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17 Sinais de Trânsito Que Todo Mundo Precisa Conhecer PDF
17 Sinais de Trânsito Que Todo Mundo Precisa Conhecer PDF
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17 Sinais de Trânsito Que Todo
Mundo Precisa Conhecer
GUSTAVO 29 DE JANEIRO DE 2018 0 COMMENTS
SAIBA MAIS
Você acha que tem bons conhecimentos sobre os sinais de trânsito e seus significados?
Você sempre sabe os nomes das placas de trânsito de advertência, por exemplo?
O fato é que há muitas placas e outros componentes da sinalização que boa parte dos motoristas até já
viu, mas nunca soube o seu real significado.
É claro que, entre os condutores que desconhecem boa parte dos sinais, há muita gente que dirige muito
bem e procura respeitar sempre as regras de trânsito.
Mas pode surgir um momento em que a interpretação correta de uma placa pode ser decisiva para a sua
segurança.
Ou, então, para não cometer uma infração e acabar recebendo uma multa. Que seria uma consequência
menos trágica do que um acidente, mas ainda assim incômoda.
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Vamos começar entendendo o significado dos diversos sinais de trânsito segundo o CTB
Suspensão da CNH
O principal texto legal que dispõe sobre a organização do trânsito brasileiro é a Lei Nº 9.503/1997, que
instituiu o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
O CTB é conhecido principalmente por descrever as condutas consideradas infrações de trânsito e suas
Recurso de Multa respectivas penalidades. Mas ele traz outras normas e definições importantes.
Em seu anexo I, ele traz uma lista de conceitos e definições relacionados a termos muito usados no próprio
CTB e em outros textos, como as resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Lei Seca
Nesse glossário, encontramos o que estamos procurando: a definição de sinais de trânsito. Confira:
Quando se fala em sinais de trânsito, frequentemente utiliza-se a palavra sinalização, que tem uma
definição à parte no Código de Trânsito:
Enquanto a sinalização consiste na sua disposição em uma determinada via, com a finalidade de
comunicar aos motoristas, ciclistas e pedestres as regras de circulação no local.
Por exemplo, uma placa indicando o limite de velocidade em uma rodovia é um sinal de trânsito.
Se na pista da mesma via estiver pintada uma linha longitudinal amarela contínua separando os dois
sentidos de tráfego, eis outro sinal.
Cada um tem seu significado, mas os dois sinais de trânsito compõem a sinalização da rodovia.
A implantação dos sinais de trânsito que compõem a sinalização de uma via tem a finalidade de organizar
a circulação de pessoas nas vias públicas.
Isso vale não apenas para quem está conduzindo veículos automotores, mas também para pedestres e
condutores de veículos de propulsão humana ou tração animal, como a bicicleta e as carroças.
O objetivo final será sempre a segurança em primeiro lugar, mas também a melhor fluidez do trânsito.
Eles também podem servir para advertir os usuários quanto a possíveis perigos existentes na via, sejam
eles momentâneos ou permanentes.
Vale destacar que, para que os sinais de trânsito cumpram tudo isso que se espera deles, sua colocação
precisa ser muito bem planejada e executada pelos órgãos de trânsito.
Além de seguir as regras estabelecidas pelo Contran para a colocação dos sinais, é necessário bom senso e
inteligência.
Primeiro para definir quais regras estarão vigentes em cada trecho para que o trânsito flua da melhor
maneira possível.
Depois, para que a sinalização seja instalada de modo que essas regras fiquem claras para os condutores.
I – verticais;
II – horizontais;
IV – luminosos;
V – sonoros;
Para explicar a você os tipos de sinais, usaremos uma classificação mais detalhada, tirada da Resolução Nº
160/2004 do Contran.
Ela estabelece o anexo II do CTB, que apresenta todos os sinais de trânsito, classificados nos seguintes
grupos.
Sinalização Vertical
Compreende as placas de sinalização, fixadas na posição vertical, que transmitem mensagens através de
legendas ou símbolos. Esse grupo de sinais é dividido em três categorias:
Sinalização Horizontal
São as linhas, marcações, símbolos e legendas pintados sobre o pavimento das vias.
Em alguns casos, tem poder de regulamentação, como as linhas que estabelecem a proibição ou
permissão para ultrapassar e a faixa de pedestres.
Dispositivos Auxiliares
Entre elas, incrementar a percepção da sinalização, reduzir a velocidade, oferecer proteção aos usuários
e alertar os condutores quanto a situações de perigo.
Os dispositivos são aplicados ao pavimento da via, junto a ela ou nos obstáculos próximos.
Alguns exemplos muito comuns são tachões, gradis e defensas metálicas (guardrails).
Sinalização Semafórica
O primeiro é o mais conhecido, de três cores, que tem a função de controlar os deslocamentos alternando
o direito de passagem de veículos e pedestres.
O segundo tipo é o dos semáforos de advertência, que são sinais luminosos que visam advertir a
existência de obstáculos.
Sinalização de Obras
É a utilização de elementos dos grupos anteriores – sinais verticais, horizontais, semáforo e dispositivos
auxiliares – combinados para advertir os usuários da via quanto à realização de uma obra na pista.
Gestos
Em situações especiais, um agente de trânsito pode estar em um cruzamento para controlar o tráfego.
Sinais Sonoros
Os agentes podem utilizar apitos para auxiliar no controle do tráfego, de modo que:
Tanto que pode parecer impossível memorizar o que cada sinal quer dizer.
Afinal, quando foram criados, pensou-se no desenho, formato ou dizeres que iam transmitir a mensagem
com a maior clareza e objetividade possível.
Você pode fazer isso consultando a Resolução Nº 160/2004 (acesse aqui) do Contran, o material didático
da autoescola (se você tiver) ou, então, os manuais de sinalização do Contran, que podem ser acessados
aqui:
Leia os manuais com atenção especial aos sinais que lhe despertam dúvidas.
A partir daí, você terá muito mais facilidade para memorizar os significados se encontrar uma imagem de
aplicação real do elemento em uma via pública.
Melhor ainda se, em vez de uma foto, você enxergar esses sinais in loco, passando por locais onde eles
estão instalados.
Se estiver dirigindo, é mais um fator que ajudará, pois você terá a memória visual e prática.
Quanto à sinalização vertical, é importante saber diferenciar logo de cara uma placa de regulamentação
de uma de advertência.
O primeiro tipo tem formato circular – com exceção da placa de pare e de dê a preferência – e tem bordas
vermelhas, fundo branco e dizeres ou desenho na cor preta.
Já as placas de advertência, que não estão associadas a infrações de trânsito, são quadradas, dispostas
na diagonal e têm as cores amarela e preta.
A seguir, vamos dar alguns exemplos de sinais de trânsito que boa parte dos motoristas podem até já ter
enxergado por aí, mas não sabem realmente o seu significado.
Confira:
O que acontece é que às vezes é possível converter mas não retornar, e vice-versa.
Destacamos esses sinais porque há quem não conheça a diferença entre parada e estacionamento.
Parada, segundo o Código de Trânsito, quando o veículo fica imobilizado pelo período necessário para o
embarque e desembarque.
Enquanto o estacionamento é quando fica parado por um tempo maior que o necessário para isso, tanto
faz se o veículo estiver ligado ou desligado.
Na placa R-6c, portanto, o motorista não pode parar sequer para que alguém desça ou entre do veículo.
Destacamos essas duas placas porque elas costumam ser muito desrespeitadas.
Os motoristas não compreendem que, em determinados trechos de algumas vias, a mudança de faixa
pode ser perigosa ou atrapalhar a fluidez do trânsito.
Como se trata de sinalização de advertência, desrespeitar o que ela comunica não é, por si só, uma
infração de trânsito.
O que as placas do grupo A-21 informam é que, à frente, haverá um estreitamento de pista, portanto é
prudente que o condutor fique atento e já comece a reduzir a velocidade.
O sinal A-28 indica que, à frente, o motorista pode se deparar com uma situação de pista escorregadia.
Isso significa, mais uma vez, que a velocidade deve ser reduzida e a atenção redobrada.
O sinal de vento lateral indica que o condutor está prestes a chegar em um local onde costumeiramente há
fortes rajadas de vento.
Alguns deles talvez não sejam tão comuns, como o de vento lateral, por exemplo.
Mas às vezes mesmo os sinais mais frequentes nas ruas não são tão bem conhecidos assim pelos
motoristas brasileiros.
Quer ver?
Pare
O primeiro sinal, o vermelho, indica que o motorista deve parar o veículo, não apenas reduzir a
velocidade.
Já o sinal A-15, o amarelo, é de advertência, e apenas sinaliza que haverá, à frente, um local em que a
parada é obrigatória.
Velocidade Máxima
Mas destacamos ele aqui porque muita gente se equivoca e, em um trecho com fiscalização, acaba
andando alguns quilômetros acima do limite por conta da “margem de tolerância”.
Vários motoristas não sabem o que diz a lei sobre essa margem.
Mas o condutor não deve contar com essa margem na hora de controlar o velocímetro.
Afinal, é possível que o radar realmente meça com algum desvio, e nesse caso o erro já terá sido
descontado.
Dê a Preferência
R-2 Dê a preferência
Para você pode ser óbvio, mas há muitos condutores que enxergam esse triângulo invertido e não sabem o
que ele quer dizer.
Essa placa sinaliza que o motorista deve dar preferência de passagem para os veículos da via que está
prestes a acessar ou cruzar.
Ele é instalado em alguns pontos de ruas e avenidas para controlar o tráfego de veículos e pedestres.
Mas também podem ser instalados apenas para interromper temporariamente a marcha dos veículos
somente para permitir a travessia de pedestres.
Para comunicar tudo isso, o semáforo utiliza sinais luminosos compostos por três cores:
“ Verde: quando a luz verde está ligada, é sinal que o veículo pode avançar.
“ Vermelha: quando o semáforo está nessa cor, o condutor está proibido de avançar.
Um grande problema entre os condutores do Brasil é que eles não compreendem corretamente para que
serve o sinal amarelo.
Quando enxergam que o semáforo mudou do verde para o amarelo, aceleram para passar a tempo, antes
que ele fique vermelho.
Muitas vezes, acabam cruzando no vermelho mesmo, embalados por já terem acelerado antes.
Quando o comportamento mais prudente deveria ser justamente o contrário: reduzir a velocidade ao ver
que o sinal virou para o amarelo.
Ele existe justamente para alertar que o seu sentido será fechado pela luz vermelha.
Não tem problema atravessar um cruzamento no amarelo se, no momento em que esse sinal acende, o
veículo já estiver muito próximo do local.
Nessa situação, o imprudente seria brecar de supetão, o que poderia causar um acidente com o veículo
que vem atrás.
Se o condutor está respeitando a velocidade máxima do local, ele só passará no sinal vermelho se o
semáforo estiver descalibrado.
Pois haverá tempo suficiente para frear se a distância for razoável, ou de passar no amarelo se a distância
for curta.
Saiba que, para que essa multa seja legítima, esse sinal precisa estar em condições de total visibilidade e
legibilidade.
O artigo 90 é mais claro quanto ao fato de que as autuações só podem ocorrer se a sinalização for
suficiente:
“ “Art. 90. Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código por inobservância à
sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta.”
Se você se sentiu injustiçado por receber uma multa nessas condições, tem todo o direito de recorrer e
buscar a sua anulação.
O segredo é anexar à defesa fotos do local onde ocorreu a infração, comprovando a deficiência da
sinalização.
Para entender melhor os procedimentos para se defender contra uma autuação, acesse esta página e
baixe nosso ebook “Como Recorrer Multas de Trânsito”.
Conclusão
Se a leitura deste artigo não fez de você um verdadeiro expert em sinais de trânsito, pelo menos agora
você já sabe o caminho para aprender mais.
Consulte os manuais do Contran e comece a prestar atenção nos sinais que enxerga.
Caso você ainda não seja um motorista, mas sim apenas um candidato à primeira habilitação, conhecer os
sinais de trânsito é importante.
Esse é um dos assuntos que caem no exame teórico no qual é necessário obter aprovação antes de iniciar
as aulas práticas.
O exame tem 30 questões de múltipla escolha, das quais é preciso acertar pelo menos 21 para ser
aprovado.
Mas errá-las pode custar a aprovação e fazer com que você tenha que repetir a prova.
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