Citia BOS (operação por bateria)

Cadeira Elevatória

Manual de Instalação e Manutenção

10 de Novembro de 2005

Advertência!

ESTAS INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO DEVEM SER SEGUIDAS COM RIGOR, pois garantem a segurança de quem
estiver instalando, bem como a das pessoas que irão utilizar o equipamento.

Qualquer irregularidade no cumprimento destas instruções anulam a cláusula de GARANTIA do produto.

ThyssenKrupp

ThyssenKrupp Access
Part #470251
Rev. C
1
O Manual de Instalação e Manutenção da Cadeira Elevatória Citia BOS Em caso de dúvida e/ou informação sobre o produto
foi escrito para fornecer instruções claras e precisas sobre os procedimentos contate com a Divisão de Acessibilidade.
de instalação. Por favor, consulte o Manual do Proprietário para informações
sobre Garantia e Operação. O Manual do Proprietário deve ser entregue ThyssenKrupp Elevadores
ao Cliente, antes de colocar o equipamento em operação. Uma Empresa do Grupo ThyssenKrupp
Divisão de Acessibilidade
Qualquer alteração no produto, sem aditivo contratual entre o Cliente e SIC- 0800.7070499
a ThyssenKrupp Elevadores, anulam a Garantia do produto.

Índice
I. VERIFICAÇÕES PRELIMINARES........................................ 3
A. Requisitos do local da instalação...................................................... 3
B. Ferramentas Necessárias.................................................................... 3
C. Embarque ........................................................................................... 3
II. COMPONENTES TÍPICOS..................................................... 4
III. PROCEDIMENTOS DE INSTALAÇÃO .................................... 4
A. Determine onde o Trilho será instalado ............................................ 4
B. Medida do Trilho ............................................................................... 4
C. Corte o Trilho no comprimento necessário ............................................ 6
D. Instale a estrutura de apoio ................................................................. 6
E. Instale as barras de união ................................................................. 6
F. Sincronize a cremalheira ................................................................... 7
G. Instale a tampa da extremidade inferior ............................................. 8
H. Monte o trilho na escada ................................................................... 8
I. Instale o conjunto do Carro no Trilho ............................................. 9
J. Ajuste os roletes no Trilho................................................................. 10
K. Teste o Carro ..................................................................................... 10
L. Nivele o encaixe do assento ......................................................... 11
M. Instale a tampa da extremidade superior ......................................... 11
N. Instale o assento ...............................................................................11
O. Ajuste a altura do assento ............................................................... 12
P. Coloque a etiqueta do controle remoto ........................................... 12
Q. Carregando as baterias .................................................................... 12
IV. PROCEDIMENTOS DE CONCLUSÃO ................................ 12
A. Lista de Verificação .......................................................................... 12
B. Antes de sair do local da obra ..................................................... 13
V. REQUISITOS E.T.L. ............................................................ 13
VI. INFORMAÇÃO DE MANUTENÇÃO ..................................... 14
A. Especificações Gerais ...................................................................... 14
B. Equipamento Padrão ........................................................................ 14
C. Observações sobre Painel de controle .............................................. 15
D. Diagnóstico da placa de controle ....................................................... 15
E. Circuito de carga ............................................................................... 16
F. Lógica de sobe/desce....................................................................... 16
G. Alertas sonoros ................................................................................ 16
H. Como liberar a cadeira presa em um limite final (Desida Manual) ........ 16
I. Fluxograma de solução de problemas, equipamento inoperante ......... 17
J. Informações sobre carga das baterias..................................................
... 18

Importante! Este manual deve ser obrigatoriamente lido e entendido antes

da instalação da cadeira elevatória. Por favor, observe também todos os avisos
e advertências contidas neste, assim como as etiquetas do equipamento.

xxIM0805-470251
2
I. VERIFICAÇÕES PRELIMINARES
A. REQUISITOS DO LOCAL DE INSTALAÇÃO C. MATERIAIS e VOLUMES

Tomada dedicada, 110Vca, 60Hz, fase+neutro+terra, Verifique se todos os componentes estão nas embalagens:
no pavimento superior ou inferior, a 0,5m da escada.
Caixa do assento:
Ângulo da escada entre 25° e 45°. • Conjunto do assento
Instalação residencial interna.
Caixa do Chassi:
• Conjunto Chassis
• (1) Alimentação Elétrica (fonte)
• (2) Controles Remotos
• (2) Baterias de 9V para os Controles Remotos
B. FERRAMENTAS NECESSÁRIAS • Peças pequenas da Unidade
Jogo de chaves Phillips - (4) Roletes do Chassis
- (1) Tubo de lubrificante
Trena (mínimo 5m) - (1) Conjunto de Velcro®
Chave catraca 3/8” com cachimbo 3/8” e extensão - (1) Fusível
de 150mm
Caixa do Trilho:
Furadeira com jogo de brocas • (2) cremalheiras com 2.440mm (cada)
Cachimbo 1/2" • (1) cremalheira com 965mm (solta)
• (6) suportes do Trilho
Conjunto de Limas planas • (1) fio para o carregador
Torquímetro de 8Kgf, mínimo • (2) tampas da extremidade do Trilho
• Kit com pequenas peças:
Serra circular (para cortar o Trilho) - (1) cremalheira com 100mm, para regulagem das emendas
Segurança: óculos, sapato biqueira de aço, - Fixadores para suportes e tampas do Trilho
luvas e protetor auricular - (12) tampas dos suportes do Trilho
- (2) barras de emenda
Nível (mínimo 300mm) - (4) parafusos de fixação
Esquadro Combinado
Ferramenta para retirada do corrimão da escada,
se interferir com o deslocamento do equipamento
Chave de boca 1/2"
Chave boca/estrela 1/2"
Jogo de chaves Allen (polegada)
Jogo de chaves fenda

3
II. COMPONENTES TÍPICOS III. PROCEDIMENTOS DE INSTALAÇÃO
Uma unidade de estoque possui (2) peças com 2.440mm deTrilho
de alumínio extrudado. Cortar o Trilho antes da instalação.
A. DETERMINE ONDE O TRILHO SERÁ
INSTALADO
Determine em qual lado da escada a cadeira será instalada.
Contr.da Unidade

Assento fixo
Alavanca do ou recolhível Nota: A cremalheira deve ser instalada no lado mais
Assento rotativo (depende do próximo à parede, não importando se a instalação
modelo) for no lado direito ou esquerdo.

Monte desta maneira, ou desta

Chassis Apoio para pés

recolhível

Cremalheira
Trilhos Citia (contra parede)

Cremalheira

B. MEDIDA DO TRILHO
A altura do assento é variável, mas a altura padrão com uma
extensão de Trilho de 76mm (distância que o Trilho ultrapassa
o embarque superior), é 457mm no pavimento superior e
584mm no pavimento inferior.
Nota: Qualquer ajuste na altura do assento feita no pavimento
inferior, afetará a extensão do Trilho no pavimento superior
e vice-versa.

Exemplo: A altura padrão do assento no pavimento inferior

é 584mm. Se for instalada com uma altura de 558mm, esta
diferença em milímetros, terá de ser compensada na extensão
do Trilho no pavimento superior, onde terá uma extensão de
100mm. Ver página 9 ANTES de cortar o Trilho.
4
 Marco da porta Y Meça a escada:
X Verifique a folga no ou outra obstrução

pavimento inferior: A até B é a medida padrão da ponta do degrau superior

Verifique se a folga entre o Trilho e
o assento, no pavimento inferior
está correta. A folga mínima do
último degrau inferior é de 254mm,
mais o passo de um degrau. Se
você quiser que o Trilho alcance
o pavimento inferior, utilize a
medida de A até B no passo
até o piso do pavimento inferior. Utilize-as quando não
houver um obstáculo no pavimento inferior e você desejar
que o Trilho se estenda até o piso (Ponto B).
A até C é a medida da ponta do degrau superior até a ponta
do degrau inferior. Utilize esta medida somente
se o Trilho precisar parar na ponta do degrau A D
254mm Profundidade
inferior. (Isso aumentará a altura da
H
do degrau
cadeira no pavimento inferior até
H

3. a altura do primeiro degrau

Se a medida não estiver correta, você pode parar o inferior).
Trilho na ponta do degrau inferior. Se for este o caso, então
C

use a medida de A até C no passo C-3. B

Se o instalador utilizar esta opção de montagem, A até H é a medida da Bfolga horizontal

C (sem obstruções)
A D

DEVERÁ fazer um furo no lado do Trilho e colocar disponível no pavimento superior.

um parafuso de 1/4 "-20NC em cada lado da ex-
tremidade do Trilho para atuar como uma parada
mecânica, no caso de falha mecânica ou elétrica.

Vista inclinada da opção de montagem

3/8" [10mm]
Parafuso 1/4-20NC

Vista lateral da opção de montagem

O parafuso está a
10mm da extremidade
do Trilho, em um furo
de 7mm.

Parafuso 1/4-20NC

5
Z Anote as medidas da escada: D. INSTALE A ESTRUTURA DE MONTAGEM

Dimensão de A até B: ___________

X Coloque as partes do Trilho na escada, com o lado
Dimensão de A até C: ___________ traseiro para cima.

Dimensão de A até H: ___________

Y Insira a quantidade correta de parafusos "T" nas
ranhuras da parte de baixo do Trilho.
A até D é a extensão do Trilho no topo, com base na
altura do assento, e será determinada no passo C-4.

[ Calcule o comprimento total do Trilho acrescentando a Nota: Haverá (3) suportes para cada parte de 200mm.
Isto deve ser feito antes de inserir as barras de
extensão do Trilho (mínimo 90 mm) às medidas de A até B
emenda.
ou de A até C do passo 2.
Extensão do Trilho (A até D) _____________
Z Monte os suportes de montagem nos parafusos
+ A até B ou A até C _____________ "T", conforme mostrado.
E. INSTALE AS BARRAS DE EMENDA
= Comprimento Total do Trilho _____________
X Deslize as (2) peças do Trilho ao mesmo tempo e
C. CORTE O TRILHO NO COMPRIMENTO prenda as barras de emenda com parafusos de fixação.
Garanta que a emenda seja bem justa e nivelada,
X Verifique se a folga está em toda sua extensão.
correta no pavimento superior
para a extensão do Trilho
(A até D) e assento.
A folga mínima necessária Suporte de montagem
é de 90 mm além da extensão 5
/16-18 x /4"
3

do Trilho. Se a folga não Paraf.pescoço quadrado

estiver correta, considere uma
altura menor no pavimento
superior ou entre em contato Padrão

com a Divisão de Acessibilidade

90 mm

da ThyssenKrupp.
Marco da porta ou
outra obstrução
Parafusos "T"
Y Se a folga estiver correta, corte a parte inferior do
Trilho e da cremalheira (ponta inferior) no comprimento
total do Trilho no passo C-4. Não corte o Trilho em
uma extremidade de emenda. Barras de emenda
Notas do Trilho: deslizando no Trilho Cremalheira
• O comprimento mínimo de um pedaço do Trilho é de
762mm. Se o comprimento total do Trilho for superior Nota: Ajuste os parafusos, mas não aperte neste
a 2.438mm e inferior a 3.200mm, você deve cortar um momento,pois terão que ser ajustados os suportes.
pouco da ponta superior do Trilho, para que a ponta
inferior fique com o mínimo de 762mm de comprimento.
• Cada peça da cremalheira deve ter no mínimo
2 parafusos.
Z Lime as rebarbas e as bordas das pontas do Trilho.
6
F. SINCRONIZE A CREMALHEIRA
Y Utilize a peça de cremalheira com 100mm, incluída
X Afrouxe os parafusos de ajuste na parte superior da no kit de pequenas peças, para sincronizar o Trilho.
cremalheira, e deslize até que a cremalheira fique a Uma pequena peça de cremalheira Não aperte os parafusos da cremalheira
a 155,5mm da ponta superior do Trilho. é fornecida no kit de pequenas peças, até o sincronismo estar correto.
para sincronizar as emendas da
cremalheira.
Nota: Existem cinco seções na cremalheira, que devem
ser ajustadas. Isso pode desnivelar a cremalheira com
a extremidade do Trilho. Isto é aceitável, existe uma
tolerância aceitável de até 143mm, da cremalheira até
a ponta inferior do Trilho. Qualquer medida dentro
desta tolerância é admissível. Se a cremalheira se
estender além do Trilho, deverá ser cortada.

Existe uma tolerância de até 143mm

entre a cremalheira e a ponta
inferior do Trilho. Qualquer Pode ficar uma folga na emenda das cremalheiras
medida dentro desta tolerância quando do sincronismo. Isso é aceitável desde
é admissível que a distância do passo entre os dentes seja
igual. Isso pode ser verificado, colocando a peça
de 100mm sobre a emenda da cremalheira.

Folga que pode ser omitida

na emenda da cremalheira

Z Desloque a peça de cremalheira com 965mm, deslizando

sobre o Trilho até encostar na outra cremalheira.
A cremalheira deve ficar a
155,5mm da ponta superior Sincronize e aperte os parafusos.
do Trilho. Verifique, esta
155,5mm
medida deve ser precisa. Nota: Não existe ponta superior ou inferior na cremalheira.

[ Gire o Trilho sobre a escada, para a posição de uso.

\ Reaperte os parafusos da cremalheira, na posição de uso.

7
G. INSTALE A TAMPA NA PONTA INFERIOR
X Coloque o fio do carregador na parte superior e puxe
até a parte inferior do Trilho.
Nota: Verifique que a ponta do fio que está conectado
à alimentação elétrica, termina no mesmo pavimento
da tomada de alimentação.
Y Deslize um parafuso "T" ao lado da cremalheira do
Trilho, na ponta onde está o plugue de alimentação.
Z ESTE PASSO NÃO SE APLICA QUANDO: Deslize 1
parafuso "T" SOMENTE nas instalações onde o Trilho
não encosta a ponta inferior no pavimento, como quando
o Trilho pára no primeiro degrau. Se o Trilho se apóia
no pavimento, pule este passo e prossiga no passo 4.
[ Conecte o terminal da ponta do fio, ao terminal da parte
interna da tampa da ponta do Trilho.
\ Deslize a tampa sobre a ponta inferior do Trilho,
passando o chicote pela ranhura na ponta superior
do Trilho.
] Nota: Se você pulou o passo 3 por causa do tipo de
instalação em execução, pule o passo 6 também.
Fixe a tampa da ponta do Trilho com os parafusos "T"
e as porcas fornecidas.
^ Fixe o terminal "olhal" ao parafuso na ranhura da
cremalheira, com a porca fornecida.
H. MONTE O TRILHO NA ESCADA
Nota: Estas instruções são para a montagem em uma escada
de madeira padrão. Para escadas com superfícies
duras, poderão ser necessários chumbadores e
parafusos diferenciados.
X Posicione o Trilho na escada com o lado de baixo do
Trilho apoiado sobre as pontas dos degraus, a tampa
da ponta inferior do Trilho apoiada sobre o pavimento,
e o lado de trás do Trilho afastado 82,5mm da parede
ou outra obstrução, como a alimentação da Citia.
Nota: Esta distância é necessária para a folga do encosto
do assento na posição de deslocamento e de giro.
Y Fixe o Trilho à escada com os suportes de montagem.
Os suportes são fixados aos degraus da escada com
parafusos. Coloque um suporte em cada uma das
seguintes posições:
Ö 1º degrau inferior da escada
Ö 1º degrau abaixo do pavimento superior
Ö Degrau acima da emenda do Trilho
Ö Degrau abaixo da emenda do Trilho
Ö Centro de cada seção do Trilho
Trilho
Parafuso "T" 5/16"-18 dentro
da ranhura na parte inferior do Trilho
Suporte para
montagem do Trilho
Z Encaixe as tampas do suporte de montagem do Trilho.
[ Lubrifique levemente todo o comprimento da cremalheira.
O lubrificante é fornecido no kit de pequenas peças.
8
I. INSTALE O CONJUNTO DO CHASSI Cuidado para não danificar as (3) chaves limite
NO TRILHO na parte inferior do chassi, ao pressionar sobre o
NOTA: Se for necessário modificar a frequência dos Trilho. Consulte o Manual para saber
o ângulo correto da instalação.
comandos remotos de chamada/envio, faça ANTES
de montar o chassi no Trilho. Com o chassi próximo ERRADO CERTO
da parede, pode ser difícil de remover a tampa de
proteção e alcançar a placa de controle. Consulte
o passo C do manual de manutenção, para
modificar a frequência.

X Mova o chassi até a parada superior. Não suspenda

pela proteção plástica.

Y Remova a tampa de montagem do assento. Primeiro

você deve retirar o parafuso da parte de trás da tampa.
As chaves em contato com Cuide para instalar o chassi neste
Z Lubrifique os eixos dos (4) roletes do chassi, a ponta superior do Trilho ângulo, de maneira que as chaves
na parte interna do chassi. quebrarão se a instalação não quebrem na ponta do Trilho.
for feita neste ângulo.

[ Instale os roletes nos (4) eixos (LUBRIFICAR!).

] Instale o fusível entre os dois conectores chatos.

Chassi

o flange
deve estar ao
lado da roda

Fusível
Importante:O flange do eixo de cada roda, deve estar ins-
talado na lateral do chassi. NÃO INSTALE na
parte de trás.

\ Alinhe o chassi com o Trilho e deslize para o interior

do Trilho, até que os (4) roletes estejam dentro do Trilho
e a engrenagem na cremalheira.

9

J. AJUSTE AS RODAS NO TRILHO
X Afrouxe as porcas de fixação do conjunto de deslocamento.
Y Com uma chave de boca. Aperte as porcas do suporte
de regulagem. A engrenagem do carro deve ser
pressionada contra a cremalheira.
K. TESTE O DESLOCAMENTO DO CHASSI
X Opere o controle remoto para verificar se o carro
subirá e descerá corretamente. Segure ao mesmo
tempo, a chave de giro do assento.
Y Reajuste as rodas no Trilho, se necessário. Consulte
o passo J.

Z Aperte as porcas de fixação.

[ Cuide ao apertar as porcas. O conjunto de deslocamento

deve estar nivelado com o Trilho.

Trilho e Chassi, Citia (Vista Inferior)

Porcas de fixação Chassi, Citia

Parte Inferior do Trilho, Citia Conjunto de deslocamento

Conjunto de Deslocamento
(Vista Inferior, sobre o Trilho)

Porcas de fixação
Parte Inferior do Trilho, Citia

Porcas de regulagem

Rodas do conjunto de deslocamento

Conjunto de engrenagem

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L. NIVELE O TUBO DO ASSENTO
X Afrouxe os (3) parafusos do chassi, atrás do
apoio para pés.
Y Coloque uma régua de nível no tubo do assento ou
no apoio para pés.
Z Gire o suporte de fixação nos parafusos, até o tubo
do assento ficar verticalmente perpendicular ao piso.
Parafusos
Nota: Se ficar sem regulagem, retire os parafusos e recoloque
nos diferentes furos, até o tubo do assento ficar na vertical.
[ Aperte os parafusos.
É muito importante apertar as porcas com um torque
mínimo de 24.5 Kg/m, para fixar o tubo do assento
na posição.
M. FIXE A TAMPA NA PONTA SUPERIOR DO TRILHO
X Fixe o terminal do fio do carregador, ao terminal da parte
interna da tampa. Insira (1) parafuso tipo "T", em cada
ranhura "T"no topo do Trilho, então fixe a tampa na ponta
do Trilho, com as porcas fornecidas.
N. INSTALE O ASSENTO
X Coloque o conjunto do assento no tubo do assento.
Y Mova a alavanca de trava do assento giratório e deslize
encaixando no tubo, até o final. Solte a alavanca e verifique
se o assento trava nesta posição.
Z Mova a alavanca de trava e verifique se o assento trava
nas paradas superior e inferior e no deslocamento.
Assento Citia
Mecanismo de trava
Alavanca de trava
(Alavanca gira para
frente)
Nota: A alavanca de trava é instalada no lado direito do
assento. Se necessário, a alavanca pode ser instalada
no lado esquerdo. Consulte o desenho de montagem
no manual de manutenção.
11
O. AJUSTE A ALTURA DO ASSENTO (OPC.)
X Afrouxe os parafusos "allen", nas (2) abraçadeiras.
Y Mova o assento para cima ou para baixo, conforme
desejado, e aperte os parafusos.
Z Instale a tampa de proteção, com assento na posição.
P. ETIQUETA DO CONTROLE REMOTO
X Cole a etiqueta corretamente na superfície do controle
remoto, dependendo da posição de montagem, lado
direito ou esquerdo. Primeiramente, confirme a direção
dos botões, no controle remoto.
Nota: Consulte o passo C do manual de manutenção
sobre as instruções de troca de frequência do
controle remoto.
Q. CARREGANDO AS BATERIAS
X Conecte os fios do carregador.
Y Plugue o carregador na tomada de alimentação.
Z Carregue as baterias por, pelo menos 12 horas.
12
IV. PROCEDIMENTOS DE CONCLUSÃO
A. LISTA DE VERIFICAÇÃO
Antes de liberar o equipamento CITIA BOS, para operação,
fazer as seguintes verificações:
Limites superior e inferior: Verifique se a cadeira para
automaticamente nas paradas superior e inferior.
Limites finais: Verifique que a cadeira não pode operar
em nenhuma direção, com os limites finais acionados.
Percurso livre: Verifique se não há nenhuma obstrução
no percurso da cadeira.
Suportes de montagem do Trilho: Verifique se todos os
suportes de montagem, estão fixados firmemente ao piso
e ao Trilho.
Emenda do Trilho: Verifique se as emendas do Trilho, estão
niveladas e isentas de rebarbas e folgas.
Cremalheira: Verifique se a cremalheira está
suficientemente lubrificada.
Tampas das pontas do Trilho: Verifique se as tampas
estão fixas com firmeza.
Trilho: Verifique se o interior do Trilho, está totalmente limpo
e livre de objetos.
Rodas do Chassi: Verifique se os eixos das rodas do
chassi, estão bem lubrificadas.
Apoio para pés:
Verifique se o apoio passa sem encostar nos degraus.
Verifique se a cadeira para, quando encosta em alguma
obstrução.
Verifique se o apoio articula e permanece na posição
levantado.
Verifique se a unidade não emite um "bipe", quando pára
nos limites das paradas superior e inferior. A unidade
emite um "bipe", quando pára fora das estações de carga.
 Assento:
Verifique se o assento está nivelado.
Verifique se o assento gira 70° em cada direção
nas paradas superior e inferior, e trava na posição.
Verifique se a cadeira não opera com o assento
destravado, fora da posição de deslocamento.
Para assento opcional articulado: Verificar se o
assento articula e permanece na posição levantado.
Verifique se o cinto de segurança funciona corretamente.
Limpeza: Verifique se a cadeira está totalmente limpa.
B. ANTES DE SAIR DA OBRA
Os itens a seguir devem estar concluídos, antes de
deixar o local da obra:
Limpar a área de trabalho.
Mostrar ao cliente o modo de operação.
Demonstrar a operação, lubricação e como
fazer a manutenção correta, ao usuário e aos
familiares da residência.
Fornecer uma cópia do Manual do Proprietário ao
cliente. Por favor, preencha os dados da Empresa,
telefone da filial (assitência técnica), endereço, e
telefone do SIC, no espaço reservado no Manual
para colocar estas informações.
V. REQUISITOS E.T.L.
A cadeira elevatória listada pela E.T.L., para ter validade,
deve atender as últimas exigências da ASME A18.1a.
As seguintes regras devem ser obedecidas no local da
instalação.
Regra 7.1.1
Deve ser providenciada uma passagem livre de largura
mínima de 508mm. Se o assento e o apoio para pés,
quando não utilizados, puderem articular, a distância deve
ser medida à partir da posição articulada.
Regra 7.1.2
A estrutura sobre a qual o equipamento será instalado
deve ser capaz de suportar a carga com segurança.
Regra 7.1.3
Toda instalação elétrica de rede para o equipamento, deve
estar em conformidade com os requisitos da ANSI/NFPA 70.
Regra 7.6.4
Em nenhum ponto do percurso, a ponta do apoio para
pés, articulado, em relação ao degrau ou ao pavimento
poderá ser superior à 610mm.
Regra 7.7.2
Nenhuma cadeira elevatória deve ser instalada para operar
em uma inclinação maior do que 45°.
13
 VI. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO Notas:
A. ESPECIFICAÇÕES GERAIS • A Citia BOS é alimentada por baterias. (2) baterias de 12V
Carga Nominal: 136Kg ou 170Kg conectadas em série, fornecendo 24V ao sistema de
Velocidade: 6 m/min. (depende do ângulo e da carga) controle. As baterias são carregadas com tensão de 33Vcc
Percurso: Máx. 9.750mm (máx. comprimento de Trilho) ligadas a uma tomada de 115Vca. As baterias são
Tensão de Alimentação: Tomada de (3) pinos carregadas somente quando a cadeira estiver estacionada
(fase, neutro e terra) 115Vca, 60Hz. nas paradas superior ou inferior.
Limites de Inclinação: 25° à 45°
Aprovada pela E.T.L., quando instalada corretamente. • Os controles chama/envia (transmissores) utilizam sinais
infravermelhos. Há (2) sensores infravermelhos localizados
B. EQUIPAMENTO STANDARD na tampa do Chassi. Os transmissores podem ser configu-
Sistema de Acionamento: Pinhão e Cremalheira rados em 4 frequências diferentes, combinadas (os trans-
Motor: 0,37kW, 24Vcc missores devem ser confirados na mesma frequência).
Controle do Motor: Partida/Parada Suave
Freio: Bloqueio automático por engrenagem • Existe um retardo de meio segundo, após pressionar o botão
Assento: de controle, antes da cadeira se movimentar. Após a parada,
• Silver - 530 mm; Excel - 460 mm os controles sobe/desce são desabilitados por (3)segundos.
• Select - 480 mm; Standard Plus - 460 mm
• Standard - 460 mm
• Cinto de Segurança sempre incluso
• Rotação de 70° nas paradas superior e inferior
Controles: Controle remoto de baixa tensão na unidade e
(2) controles remotos sem fio.
Dispositivos de Segurança:
Sensor de obstrução no apoio para pés
Chave de bloqueio no assento rotacionado
Limites finais
Garantia: 01 ano para todos os componentes do conjunto

Contato de carga

Limites finais, superior e inferior

Limites de parada
Superior e Inferior

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C. NOTAS SOBRE PLACA DE CONTROLE
Atenção!
A placa de controle é sensível à cargas estáticas. Para
evitar danos, antes de tocar na placa, toque sobre uma
superfície metálica para descarregar sua carga estática.
Nunca toque no Chip da placa de controle.
Sempre retire a alimentação 115Vca e o fusível,
antes de trabalhar na cadeira.
Primeira Energização
Para ligar a placa de controle, após conectar o fusível
pressione o botão Sobe ou Desce, no controle da unidade.
O assento deve estar travado na posição e não pode haver
obstruções no percurso do apoio para pés. Quando a placa
de controle estiver ligada, permanecerá ligada enquanto
o carregador de bateria estiver conectado.
Frequências do Controle Remoto (Transmissor)
Os controles remotos sem fio (transmissores) utilizam sinais
infravermelhos. Um botão do transmissor é SOBE e o outro
é DESCE. Há (2) sensores infravermelhos (receptores),
localizados na tampa de proteção do chassi.
Uma combinação de (4) frequências diferentes dos trans-
missores, permite a instalação de mais de uma cadeira em
uma mesma residência. Os (2) transmissores devem ser con-
figurados na mesma frequência. Ex. 1 com 1, 2 com 2, etc.
Para trocar a frequência:
Confirme que os receptores infravermelho (na tampa do
chassi) estão conectados à placa de controle. Utilize o
controle da unidade para movimentar a cadeira até a metade
do percurso. Retira a parte traseira dos transmissores e ajuste
os jumpers vermelhos (em cada transmissor) com o mesmo
código. Mude o código na placa de controle J1 (veja quadro).
Mantenha pressionado o botão amarelo "learn" na placa de
controle, juntamente com um dos botões Sobe/Desce de um
dos transmissores. A placa de controle deve emitir um bipe,
se a frequência foi trocada com sucesso, a cadeira vai se
movimentar, após soltar o botão do transmissor.
Observe que se a cadeira estiver sobre uma das chaves limite,
superior ou inferior. A frequência não poderá ser trocada.
Para acessar a placa de controle, o suporte do apoio para pés
e a tampa de proteção devem ser retirados. Plugue o apoio para
pés, temporariamente, enquanto as frequências são trocadas.
C B C B C B C B
A A A A A A A A
D D D D D D D D
B C B C B C B C
1 2 3 4
J1 Placa de Controle
D. DIAGNÓSTICO DA PLACA DE CONTROLE
A placa de controle possui LED's que indicam as funções
ou falhas. Flash lento, fica 1 seg. aceso e 1 seg. desligado,
flash rápido fica .25 seg. aceso e .25 seg. desligado.
LED verde sempre aceso, Alimentação-Modo de Operação
A tensão da bateria está acima de 21Vcc e a cadeira está
operando. O fio de teste verde, no fusível, permite medir
a tensão da bateria, sem remover a tampa de proteção.
LED verde aceso, flash verde lento-Modo de Parada
Tensão da bateria acima de 21Vcc, e cadeira parada.
Amarelo sempre aceso-Atenção: Bateria Fraca
Tensão da bateria entre 11Vcc e 21Vcc.
Flash amarelo lento-Tensão baixa
Tensão da bateria abaixo de 11Vcc.
Flash amarelo rápido-Carregando
Bateria carregando. O carregamento inicia (2) minutos após
a cadeira estar em uma das paradas, superior ou inferior.
Flash vermelho lento-Parada de Emergência
Chave limite final atuou, chave do assento fora da posição
de operação, ou alguma obstrução no percurso do apoio
para pés. Se a chave limite final foi acionada, a cadeira deverá
ser movimentada manualmente, utilizando um cachimbo de
de 8mm.
Vermelho sempre aceso-Limite de corrente
O motor está com carga 120% acima de sua capacidade.
O motor continua operando neste limite por um determinado
período, mas reduz a velocidade. A unidade emite (2)
bipes rápidos.
Nota: Correntes mais altas, reduzem a vida útil.
Flash vermelho rápido - I2T
O motor está com sobrecarga por muito tempo e a cadeira
para. Se o motor atingir 160% da carga, durante 6 seg.,
a unidade desligará. Para tornar operante, a cadeira deve
ser levada ao modo parada. A unidade emitirá (2) bipes
rápidos.
Flash vermelho/amarelo rápido-Curto circuito
O curto circuito é uma falha irrecuperável, e somente pode
reinicializado, desconectando e religando a bateria. O curto
circuito pode ser causado por uma sobrecarga excessiva no
motor ou falha no circuito de força, MOSFET.
DC DC DC DC
AB AB AB AB
AD AD AD AD
BC BC BC BC
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Controle Remoto
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E. CIRCUITO DE CARGA
O circuito de carga fornece uma tensão de 33Vcc, mais ou
menos 1V. Isso pode ser medido entre o contato de carga
(+DC), fixo no Trilho, e a cremalheira (-DC), fixa e aterrada
no Trilho.
Se não estiver recebendo de 32 a 34Vcc, verifique o seguinte:
1. Verifique se a alimentação elétrica/carregador estão
conectados à tomada. Verifique se a tomada é de 115Vca.
2. Verifique se o carregador está fornecendo 33Vcc.
Fazer a verificação da tensão entre B+ (ponta do
conector) e B- (lateral do conector).
3. Se tudo estiver correto, verifique se o terminal B-
está conectado a um parafuso "T", do Trilho, e aperte
a porca para fixar o terminal. Isso garante o perfeito
aterramento através do parafuso.
Reconecte a alimentação elétrica.
4. Se ainda não obtiver os 33Vcc, verifique se a estação
de carga está ligada a (1) dos fios brancos que
vem do B+. Verifique a tensão.
5. Caso ainda não obtiver os 33Vcc, verifique se os
parafusos de fixação de toda a cremalheira estão
bem apertados. Isso garante o perfeito aterramento
da cremalheira.
Quando a unidade estiver parada na estação de carga
durante (3) min., ela começa a receber carga. Se a unidade
emitir um bipe quando estiver na estação de carga, ainda não
está recebendo carga. Verifique o seguinte:
1. Verifique se os pinos de carga, encostam no
contato de carga, no Trilho.
2. Verifique se todos os fios da unidade estão bem
conectados e se a polaridade está correta.
Retire a tampa de proteção para verificar a tensão entre o
pino de carga "carga+" e "carga-", na placa.
A unidade agora deve estar recebendo os 33Vcc, necessários
para o correto carregamento das baterias. Caso contrário,
entre em contato com a Divisão de Acessibilidade.
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F. LÓGICA SOBE/DESCE
Quando a cadeira receber um comando para operar, a placa
de controle emitirá (1) único bipe, e a cadeira fará uma pausa
antes de se movimentar.
Se a cadeira receber um comando para parar, soltando o botão
do controle, a cadeira irá desacelerar em 1,5 seg. até parar.
Porém, se o botão for pressionado novamente, antes da cadeira
parar por completo, a cadeira começará a acelerar de
imediato.
A cadeira possui uma taxa fixa de aceleração de (3) seg.
A prioridade do sinal de entrada de comando de direção,
depende de qual sinal foi recebido primeiro.
G. BIPES DE ALERTA
A placa de controle emite (1) bipe único de partida, de 0,35 seg.
ao receber um sinal para operar.
A placa de controle emite (1) segundo bipe de 2,5 seg. ao
receber um sinal para operar, se a tensão da bateria estiver
baixa (entre 11 e 21Vcc), não irá operar.
A placa emite (2) bipes rápidos se ocorrer sobrecarga de
corrente.
A placa emite um bipe (aberto e fechado), de 20 seg., a cada
5 min., se o carregador não estiver conectado.
H. O QUE FAZER SE A CADEIRA FICAR PRESA
EM UMA CHAVE DE LIMITE FINAL
(DESCIDA MANUAL)
X Retire a tampa de proteção do chassi.
Y Retire o fusível.
Nota: Nunca execute uma descida manual com o circuito
elétrico conectado.
Z Coloque um cachimbo de 8mm na ponta de eixo
sextavada do motor. Gire o eixo para movimentar a
cadeira para fora da chave de limite final.
[ Recoloque o fusível e a tampa de proteção.
I. FLUXOGRAMA DE SOLUÇÃO DE PROBLEMAS SE A CADEIRA NÃO OPERAR

Unidade não opera

Unidade não opera

Unidade opera pelo Unidade opera pelo pelos controles
controle remoto e não controle da unidade e da unidade
no controle da unidade não no controle remoto ou remoto

Verifique e conserte o Retire a tampa

Verifique o Verifique as baterias do controle de proteção
circuito de segurança,
controle da unidade remoto, e a frequência na placa
e as fiações dos
e a fiação. e no controle remoto.
limites finais, O LED verde PWR
Faça o Jumper Verifique as conexões dos
do assento e está aceso?
dos pinos do controle terminais dos conectores
do apoio para Sim
na placa, os pés Não
e teste
Verifique a tensão
Cadeira opera? de 24Vcc, na placa
Sim Não entre B- e B+
Cadeira opera?
Não Sim Se a cadeira está
em uma parada, Está com
verifique o limite 24Vcc?
Pare
da parada, oposta
Substitua a Placa e conserte se Sim Não
necessário

Sim Verifique os 24Vcc

Cadeira opera? nos terminais
da bateria
Não

Verifique o motor e as
conexões, e a tensão de
Tensão da
saída entre M1 e M2
bateria está
OK?
Não
Sim Sim
As tensões de entrada e de
saída do motor estão OK? Verifique a fiação
da bateria até a
Substitua o motor Não placa, incluindo
se necessário o fusível
Se a tensão das baterias
estiver entre 18 e 21Vcc.
Substitua as baterias Deixe as baterias
As baterias estão
e confirme se Sim carregar totalmente
carregando?
estão sendo Cadeira opera?
carregadas Sim
Não Não
Pare

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J. TESTE DAS CONDIÇÕES DAS BATERIAS
O fio verde de teste do fusível, pode ser utilizado sem
retirar a tampa de proteção do chassi.
Utilizando um multímetro, verifique a tensão da bateria
entre o fio verde e a ponta do fusível, com a unidade
parada ou sob carga.
O circuito de carga também pode ser testado com o fio
verde. O carregador ligará durante (3) min., depois
que a unidade parar em uma estação de carga.
Verifique se existem 24Vcc entre o fio verde e os
parafusos de fixação da cremalheira.

NOTA: Consulte o esquema elétrico, para localizar as

fiações.

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