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SPITI - Minha SmallCap Favorita PDF
SPITI - Minha SmallCap Favorita PDF
small cap
favorita
hoje
Cristiane
11 de junho de 2020 Fensterseifer
Olá, leitor ou leitora. Tudo bem?
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ENTENDA A
RECOMENDAÇÃO
Você é um investidor ou
uma investidora (ou vai ser)
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material, que fiz com tanta dedicação. Após a leitura
da minha tese, é você que vai concordar ou não com a
tese exposta e, a partir do seu entendimento pessoal
e das possibilidades financeiras, vai efetivamente
comprar ou não as ações.
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As small caps são empresas que têm menor valor
de mercado ou menor liquidez em Bolsa de Valores,
quando as comparamos com empresas grandes e já
consolidadas nos seus mercados de atuação, que já
têm valores de mercado e liquidez (volume negocia-
do em Bolsa) muito maiores.
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Agora, quando analisamos um dado sobre o cresci-
mento dos negócios, mostra o que em geral ocorre
com muitas small caps, por serem empresas que po-
dem estar em elevado crescimento dos seus negó-
cios. O número de clientes do Banco Inter subiu mais
de 100% no comparativo entre anos, enquanto o nú-
mero de novos clientes do Itaú cresceu muito menos
que isso, obviamente, pois sua participação de mer-
cado já é alta e suas operações são bem consolida-
das no mercado.
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avaliado e fundamentado, e sempre considerar um
horizonte de longo prazo, para que possamos passar
por crises, como a que estamos vivendo agora, sem
ter de vender as ações em meio a uma queda das
suas cotações.
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Não é porque eu falo de longo prazo num investimen-
to, contudo, que o momento atual não é importante.
Vou explicar: algumas vezes, indico uma ação pen-
sando no longo prazo, mas esta, por algum motivo,
se valoriza rapidamente e atinge o objetivo do inves-
timento, fazendo com que, no relativo, outras ações
apresentem um potencial maior. Nesses casos, pode
ser um bom momento para vender a ação que subiu
muito e substituí-la por outra que tenha maior assi-
metria para ganho potencial.
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Talvez você esteja acompanhando e visto que nossa
taxa referencial de juros, a Selic, está hoje no menor
nível da história do Brasil, em 3% ao ano, e com al-
guma possibilidade de cair ainda mais, o que faz com
que os investimentos de renda fixa, como poupança,
CDBs com taxas pós-fixadas, fundos DI e títulos do
Tesouro Selic estejam rendendo menos do que isso
quando descontados os impostos e taxas.
A solução?
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riscos demasiados ou desnecessários: diversificar
nossos investimentos, incorporando na carteira ins-
trumentos que, historicamente, andam descorrela-
cionados dos ativos de risco, como ouro e moedas
fortes como o dólar, e também investindo em ações
de boas empresas.
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riscos adicionais por deterem menor liquidez e serem
empresas que, muitas vezes, ainda estão estabele-
cendo sua posição no mercado.
Ciclos da Bolsa
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Ao estar ciente da existência desses ciclos de que-
da na economia e, portanto, na Bolsa, é importante
ter à mão algumas estratégias que podem poupar
um pouco você de estresse e gerar algumas boas
oportunidades.
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Antes de falar desta que eu considero hoje uma pe-
quena notável, importante dizer também que nem
eu nem ninguém da Spiti recebemos nada pelas
recomendações que fazemos. Ganhamos quan-
do você, leitor ou leitora, conhece nosso trabalho,
como este relatório-presente que você recebe hoje,
e decide, assim, assinar uma de nossas séries.
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SOBRE A AUTORA
Meu nome é Cristiane Fensterseifer. Sim, é um nome
bem complicado, né? Minha ascendência é alemã e,
apesar de parecer, para alguns, algo sofisticado, na
tradução para o português o sobrenome Fensterseifer
quer dizer algo como “ensaboador de janela”. É a an-
tiga tradição dos alemães terem profissões como so-
brenome. Suponho que algum dos meus antepassa-
dos lavasse muita janela por aí.
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Mas vamos à minha atual profissão, de analista de in-
vestimentos, algo que eu já faço há mais de uma dé-
cada. Hoje, aos 33 anos, já acumulo mais de 15 como
investidora e analista de investimentos.
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Então, eu resolvi utilizar todos os anos em que tra-
balhei como analista de investimentos em corretoras
de valores, bancos de investimento e family offices
(escritórios que as famílias ricas montam com es-
pecialistas para ajudar a cuidar do dinheiro deles)
para democratizar o acesso de todos a boas formas
de investir.
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A Bolsa apenas reflete a vida real e o que está acon-
tecendo com as empresas, as quais, por sua vez, têm
seus resultados diretamente relacionados a como es-
tamos vivendo nossas vidas, como está andando nos-
sa economia, nosso país e o mundo como um todo.
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crescerem. Se as empresas crescem e lucram, suas
ações tendem a subir.
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Tupy (TUPY3)
Quem é?
De onde veio?
Qual sua história?
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A maior parte das vendas da Tupy é de componentes
desenvolvidos sob encomenda para o setor automotivo,
como caminhões, ônibus e carros de passeio, máquinas
agrícolas e de construção, motores industriais e maríti-
mos. São blocos e cabeçotes de motor e peças para sis-
temas de freio, transmissão, direção, eixo e suspensão.
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de peças automotivas, os tambores de freio para a
Volkswagen, recém-chegada ao Brasil.
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A gestão atual da Tupy é muito experiente e seus re-
sultados históricos mostram a consistência do traba-
lho realizado pelos administradores.
PARQUES INDUSTRIAIS
O Parque Industrial de Joinville (SC) tem capacida-
de para 409.660 toneladas ao ano. Lá são produzidos
blocos e cabeçotes de motores, peças para as indús-
trias automotiva, ferroviária e de máquinas e equipa-
mentos, conexões, granalhas e perfis, além da usina-
gem, responsável pelo acabamento das peças.
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PROCESSO DE
FABRICAÇÃO DA TUPY
O processo de fundição consiste na fusão feita em for-
nos de matérias-primas como as sucatas de aço, ferro
gusa, ligas metálicas e outras – em composições que
variam conforme o resultado final esperado e aplica-
ção –, seguido do vazamento do metal líquido resul-
tante da fusão, nos moldes de areia.
PROJETO
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FUSÃO
A fusão ocorre em fornos que podem ser cubilô (ma-
triz energética coque), fornos de indução e fornos a
arco (matriz energética elétrica), onde são transfor-
madas em metal líquido a temperaturas acima de
1.500º C.
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MOLDAGEM
A moldagem é o processo de confecção do molde de
areia (sílica, bentonita, pó de carvão, água) por meio
de sua compressão contra uma matriz, o “ferramen-
tal”, resultando em negativo que será o responsável
por dar formato às partes externas da peça fundida,
adequadas às tolerâncias dimensionais especifica-
das pelos clientes.
MACHARIA
A macharia consiste no processo de obtenção de
aglomerados de areia e resina (“machos”), que fun-
cionam como moldes internos, dando formato às
cavidades internas e reentrâncias externas da peça
fundida, garantindo a geometria e tolerâncias inter-
nas especificadas ao produto. Após o processo, ma-
cho(s) e molde de areia são montados e encaixados
de forma a se tornar um único conjunto, que receberá
o metal líquido na segunda etapa do processo produ-
tivo: o vazamento.
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Macharia (Fontes: Tupy e Spiti)
VAZAMENTO
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Vazamento (Fontes: Tupy e Spiti)
ACABAMENTO
Nesta etapa, a peça fundida passa por limpeza inter-
na e externa através de jatos de granalha de aço, para
se retirar a areia ainda aderida à peça e pequenas re-
barbas metálicas oriundas do processo. As rebarbas
de maiores dimensões que ainda permanecem na
peça são removidas por abrasivos metálicos ou cerâ-
micos (esmerilhação). Em seguida, se faz o controle
de qualidade do produto de acordo com exigências
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e/ou especificações de clientes, tais como ensaios
de estanqueidade, inspeção dimensional, raio X, ul-
trassom, ressonância acústica, dureza, entre outros.
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USINAGEM
A usinagem é uma fase posterior à etapa de acaba-
mento, na qual são conferidas dimensões e geome-
tria finais ao produto, possibilitando suas interfaces e
montagens. Essa etapa de fabricação pode ser reali-
zada no cliente ou na Tupy.
VAMOS ESTUDAR
O RESULTADO DA TUPY
Eu gosto de iniciar o estudo dos números das empre-
sas, dos dados financeiros, entendendo muito bem
de onde vêm as receitas e os custos das companhias.
Uma vez que entendemos bem essas origens de re-
ceitas e custos, fica mais fácil de entender como a
empresa pode ser beneficiada ou prejudicada pelos
acontecimentos econômicos, por exemplo.
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No caso da Tupy você verá a seguir que parte rele-
vante das suas receitas vem dos Estados Unidos, em
dólares, o que faz ela se beneficiar do andamento da
economia deste país e de um real mais desvalorizado.
Mas também é importante entender os custos da em-
presa, pois de nada adiantaria isso se os custos dela
estivessem subindo muito. Então eu também expli-
co a seguir sobre os custos da companhia, que, neste
caso, são majoritariamente denominados em moeda
local das suas operações e fábricas, isto é, reais e pe-
sos mexicanos, duas moedas que tiveram fortes des-
valorizações frente ao dólar recentemente, o que aju-
da a empresa a vender em um câmbio mais valorizado
(dólar) e produzir em câmbios mais desvalorizados.
DE ONDE VÊM
AS RECEITAS DA TUPY
As receitas da empresa vêm 80% do mercado exter-
no, como pode ser verificado na tabela abaixo, sen-
do que, no 4T19, 64% das receitas tiveram origem na
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América do Norte. A maior parte das vendas nos Es-
tados Unidos vai para o segmento off-road – ou, em
português, “veículos fora de estrada”, que são usa-
dos na agricultura, infraestrutura e construção.
Mercado Externo
31
Fontes: Tupy e Spiti
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Fontes: Tupy e Spiti
CUSTOS
No gráfico a seguir, você pode observar a divisão dos
custos da Tupy. Os maiores custos da empresa atual-
mente são com sucata, cujo preço caiu nos últimos
meses, e mão de obra, que é paga em moeda local
das operações e fábricas – ou seja, em reais no Brasil
e em peso mexicano nas operações do México.
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Fontes: Tupy e Spiti
O desinvestimento do BNDES
pode tornar a Tupy uma corporation
com mais liquidez em Bolsa
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Um dos riscos enxergados pelos investidores é uma
possível pressão vendedora nos preços das ações de
Tupy, o que os investidores chamam de overhang no
termo em inglês. Isso porque a empresa possui 28,2%
das suas ações nas mãos do BNDESPar e 25,9%, nas
mãos da Previ, ambos integrantes do bloco de con-
trole da companhia.
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Como é de conhecimento do mercado, o BNDES
anunciou no atual governo que pretende vender suas
participações em diversas empresas, e a venda da
participação do BNDES na Tupy poderia ocasionar
uma pressão vendedora, empurrando para baixo os
preços das suas ações. É válido lembrar, no entanto,
que essa possível queda de preços por uma venda de
acionistas é um aspecto técnico, ou seja, não envolve
a perda dos fundamentos da empresa. Então, é muito
provável que as ações possam retornar a um patamar
anterior ao da venda das participações brevemente,
ou mesmo mudar de patamares de preços com maior
liquidez, caso a Tupy se torne uma corporation, por
exemplo, com controle difuso.
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É importante frisar que o bloco de controle, do qual
Previ e BNDES fazem parte, aprovaram os investi-
mentos no México e na Teksid (empresa italiana es-
pecializada na produção de ferro e fundidos para a
indústria automotiva), não interferindo de forma ne-
gativa nas decisões da empresa.
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de usinagem nos produtos da Teksid, que atualmente
não oferta esses serviços; a possibilidade de realoca-
ção da manufatura entre as plantas para aproveitar
a ciclicidade; a expansão da capacidade instalada; e
ganhos de escala, eficiência e redução de custos.
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A aquisição da Teksid pode ser considerada muito es-
tratégica, uma vez que abre diversas oportunidades
de sinergias entre as operações, com importantes
ganhos de escala na frente comercial, por meio de
acesso a novos clientes e da ampliação do mercado
de produtos de usinagem, com maior valor agregado
e na parte de custos. Isso possibilita reduzir os cus-
tos de compra de sucata, por exemplo.
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margem Ebitda da empresa no Brasil é de cerca de
17%. No entanto, a margem Ebitda da Teksid é bas-
tante inferior a isso, de em torno de 8%, podendo,
portanto, aproximar-se de níveis mais próximos ao da
Tupy, dado que possui uma alta ociosidade que pode
ser mais bem aproveitada, gerando maiores margens
no longo prazo e possibilitando crescimento da pro-
dução sem necessidade de grande investimento.
Impactos positivos da
desvalorização cambial na Tupy
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Nos gráficos a seguir, você vê a evolução histórica dos
preços do dólar em comparação com o valor de mer-
cado da Tupy e com seu Ebitda.
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A TUPY NA CRISE
DO NOVO CORONAVÍRUS
É certo que o coronavírus impactou todas as econo-
mias e que as perspectivas do mercado automotivo
global são bastante incertas – há uma desaceleração
da economia chinesa, por exemplo, que acaba afe-
tando a cadeia de fornecedores globais de compo-
nentes, na qual a Tupy está inserida.
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A empresa anunciou férias coletivas de dez dias a to-
dos os funcionários no Brasil desde 19 de março, e,
nas fábricas no México, suspendeu atividades até 30
de abril, em cumprimento à legislação local.
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A expectativa quanto aos números do primeiro trimes-
tre de 2020, cujos resultados não foram totalmente
impactados pelas quarentenas, que começaram ape-
nas ao final de março, é que sejam positivos. Para os
próximos trimestres, eu acredito que o real desvalori-
zado deve ajudar as receitas da empresa.
Estados Unidos:
o maior mercado da Tupy
Os Estados Unidos são o maior mercado para a em-
presa, com participação de aproximadamente 60%
nas suas receitas totais. E, nesse mercado, as ven-
das da companhia se concentram no mercado de
veículos pesados e off-road. Essa categoria tende a
ser beneficiada com os fortes investimentos em in-
fraestrutura, que são uma grande possibilidade de
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investimentos realizada pelos países para estimular
a economia a se recuperar das dificuldades ocasio-
nadas pelo novo coronavírus.
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picapes caíram 9% em março e abril frente ao mes-
mo período do ano anterior, enquanto as de carros
caíram 51% devido à pandemia.
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off-roads devido aos investimentos em infraestrutura
nos EUA e China, devem ajudar a empresa – os dois
países são os principais mercados da Caterpillar, um
dos maiores clientes da Tupy, e, assim como a John
Deere, estão com a produção em funcionamento.
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caixa de 60% em moeda estrangeira. O vencimento
da dívida é concentrado em 2024, que é a data do pa-
gamento do bond, quando se espera que a situação
do novo coronavírus já esteja resolvida.
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Consolidado (R$ Mil)
Endividamento bruto
Resultados financeiros,
comparação setorial e potencial das ações
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Fontes: Tupy e Spiti
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A despeito da queda dos volumes, a margem Ebitda
aumentou 470 pontos-base ante o 4T18, para 17%,
devido a diversas iniciativas internas de aumento de
eficiência operacional e ganho de participação de
produtos com maior valor agregado, com melhor mix
de produtos.
51
A Tupy pagou R$ 163 milhões em proventos em 2019
e o dividend yield dos últimos 12 meses da empre-
sa, considerando a cotação, está em mais de 7,65%.
Para 2020, o projetado é que pague cerca de 6% de
dividend yield, o que, mesmo em um ano muito afe-
tado pela crise, pode ser maior que o rendimento em
investimentos mais conservadores.
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investimentos em infraestrutura pelos EUA e Brasil,
ampliando a demanda por veículos pesados e off-ro-
ad, que são seus principais produtos de atuação.
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Margem e Rentibilidade comparadas com pares setoriais listadas em bolsa
54
O gráfico abaixo ilustra a queda das ações da empre-
sa, que saíram do patamar de mais de R$ 26 em ja-
neiro deste ano, antes dos impactos mais severos do
novo coronavírus na economia, para serem negocia-
dos a R$ 10,5 nas mínimas. Mesmo com a recente
recuperação, o modelo de desconto de fluxo de cai-
xa projetado indica um potencial de valorização de
aproximadamente 40% para suas ações atualmente,
com um yield atrativo e múltiplos baixos, o que torna
a Tupy minha small cap favorita hoje.
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RISCOS DO INVESTIMENTO
NAS AÇÕES DA TUPY
O mercado de veículos tem forte ligação com o PIB,
tanto no Brasil como no mundo, de forma que o ris-
co de uma crise mundial mais severa e novas ondas
fortes da epidemia impactando mais as economias
mundial e as fábricas também não podem ser des-
cartadas. Por esse motivo, é sempre aconselhável a
diversificação entre várias small caps e ações, bem
como em outros tipos de investimentos mais seguros.
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Alguns motivos que amenizam esse risco de substi-
tuição de motores à combustão por motores elétricos
é uma possível redução do preço de petróleo. Caso
este se estabilize em um valor de equilíbrio mais bai-
xo no longo prazo, pela própria redução de demanda
com a migração de veículos leves para elétricos, po-
deria retardar a evolução dos motores elétricos. Im-
portante ressaltar que estamos verificando uma pres-
são atual no preço do petróleo, obrigando a cortes de
produção de grandes potências.
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Porém, o risco de falência de alguma montadora ou
cliente não pode ser totalmente descartado, ainda
mais na presente situação em que vivemos, o que im-
pacta em uma maior inadimplência para a empresa.
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Um grande abraço,
59
Antes de encerrar,
queria falar um pouco da Spiti.
60
É isso que fazemos aqui na Spiti. Ao receber este nosso
presente, você passa a fazer parte do grupo seleto de
pessoas que têm acesso a orientações de investimento
de alto nível e em bom português.
Até mais!
Luciana Seabra
e equipe
61
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