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T232/1
Sistemas de Emissão - SCR
Apostila do Participante
Introdução ..................................................................................................................................................... 4
Conteúdo do curso...................................................................................................................................... 4
Objetivos do curso ...................................................................................................................................... 6
2
Introdução
Conteúdo do curso
Assegurar que o técnico compreende totalmente as características de construção dos
componentes e sistemas, e que é capaz de executar os ajustes e reparos necessários, de forma
segura e correta.
Notas
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4 T232/1
Objetivos do curso
Depois do curso, os participantes devem ter capacidades e conhecimentos sobre o seguinte:
Notas
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6 T232/1
Sistemas de emissão - SCR
Introdução aos Sistemas Relacionados com Emissões
Prefácio
x Emissão
x Ecológia
x Tecnologia do sistema de pós-tratamento de emissões dos caminhões e ônibus Volvo
x Sistema SCR (Redução Catalítica Selectiva)
Notas
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8 T232/1
Emissões dos veículos e impacto ambiental
Notas
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10 T232/1
Óxidos de nitrogênio
x Injetor de combustível
x Zona de chama quente
x NOx e fuligem
x Óxidos de nitrogênio (NOx)
x Monóxido de nitrogênio (NO)
x Dióxido de nitrogênio (NO2)
x Diferentes questões ambientais
x Ozônio a nível do solo
x Causa irritações
Notas
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12 T232/1
Partículas
x Partículas
x Fuligem
x Hidrocarbonetos
x Enxofre
x Problemas respiratórios
x Função pulmonar reduzida
x Visibilidade fraca, acumulações de fuligem
x Combustão incompleta do combustível
x Bom combustível e enxofre baixo para uma queima eficiente
Notas
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14 T232/1
Hidrocarbonetos
x Hidrocarbonetos
x Hidrogênio
x Carbono
x Diesel
x Processos industriais e naturais
Notas
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16 T232/1
Legislação de emissões (2011)
x Requisitos restritos
x Requisitos europeus aplicados em larga escala
x Requisitos locais
x Euro 5
Notas
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18 T232/1
Como atingir os limites de emissões
Notas
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20 T232/1
Nomenclatura Volvo relacionada com emissões
x OBD I
x OBD II
x EC06 - Euro 4 OBD I e OBD II
x EC06B - Euro 5 inc. OBD I e OBD II
x EU 5 - Euro 5 obrigatório OBD II
x EEV - EEV Euro 5 obrigatório OBD II
Notas
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22 T232/1
Introdução do OBD
x Euro 4
x Euro 5
x 1 Outubro 2007
x Sistema OBD (Diagnóstico a Bordo)
x Monitorização do controle de NOx (NOx = óxidos nitrosos)
x Códigos de falhas que não se podem apagar
Notas
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24 T232/1
SCR ou EGR
Notas
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26 T232/1
Sistema SCR
Componentes do Sistema SCR
x Euro 4: 3-7%
x Euro 5: 3-9%
x Depósito
x Unidade de bomba
x Unidade dosadora
x Catalisador
x Sensor NOx
Notas
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28 T232/1
Sistema SCR Geral (Filme)
Notas
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30 T232/1
Princípio do SCR
Notas
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32 T232/1
Arla 32 (AdBlue)
Notas
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34 T232/1
Atestar Arla 32 (AdBlue)
A Autocolante de aviso
B Tubo de enchimento do depósito de Arla 32 (AdBlue)
1 Anel magnético
Notas
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36 T232/1
Arla 32 (AdBlue) e o processo do catalisador
Notas
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38 T232/1
Depósito
A Depósito de plástico de Arla 32 (AdBlue)
B Inserção do depósito
1 Sensor de nível
2 Filtro de sucção
Notas
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40 T232/1
Unidade da bomba - exterior
1 Ligações
2 Aquecedor exterior do filtro
3 Admissão, Arla 32 (AdBlue), Depósito para Bomba
4 Bujão de drenagem aparafusado
5 Saída, Arla 32 (AdBlue), Bomba para Unidade de Dosagem
6 Retorno, Arla 32 (AdBlue), Unidade de Dosagem para Bomba
7 Retorno, Arla 32 (AdBlue), Bomba para Depósito
Notas
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42 T232/1
Unidade da bomba - interior
1 Motor eléctrico 2 Bomba de membrana 3 Sensor de pressão
4 Sensor de temperatura 5 Caixa do filtro 6 Elemento do aquecedor
7 Válvula de controle do arrefecimento 8 Válvula de direcção de fluxo
Notas
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44 T232/1
Caixa do filtro
A - Elemento eléctrico de aquecimento B - Caixa do filtro
C - Filtro
1 - Anéis de borracha porosos 2 - Filtro de papel
3 - Anel de borracha 4 - Tampa da caixa
5 - Bujão de drenagem aparafusado (apenas em versões antigas)
Notas
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46 T232/1
Unidade doseadora
Unidade de dosagem, versão antiga
Notas
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48 T232/1
Válvula de controle do arrefecimento
Notas
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50 T232/1
Sensor de óxido nitroso
(NOx)
Notas
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52 T232/1
Operação normal - sem válvula de controle de arrefecimento elétrica
Notes
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54 T232/1
Nível baixo no depósito - sem válvula de controle de arrefecimento
elétrica
Notas
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56 T232/1
Desligamento normal - sem válvula de controle de arrefecimento
elétrica
Notas
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58 T232/1
Aquecimento do Arla 32 (AdBlue)
Notas
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60 T232/1
Catalisador SCR
Notas
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62 T232/1
Manuseio do Arla 32 (AdBlue)
Notas
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64 T232/1
66 T232/1
Módulo de comando e comunicação
EMS II = Módulo de Comando Electrónico do Motor (EECU)
ADS = Módulo de Comando Electrónico de Dosagem (DECU)
NOX = Nodo óxidos de nitrogênio
Notas
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68 T232/1
Informações e cálculos
Notas
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70 T232/1
Sistema de Controle de Emissões
Limites de emissões
x Euro 4
x 3.5 g/kWh NOx
x 0.02 g/kWh
x 0,03 g/kWh
x Euro 5
x 2,0 g/kWh NOx
x 0.02 g/kWh
x 0,03 g/kWh
Notas
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72 T232/1
Diagnósticos a bordo
OBD - Diagnóstico a Bordo
1 Luz de informação 3 Luz MIL (luz de anomalia)
2 Luz de controle 4 Display
Notas
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74 T232/1
76 T232/1
Redução
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78 T232/1
Condições para uma falhas
Notas
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80 T232/1
Exemplo de uma falha – Tanque de ARLA 32 vazio
Exemplo de uma falha
Notas
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82 T232/1
Exemplo de uma falha - O nível de NOx excede 1,5 g/kWh
Exemplo de uma falha
Notas
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84 T232/1
Exemplo de uma falha - O nível de NOx excede 7 g/kWh
Exemplo de uma falha
Notas
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86 T232/1
Exemplo de uma falha - Não é possível monitorar o nível de NOx
Exemplo de uma falha
Notas
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88 T232/1
Trabalhar no veículo - Medidas de precaução
Notas
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90 T232/1
Códigos de falhas - relacionados com emissões
Notas
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92 T232/1
Códigos de falhas - Códigos de falhas não apagáveis
x Monitoração do NOx
x Código de falhas ativo
x 400 dias
x Não apagado
x Inativo
x Códigos de falhas definidos indiretamente
Notas
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94 T232/1
Módulo de Comando Electrónico do Motor (EECU)
x Controle geral
x Tempo Decorrido
x Quilometragem
x Consumo de combustível
x Acumulação de fuligem
x Muitos outros sinais de sensores
Notas
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96 T232/1
Desenvolvimento de Plano de negócios
Acompanhamento x Estrutura ideal
Competência e Avaliação da concessionária
Este curso é apenas uma parte do
processo de Desenvolvimento de Treinamentos Alocação das funções
Competências. J
x Presencial de cargo as
Os conhecimentos e habilidades que você
x Auto-estudo
acaba de adquirir deverão ser utilizados de
forma prática em seu local de trabalho. O x No local de
trabalho/à distância Auto-avaliação
período de acompanhamento, durante o
qual o qual você deverá demonstrar as
suas novas competências, poderá variar
entre 1 a 6 meses dependendo do assunto Plano de
e freqüência dos trabalhos relacionados. A desenvolvimento Verificação pelo
avaliação será feita tão logo tenha individual Superior imediato
demonstrado seus novos conhecimentos e
habilidades.
Lembre-se!
Não é o que você foi ensinado que conta,
mas o que você aprendeu e aplica!