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Ah0530b100001c PDF
Ah0530b100001c PDF
fm
B01.00-0003-01 B05.30-0030-01
Metodo 1: Metodo 2:
Regular individualmente as válvulas de admissão e de escap amento, por Regular a folga das válvulas de admissão e de escapamento, em
cilindro, na sequência de injeção. As válvulas a ser reguladas devem posições da árvore de manivelas.
estar totalmente fechadas e o êmbolo, do mesmo cilindro, deve estar no Posição 1- árvore de manivelas com o êmbolo do cilindro nr. 1 no P
PMS do curso de compressão. Consequentemente, estarão em balanço do curso de compressão. Estarão em balanço as válvulas do cilind
(cruzamento) as válvulas do cilindro cujo êmbolo gêmeo (que ocupa a 4 (motor de 4 cilindros) ou do nr. 6 (motor 6 cilindros).
mesma posição) estará no PMS do curso de escapamento. Posição 2- árvore de manivelas com o êmbolo do cilindro nr. 1 no P
do curso de escapamento. Consequentemente, estarão em balanç
válvulas do cilindro nr. 1.
a Indicações para regulagem da folga das v álvulas AH05.30-B-1000-01C.fm
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Motor 364 êmbolo no pms do curso de 1-3-4-2 posi ção 1(cilindro nr. 1, A/E A E -
compressão (válvulas fechadas) pms de compressão)
Motor 366 êmbolo no pms do curso de 1-5-3-6-2-4 posi ção 1(cilindro nr. 1, A/E A E A E -
(6 cilindros) compressão (válvulas fechadas) pms de compressão)