
𝜗

 Vs =1,6297 m/s.
 Ds =0,125m.
 Viscosidade cinemática do fluido (𝜗) = 10−6m²/s.

Visto que o número de Reynoldes é maior que 4000 o escoamento se

caractetiza como turbulento.Para calcular o coficiente de atrito (𝑓) pela fórmula de
Swamee-Jain duas condições devem ser verificadas:
 Reynolds deve estar contido no intervalo, 4000 < Re < 108.
ɛ ɛ
 A rugosidade relativa ( 𝐷 ) deve estar contido no intervalo,10-6 < 𝐷 < 10-2.
 ɛ 0,3
Sabendo que 𝑅𝑒 = 203712,5 e 𝐷 = 125 = 0,0024 observamos que
condiçõesforam obedececidas e podemos partir para o calulo do coeficiente através
da formula abaixo:
0.25 0.25
𝑓= ɛ 5.74 2
= 0,0003 5.74 2 = 0,02554.
[log( + )] [log( + )]
3.7𝐷𝑠 𝑅𝑒0.9 3.7∗0,125 203712,50.9

Perda de carga continua na sucção

Em posse do valor do coeficiente de atrito pode se calcular o valor da perda de

carga localizada na sucção através da formula de Darcy-Weissbach.
𝐿𝑠 𝑉𝑠 2 7 1,6297 2
∆𝐻𝑐𝑜𝑛𝑡,𝑠 = 𝑓 = 0,02554 ∗ ∗ = 0,1936𝑚
𝐷𝑠 2𝑔 0,125 2 ∗ 9,81
 𝑓 = 0,02554.
 Comprimento da sucção (Ls) = 7m.
 Diâmetro da sucção Ds = 0,125m.
 Aceleração da gravidade (g) = 9,81m/s2.
 Vs = 1,6297 m/s

Perda de carga localizada na sucção

Partiremos para o calculo da perda de carga localizada,para isso utilizaremos

o Método dos Comprimentos Equivalentes onde para cada acessório na sucção
obteremos uma altura manômetrica a ser vencida (valores obtidos pela tabela 2) e
aplicaremos o valor de todos os acessórios na furmala de Darcy-Weissbach.Os
acessorios utilizados foram:
 Válvula de pé e crivo: 30m.
 Curva de 90 gruas: 1,6m.
Na tabela dois apresentam dois tipos de curva de 90 gruas,neste projeto foi
escolhida a curva com menos altura manometrica afim de reduzir a potência requerida
pela bomba resultando em uma bomba mais barata. Somando os valores escolhidos
temos um Ls=31,6m.Aplicando na equação de Darcy-WeissBach:

𝐿𝑠 𝑉𝑠 2 31,6 1,6297 2
∆𝐻𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎,𝑠 = 𝑓 = 0,02554 ∗ ∗ = 0,8740𝑚
𝐷𝑠 2𝑔 0,125 2 ∗ 9,81

Calculadas as perdas localizadas e continuas pode se determinar a perda de

carga total da sucção:

∆𝐻𝑇,𝑠 = ∆𝐻𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎,𝑠 + ∆𝐻𝑐𝑜𝑛𝑡𝑖𝑛𝑢𝑎,𝑠 = 1,0676𝑚

 Perda de carga no recalque

Para determinar a perda de carga, primeiro deve se descobrir se o escoamento

do fluido acontece de forma laminar ou turbulenta. Para isso será utilizado o número
de Reynolds.

𝑉𝑟 ∗ 𝐷𝑟 2,546 ∗ 0,100
𝑅𝑒 = = = 254600
𝜗 10−6

 Vr = 2,546 m/s.
 Dr = 0,100m.
 Viscosidade cinemática do fluido (𝜗) = 10−6m²/s.

Visto que o número de Reynoldes é maior que 4000 o escoamento se

caractetiza como turbulento.Para calcular o coficiente de atrito (𝑓) pela fórmula de
Swamee-Jain duas condições devem ser verificadas:
 Reynolds deve estar contido no intervalo, 4000 < Re < 108.
ɛ ɛ
 A rugosidade relativa ( 𝐷 ) deve estar contido no intervalo,10-6 < 𝐷 < 10-2.
ɛ 0,3
Sabendo que 𝑅𝑒 = 254600 e 𝐷 = 100 = 0,003 observamos que condiçõesforam
obedececidas e podemos partir para o calulo do coeficiente através da formula abaixo:

0.25 0.25
𝑓= ɛ 5.74 2
= 0,0003 5.74 2 = 0,02685.
[log( + )] [log( + )]
3.7𝐷𝑟 𝑅𝑒0.9 3.7∗0,100 2546000.9

Perda de carga continua no recalque

Em posse do valor do coeficiente de atrito pode se calcular o valor da perda de

carga localizada na sucção através da formula de Darcy-Weissbach.

𝐿𝑟 𝑉𝑟 2 25 2,546 2
∆𝐻𝑐𝑜𝑛𝑡,𝑟 = 𝑓 = 0,02685 ∗ ∗ = 2.2176𝑚
𝐷𝑟 2𝑔 0,100 2 ∗ 9,81
 𝑓 = 0,02685.
 Comprimento da sucção (Lr) = 25m.
 Diâmetro do recalque Dr = 0,100m.
 Aceleração da gravidade (g) = 9,81 m/s2.
 Vr = 2,546 m/s.

Perda de carga localizada no recalque

Partiremos para o calculo da perda de carga localizada,para isso utilizaremos

o Método dos Comprimentos Equivalentes onde para cada acessório na sucção
obteremos uma altura manômetrica a ser vencida (valores obtidos pela tabela 2) e
aplicaremos o valor de todos os acessórios na furmala de Darcy-Weissbach.Os
acessorios utilizados foram:
 Válvula de retenção tipo leve: 6,4m.
 Registro de gaveta : 0,7m
 2 x Curva de 90 gruas: 2,6m.
 Saida de canalização: 3,2m

Na tabela dois apresentam dois tipos de curva de 90 gruas,neste projeto foi

escolhida a curva com menos altura manometrica afim de reduzir a potência requerida
pela bomba resultando em uma bomba mais barata.A mesma ideologia foi usada para
a escolha da válvula de retenção tipo leve.Somando os valores escolhidos temos um
Ls=12.9m.Aplicando na equação de Darcy-WeissBach:

𝐿𝑟 𝑉𝑟 2 12,9 2,5462
∆𝐻𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎,𝑟 = 𝑓 = 0,02685 ∗ ∗ = 1.1443𝑚
𝐷𝑟 2𝑔 0,100 2 ∗ 9,81
Calculados as perdas localizadas e continuas pode se determinar a perda de
carga total do recalque:

∆𝐻𝑇,𝑟 = ∆𝐻𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎,𝑟 + ∆𝐻𝑐𝑜𝑛𝑡𝑖𝑛𝑢𝑎,𝑟 = 3.3320𝑚

Altura manométrica total

Para calcular a altura menométrica total basta somar as perdas de carga

continua e localizada do recalque e sução juntamente com as alturas estáticas dos
mesmo.Como pode ser visto na formula abaixo:

∆𝐻𝑚𝑎𝑛 = 𝐻𝑠 + 𝐻𝑟 + ∆𝐻𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙,𝑠 + ∆𝐻𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙,𝑟 = 4 + 18 + 1,0676 + 3.3320 = 26,3996𝑚

Seleçao Motor-Bomba

Após calculadas as variáveis do projeto : ∆𝐻𝑚𝑎𝑛 = 26,3996𝑚, Ds = 0,125m, Dr

= 0,100m, Q = 72m3/h pode se escolher a bomba mais apropriada para satisfazer as
características. A tabela abaixo foi retirada do catalogo de bombas Jacuzzi onde estão
relacionadas a altura manométrica com a vazão. Podemos notar que as bombas da
série E e G estão dentro do intervalo vazão- altura manométrica.
A bomba será da Série E, mancal suporte B20EB-5 com motor elétrico 20EB5-
T com potência de 20CV,já que suporta uma altura manométrica 30m ( > ∆𝐻𝑚𝑎𝑛 =
26,3996𝑚) e apresenta uma vazão de 80 m3/h ( > Q = 72m3/h). Valores obtidos através
das tabelas 2 e 3.
 Conclusão
Os sistemas motor-bomba escolhidos suprem satisfatoriamente os requisitos
de cada projeto. Ambos dão uma boa margem de vazão e altura manométrica caso
ocorra algum aumento em qualquer variável. Porem quando comparado o diâmetro
econômico (𝐷𝑠 =0,092m) com o diâmetro do projeto 2 (Ds =0,125m) ele está bem acima
do mínimo requerido, causando um custo extra compra da tubulação. Como os
motores elétricos de ambos os projetos tem a mesma potência (20cv) o projeto 1
apresenta uma relação de diâmetros mais adequados e um conjunto motor-bomba
satisfatório para as parâmetros.
Referências

[1]CARVALHO, Djalma Francisco Carvalho. Instalações elevatórias. Bombas. 6. Ed.

Belo Horizonte, Departamento de Engenharia Civil: Gráfica da FUMARC, 1999.