CURSO INICIANTE KITESURF

HISTÓRIA DO KITESURF

• Voltemos atrás no tempo, o Kite (papagaio de vento) na sua forma

mais simples foi inventado na China em 478 antes de Cristo e
permaneceram sem grandes alterações até ao Inicio do século XIX.
    
Em 1826 George Pocock dá a conhecer ao mundo os primeiros
kites controláveis com mais de uma linha. Pela primeira vez um kite
era controlado pelo piloto que puxando alternadamente as linhas de
controle podia modificar o comportamento do kite.
Ao voar um kite apercebeu-se que a força produzida era
proporcional ao tamanho do kite e nasceram os kites de tração
(papagaios de tração).
Em meados de 1970 foram vistas algumas pessoas puxadas por
kites de tração com skis aquáticos.
 HISTÓRIA DO KITESURF

• Gilbertus Panhuise usou uma prancha de

windsurf e obteve uma patente em 1977.
Durante os anos 80 Andreas Kuhn é visto na
televisão com um wakeboard e um parapente de
25 metros.
Em 1984 Dominique e Bruno Legaignoux obtêm
a patente para kite relançáveis na água (tal como
os conhecemos hoje). Os kites imediatamente
começam a ser testados em pranchas e skis
aquáticos.
 HISTÓRIA DO KITESURF

• Para aqueles que não sabem os irmãos Dominique são

os inventores do kite inflado.
Eles eram velejadores (campeões Júniors franceses,
instrutores, surfistas, windsurfistas, etc....). Tentaram
desenvolver velas e barcos muito eficientes e finalmente
se interessaram em kites ao ver Jacob's Ladder, um
catamaran puxado por Flexifoils, embora eles nunca
tivéssemos voado em um kite de duas linhas. Isso
aconteceu em 1984.
Depois de algumas pesquisas, eles perceberam que
nenhum kite podia redecolar da água, então resolveram
criar um. 
 HISTÓRIA DO KITESURF

• Após um ano de muito trabalho,

eles já velejávam com esquis na
água e demonstraram o
dispositivo durante a Brest
International Speed Week
(1985). Registraram a patente e
após isso, o projeto era
encontrar um ou mais
licenciadores dentro de 2 anos..
Mas o windsurfing estava em seu
auge e nenhuma empresa do
wind estava interessada.
 O kitesurf é uma mistura de windsurf com esqui, wakeboard,
surf, vôo livre . . .

Você desliza sobre a água em uma pranchinha, puxado pelo

kite, que atua como uma asa impulsionado pelo vento.

Todo praticante de kitesurf deve sempre seguir as normas de segurança, seja qual for
seu nível técnico.

As primeiras voltas na água acontecem sem a prancha, para que o aprendiz entenda e
domine o controle do kite, assim como procedimentos de resgate e comandos para
parar e estacionar o kite.

Depois do iniciante entender a força que o kite consegue puxá-lo e já consegue

controlar o kite com calma, é hora de tentar andar com uma prancha adequada ao
aprendiz.

Assim que dá as primeiras planadas com a prancha, o bichinho do kitesurf entra na

pessoa e vira uma MANIA!!!
 O equipamento do kitesurf:

1 – Kite: (pipa em inglês).

2 - Linhas de vôo: medem de 20 a 40 metros.

3 - Barra de controle: Usada para controlar a direção do kite.

5 4 – Prancha: Vários estilos são usados:

5 – Trapézio: Utilizado para fixar o kite ao corpo do Kitesurfer.

- tipo prancha de surf com alças para os pés;

- kiteboard;

- prancha bidirecional (anda para os dois lados).

 BASTANTE ATENÇÃO

Vamos começar nosso curso teórico falando sobre um

assunto muito importante e que envolve qualquer esporte.

SEGURANÇA

Quem inicia no esporte deve procurar um instrutor qualificado,

usar colete flutuador, seja mar ou lagoa, e ter noções de
direção e força do vento, marés e correnteza.
TIPOS DE KITES
Kites tipo Foils

Assemelham-se a um parapente. Possuem duas camadas de tecido (superfície

superior e inferior) e é dividido por várias células, que se enchem de ar (pelo vento,
através de válvulas frontais) e formam seu perfil. Possuem um complexo sistema de
cabresto.

Vantagens: Têm boa tração. Geralmente são mais resistentes a impactos, mas
também podem estourar, rasgando o tecido. São facilmente redecoláveis.

Desvantagens: Se ficam alguns minutos na água, enchem de água e dificilmente

redecolam. Muitas linhas do cabresto podem se enrolar, principalmente em mãos
inexperientes. Dependendo do modelo demoram muito tempo para desinflar e
guardar. Se for mal regulado ou ocorrer uma pequena desregulagem no cabresto, o
kite perde o perfil e o vôo fica horrível.
 Descrição das partes do Kite

- Bordo de Ataque - Parte frontal do kite, onde

fica o inflável principal e entra o fluxo de ar.

- Bordo de Fuga - Parte traseira do kite,

por onde sai o fluxo de ar.

- Cabrestos - Conjunto de linhas que

compõe a estrutura de conexão do tecido
às linhas de vôo e permite a
manobrabilidade do kite de 2 linhas e
alguns 4 linhas.

- Talas infláveis - Ajudam a dar forma ao

perfil do kite e distribuem a tensão no
tecido no sentido transversal.

- Bexigas - Tubos de plástico que inflados

dão rigidez à estrutura do kite (Talas).
Janela do Vento

Antes de tudo o iniciante no

Kitesurf deve entender o vôo

do kite e sua posição na

janela

do vento, que é a área aonde

o kite voa.
 O VENTO

- Vento Terral (offshore) Não é ideal para a prática do kitesurf,

pois tende a levar o kitesurfista para o mar, dificultando seu retorno.

- Para os mais avançados, proporciona água bem lisa perto da terra.

 PRIMEIROS PASSOS
Com as costas viradas para o vento, desenrole o kite
no chão com o bordo de ataque do seu lado (virado
para o vento) e de "dorso" no solo.

DIREÇÃO DO VENTO
PRIMEIROS PASSOS
Comece inflando as estruturas
transversais nesta ordem:

1-central;
2-intermediarias de cada lado;
3-das pontas da asa.

... termine inflando a principal.

 PRIMEIROS PASSOS

SENTIDO DO VENTO

Com as transversais e o bordo de ataque

devidamente inflados, o kite fica "armado" e sem
rugas nas estruturas.
 PRIMEIROS PASSOS

Agora vire o kite na posição

SENTIDO DO VENTO que possa conectar as linhas,
apoiando o bordo de ataque
todo no chão, ainda virado para
o vento . . .
 PRIMEIROS PASSOS

SENTIDO DO VENTO Deste modo,

o kite
permanece no
chão.

Para maior segurança, jogue areia (ou coloque algum

objeto mais pesado) em cada lado da transversal
central, para que o kite não saia voando por ai !!
 PRIMEIROS PASSOS
Agora é só desenrolar as linhas e conectar ao kite !!

SENTIDO DO VENTO
 DECOLANDO O KITE

O kitesurf depende totalmente do

pleno controle do kite. Costuma-se
dizer que 80% do esporte é o
domínio do kite.

Segure com a mão uma fita ou tira de papel e identifique a

direção do vento. Antes da decolagem, assegure-se de que
as linhas estão totalmente desembaraçadas esticando-as
totalmente.
 DECOLANDO O KITE
Decole o kite em uma das laterais
da janela (área de menor
pressão), com a ajuda de alguém.
Oriente o seu ajudante a segurar
firmemente o kite pelo meio do
bordo de ataque (onde fica o
inflável principal do kite) de
frente para o vento e só solta-lo
ao seu comando. A pessoa deve
ficar por trás do kite e se afastar
após sua decolagem.

Cuidado! Se soltado no meio da janela, o kite irá traciona-lo fortemente de

maneira perigosa e descontrolada.
DECOLANDO O KITE
Tenha sempre a ajuda de um
parceiro para segurar o kite na
decolagem.

Posicione o kite na lateral do

vento. Com o vento batendo
nas suas costas, seu parceiro
deve segurar o kite à sua
direita ou esquerda, e nunca à
frente (na direção do vento). O
kite deve ser segurado pelo
bordo de ataque.
DECOLANDO O KITE

Como segurar o kite para decolagem

Neste ponto de vista o vento está

indo da câmera em direção ao kite.

NUNCA segure nas linhas de vôo

Sempre agarre o kite pelo bordo de
ataque e apenas solte ao comando do
piloto.
 DECOLANDO O KITE
Tenha sempre a ajuda de um
parceiro para segurar o kite na
decolagem.

Quando você se posicionar corretamente e

achar o ângulo correto no vento (as linhas
devem estar perpendiculares ao vento e não
paralelas) seu assistente pode soltar o kite e
você comanda levemente para ele subir.
 DECOLANDO O KITE
Nesta foto você vê que o piloto
controlou o kite para começar a
decolar e o "assistente de
decolagem" estende os braços e
solta o kite.

Sempre controle o kite com

movimentos leves e
vagarosos na barra e
mantenha o kite na zona
neutra até conseguir entender
bem a potência que o kite
desenvolve ao voar.
 PRIMEIROS EXERCÍCIOS
Posicione lentamente o kite no
ponto neutro (acima de sua
cabeça).
Comece a fazer o kite se
movimentar da esquerda para a
direita, sem descer até a área de
maior pressão.
Mantenha seus braços estendidos e
relaxados para não cansá-los. A
maneira correta de comandar o kite é
puxar um dos lados da barra para
você e deixar o outro totalmente
relaxado, aplicando assim uma
diferença de comprimento nas
linhas.
 POSIÇÃO DO KITE

11 horas: O kite voa num ângulo à sua esquerda próximo do topo. Agora além
de se inclinar para trás, jogue o corpo um pouco para a direita.
 POSIÇÃO DO KITE

1 hora:O kite voa como nas 11 horas, só que à direita...desta vez o corpo se
inclina para o lado esquerdo.
 POSIÇÃO DO KITE

11 horas: O kite voa num ângulo à sua esquerda próximo do topo. Agora além
de se inclinar para trás, jogue o corpo um pouco para a direita.
 POSIÇÃO DO KITE

1 hora:O kite voa como nas 11 horas, só que à direita...desta vez o corpo se
inclina para o lado esquerdo.
 PRIMEIROS EXERCÍCIOS
Após dominar o primeiro exercício, comece
a fazer o kite se movimentar em “8” na área
de maior pressão.

Sinta como o kite traciona em certos

movimentos e posições da janela.

A sensibilidade adquirida com este

exercício vai ser fundamental, quando for
usar a prancha na água.

Com o vento mais forte, você será arrastado nas descidas

diagonais do kite. Levante as pontas dos pés e deslize na areia.
Este é um bom exercício para você desenvolver o sentido de
equilíbrio, reagindo com seu peso para trás no momento certo e
se familiarizando com a tração do kite.
 POSIÇÃO DO KITE

10 horas: O kite voa num ângulo aproximado de 30 graus de altura à sua

esquerda, próximo do chão (ou água). Nesta posição ele puxa mais para o
lado que para cima, e você tem que contrabalancear esta força inclinando o
corpo na direção oposta.
 POSIÇÃO DO KITE

2 horas: O correspondente das 10 horas, voando o kite à sua direita.

 POSIÇÃO DO KITE

10 horas: O kite voa num ângulo aproximado de 30 graus de altura à sua

esquerda, próximo do chão (ou água). Nesta posição ele puxa mais para o
lado que para cima, e você tem que contrabalancear esta força inclinando o
corpo na direção oposta.
 POSIÇÃO DO KITE

2 horas: O correspondente das 10 horas, voando o kite à sua direita.

 PRIMEIROS EXERCÍCIOS
Dica: Ao ser arrastado(a),
mantenha o controle do kite e
não corra em direção a ele, pois
isso fará com que ele perca a
sustentação e caia. Você deve
reagir a tração do kite com seu
peso para trás (lembra da AÇÃO
e REAÇÃO?)

Cuidado! Se você estiver sendo puxado fortemente para

cima com o kite na zona neutra, pouse-o e espere que o
vento diminua.
 CHECKLIST DE SEGURANÇA
Checar se equipamento está completo:

1. Kite(s)

2. Barra(s) completa

3. Prancha(s)

4. Bomba(s)

5. Trapézio(s)

6. Vestuário(s) (short,lycra,neoprenes)

7. Segurança (leash, safety release, capacete, colete, faquinha)

8. Saúde (água, protetor solar, boné, moleton, sanduba)

9. Extra: linhas para reposição, chicken loop, linha de trapézio, kit reparo, etc.
 CHECKLIST DE SEGURANÇA
Ao chegar no local de velejo:

1.Verificar ângulo do vento (maral, lateral, terral) e sua intensidade.

2.Verificar altura das ondas (se houver), observando o período das séries e
encontrar os canais de entrada e saída de correnteza.

3.Num local com kitesurfistas: observar o andamento do velejo e o padrão de

velejo/decolagem/pouso.

4.Num local sem kitesurfistas, observe bem para escolher o melhor local de
decolagem e pouso, ficando alerta para obstáculos e rajadas.

5.Se o local oferece perigos desista de decolar o kite e procure outro lugar.

O local deve ter uma área totalmente limpa do raio de ação do kite,
livre de pessoas, fios elétricos, árvores, pedras, muros, barcos ou outros obstá-
culos. O kitesurfer deve ter certeza que pode voltar ao ponto de partida com
facilidade.
 CHECKLIST DE SEGURANÇA

Ao montar o equipamento:

Aproveite a fase de montagem do equipamento para checar as condições do

mesmo.

Se algum ítem compromete a segurança do velejo, providencie imediata

eposição ou reparo antes de prosseguir.

Ordem sugerida e respectiva verificação:

CHECKLIST DE SEGURANÇA

1. Ao preparar a prancha, verifique:

a) firmeza das alças ou botas;

b) buracos, rachos que indicam início de quebra;

c) firmeza das quilhas.

CHECKLIST DE SEGURANÇA

2. Ao estender as linhas, verifique:

a)existência de nós ou início de rompimento;

b)conexões nas extensões e na barra;

c)barra, linha de trapézio, chicken loop (se tiver);

d)sistemas de quick-release e safety leash.

 CHECKLIST DE SEGURANÇA

3. Ao inflar o kite (ou preparar o foil), verifique:

a)integridade do tecido (rasgos, furos, reforços, costuras);

b)integridade dos infláveis (se estes mantêm a pressão após inflados).

CHECKLIST DE SEGURANÇA

4. Ao conectar as linhas no kite, verificar:

a)correta conexão de cada linha em cada terminal do kite;

b)integridade dos terminais do kite;

c)funcionamento do sistema de bridle (linhas de controle do kite).

5.Verifique seu trapézio e o sistema de segurança.

CHECKLIST DE SEGURANÇA
Ao decolar o kite:

Com a ajuda de um auxiliar:

1. Cheque se TODOS os infláveis estão com pressão correta;

2. Cheque se as linhas e bladders estão conectados corretamente;

3. Conecte o safety leash;

4. Posicione-se no ângulo correto com o kite para menor pressão;

5. O auxiliar SOMENTE solta o kite com o OK do kitesurfer;

6. Mantenha o kite virado para o mar até entrar na água;

7. Esteja preparado para soltar o kite em qualquer emergência.

 VAMOS PARA À PRÁTICA

Não esqueça de:

- checar os equipamentos;

- se proteger contra o sol;

- levar água;

- seguir as regras de segurança, e;

- tirar todas as dúvidas antes, durante e após os treinos.