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MANUTENÇÃO DE
AKI Alverca AKI Gaia AKI Penafiel
JARDIM
Quinta da Verdelha E.N.10 Alverca Park Lugar da Barrosa CityPark Penafiel - Loja A
Alverca do Ribatejo Santa Marinha Rua do Tapadinho - Guilhufe
2610-501 Alverca
CORTA-RELVAS
4400 Vila Nova de Gaia 4560-163 Penafiel
tel. +351 219 936 700
tel. +351 223 773 120 tel. +351 255 729 150
fax. +351 219 936 706
fax. +351 223 773 126 fax. +351 255 729 156
AKI Aveiro
AKI Guarda AKI Portimão
Retail Park Aveiro , Lj. A e A1
Zona Industrial da Taboeira Guarda Retail Park Retail Park de Portimão - Loja B
Vale de Arrancada, Chão das Donas
Saiba como fazer a manutenção do seu corta-relvas.
3800-055 Aveiro VICEG Quinta da Várzea
tel. +351 234 305 380
6300-653 Guarda 8500-473 Portimão
fax. +351 234 305 386 tel. +351 282 490 220
tel. +351 271 210 810
fax. +351 282 490 226
fax. +351 271 210 816
AKI Braga
Vale de Lamaçães AKI Guimarães AKI Porto
Lugar de Bretas Estrada da Circunvalação, 13941-75
Rua Capitão Salgueiro Maia
4700 Braga
tel. +351 253 240 080 Silvares 4100 Porto
fax. +351 253 240 086 4835-604 Guimarães tel. +351 226 165 860
Tel. +351 253 439 020 fax. +351 226 165 866
MANUTENÇÃO DE CORTA-RELVAS gasolina (500 centilitros) a contribuição de óleo de 2,5% é de 12,5 centilitros. Verta a gasolina para
uma garrafa de plástico e adicione o óleo. De seguida, feche a garrafa e agite energeticamente.
COM MOTOR DE GASOLINA Utilize um funil para incorporar o conteúdo da garrafa no depósito do corta-relvas.
A mistura obtida terá de ser consumida o mais brevemente possível. Não utilize de uma época para
a outra. Para além disso, sempre que efectuar novas misturas, terá de o fazer com a garrafa vazia
e limpa.
Conselhos Gerais
02. MOTORES DE QUATRO TEMPOS
1 Os motores de quatro tempos não requerem que faça nenhuma mistura porque os depósitos de
gasolina e óleo encontram-se separados, mas exigem que reveja com regularidade o nível de óleo
do cárter do motor. Este tipo de motores funciona com gasolina sem chumbo de 95 octanas.
Se acabou de comprar um corta-relvas, não o
Alguns modelos de corta-relvas dispõem de um dispositivo que permite inserir uma mangueira
de rega e limpar o cárter, aproveitando a pressão de água e sem qualquer risco para o motor.
Se o corta-relvas tiver um motor de quatro tempos, verifique o nível de óleo, seguindo estes passos:
01. Coloque a máquina sobre uma superfície plana e estável. Coloque o motor a arrancar e deixe-
o em funcionamento durante uns minutos e pare o motor. Passados dez minutos já pode começar
a trabalhar com o mesmo, visto que deve estar quente mas sem queimar.
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02. Localize a tampa de enchimento do cárter. Alguns modelos possuem a vareta incorporada à
tampa e nestes casos a tampa não será de rosca.
03. Retire a vareta e limpe-a com a ajuda de 02. Localize a tampa de esvaziamento do cárter, que deve estar situada na parte inferior do motor.
um pano. Assim que estiver limpa, volte a Se o seu modelo de corta-relvas não dispuser desta tampa, terá de retirar o óleo pelo orifício de
introduzi-la e seque-a para comprovar o nível enchimento.
de óleo. As varetas possuem duas marcas
(mínimo e máximo) e a marca do óleo deve 03. Se tiver tampa inferior, coloque um recipiente para retirar o óleo e desenrosque a tampa. Espere
estar entre as duas. que acabe de gotejar e volte a colocar a tampa de esvaziamento. Se não dispuser desta tampa, vire
com cuidado o corta-relvas e esvazie o óleo para um recipiente através do orifício de esvaziamento.
04. Se a marca de óleo ficar por baixo do
mínimo, encha com óleo até alcançar o nível 04. Encha o depósito com óleo novo e verifique o nível com a vareta tal como foi descrito
óptimo. Utilize sempre o óleo recomendado anteriormente.
Tampa de óleo de cárter pelo fabricante do motor.
com vareta incorporada Utilize vestuário apropriado para efectuar esta operação porque corre o risco de se sujar. Lembre-
05. Para terminar, introduza a vareta e tape o se que os óleos utilizados são altamente contaminantes, e tente depositá-los na unidade de triagem
cárter. de detritos mais perto da sua residência.
4 Cada dois meses ou com trinta 6 Uma ou duas vezes por época
horas de trabalho
Limpe o depósito acumulador de resíduos. Se for de plástico, esvazie o depósito e limpe-o com
água e um sabão suave. No caso de ser de tela, deixe que sequem os restos de erva e depois escove
energicamente até conseguir eliminá-los por completo.
No princípio e no final de cada época, para
Observe o estado das ranhuras de ventilação do motor. Verifique a sua limpeza e que o ar circula
além dos elementos mencionados nos pontos
sem obstáculos. Se a utilização prolongado do corta-relvas obstruiu as mesmas com os restos da
anteriores, deve lubrificar as partes metálicas
relva cortada, siga os passos seguintes para limpá-las:
mais expostas à humidade e reaparafusar os
parafusos. Estas operações são especialmente
01. Comece por desmontar a estrutura com uma chave, caso as ranhuras estejam seguras à mesma.
importantes quando a máquina de aparar relva
vai permanecer inactiva por algum tempo. Não
02. De seguida, limpe-as com a água de uma mangueira, um compressor de ar ou um aspirador,
se esqueça que também é necessário esvaziar
caso a sujidade não esteja muito incrustada.
os depósitos de gasolina e de óleo.
É recomendável também lubrificar o cabo de ligação e os rolamentos do veio de transmissão.
Lubrificação das partes móveis
Quando possui um corta-relvas com um motor de quatro tempos, para além de verificar o nível de 01. Com a máquina desligada, esvazie a gasolina e o óleo e vire a máquina de forma a que fique
óleo com regularidade, deve mudar o óleo segundo as instruções dadas pelo fabricante do motor firmemente assente no solo.
em relação ao momento adequado, o tipo de óleo apropriado e a marca recomendada.
02. Bloqueie a lâmina contra o cárter e desenrosque a porca central com a ajuda de uma chave.
Quando tiver de o fazer, siga os seguintes passos: Verifique no manual do fabricante o sentido em que deve fazê-lo.
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01. Coloque a máquina sobre uma superfície plana e estável. Arranque o motor e deixe-o em
funcionamento durante uns minutos e pare-o. Passados dez minutos já pode começar a trabalhar
com o mesmo, visto que deve estar quente mas sem queimar.
03. Retire a lâmina, limpe-a superficialmente e
afie a mesma com uma prensa de aperto.
07. Encha os depósitos, coloque no estado de funcionamento e verifique se funciona correctamente. 04. Com um calibrador, verifique que a
separação entre os eléctrodos da vela seja de
Afiar a lâmina é uma operação delicada porque não é fácil conseguir que fique equilibrada. Por 0.6 a 0.8 mm.
isso, em geral, recomenda-se a substituição da lâmina por uma nova quando deixar de cortar
correctamente.
02. VELA 05. Uma vez limpa a vela, enrosque-a com a mão até que mostre resistência e, com a chave de
velas, dê um quarto de volta.
Quando a vela estiver muito desgastada, siga os mesmos passos e troque-a por uma nova em vez
de a limpar.
Outro elemento que deve vigiar com
regularidade é a distância entre os eléctrodos
da vela e a sua limpeza. Para tal, siga as 03. FILTRO DE AR
seguintes indicações: Manter o filtro de ar do corta-relvas em perfeito estado melhora sempre o rendimento da máquina.
Este filtro pode ser de papel ou de esponja; o de papel é descartável e o de esponja reutilizável.
01. Comece por localizar a vela que deve estar
perto da culatra e desligue o cabo de alta.
Estrutura do filtro
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MANUTENÇÃO DE CORTA-RELVAS
Para o efectuar, siga as seguintes indicações:
01. Retire o filtro e feche o seu compartimento para evitar que entrem impurezas.
- Antes de começar a manusear a máquina, assegure-se que o motor está desligado. Se, pelo contrário, possuir a máquina há já
algum tempo e ainda não tiver efectuado
- Utilize luvas ou óculos de protecção nas tarefas que os requeiram. nenhuma manutenção, recomendamos que
comece por ler com atenção as instruções de
- Nunca toque num motor em funcionamento. utilização e manutenção do fabricante.
- Reabasteça sempre com o motor desligado. É importante que guarde sempre a máquina
num lugar seco e, se for possível, com tecto
- Não fume durante o reabastecimento nem em espaços com produtos inflamáveis. baixo.
Outra medida que irá contribuir, para além disso, para prolongar a vida útil do seu corta-relvas é
- Manuseie e armazene os combustíveis com precaução. Guarde-os num local bem ventilado. limpá-lo sempre depois de cada utilização. Irá durar mais tempo e irá realizar os cortes de modo
mais eficaz.
- Não coloque em funcionamento a sua máquina de aparar relva de gasolina num local com pouca
ventilação, porque a combustão pode provocar-lhe envenenamento por inalação de monóxido
de carbono.
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4 Uma ou duas vezes por época
No princípio e no final de cada época, para além dos elementos mencionados no ponto anterior,
De seguida, e utilizando o mesmo pano,
deve lubrificar as partes metálicas mais expostas à humidade e reaparafusar os parafusos.
proceda à limpeza da lâmina, imobilizando
A lâmina é um dos elementos que tende a sofrer maior desgaste. Para tal, é necessário afiá-la
totalmente a mesma contra o cárter para evitar
quando não cortar bem.
cortes acidentais.
Para afiar a lâmina siga os seguintes passos:
Bloqueio da lâmina
01. Desligue a máquina da tomada e vire-a de
modo a ficar firmemente assente no solo.
3 Cada dois meses ou com trinta 02. Bloqueie a lâmina contra o cárter e
desenrosque a porca central com a ajuda de
uma chave. Verifique no manual do fabricante
horas de trabalho o sentido em que deve fazê-lo.
Controle o estado do conector, do cabo e do alargador eléctrico ou, na sua falta, da bateria. 03. Retire a lâmina, limpe-a superficialmente e
afie a mesma com uma prensa de aperto.
Observe o estado das aberturas de ventilação do motor. Verifique se estão limpas e que o ar circula
sem obstáculos.
Se durante a utilização do corta-relvas vir alguma faísca através das aberturas de ventilação do
motor, normalmente significa que deve substituir as escovas. Para fazê-lo, siga os passos seguintes:
04. Para afiá-la pode utilizar uma lima ou um
amolador com o disco apropriado. É muito
01. Desligue da tomada a máquina. importante que, ao efectuar esta operação,
respeite o ângulo de corte da lâmina.
02. Retire a estrutura que protege o motor. O habitual é que esteja segura por uns parafusos de
cabeça hexagonal ou por umas presilhas. 05. Uma vez afiada, verifique o seu equilíbrio
introduzindo um lápis pelo buraco da porca.
Escovas
03. Localize as escovas e proceda à sua 06. Desbloqueie o cárter, coloque a lâmina no seu lugar, aperte a porca e volte a colocar a máquina
extracção, exercendo pressão sobre os encaixes de aparar relva na sua posição habitual.
até libertá-los.
07. Ligue na tomada e verifique se funciona correctamente.
04. Troque-as sempre pelo modelo
aconselhado pelo fabricante. Afiar a lâmina é uma operação delicada porque não é fácil conseguir que fique equilibrada. Por
isso, em geral, recomenda-se a substituição da lâmina por uma nova quando deixar de cortar
correctamente.
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5 Segurança
Quando se dispuser a efectuar a manutenção da sua máquina de aparar relva eléctrica, é muito
importante ter em conta uma série de normas básicas de segurança:
- Antes de começar a manusear a máquina, assegure-se que está desligada da tomada ou, se for
de bateira, apagada.
- Não mexa nos conectores nem nos condutores de uma máquina com motor eléctrico quando
este estiver ligado à rede.
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