Você está na página 1de 7

Observação: Verificação visual e instrumental dos elementos que representam as condições

meteorológicas. Realizadas por EMS,EMA(por radiosondagem) e ERM.

Divulgação: Divulgação para que outros locais tomem conhecimento das condições em determinado
aeródromo (INTRANET).

Coleta: recepção de uma determinada região para um conhecimento mais amplo das condições
meteorológicas.

Análise: É o estudo e interpretação das observações coletadas, para o apoio aeronáutico em forma de
previsão de tempo (WAFC, CNMA, CMA, CMV e CMM).

Exposição: Dados disponíveis para consulta dos usuários (AIS, REDEMET).

_____________________________________________________________________________________

Divisão da meteorologia aeronáutica:

Para previsões em escala global, foi criado o Sistema mundial de previsão de área (WAFC), com dois
centros mundiais Londres e Washington, e centros nacionais de meteorologia aeronáutica (CNMA).

No Brasil está são de responsabilidade do departamento de controle do espaço aéreo (DECEA).

Rede de centros meteorológicos:

Incorpora todos os dados observados e previstos. Está associada ao REDEMET.

- Centro nacional de meteorologia aeronáutica (CNMA): Liga o sistema mundial de previsão de área
(WAFS) da OACI. Responsável por armazenar e divulgar os dados globais de tempo significativo e vento
e temperatura em altitude. Opera o banco OPMET e REDEMET.

- Centro meteorológico de vigilância (CMV): Existem 4. Operam associados aos ACC e são responsáveis
pela vigilância que afetam as operações aéreas dentro da FIR de sua responsabilidade.

- Centro meteorológico de aeródromo (CMA): Fornece informações meteorológicas ,observadas ou


previstas que possam contribuir para segurança do aeródromo.

Rede de estações meteorológicas:

Constituída pelos elementos de coleta de dados meteorológicos.

- Estação meteorologia de superfície (EMS): Implantadas nos aeródromos e coletam dados


meteorológicos representativos das condições da pista em uso. Equipadas com sensores automáticos.
Os dados recolhidos são codificados em METAR e SPECI.

- Estação meteorológica de altitude (EMA): Responsáveis por traçar o perfil vertical de pressão,
temperatura, umidade e direção do vento em diversas camadas da atmosfera.

- Estação de radar meteorológico (ERM): Visam complementar a vigilância de áreas com elevada
densidade de trafego e que ocorram condições adversas às operações aéreas. Extremamente uteis para
previsão a curto prazo.
METAR, SPECI e TAF

METAR e SPECI

Feitas na estação meteorológica de superfície (EMS):

METAR: Nome do código que informa as condições meteorológicas observadas em um aeródromo, feita
de hora em hora, nas horas cheias.

SPECI: Código que informa as condições meteorológicas quando ocorrerem variações significativas nos
intervalos das observações regulares , horas quebradas.

Indicador de localidade:

Primeira letra: Região do globo Segunda letra: Inicial do país

Terceira e quarta letra: aeroporto do país

Dia do mês e hora da observação:

Dois primeiros algarismos: Dia do mês da observação

Quatro seguintes algarismos: Seguidos da letra Z indicam o horário

_____________________________________________________________________________________

Vento à superfície:

Grupo de cinco algarismos indicam vento médio dos 10 minutos precedentes a observação.

Direção: De onde o vento sopra em relação ao norte verdadeiro.

Velocidade: Dada em nós, sendo média de 10 minutos de observação. Quando 100 kt ou mais indicada
PP99KT

Rajada: Se durante os 10 minutos de observação o vento variar mais que 10 kt, será reportada inserindo
a letra G.

Vento calmo: velocidade abaixo de 1 KT. 00000KT.

Vento variando:

- Variação de 60° ou mais, porém menor que 180° e velocidade igual ou superior a 3 kt: 31010KT
280V350

- Variação de 60° ou mais, porém menor que 180° e velocidade inferior a 3kt: VRB02KT

- Variação de 180° ou mais independente a velocidade: VRB25KT

_____________________________________________________________________________________

Temperatura do ar e do ponto de orvalho:

Codificadas em graus inteiros. Temperaturas negativas são precedidas da letra M.


____________________________________________________________________________________

Pressão:

QNH em hectopascals inteiros, arredondando-se sempre para o inteiro inferior.

_____________________________________________________________________________________

Visibilidade horizontal:

Visibilidade predominante nos 360 graus do horizonte ao redor do ponto de observação.

Até 800 m de 50 em 50

De 800m até 5000m de 100 em 100

De 5000m até 9000m de 1000 em 1000

10000 m ou mais 9999

Visibilidade mínima : Será informada quando esta for inferior a 1500m ou inferior a 50% da
predominante.

_____________________________________________________________________________________

Alcance visual na pista (RVR):

Fornecido quando o aeródromo opera decolagem e pousos de precisão.

Precedida pela letra U com tendência ascendente.

Precedida pela letra D tendência para descendente.

Precedida pela letra N se não tiver tendência.

Maior que 2000m precedido da letra P e se for menor que 50m da letra M

_____________________________________________________________________________________

Tempo presente significativo:

Esse grupo indica presença de fenômeno meteorológico na área do aeródromo.


Nebulosidade

Informações sobre nuvens serão limitadas as de significado operacional

Nuvens de significado operacional são todas com base abaixo de 5000 pés (1500m) e CB e TCU em
qualquer altura.

Altura: Distancia da base da nuvem até a pista. informada em centenas de pés (incrementos de 30 em
30m)

Céu obscurecido ,substituindo o grupo de nuvens será informada a visibilidade vertical pelo grupo VV.

Ex: VV001 visibilidade vertical de 100 pés ou 30 m

CAVOK: Nas seguintes condições:

Visibilidade maior que 10km

Nenhuma nuvem abaixo de 1500m

Ausência de trovoada e precipitação

OBS: Quando não for apropriado usar o termo CAVOK,será usada a abreviatura NSC (No Significant
Cloud)

_____________________________________________________________________________

Informações complementares:

Tempo recente (RE):


EX: RERA – Chuva recente

Cortante do vento (WS):

Ex: WS R27 – Cortante do vento na pista 27

____________________________________________________________________________________

TAF

Descrição completa de condições meteorológicas previstas para ocorrerem durante todo o período da
previsão. Confeccionado pelo Centro meteorológico de aeródromo(CMA-1)

São feitas quatro previsões 0000,0600,1200 e 1800 UTC com durações de 12 24 e 30 hrs.

Período de validade: Grupo que indica validade da previsão.

Ex:2512/2612 inicio dia 25 as 12hrs termino dia 26 as 12hrs

Aeródromos nacionais validade de 12 horas

Aeródromos internacionais validade de 24 horas : 0606,1212,1818,0024

_____________________________________________________________________________________

Previsão de temperatura:

Grupo inicia com a letra T seguida de X para máxima e N para mínima e depois o valor da temperatura.
Logo após uma barra seguida do dia e hora da ocorrência.

_____________________________________________________________________________________

Grupo de mudanças significativas:

Grupo FM (A partir de)

Alterações meteorológicas significativas no conjunto de condições prevalecente. Todas as condições


dadas antes do grupo FM serão substituídas pelas novas condições previstas.

Grupo BECMG:

Variação gradual, é usado quando se espera que as novas condições ocorram após um período de
transição.

Grupo TEMPO:

O Grupo Tempo indica que flutuações temporárias podem ocorrer a qualquer momento no período
estipulado. São esperadas que tais mudanças dure menos de uma hora cada

Grupo PROB:

Indica probabilidade de 30 a 40% de ocorrer durante o período de mudança.

_____________________________________________________________________________________

GAMET:
Previsão de fenômenos significativos que deverão ocorrer entre o solo e o FL 100 ou FL150 (em regiões
montanhosas), dentro de uma FIR ou subárea, confeccionada por um CMA-1 e com validade de 6 horas,
principiando às 00, 06, 12 e 18Z.

_____________________________________________________________________________________

SIGMET

Mensagem em linguagem abreviada, expedida por um Centro Meteorológico de Vigilância (CMV), sobre
fenômenos observados ou previstos voltado para aeronaves em níveis altos.

Níveis altos (acima do FL100)

_____________________________________________________________________________________

AIRMET

Mensagem semelhante ao SIGMET, expedida por um CMV, voltada para aeronaves em níveis baixos.e
que não tenha sido incluída no GAMET.

Níveis baixos (até o FL100).

É cancelado quando os fenômenos relatados deixarem de ocorrer.

_____________________________________________________________________________________

VOLMET

Divulgação de informações meteorológicas via fonia para aeronave em voo.

_____________________________________________________________________________________

Você também pode gostar