ADENDO AUTOMOTIVO

 Agora vamos falar sobre a importância do Primer . Você deve ter reparado que a pintura do
tigre foi feita, sem a aplicação de primer antes da pintura. Isto aconteceu somente porque  a
pintura antiga do carro estava feita em base poliéster com verniz PU, que é extremamente
parecido com o primer PU, ou seja ambos são muito resistentes e como eu queria aproveitar
o fundo branco perolizado já existente no carro assim procedi. Porém se você vai iniciar seu
trabalho em uma superfície que não esteja muito bem nivelada ou que exista algum outro
defeito, você deverá seguir as seguintes etapas.

1 -  Nivele sua superfície começando sempre pela limpeza e desengraxamento da mesma,

conforme vimos em nosso exercício anterior.

2 -  Se a preparação da superfície atingir a chapa,  desoxide a mesma antes de qualquer

coisa com desoxidante, em seguida limpe o desoxidante com solvente, jamais deixe o
desoxidante secar sobre a chapa.

3 -  Faça seu trabalho de massa se necessário for, para nivelamento da superfície, aconselho
o uso de massas poliéster, pois tem uma ótima secagem, poder de enchimento e de fácil
lixamento (preste atenção para a catálise , que deve conter no mínimo de 2 a 3% de
catalisador. Após a massa seca, faça o lixamento  e torne a limpar a superfície.

4 -  Aplique uma e apenas uma demão de sulfato de zinco, também conhecido como wash
primer. Este produto irá prevenir a chapa contra ferrugem.

5 -  Agora, sem lixar o fundo fosfatizante, aplique após 30 minutos, a  primeira demão do
primer, que poderá ser o universal (baixo poder de enchimento) ou o primer PU (alto poder
de enchimento), escolha um ou outro, dependendo da sua necessidade, espere secar como
indicado na embalagem.
Este deve ser o processo de preparação e aplicação do primer seja ele qual for.

Agora vamos comentar alguns pontos importantes.

a) procure não usar massa de acabamento como por exemplo, massa rápida, para promover
o enchimento de irregularidades, pois esta não tem a propriedade de encher buracos ou
arranhões profundos. Caso você assim proceda, irá provocar defeitos em sua pintura que
irão botar todo seu trabalho por  água a baixo.
Ex: bolhas, rachaduras e outros
b) a quantidade de demãos de primer, a princípio recomendo 3 demãos bem úmidas. Caso
você necessite mais demãos, para encher os defeitos, é necessário que você refaça seu
trabalho de massa e desta vês seja mais caprichoso.( só devemos dar como pronto o
trabalho de massa, quando restar apenas e no máximo de 10 a 15% de complemento do
trabalho para ficar a cargo do primer).

c) O primer é bastante importante para a pintura, pois ele tem o papel de isolar todo trabalho
realizado abaixo dele, permitindo assim que não aja reação entre os produtos abaixo dele e a
tinta e ainda servindo de preparo para a perfeita aderência da tinta.
 
 

Exercitando a Técnica 

Sobre uma chapa de aço (placa de identificação de automovel), devidamente preparada

conforme explicado acima , aplique o fundo isolante desejado (primer universal ou PU)
igualmente pulverizado, até que toda superfície da chapa esteja totalmente coberta pelo
primer (isto deve acontecer após a 2ª demão).
 
 
 Se você deseja um
acabamento final
semi alaranjado
(também chamado
de textura leve),
você poderá parar
na 2ª demão.
Porém  se você
deseja um
acabamento fino ou
liso, você deve
aplicar mais uma
demão de primer,
totalizando 3
demãos de primer,
com intervalo de 10
minutos entre as
demãos.
Aguarde mais ou
menos 3 horas a
temperatura
ambiente de no
mínimo 25º C. Se
você estiver em
lugar mais frio,
espere mais tempo
e então faça o
lixamento com lixa
800  d’água  e
depois 1000, isto
alisará o primer
deixando-o liso, o
que irá ajudar muito
para  um
acabamento mais
fino. Este lixamento
só é necessário
caso você queira
um melhor
acabamento.

Agora pinte a peça c/ azul

liso homogeneamente,
não há necessidade de
muitas demãos, 02 devem
ser o suficiente. Aguarde
30 minutos para sua
secagem.

 
 Agora suavemente, faça
uma sombra c/ tinta preta
na parte inferior da peça,
conforme  mostra a figura
a seguir.

O passo seguinte é criar o efeito

de penetração de luz dentro
d’água, (use branco liso).
Comece pelo centro e vá
traçando a luz conforme mostra
a figura

Você pode variar a

intensidade do branco,
mas o efeito da luz
branca deve ficar no
alto da placa, e não
invadir a placa toda.
Em seguida faça
alguns pequenos
círculos e pontos para
representar bolhas
dentro da água... 

Enquanto sua placa está secando, iremos construir nossas máscaras para a confecção da
baleia.
Corte todas as partes da máscara, antes de começar a pintar a baleia.
Como a baleia tem 2 cores, se faz necessária a confecção de 02 máscaras, sendo 1 de
contorno, que sai automaticamente quando se corta a baleia toda (figura1 abaixo). Esta
máscara será a primeira a ser usada, e será toda preenchida com a cor preta (figura2).
Espere secar sem retirar a máscara do lugar. 
 
 

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Para a máscara seguinte, abra tudo o que for branco na baleia. Está serà a segunda máscara
a ser usada, e está representada pela figura 1 abaixo. Pegue  esta máscara e encaixe-a
sobre a màscara anterior (sem remover a anterior, para poder encaixar perfeitamente) e
aplique a tinta branca (figura 2 abaixo). Deste modo ao retirar as máscaras, a baleia estará
quase toda pronta. 
 

1 2

 
Com um cinza claro, faça
sombras a mão livre ao
redor das bordas da
baleia, pulverizando um
pouco de cinza também
nas partes internas para
dar volume (faça jatos
suaves para que estes
não cubram o desenho).
Com um azul mais
escuro, faça jatos a partir
da sombra preta feita
anteriormente na parte
inferior da placa, criando
um degrade até alcançar
a parte inferior da
baleia. 

Ok! Seu trabalho está pronto. Voce pode mante-lo assim, ou personalizá-lo com um nome.
De qualquer modo será um belo design! Finalmente, envernize seu trabalho conforme
explicado no capítulo automotivo.

  ATENÇÃO

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