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508 - D1AG013ZP0 - 4 - 16/05/2012 - Desmontagem - montagem : Conet... http://service.citroen.com/docapvAP/affiche.do?ref=D1AG013ZP0&refa...

DESMONTAGEM - MONTAGEM : CONETORES ALTA TENSÃO

IMPERATIVO : Respeitar as recomendações de segurança e de limpeza .

IMPERATIVO : Apenas os colaboradores que receberam formação específica sobre veículos elétricos estão habilitados a realizar
intervenções no veículo (respeitar a regulamentação em vigor do país em questão).

IMPERATIVO : Pôr o veículo fora de tensão .

1. Material
Uma resistência isolante .
1Kit de sacos isolantes.
Fita adesiva (Laranja).

2. Desmontagem

Figura : D1AG0KHD

Desmontar o parafuso (1) (Conetor com suporte aparafusado).


Desbloquear a lingueta (2) (seguindo a seta ).

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Figura : D1AG0KID

Desbloquear a alavanca (3) (em "b") (seguindo a seta ).

AO CUIDADO DE/ ATENÇÂO : Manipular a alavanca (3) com as duas mãos.

Inclinar completamente a alavanca (3).

Figura : D1AG0KJD

Verificar que a alavanca (3) está em fim de curso (Em "c" e "d").

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Figura : D1AG0KKD

AO CUIDADO DE/ ATENÇÂO : Não colocar o conector ao contrário.

Desligar o conector (em "e").

3. Proteção

Figura : D1AG0KLD

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"A" : Conector 3 vias .


"B" : Conector 2 vias .
"C" : Conector 1 via.
Baixar a alavanca (3).
Colocar o conetor num saco isolante  [1] ou [2].

NOTA : Escolher o tamanho do saco isolante em função do conetor.

Fechar o saco isolante [1].

Figura : D1AG0KMD

"D" : Conector 3 vias .


"E" : Conector 2 vias .
"F" : Conector 1 via.
A realizar :
Uma resistência isolante [4] 15 x 15 (Para um conetor 1 ou 2 vias)
Uma resistência isolante [3] 20 x 15 (Para um conetor 3 vias)

Colocar uma resistência isolante [4] sobre o conetor (lado elemento) ; Fixar com a ajuda de uma fita adesiva laranja.

4. Verificação
Verificar visualmente o estado do conetor :
Ausência de vestígios de colisão
Ausência de corpos estranhos
Ausência de humidade
Ausência de oxidação
Ausência de fissuras

Verificar visualmente o estado dos cabos elétricos :


Ausência de entalamento
Ausência de rasgões
Ausência de corte
Ausência de humidade

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5. Montagem

AO CUIDADO DE/ ATENÇÂO : Respeitar os binários de aperto .

Desmontar :
A proteção isolante
O saco isolante

Figura : D1AG0KND

Bascular a alavanca (3).


Verificar que a alavanca (3) está em fim de curso (em "f").

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Figura : D1AG0KOD

AO CUIDADO DE/ ATENÇÂO : Não colocar o conector ao contrário.

Ligar o conector  (em "c") (conforme as setas).

Figura : D1AG0KPD

AO CUIDADO DE/ ATENÇÂO : Manipular a alavanca (3) com as duas mãos.

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Baixar a alavanca (3).


Trancar a lingueta (2).

Figura : D1AG0UVD

AO CUIDADO DE/ ATENÇÂO : Risco de trancamento incorreto do conetor alta tensão.

Controlar os seguintes pontos :


Verificar visualmente o engrenamento correto da alavanca (3) (em"c")
Verificar manualmente o trancamento do conetor

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Figura : D1AG0KQD

Conetor com suporte aparafusado :


Verifique o correto posicionamento do suporte (4)
Montar o parafuso (1)

6. Operações complementares

IMPERATIVO : Pôr o veículo em tensão .

AO CUIDADO DE/ ATENÇÂO : O trancamento de todos os conectores de alta tensão deve ser realizado corretamente : Risco de
aparecimento de códigos de defeito no calculador de controlo híbrido.

AO CUIDADO DE/ ATENÇÂO : Verificar a ausência de defeito ; Através do equipamento de diagnóstico.

Realizar um ensaio em estrada.

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