1/16/2018 2013 Fusion Hibrido/Energi

419-03B Sistema anticolisão e de aviso de colisão 2013 - 2014 Fusion Hybrid/Energi

Descrição e Operação

Sistema anticolisão e de aviso de colisão - Visão Geral

Visão geral

O sistema de alerta de colisão dianteira alerta o motorista de um risco de colisão com uma barra indicadora de LED
de alerta vermelho (que é parte do módulo HUD) localizado acima do painel de instrumentos e um alerta sonoro
audível a partir do IPC.

© 2018 Ford Motor Company

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419-03B Sistema anticolisão e de aviso de colisão 2013 - 2014 Fusion Hybrid/Energi

Descrição e Operação

Sistema anticolisão e de aviso de colisão - Operação do Sistema e Descrição dos Componentes

Funcionamento do Sistema
Diagrama do sistema

Item Descrição
1 ACM
2 Módulo do HUD
3 CCM
4 IPC
5 BCM
6 Módulo da porta de comunicação

Tabela de mensagens de rede

Mensagens de entrada de rede - ACM

Transmitir mensagem Módulo Propósito da mensagem

de
origem
Alerta sonoro do grupo IPC Os dados são usados para comandar uma alerta sonoro durante o evento de
do painel de uma possível colisão e o áudio cessa para que o alerta sonoro possa ser
instrumentos ouvido.

Mensagens de entrada de rede - CCM

Transmitir mensagem Módulo de origem Propósito da mensagem

Dados do HUD Módulo do HUD Usado para o módulo HUD ativo, disponível e status de falha.

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Mensagens de entrada de rede - HUD

Transmitir mensagem Módulo de Propósito da mensagem

origem
Comando flash HUD de alerta de colisão CCM Pisca a matriz de HUD do módulo do LED quando
frontal acionado.
Status da ignição BCM Usado para entrada da posição do interruptor de
ignição.

Mensagens de entrada de rede - IPC

Transmitir Módulo Propósito da mensagem

mensagem de
origem
Solicitação de alerta CCM Dados usados para controlar o alerta sonoro de aviso durante possível evento
sonoro de colisão de colisão. Quando essa mensagem é recebida, o IPC envia a mensagem de
frontal emudecimento de áudio ao ACM.
Solicitação de CCM Dados usados para controlar o aviso sonoro e mensagens de aviso durante
mensagem de aviso possível evento de colisão.
de colisão dianteira

Operação do controle de cruzeiro

O sistema de advertência de colisão frontal funciona em conjunto com o sistema de controle de cruzeiro adaptável.
Durante um evento de possível colisão, o CCM comanda:

o HUD para piscar Diodos emissores de luz (LEDs) vermelhos de advertência.

o IPC para ativar um alerta sonoro e comandos.
o ACM para cortar o volume do áudio

O sistema de advertência de colisão frontal é ativado quando o veículo está se movendo para frente e a uma
velocidade superior a 8 kmh (5 mph). O CCM determina a distância e a velocidade relativa do veículo que está no
percurso de viagem, utilizando um sensor de radar (integrado no CCM) para detectar outros veículos que estão se
movendo na mesma direção. Se o CCM determinar que uma colisão é possível, o CCM comanda os Diodos
emissores de luz (LEDs) do módulo HUD para piscar e o IPC para emitir um alerta sonoro.

O sistema de advertência de colisão frontal e o alerta sonoro audível de advertência podem ser ativados e
desativados na tela do centro de mensagens no IPC. O sistema reverte para ativado a cada ciclo de ignição. O
módulo HUD e/ou o alerta sonoro é ativado brevemente para confirmar a última configuração.

Para veículos com um IPC de base, a sensibilidade da detecção é alterada no centro de mensagens de alta
sensibilidade (<----->) para baixa sensibilidade (<->). Para veículos com um IPC opcional, existem três níveis de
detecção de sensibilidade (ALTA, NORMAL e BAIXA) que são alterados na tela do centro de mensagens.

Se uma chave restrita MyKey® estiver em uso, MyKey® ativa a advertência de colisão frontal e não permite ao
usuário da MyKey® desativar o sistema de advertência de colisão frontal visual ou sonoro. No entanto, o usuário de
MyKey® pode ajustar a sensibilidade da advertência de colisão frontal.

Quando for detectada uma falha de sistema no sistema de advertência de colisão frontal, a mensagem
ADVERTÊNCIA DE COLISÃO INDISPONÍVEL, ADVERTÊNCIA DE COLISÃO INDISPONÍVEL SENSOR
BLOQUEADO CONSULTE O MANUAL ou FALHA NA ADVERTÊNCIA DE COLISÃO será exibida no centro de
mensagens do IPC.

Descrição dos Componentes

CCM

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O CCM contém uma unidade de sensor de radar que determina a distância e a velocidade relativa do veículo que
está no percurso de viagem.

HUD

O HUD contém os Diodos emissores de luz (LEDs) vermelhos que advertem o motorista sobre um evento de
possível colisão quando comandado pelo CCM.

Existem certas situações em que os Diodos emissores de luz (LEDs) de advertência não podem ser vistos, como
forte luz solar ou ao usar óculos escuros. O módulo do HUD possui um circuito sensor de temperatura que é
integrado ao módulo que detecta a temperatura dos Diodos emissores de luz (LEDs) internos do módulo. Quando
uma alta temperatura do compartimento de passageiro como forte luz solar for detectada pelo sensor de
temperatura, os Diodos emissores de luz (LEDs) podem ser desativados temporariamente. Se isso ocorrer, apenas
o alerta sonoro audível será utilizado. As advertências podem não aparecer se a distância do veículo adiante for
muito pequena ou se os movimentos do volante e do pedal forem grandes, por exemplo, devido a um estilo de
direção muito ativo.

© 2018 Ford Motor Company

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