Ao Ilmo Sr. Diretor do Depto.

Estadual de Trânsito Do Estado de Minas Gerais – “DETRAN-

MG”.

Setor de Fiscalização / Pontuação. Divisão de Habilitação do Detran / MG.

Cetran/Detran-Mg /Proc. PCNET. 7562121

Ref: Recurso de Defesa / Procedimento de Suspensão.

Nome: Frederico Martins de Oliveira

Profissão: Representante comercial Industria Farmacêutica

End.Rua Guarani Nº 100

Bairro: Santo Antônio

CEP: 38.182-112

Cidade: Araxá

Telefone: (34) 98811-1430

RG:

CPF:

CNH:

Com os mais respeitosos cumprimentos, peço a devida licença para vir a presença do Ilmo Sr.
Diretor do Departamento Estadual de Trânsito do Estado de Minas Gerais – “ Detran- Ciretran-
Belo Horizonte“ – apresentar por escrito; como foi solicitado, de forma tempestiva;

Recurso de defesa referente à Notificação para Procedimento de Suspensão e alegar em minha

defesa os motivos que se seguem;

Dos Fatos:

Foi e está sendo imensa a minha preocupação ao saber que fui notificada por este Órgão, que
por motivos totalmente alheios a minha vontade, transgredi o Código de Trânsito Brasileiro, no
que se refere aos Artigos acima mencionados.

Neste histórico que estou apresentando quero chamar atenção do Ilmo Sr., no que diz respeito
a minha conduta e comportamento moral e educacional no Trânsito, haja vista que sempre fui
uma pessoa respeitadora do Código de Trânsito Brasileiro, procurando sempre evitar de todas
as formas possíveis, cometer qualquer tipo de infração, uma vez que sou e estou habilitado
desde a data 13/01/2000, e desde então procurando manter uma conduta exemplar, que
inclusive pode ser verificado em meu Prontuário Geral.

Gostaria de esclarecer e deixar registrado ao Ilmo Sr. Diretor, que necessito veementemente da
Carteira Nacional de Habilitação, porque dependo exclusivamente da“ mesma “, para poder
continuar exercendo a minha profissão (representante comercial da Industria Farmacêutica) e
consequentemente manter o meu sustento pessoal.

Ilmo Sr., aproveito esta oportunidade para poder esclarecer que não fui eu quem cometeu estas
infrações, porem como não tive tempo hábil para contestar, acabaram ficando todas em meu
registro, devido ao tempo dos fatos ser eu a proprietária do veiculo.
Cumpre-me dizer que se necessidade houver, poderei apresentar todos e quaisquer
documentos que comprovam a verdade das minhas palavras e juntamente os documentos
originais que atestam e comprovam minha idoneidade.

Seguem anexo outros documentos comprovando minha preocupação e urgência nestes

casos).

· Copia da CNH

· Cópia do CRLV doc do veiculo.

· Cópia do CORE

. Declaração de Transferência de pontuação em dois casos

Do Direito

I. Preliminares: Defesa Direta de Mérito.

Descrição das infrações abaixo, sendo caracterizadas como de menor potencial ofensivo ao
trânsito, não acarretam prejuízos aos demais condutores nem aos pedestres, pois, são da
categoria média. E não se consumam em prejuízo para a sociedade.

AIT Placa Data da Infração Pontos CTB

AB04739123 OPA2609 04/09/2017 5 ART. 181

R008871721 OPA2609 21/09/2017 5 ART. 218.II

AL00155265 OPA2609 09/12/2017 4 ART. 218.I

R008832901 OPA2609 13/09/2017 4 ART. 218.I

AI00558310 HKN1793 04/10/2017 5 ART. 218.II

Art. 181. Estacionar o veículo:

XVII - em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização (placa

- Estacionamento Regulamentado):

Art. 218. Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por
instrumento ou equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e
demais vias: (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)

I - quando a velocidade for superior à máxima em até 20% (vinte por cento): (Redação dada
pela Lei nº 11.334, de 2006) Infração - média; (Redação dada pela Lei nº 11.334, de
2006) Penalidade - multa; (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)

II - quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50%
(cinqüenta por cento):

As penalidades aqui aplicadas, em sua maioria são infrações medias. Que poderiam ter sido
convertidas em advertência administrativa, pois, são meras abstrações relativas ao fato de
dirigir sem atenção, de forma dispersa ou motivadamente desatenta em virtude de preocupação
com fatores externos, como é o caso Da representação da Indústria Farmacêutica tendo assim
que cumprir horários de visitas dos médicos.
As infrações citadas não podem ser motivo de punição severa com é o caso da suspensão do
direito de dirigir ou cassação da CNH, pois, tal penalidade não julga o mérito se o condutor é ou
não apto a conduzir um veículo automotor, pois, os sistemas de radares estão mais para
infracionar do que realmente para educar ou coibir infrações no trânsito.

Diante da mera conduta descrita através das pequenas infrações de trânsito, existe uma
incoerência no âmbito legal, uma vez que, a razoabilidade e a proporcionalidade destas
infrações estão superando a real finalidade educativa que se pretende com as infrações de
trânsito.

Não se pode restringir um profissional, de ir e vir, ou de trabalhar, apenas impondo-lhe uma

sanção cominada e fundada em aparelhos eletrônicos que são de difícil localização e aferição, e
que como qualquer máquina digital e eletrônica estão passíveis de erro.

As infrações são meras ocorrências administrativas que não medem a capacidade cognitiva do
condutor do veículo, tão pouco sua condição de se manter como condutor habilitado, então,
não se pode restringir o direito de ir e vir apenas com as informações colhidas por radares de
trânsito.

II – O Princípio da Proporcionalidade acarreta a inconstitucionalidade da pena de suspensão

para algumas atividades.

Como já demonstrado, o Princípio da Proporcionalidade tem relação com a necessária

proporção entre os meios de que a Administração Pública se utilizada para garantir um fim. Sob
este prisma, sem considerar os argumentos expostos anteriormente, a suspensão da CNH para
algumas atividades somente será possível após a análise da situação individual de cada
motorista, porque os seus efeitos poderão não guardar a devida razoabilidade e proporção com
as infrações cometidas, acarretando a inconstitucionalidade de sua aplicação.

Caso persista a suspensão da CNH de alguns motoristas, estar-se-á negado à eles o direito de
exercerem devidamente a sua atividade profissional, garantirem a sua subsistência, mormente
quando o automóvel é instrumento essencial de trabalho (p.ex. advogados, médicos, motoristas
de taxis e vendedores). Como é o caso do Representante comercial da indústria farmacêutica
Frederico Martins de Oliveira.

O trabalho em centros de cidades e bairros, dar-se a da seguinte forma;

Os representantes que ai trabalham têm pouco tempo para ter acesso a capacidade de
raciocínio. Em muitos lugares, existe o atendimento de hora e minutos marcados, em que o
médico atende entre os representantes os seus pacientes não dando chance de atrasos para os
representantes. E por fim nota-se a complexidade das atividades inerentes a função.

Os motoristas que usam o carro como meio de locomoção para ir ao trabalho em situações de
urgência, têm o direito à aplicação do Princípio Constitucional da Individualização das Penas
previsto no inciso XLVI, do artigo 5º da Constituição Federal de 1988, pois somente assim a
pena de suspensão terá sido aplicada de forma “individual”, no sentido de se verificar a
desproporção ou não entre seus efeitos e as infrações praticadas.

Esta situação é semelhante a que acontece na área do Direito Tributário, na qual se entende que
a inexistência de individualização da pena e a desproporção entre o seu efeito e motivo
acarretam a inconstitucionalidade da sanção (pena), como demonstra a lição do jurista
Helenilson Cunha Pontes:
"[...] Contudo, a aplicação desta sanção pode afigurar-se inválida, por ofensa ao princípio da
proporcionalidade, se, considerando as características peculiares do indivíduo infrator, a efetiva
imposição daquela sanção acaba resultando, por exemplo, no completo aniquilamento da sua
atividade econômica" (PONTES, Helenilson Cunha. O princípio da proporcionalidade e o direito
tributário. São Paulo: Dialética, 2000, p. 137).

Ilmo Sr., estou enviando documentos (recibos de pagamento), que sob um olhar atento, pode-
se verificar mais detalhes.

Diante do histórico apresentado, que expressam com a máxima fidelidade e honestidade o

real acontecimento,

Peço Ao Ilmo Sr.;

1. Deferimento dos recursos deste Processo Administrativo.

2. Cancelamento e ou seu arquivamento, pois, esta em face de ocorrer à prescrição da

materialidade dos fatos, impedindo assim a punibilidade.

3. O não recolhimento da CHN, e reintegração ao direito de conduzir veiculo automotor.

4. Extinção do processo administrativo em face da prescrição decorridos os 5 anos, em do longo

lapso temporal.

5. Liberação para renovação da CNH que se encontra vencida.

Diante de uma resposta favorável, expresso desde já os meus mais sinceros agradecimentos,
pela preciosa atenção.

Atenciosamente;

__________________________________________

XXXXXXXXXXXXx

CPF: XXXXXXXXXXXxx

CNH: 01XXXXXXXXXXXXXXXXX

Belo Horizonte, 11 de Novembro de 2015.

Esta folha não deverá ser enviada.

Deverá anexar a esta contestação:

· Copia da CNH

· Cópia do CRLV doc do veiculo.

· Cópia do CRM

· Cópia dos recibos ou documentos que comprovam os trabalhos em hospitais e unidades de

atendimento.

· Cópia de folha de ponto etc.

· Cópia de escala de plantão, se possível na época dos fatos.