BOLETIM TÉCNICO 007/2010

ASSUNTO: INDICAÇÃO FALSA DE TEMPERATURA DO FLUIDO

DA TRANSMISSÃO DA LINHA CHRYSLER

VEICULOS ENVOLVIDOS: CHEROKEE LAREDO, LIMITED,

DAKOTA, RAM

TRANSMISSÕES: 42RE, 44RE, 46RE, 47RE E 48RE

RECLAMAÇÃO: Indicação falsa de temperatura do fluido da

transmissão causado por um sensor TFT defeituoso.

PROVÁVEL CAUSA: Os sensores TFT das transmissões mais

antigas são do tipo NTC (Coeficiente Negativo de Temperatura) ou
seja, diminuem a resistência quando a temperatura do fluido aumenta.
Este tipo de sensor (NTC) foi utilizado desde 1993 até 1999.

Para os modelos 2000 em diante, o sensor de temperatura do fluido

da transmissão TFT funciona de maneira oposta, sendo PTC,
(Coeficiente Positivo de Temperatura), ou seja, aumentando a sua
resistência à medida que a temperatura do fluido também aumenta.

É muito importante não misturar estes dois sensores quando de sua

substituição. A melhor maneira de identificar qual o sensor correto
para a transmissão que está sendo reparada é dar uma boa olhada no
conector do transdutor de pressão.

O transdutor da transmissão mais antiga possui conector elétrico oval

e o transdutor da transmissão a partir de 2000 possui conector elétrico
retangular.