METODOLOGIA PARA GESTÃO

FINANCEIRA DOS CUSTOS DE

MANUTENÇÃO DE ATIVOS EM UMA
EMPRESA DE CONSTRUÇÃO CIVIL PESADA.

JÉSSICA OLIVEIRA DE MELO

Graduanda em Engenharia de Produção

Orientador: Edmar Egídio Purcino de Souza

 INTRODUÇÃO
A construção civil é subdividida em três setores :
Edificações, Montagem Industrial e Construção Pesada.

• Indicador de desempenho econômico do país.

• PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).

• Exigências do mercado e competitividade.

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 PROBLEMA DE PESQUISA

Baseando-se no modelo atual de gestão e nos

indicadores de manutenção, como reduzir o
percentual do faturamento bruto aplicado na
manutenção dos principais ativos utilizados pela
empresa em seu processo de produção de serviço?

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MOTIVAÇÕES

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 JUSTIFICATIVAS

• Ênfase na importância de uma metodologia de gestão da

manutenção no processo produtivo.

• Aplicabilidade do indicador de manutenção como parâmetro

para definir um cenário.

• Comparativo entre o custo e gestão.

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 OBJETIVOS
OBJETIVO GERAL
Avaliar os custos de manutenção dos ativos de uma empresa do segmento de
construção civil pesada através de um indicador financeiro, propondo uma
metodologia para gestão da manutenção dos principais ativos utilizados em seu
processo de produção de serviços.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
a) Analisar o percentual de faturamento bruto investido em manutenção anual;
b) Analisar o cenário real encontrado na gestão da manutenção;
c) Relacionar custo de manutenção com modelo de gestão adotado.
d) Propor aplicação de métodos de gestão da manutenção integrados ao processo
organizacional da empresa.
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 REFERENCIAL TEÓRICO

Gestão da Manutenção.
• Agrupamento de ações para manter os ativos em condições aceitáveis.

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 REFERENCIAL TEÓRICO
Custo de Manutenção por Faturamento Bruto.
Custos por
Custos Custo
Perda de
Diretos Produção Indireto

Custo Total de Manutenção

CMF: x 100
Faturamento Bruto

• Documento Nacional da Manutenção - ABRAMAN

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 REFERENCIAL TEÓRICO
Custo de Manutenção.
Custo de manutenção em relação ao faturamento bruto.

Fonte: Associação Brasileira de Manutenção e Gestão de Ativos (ABRAMAN, 2012).

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 REFERENCIAL TEÓRICO
Diagrama de Pareto.

• Gráfico de Barras – Identificação Visual.

• Classificação de dados por ordem de prioridades.

TPM (Total Production Maintenance)

• Qualificação de Pessoas e Melhorias nos Equipamentos.

9
 METODOLOGIA

Estudo de caso com abordagem mista : Quantitativa – Qualitativa.

Pesquisa documental, pesquisa bibliográfica e pesquisa de exploratória.

COLETA DE CÁLCULO DO IDENTIFICAÇÃO PROPOSTA DE

ANÁLISE DO METODOLOGIA
DADOS INDICADOR DOS ITENS
CENÁRIO PARA GESTÃO DA
CMF CRITICOS MANUTENÇÃO

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 ESTUDO DE CASO
Empresa “Y”.
Terraplenagem e
Pavimentação Asfáltica, POLO DE ATUAÇÃO:
e Locação de Interior do Estado
Equipamentos. da Bahia.

(TSD) , (TSS), (CBUQ).

SETOR DE GERENCIAMENTO DOS ATIVOS:

Engenharia – Almoxarifado/Compras – Controle de Equipamentos.
Máquinas Pesadas, Veículos, Caminhões, Implementos.

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 FATURAMENTO BRUTO ANUAL.

Dados referentes ao faturamento bruto da empresa nos anos de 2016

e 2017, cedida pelo escritório central através do DRE (Demonstrativo
de Resultado do Exercício).

Tabela 1 – Faturamento Bruto Anual: 2016 e 2017.

2016 2017
R$ 25.101.405,62 R$ 18.710.016,51

Fonte: Elaborado pelo autor.

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 CUSTO COM MANUTENÇÃO ANUAL.

2016: Ibititá, Caldeirão Grande,

2017: Santaluz totalizando
Riachão do Jacuípe totalizando
R$ 649.653,72.
R$ 1.066.126,10.

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 CÁLCULO DO INDICADOR CMF.

Custo Total em
Ano Faturamento Bruto
Manutenção Anual CMF (%)
2016 R$ 25.101.405,62 R$ 1.066.126,10 4,25

2017 R$ 18.710.016,51 R$ 649.653,72 3,47

Benchmark por segmento de atuação da indústria (ABRAMAN,2011):

• Cimento e Construção Civil. – 3%

• Máquinas e Equipamentos. – 3,33%

14
 IDENTIFICAÇÃO DOS ITENS CRÍTICOS:
Diagrama de Pareto.

Equipamentos, Automóveis, Caminhões e Implementos.

2016/2017 2018
67 82

Classe / Corte.
A B C
80% 95% 100%

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 IDENTIFICAÇÃO DOS ITENS CRÍTICOS:
Diagrama de Pareto.
2016
% do Valor
% dos
Corte Classe gasto com
itens
manutenção.
80% A 31% 79%
95% B 24% 16% 21 itens.
100% C 45% 5%

2017
% do Valor
% dos
Corte Classe gasto com
itens
manutenção.
80% A 25% 79%
17 itens. 95% B 27% 16%
100% C 48% 5%

16
Ativos Classe A - 2016

17
Ativos Classe A - 2017

18
ATIVOS CRÍTICOS

19
Motoniveladoras 120H Trator de Esteira Motoniveladoras 140K
Motoniveladoras 120K

Fonte: www.cat.com
Fonte: www.cat.com Fonte: www.komatsu.com.br

Recicladora de Solos Caminhão Basculante

Carregadeira de Pneus

Fonte: www.komatsu.com.br
Fonte: www. wirtgen.de Fonte: www.clasf.com.br
Cavalo Mecânico
Escavadeira Hidráulica Caminhão Pipa

Fonte: www.komatsu.com.br Fonte: www.clasf.com.br Fonte: blogdocaminhoneiro.com 20

METODOLOGIA DE GESTÃO DE ATIVOS:

TPM - Manutenção Planejada.

21
 1. AVALIAR O ATIVO E COMPREENDER
A SITUAÇÃO INICIAL.

• Criar ou atualizar os registros de todos equipamentos – Controlador de Equip.

• Levantamento dos custos de manutenção por item – Setor de Compras.

• Estabelecer indicadores e metas – Gestor de Manutenção.

2. RESTAURAR A DETERIORAÇÃO
E CORRIGIR DEBILIDADES.

• Identificar recursos desperdiçados – Oficina Central.

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 3. CRIAR UM SISTEMA DE
GESTÃO DE INFORMAÇÕES.

• Controle de informações futuras e já obtidas;

• Utilização de Software – Gestor e Colaboradores de Manutenção.

4. CRIAR UM SISTEMA DE
MANUTENÇÃO PERIÓDICA.

• Criar ou Retificar os planos de manutenção e inspeções;

• Controle de Componentes-Chave/Estoque – Gestor de Manutenção.

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 5. CRIAR UM SISTEMA DE
MANUTENÇÃO PREDITIVA.

• Monitoramento sistemático dos itens principais;

• Plano Orçamentário;
• Exemplo: Análise de Óleo Lubrificante – Manutenção e Setor de Compras.

6. AVALIAR O SISTEMA DE
MANUTENÇÃO PLANEJADA.

• Mensurar os resultados obtidos;

• Comprar com resultados obtidos no primeiro estágio – Gestor de Manutenção.

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 CONCLUSÕES

• Complexidade do sistema;
• Ausência de históricos, softwares, e relatórios;
• Aspecto estratégico.

O gerenciamento eficaz da manutenção associado às ferramentas

de gestão disponíveis podem melhorar significativamente os
resultados, garantido a integridade do faturamento bruto da
empresa.
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 TRABALHOS FUTUROS

• Utilização de outros indicadores de manutenção como parâmetro

para caracterização do cenário financeiro empresarial.

• Estudo mais profundo da pesquisa de campo envolvendo empresas

com ativos da mesma classe, e segmento de produção diferente.

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APLICAÇÃO DO PRIMEIRO
ESTÁGIO DA METODOLOGIA
PROPOSTA NA EMPRESA “Y”.
 LEVANTAMENTO DA CONDIÇÃO INICIAL
Padronização.

Pasta para histórico dos ativos. Arquivo físico. Chaveiro com TAG de
identificação por prefixo.
LEVANTAMENTO DA CONDIÇÃO INICIAL
Levantamento da Situação Atual.
 REFERÊNCIAS
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Manutenção e Gestão de Ativos. Disponível em: <http://www.abraman.org.br/>.
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