SPAL S.

SGI - SISTEMA DE GESTÃO INTEGRADA

PROCEDIMENTO OPERACIONAL PADRONIZADO

MANUAL DE OPERAÇÕES PARA ABASTECEDORES DE VEÍCULOS
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1 PROPÓSITO
Este procedimento de trabalho tem por objetivo estabelecer a sistemática de trabalho para
as operações de abastecimento dos veículos da Frota.

2 APLICAÇÃO
Unidade Planta Curitiba.

3 REFERÊNCIAS
3.1. ES – RQ – 190 Gerenciamento de Materiais Perigosos
3.2. ES – RQ – 150 Líquidos Inflamáveis
3.3. NR 20 – Segurança e Saúde no Trabalho com Inflamáveis e Combustíveis

4 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES
4.1 POP 100527 – Vazamentos de Líquidos e Gases Perigosos
4.2 PRG 100052 – Gerenciamento de Materiais Perigosos
4.3 PRG 103472 – Proteção contra quedas

5 DEFINIÇÕES

Bico de Abastecimento: É o componente que, conectado à mangueira, permite controlar o

fluxo do líquido medido, durante a operação de entrega.

Unidade Abastecedora: Equipamento destinado a medir volumes contínuos de combustíveis

líquidos.

Emergência: é toda situação anormal dentro do processo habitual de trabalho, ocorrida ou em

vias de ocorrer, que se caracterize como, por exemplo, vazamento descontrolado seguido ou
não de incêndio e/ou explosão, vazamentos de grande proporção de produtos químicos (acima
de 200 litros, exceto para Amônia), vazamento de amônia, acidentes causados por intempéries,

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incêndio e/ou explosão, assim como outras situações que coloquem em risco a integridade
física das pessoas e do patrimônio, que resultem em interrupção do trabalho interno e/ou danos
ao sistema e ao meio ambiente, exigindo ações corretivas ou preventivas, de modo a controlar
e minimizar suas conseqüências.

6 RESPONSABILIDADES

A seguir são apresentadas as definições, atribuições e responsabilidades aos Abastecedores na

Spal.

6.1 Abastecedor

Principais Atribuições:

A operação de abastecimento somente deve ser iniciada quando:

1. Não houver fonte de ignição na área de abastecimento e as instalações/equipamentos

elétricos estiverem em conformidade;

2. O motor do veículo estiver desligado;

3. Solicitar para que o motorista desça do veículo e que permaneça fora da área do
abastecimento;

4. Não existir pessoas fumando;

5. Restrição de conversas e distrações;

6. O mostrador mecânico ou display da unidade abastecedora estiver totalmente zerado.

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Nota: Para iniciar o abastecimento, deve-se posicionar o veículo de forma conveniente para o
abastecimento, evitando-se que a mangueira permaneça transpassada por baixo do veículo,
inclusive quando o veículo possuir dois ou mais bocais de abastecimento. O abastecedor deve:

a. Retirar do suporte da unidade abastecedora o bico de abastecimento, posicionando a

ponteira do bico para cima;

b. Operar manualmente a alavanca de acionamento da unidade abastecedora mecânica,

nunca utilizando o bico de abastecimento ou outros objetos;

c. Manter a mangueira estendida, evitando a formação de pequenos laços, não

tracionando-a nem torcendo-a excessivamente; e

d. Inserir o bico de abastecimento no bocal do tanque do veículo.

7. Durante o abastecimento, o atendente deve:

a. Manter o contato entre o bico de abastecimento e o bocal do tanque do veículo até que o
abastecimento seja concluído;

b. Permanecer na área de abastecimento, não podendo realizar outras tarefas inerentes à

atividade;

c. Operar de maneira contínua quando o abastecimento, sendo proibida a utilização de

qualquer tipo de objeto para travamento do gatilho e não podendo realizar outras tarefas
inerentes à atividade;

d. Utilizar uma flanela para evitar o gotejamento de combustível na pintura do veiculo ou no

solo;

e. Manter atenção ao abastecimento evitando derrame de produto. Se necessitar, abaixar-se

não aspirar aos gases que emanam dos combustíveis;

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f. Interromper imediatamente a operação, em caso de derramamentos, iniciando prontamente a

remoção do produto derramado, utilizando o kit ambiental de emergência, conforme
PROCEDIMENTO OPERACIONAL PADRONIZADO CONTROLE DE VAZAMENTO DE
LÍQUIDOS E GASES PERIGOSOS 100527.

Nota: Para vazamento de porte médio/ grande - com volume superior a 200 Litros, acionar
Analista de Meio Ambiente para preenchimento do Relatório de Incidente Ambiental (RIA) -
MFR11110.

8. Após o abastecimento, o atendente deve:

a. Desligar a unidade abastecedora;

b. Destravar o bico automático de abastecimento, caso ainda esteja acionado;

c. Aguardar o esvaziamento da mangueira , retirar o bico de abastecimento do bocal do tanque

do veículo, mantendo a ponteira do bico para cima;

d. Recolocar imediatamente o bico de abastecimento na unidade abastecedora, mantendo a

mangueira distorcida e fora da área de trafego;

e. Em caso de anormalidade constatada no abastecimento, o abastecedor deve de imediato

comunicar a chefia imediata do setor de frota, que por sua vez deverá realizar a comunicação a
empresa fornecedora do combustível para a realização do concerto do equipamento.

6.2 Gestor da área:

Principais Atribuições:
1. Interromper o processo Carga e descarga de produtos e desocupar área;
2. Garantir a integridade do Kit Ambiental de Emergência e respectivos itens de combate a
emergência – através do lacre de segurança;
3. Treinar os Abastecedores de Veículos neste Procedimento Operacional.

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6.3 SASSO
Principais Atribuições:
1. Treinar os colaboradores que realizam o abastecimento dos veículos da frota conforme
o currículo de treinamentos designado pelo inventário de NR 20;
2. Realizar as inspeções dos equipamentos de emergência MFR12120_01;
3. Em caso de emergência seguir o PAE (Plano de Atendimento de Emergência) – MFR
101784_11.

6.4 MEIO AMBIENTE

Principais Atribuições:
1. Cabe ao Analista de Meio Ambiente – Preencher Relatório de Incidente Ambiental (RIA)
- MFR11110, sempre que houver vazamento de porte médio/ grande, ou seja, com
volume superior a 200 Litros;
2. Cabe ao Analista de Meio Ambiente fornecer apoio técnico no que se diz respeito a
procedimentos e normas internas de proteção ao Meio Ambiente.

6.5 RECURSOS HUMANOS

Principais Atribuições:
1. Responsável por toda a organização do treinamento neste procedimento.

7 TREINAMENTO
 Abastecedores de veículos.

8 SEGURANÇA E MEIO AMBIENTE

Ao realizar as atividades descritas neste documento deve-se, quando aplicável, considerar as
informações contidas nos LAIA’s (Levantamento de Aspectos e Impactos Ambientais), LPR’s
(Levantamento de Perigos e Riscos) e OS’s (Ordem de Segurança).

Sempre que o processo/procedimento passar por modificações, deve-se avaliar a necessidade

de atualização do LAIA, LPR e OS correspondentes.

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9 CONTROLE DE REVISÕES
Rev. Data Descrição Elab. Aprov.
Lucimara
Leandro Pereira Bogarim
00 07.08.2015 Emissão de
Thabata Rebeka Medeiros
Almeida

10 ANEXOS
TIPO DO TREINAMENTO PERIODICIDADE PÚBLICO ALVO
Integração
Treinamento NR 20 Abastecedores
Bi Anual

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