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ESTADO DE SANTA CATARINA

SECRETARIA DA SEG. PÚBLICA E DEFESA DO CIDADÃO


POLÍCIA MILITAR
GUARNIÇÃO ESPECIAL DE POLÍCIA MILITAR RODOVIÁRIA
 
 
  





   

 
    
 
  
         

ANEXO I do CTB - DOS


CONCEITOS E DEFINIÇÕES

MOTOCICLETA

Veículo automotor de duas


rodas com ou sem sidecar,
dirigido por condutor na
posição montada.
         

ANEXO I do CTB - DOS


CONCEITOS E DEFINIÇÕES

MOTONETA
veículo automotor de
duas rodas, dirigido
por condutor,na
posição sentada.
         

ANEXO I do CTB - DOS


CONCEITOS E DEFINIÇÕES

CICLOMOTOR
veículo de duas ou três rodas,
provido de um motor de
combustão interna, cuja
cilindrada não exceda a 50
centímetros cúbicos e cuja
velocidade máxima de
fabricação não exceda a 50
km/h”.
         

VANTAGENS DO VEÍCULO

• PRÁTICO (circulação e estacionamento);


• VERSÁTIL E ÁGIL;
• ECONÔMICO (baixo consumo de combustível);
• BAIXO CUSTO DE AQUISIÇÃO E
MANUTENÇÃO;
• USO NO TRABALHO, LAZER E ESPORTE;
• VÁRIAS CATEGORIAS DE MOTOCICLETA
(cada uma com seu próprio estilo e aplicação)
         

FISCALIZAÇÃO PELO ANEXO I DO CTB:

• Controlar o cumprimento
da legislação de trânsito;
• Poder de polícia
administrativa de trânsito;
• No âmbito de
circunscrição;
• Conforme as competências
definidas no CTB
         

A FISCALIZAÇÃO DA PMRv COMPREENDE:

• Tirar de circulação as
motocicletas em mau
estado e em situação
irregular;

• Triagem de elementos
que utilizam o veículo
para práticas ilícitas
(roubos, assaltos, etc.);
         

A FISCALIZAÇÃO DA PMRv COMPREENDE:

• Tirar de circulação
condutores
irresponsáveis e
delinquentes;
• Prevenir acidentes
através da conferência
de condutor, carga e
veículo.
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

• Motociclistas não guardam a


distância de segurança lateral e
frontal entre o seu e os demais
veículos (Art 29, II)

• Ultrapassagens de motos por outro


veículo em movimento pela direita
(art 199, 200 e 202 I)

• Ultrapassagenssem indicar com


antecedência a manobra pretendida
art 196.
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

• Trânsito sobre passeios,


calçadas e nos
acostamentos (Art 29, V – art
193)

• Inobservância da distância
lateral de segurança;
Infrações de trânsito: art 192 e
201.
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Ultrapassagens nas interseções e


suas proximidades
Infração de trânsito: art. 202, II.

operações de retorno nos


locais proibidos
Infração de trânsito: art. 206.

Embarque e desembarque de
passageiros de forma errada
         
O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?
•Uso irregular de capacete de
segurança
• Condutores de motocicleta e
similares utilizando:
- viseira colorida ou escura à noite;
- viseira com sobreposição de
películas coloridas, escuras e
espelhadas durante o dia e a noite;
- capacete sem viseira não utilizando
qualquer óculos de proteção;
- viseiras danificadas.
         
Campanha Nacional contra o uso do capacete tipo coquinho
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

• Falta de vestuário de proteção


         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

• Condutores não habilitados, ou com categoria diferente,


ou com CNH falsificada
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

• Falta de conscientização quanto aos locais


e quanto ao do uso do cerol.
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Moto espécie passageiro – uso veículo de carga,


sem a devida regulamentação
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Disputa de corrida por espírito de emulação


         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Utilizar-se de veículo para, em via pública, demonstrar


ou exibir manobra perigosa, arrancada brusca,
derrapagem ou frenagem com deslizamento ou
arrastamento de pneus
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Conduzir o veículo com a cor ou característica alterada


Art. 230, VII
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor sem usar


capacete de segurança Art. 244, I -
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor fazendo


malabarismo ou equilibrando-se apenas em uma roda
Art. 244, III
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Conduzir motocicleta,
motoneta e ciclomotor
com os faróis
apagados: Art. 244, IV
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Conduzir motocicleta,
motoneta e ciclomotor
transportando criança
menor de sete anos ou
que não tenha, nas
circunstâncias,
condições de cuidar de
sua própria segurança:
Art. 244, V
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor


transportando carga incompatível com suas
especificações: Art. 244, VIII
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Dirigir o veículo usando calçado que não se firme


nos pés ou que comprometa a utilização dos pedais:
Art. 252, IV
         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Prática comum do excesso de velocidade


         

O QUE SE PERCEBE NA FISCALIZAÇÃO?

Avanço de sinal e falta de atenção nos


cruzamentos
         
IN FR A Ç Õ ES A PLIC A D AS
ESPE C IFIC A S PA R A M O T O C IC L IST A S

PER ÍO D O : 01 D E JA N EIRO À 22 A G O ST O D E 2005

% Em relação
T otal de infrações
C ódigo D escrição Q uantidade aplicadas

665-3 V eic. c/descarga livre/defeituosa/inoperante 131 0,23%

706-4 Conduzir M oto/Similar com Farois Apagados 121 0,22%

703-0 Conduzir M oto/Similar Sem Capacete 73 0,13%

704-8 Conduzir passageiro M oto/Similar Sem Capacete 48 0,09%

709-9 Conduzir moto/similar s/segurar com 2 mãos 18 0,03%

705-6 Conduzir M oto/Similar fazendo malabarismo 9 0,02%

707-4 Conduzir moto/similar c/criança menor 7 anos 5 0,01%

710-2 Conduzir moto/similar c/carga incompatível 1 0,00%

708-0 conduzirmoto/similar rebocando outro veículo 1 0,00%

TO T AL DE IN FR AÇ Õ ES ESPECÍFICA S DE M O TO C ICLISTA 407 0,74%


O BS: D ados não com putados as infrações com uns a todos os veículos aplicadas em m otocicletas
         
IN F R A Ç Õ E S A P L IC A D A S
E S P E C IF IC A S P A R A M O T O C IC L IS T A S

P E R ÍO D O : 01 D E JA N E IR O À 22 A G O S T O D E 2006

% E m r ela ç ã o T o ta l
d e in fr a ç õ e s
C ó d ig o D e sc r iç ã o Q u a n tid a d e a p lica d a s

6 6 5 -3 V e ic . c /d e sc a rg a liv re /d e fe itu o sa /in o p e ra n te 125 0 ,2 3 %

7 0 6 -4 C o n d u z ir M o to /S im ila r c o m F a ro is A p a g a d o s 108 0 ,2 0 %

7 0 3 -0 C o n d u z ir M o to /S im ila r S e m C a p a c e te 101 0 ,1 8 %

7 0 4 -8 C o n d u z ir p a s s a g e iro M o to /S im ila r S e m C a p a c e te 64 0 ,1 2 %

7 0 5 -6 C o n d u z ir M o to /S im ila r fa z e n d o m a la b a ris m o 31 0 ,0 6 %

7 0 9 -9 C o n d u z ir m o to /s im ila r s /se g u ra r c o m 2 m ã o s 19 0 ,0 3 %

7 0 7 -4 C o n d u z ir m o to /s im ila r c /c ria n ç a m e n o r 7 a n o s 3 0 ,0 1 %

7 1 0 -2 C o n d u z ir m o to /s im ila r c /c a rg a in c o m p a tív e l 3 0 ,0 1 %

7 1 3 -7 C o n d u z ir c ic lo c /c ria n ç a s e m s e g u ra n ç a 2 0 ,0 0 %

7 2 6 -9 N ã o a c e n d e r a lu z b a ix a d ia /n o ite c ic lo m o to r 2 0 ,0 0 %

7 0 8 -0 c o n d u z irm o to /s im ila r re b o c a n d o o u tro v e íc u lo 1 0 ,0 0 %

T O T A L D E I N F R A Ç Õ E S E S P E C Í F I C A S D E M O T O C IC L I S T A 459 0 ,8 3 %
O B S : D ad o s n ão c o m p u ta d o s a s in fraç õ e s c o m u n s a to d o s o s v e íc u lo s a p lic a d as em m o to c ic le tas
         
INFRAÇÕES APLICADAS
ESPECIFICAS PARA M OTOCICLISTAS

PER ÍO DO CO M PARATIVO : 01 DE JANEIRO À 22 AGO STO DE 2005 C/ 2006

CódigoDescrição 2005 2006 (%)

665-3 Veic. c/descarga livre/defeituosa/inoperante 131 125 -4,58%

706-4 Conduzir M oto/Similar com Farois Apagados 121 108 -10,74%

703-0 Conduzir M oto/Similar Sem Capacete 73 101 38,36%

704-8 Conduzir passageiro M oto/Similar Sem Capacete 48 64 33,33%

705-6 Conduzir M oto/Similar fazendo malabarismo 9 31 244,44%

709-9 Conduzir moto/similar s/segurar com 2 mãos 18 19 5,56%

707-4 Conduzir moto/similar c/criança menor 7 anos 5 3 -40,00%

710-2 Conduzir moto/similar c/carga incompatível 1 3 200,00%

713-7 Conduzir ciclo c/criança sem segurança 0 2 ----

726-9 Não acender a luz baixa dia/noite ciclomotor 0 2 ----

708-0 conduzirmoto/similar rebocando outro veículo 1 1 0,00%

TOTAL DE INFRAÇÕ ES ESPECÍFICAS DE M O TO CICLISTA 276 334 21,01%


OBS: Dados não com putados as infrações com uns a todos os veículos aplicadas em m otocicletas
ACIDENTES ENVOLVENDO MOTOCICLISTAS
RODOVIAS ESTADUAIS PATRULHADAS
PERÍODO : 01 DE JANEIRO À 31 DE DEZEMBRO 2004/2005
DESCRIÇÃO 2004 2005 VARIAÇÃO (%)
Acidentes Com Vítimas 1.701 2.056 20,87%
Acidentes Sem Vítimas 432 423 -2,08%
Total de Acidentes 2.133 2.479 16,22%
Veículos envolvidos 3.846 4.442 15,50%
Número de Feridos 2.265 2.709 19,60%
Número de Mortos 69 112 62,32%

ACIDENTES COM MOTOCICLISTAS


RODOVIAS ESTADUAIS PATRULHADA
PERÍODO: 01 DE JANEIRO À 31 DE DEZEMBRO 2004/2005

4.442

4.500 3.846
4.250
4.000
3.750
3.500
2.709
3.250 2.479
3.000 2.265
2.750 2.133 2.056
2.500 1.701
2.250
2.000
1.750
1.500
1.250
1.000 432 423
750 69 112
500
250
0
2004 2005

Acidentes Com Vítimas Acidentes Sem Vítimas Total de Acidentes

Veículos envolvidos Número de Feridos Número de Mortos


ACIDENTES ENVOLVENDO MOTOCICLISTAS
RODOVIAS ESTADUAIS PATRULHADAS
PERÍODO : 01 DE JANEIRO À 31 DE JULHO 2005/2006
DESCRIÇÃO 2005 2006 VARIAÇÃO (%)
Acidentes Com Vítimas 1.228 1.242 1,14%
Acidentes Sem Vítimas 248 233 -6,05%
Total de Acidentes 1.476 1.475 -0,07%
Nº motocicletas envolvidas 2.634 2.630 -0,15%
Número de Feridos 1.626 1.674 2,95%
Número de Mortos 62 68 9,68%

ACIDENTES COM MOTOCICLISTAS


RODOVIAS ESTADUAIS PATRULHADA
PERÍODO: 01 DE JANEIRO À 31 DE JULHO 2005/2006

2.634 2.630
2.750
2.500
2.250
2.000 1.674
1.626
1.476 1.475
1.750
1.228 1.242
1.500
1.250
1.000
750
500 248 233
62 68
250
0
2005 2006
Acidentes Com Vítimas Acidentes Sem Vítimas
Total de Acidentes Nº motocicletas envolvidas
Número de Feridos Número de Mortos
ACIDENTES ENVOLVENDO MOTOCICLISTAS
RODOVIAS ESTADUAIS PATRULHADAS
PERÍODO : 01 DE JANEIRO À 31 JULHO DE 2006
DESCRIÇÃO QUANTIDADE % Em relação Total
Total de Acidentes envolvendo outros Veículos 3.897 72,54%
Total de Acidentes envolvendo Motociclistas 1.475 27,46%
TOTAL DE ACIDENTES 5.372 100,00%

Acidente ACIDENTE ENVOLVENDO MOTOCICLISTAS


envolvendo outros Período: Janeiro à Julho 2006
veículos
72,54%

Acidente
envolvendo
Motociclistas
27,46%
Fonte .: Setor de Estatística da Gu Esp PMRv
FERIDOS EM ACIDENTES COM MOTOCICLISTAS
RODOVIAS ESTADUAIS PATRULHADAS
PERÍODO : 01 DE JANEIRO À 31 JULHO DE 2006
DESCRIÇÃO QUANTIDADE % Em relação Total
Total de Feridos em acid. envolvendo outros Veículos 1.977 54,15%
Feridos em Acidentes com Motociclistas 1.674 45,85%
TOTAL DE FERIDOS EM ACIDENTES 3.651 100,00%

MOTOCICLISTAS FERIDOS EM ACIDENTES


Período: Janeiro à Julho 2006
Feridos em
acidentes com
outros veículos
54,15%

Feridos em
acidentes com
Motociclistas
45,85%
VÍTIMAS FATAIS EM ACIDENTES COM MOTOCICLISTAS
RODOVIAS ESTADUAIS PATRULHADAS
PERÍODO : 01 DE JANEIRO À 31 JULHO DE 2006
DESCRIÇÃO QUANTIDADE % Em relação Total
Total de Vítimas Fatais envolvendo outros Veículos 154 71,30%
Vítimas Fatais em acidentes com motociclistas 62 28,70%
TOTAL DE VÍTIMAS FATAIS ACIDENTES 216 100,00%
Vítimas Fatais
em acidentes VÍTIMAS FATAIS - MOTOCICLISTAS
com outros Período: Janeiro à Julho 2006
veículos
71,30%

Vítimas Fatais
em acidentes
com
Motociclistas
Fonte .: Setor de Estatística da Gu Esp PMRv
ESTADO DE SANTA CATARINA
SECRETARIA DE ESTADO DA INFRA-ESTRUTURA
DEPARTAMENTO ESTADUAL DE INFRA-ESTRUTURA
Gerência de Engenharia de Tráfego

QUANTIDADE DE ACIDENTES PELA CONDIÇÃO DO TEMPO


Período: 01/01/2006 a 31/07/2006 Situação do BOAT: Impressão Definitiva & Cadastramento e Correção
Tipo de Veículo 4 - Motocicleta
Condição do tempo Quantidade Percentual
Bom 1.253 90,14%
Chuva 105 7,55%
Neblina 10 0,72%
Outro 22 1,58%
ESTADO DE SANTA CATARINA
SECRETARIA DE ESTADO DA INFRA-ESTRUTURA
DEPARTAMENTO ESTADUAL DE INFRA-ESTRUTURA
Gerência de Engenharia de Tráfego

QUANTIDADE DE ACIDENTES POR DIA DA SEMANA


Período: 01/01/2006 a 31/07/2006 Situação do BOAT: Impressão Definitiva & Cadastramento e Correção
Tipo de Veículo 4 - Motocicleta
Dia da Semana Quantidade Percentual
Domingo 255 18,35%
Segunda-Feira 160 11,51%
Terça-Feira 153 11,01%
Quarta-Feira 156 11,22%
Quinta-Feira 168 12,09%
Sexta-Feira 228 16,4%
Sábado 270 19,42%

54,17% AOS FINAIS


DE SEMANA
ESTADO DE SANTA CATARINA
SECRETARIA DE ESTADO DA INFRA-ESTRUTURA
DEPARTAMENTO ESTADUAL DE INFRA-ESTRUTURA
Gerência de Engenharia de Tráfego

QUANTIDADE DE ACIDENTES POR HORÁRIO


Período: 01/01/2006 a 31/07/2006 Situação do BOAT: Impressão Definitiva & Cadastramento e Correção
Tipo de Veículo 4 - Motocicleta
Horário Quantidade Percentual
0h - 1 h 31 2,23%
1h - 2 h 19 1,37%
2h - 3 h 27 1,94%
3h - 4 h 28 2,01%
4h - 5 h 21 1,51%
5h - 6 h 16 1,15%
6h - 7 h 24 1,73%
7h - 8 h
26,47 % DOS 45 3,24%
8h - 9 h 46 3,31%
9h - 10 h ACIDENTES 46 3,31%
10h - 11 h OCORREM ENTRE 54 3,88%
11h - 12 h 63 4,53%
12h - 13 h
17H ÀS 20H 69 4,96%
13h - 14 h 57 4,1%
14h - 15 h 69 4,96%
15h - 16 h 83 5,97%
16h - 17 h 61 4,39%
17h - 18 h 110 7,91%
18h - 19 h 143 10,29%
19h - 20 h 115 8,27%
20h - 21 h 70 5,04%
21h - 22 h 80 5,76%
22h - 23 h 69 4,96%
23h - 24 h 44 3,17%
Total 1.390
QUANTIDADE DE ACIDENTES POR HORÁRIO
Período: 01/01/2006 a 31/07/2006 Situação do BOAT: Impressão Definitiva & Cadastramento e Correção

26,47 % DOS
ACIDENTES
OCORREM ENTRE
17h ÀS 20h
ESTADO DE SANTA CATARINA
SECRETARIA DA SEG. PÚBLICA E DEFESA DO CIDADÃO
POLÍCIA MILITAR
GUARNIÇÃO ESPECIAL DE POLÍCIA MILITAR RODOVIÁRIA

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