Prof. Dr.

Tiago Zenker Gireli

Obras portuárias

Dimensões de canais e bacias II

Obras de abrigo

Dimensionamento
Obras portuárias internas

Estruturas acostáveis

Instalações de movimentação e
armazenamento de cargas
Estruturas acostáveis
Estruturas acostáveis

Conceitos

Doca: estrutura marítima para atracação de navios,
carregamento e descarregamento de carga ou embarque e
desembarque de passageiros

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Estruturas acostáveis

Conceitos

Cais corrido: doca paralela à margem e contígua à
mesma

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Estruturas acostáveis

Conceitos

Píer: doca que se projeta para dentro d’água, sendo
geralmente estaqueado, podendo o navio atracar
perpendicular ou paralelamente à costa

Píer tradicional Píer em “L” Píer em “T”

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Estruturas acostáveis

Conceitos

Dársena: doca onde dois navios ficam atracados
perpendicularmente à margem separados por um espelho
d’água que permite manobras de atracação e desatracação

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Estruturas acostáveis

Conceitos

Berço: trecho da doca destinado à atracação e permanência
de cada navio
Berço 1

Berço 2

Berço 3

Berço 4

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Estruturas acostáveis

Estruturas acostáveis constituem em obras
destinadas a receber os navios, devendo
resistir a:

Elevadas cargas horizontais Atracação

Amarração

Cargas verticais concentradas na movimentação de carga –
equipamentos de movimentação de carga

Empuxos horizontais de terra e hidrostáticos nos arrimos

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Estruturas acostáveis

Tipos de estruturas acostáveis

Obras contínuas ou cais corrido

o As funções de acesso,
suporte de
equipamentos,
atracação e amarração
das embarcações
estão integradas na
plataforma principal

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Estruturas acostáveis

Tipos de estruturas acostáveis

Obras contínuas ou cais corrido: Exemplo

Porto da ALUMAR – São Luis (MA)Prof. Dr. Tiago Zenker Gireli

 Estruturas acostáveis

Tipos de estruturas acostáveis

Obras com estruturas discretas

o Funções especificas de cada

elemento:
- Acesso
- Suporte
- Atracação
- Amarração
- Maior segurança às obras, pois eventuais danos por acidentes ficam
circunscritos a determinas estruturas.
- Reduzem a envergadura das obras, desde que o equipamento de
movimentação de carga e a separação das funções estruturais o permitam. Prof. Dr. Tiago Zenker Gireli
Estruturas acostáveis

Tipos de estruturas acostáveis

Obras com estruturas discretas: Exemplo

Píer I Terminal de Ponta da Madeira – Dr.

Prof.
SãoTiago
Luis (MA)
Zenker Gireli
Instalações de movimentação e
armazenamento de cargas
Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Equipamentos de movimentação de carga geral

(guindastes, empilhadeiras, carretas, etc.)

Porto de Santos (SP). Vista aérea das instalações de movimentação

de carga e armazenamento
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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Guindastes

Porto de Santos (SP). Guindastes de pórtico e composição

ferroviária
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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Empilhadeiras

Cais do PORTOCEL em Barra do Riacho, Aracruz (ES).

Movimentação de fardos de celulose por empilhadeira do porto e
embarque com auxílio do guindaste emProf.
pórtico do navio
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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Carretas

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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Equipamentos de movimentação em terminais

de containers (Portainers, transtainers, etc.)

Terminal para containers (TECON) de Conceiçãozinha, Porto de

Santos (SP). (CODESP, 1989)
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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Portainers

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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Transtainers

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Terminal para containers (TECON) de Conceiçãozinha, Porto de Santos (SP). (CODESP, 1989)

Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Empilhadeiras e carretas

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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Equipamentos de movimentação em terminais

de granéis líquidos

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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Equipamentos de movimentação em terminais

de granéis sólidos - Carga

Máquina empilhadeira (capacidade de 16.000

toneladas por hora) TPPM – São Luis (MA)

Viradores de vagão TPPM – São Luis (MA) Prof. Dr. Tiago Zenker Gireli
Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Equipamentos de movimentação em terminais

de granéis sólidos - Carga

Máquina recuperadora de roda de caçambas de

Carregador de navios do Píer I (capacidade
minério de ferro (capacidade de 8.000 toneladas por
de 16.000 toneladas por hora)TPPM – São
hora)TPPM – São Luis (MA)
Luis (MA)

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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Equipamentos de movimentação em terminais

de granéis sólidos - Descarga

Descarregador de navios do Porto da ALUMAR em

São Luís (MA). Esquema de um descarregador mecânico de
caçambas

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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Largura total da área no tardoz da frente do

cais

Com uma plataforma de 20 a 40 m, uma estocagem coberta ou pátio de

estocagem com largura de 40 a 60 m e uma largura de 20 a 30 m de acessos
de via de rodagem e/ou ferrovia no tardoz, totaliza-se uma largura total
entre 80 e 130 m no tardoz da frente do cais. Em havendo necessidade de
armazéns adicionais (de segunda ou terceira linha), pátios de estocagem no
tardoz das instalações de estocagem em trânsito, a largura total aumenta
consideravelmente. Deve-se considerar que estas áreas envolvidas no
processo de armazenamento estão sujeitas a limitações físicas e financeiras,
ligadas às dimensões das bacias portuárias, disponibilidade de material para
terraplenos e topografia.

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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Armazenamento coberto – Galpão industrial

sem colunas

Sacarias, caixas, fardos

Porto de Santos (SP). Galpões para armazenamento de carga geral

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Instalações de movimentação e armazenamento de cargas

Armazenamento a céu aberto – pátio de

estocagem

Veículos, maquinaria encaixotada, madeira, produtos
siderúrgicos, bobinas, lingotes de metal, etc.

Porto de Itaqui (EMAP) em São Luís (MA). Pátio com lingotes de

alumínio para embarque e ao fundo silos vertical de grãos
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