Mecânica da Fratura

COMPORTAMENTO MECÂNICO DOS

MATERIAIS

PROF. M.E LETÍCIA CRISTINA SILVA

OUTUBRO 2020
 Introdução

 Componente de Pode enfraquece-la

A presença de uma uma máquina de modo que ela
TRINCA  Veículo pode falhar pela sua
fratura em duas ou
 Estrutura
mais peças.

*Pode ocorrer inclusive para tensões abaixo do limite de escoamento do material, quando a
falha não seria normalmente esperada.
Introdução
 A MECÂNICA DA FRATURA
Utilizada para
Onde as Mecânica da auxiliar:
trincas são Fratura  Seleção do
MINIMIZAR a
possibilidade de
difíceis de (metodologia material
fratura
evitar especial)  Projeto de
componentes

Além das trincas em si, outros tipo de falhas comportam-se como trincas e facilmente
podem desenvolver-se até esse ponto.
Ex.: riscos superficiais profundos ou goivas (entalhes), vazios em soldas, inclusões de
substâncias estranhas em materiais fundidos ou forjados e delaminações em materiais
produzidos em camadas.

Por isso, é necessário que tais falhas sejam efetivamente tratadas como se
fossem trincas.
A MECÂNICA DA FRATURA
 O Processo de Falha

Sob o ponto de vista microscópico, a falha de uma estrutura

se dá de acordo com a seguinte sequência:

• acúmulo de danos
• iniciação de uma ou mais trincas
• propagação de trinca
• fratura do material

A Mecânica da Fratura consiste numa parte da Engenharia, que tem

como objetivo promover respostas quantitativas para problemas
específicos relacionados com a presença de trincas nas estruturas.
Mecânica da Fratura
1. Aproximação Convencional
TENSÃO
2. Mecânica da Fratura
X Aproximações Convencionais
Não há
•Tensão de Escoamento consideração de
•Tensão de Ruptura defeito no
material

TENSÃO Tenacidade à O defeito é

Fratura considerado
Tamanho do Defeito
*Capacidade de um material
absorver energia e deformar
permanentemente sem fraturar.
Características Gerais da Mecânica da Fratura

Falha numa Estrutura

Considera-se que uma estrutura ou uma parte dela FALHA quando acontece uma das
condições:

Quando fica totalmente inutilizada,

Quando ela ainda pode ser utilizada, mas não é capaz de desempenhar a função
satisfatoriamente,
Quando uma deterioração séria a torna insegura para continuar a ser utilizada.
 PORQUE UMA ESTRUTURA FALHA...
Negligência durante o projeto, a construção ou a operação da estrutura;

Aplicação de um novo projeto, ou de um novo material, que vem a produzir um

inesperado ( e indesejável) resultado.

O PROCESSO DE FALHA
Sob o ponto de vista microscópico, a falha se dá de acordo
com a seguinte sequência:
acúmulo de danos iniciação da(s) trinca(s)

propagação de trinca Fratura do Material

 A MECÂNICA DA FRATURA
A Mecânica da Fratura é a área do conhecimento responsável pelo estudo
dos efeitos decorrentes da existência de defeitos e trincas em materiais utilizados
na fabricação de componentes e estruturas.
Conhecimentos: Ciência dos Materiais, Resistência dos Materiais, Análise
Estrutural, Metalurgia, ...
FRATURA PROCESSO DE PLASTICIDADE TESTES APLICAÇÕES
FRATURA

Ciência dos Materiais Engenharia

Mecânica Aplicada
Mecânica da Fratura
 TRIÂNGULO DA MECÂNICA DA FRATURA

Propriedades do Material
KIC , JIC *Propriedades dos materiais que podem ser
relacionadas com o comportamento de um
componente, permitindo uma análise específica da
resistência e da vida como limitadas por vários
tamanho e formas de trincas que possam estar
presentes.

Mecânica da Fratura
Tensões Comprimento da Trinca
 a
A MECÂNICA DA FRATURA

 As falhas mecânicas são causadas

primariamente pelas tensões atuantes.
 Elas podem ser globais (como na
flambagem) ou locais (como na fadiga ou
na fratura).
 Ao contrário das globais, falhas locais são
sensíveis a detalhes (como furos e riscos)
que concentrem as tensões no ponto crítico,
e são progressivas (vão se propagando
aos poucos).
 A MECÂNICA DA FRATURA
O estudo e uso da mecânica da fratura são de grande importância na
engenharia simplesmente porque trincas ou descontinuidade similares ocorrem
com mais frequência do que poderia parecer inicialmente.

Trincas e descontinuidades em grande quantidades

 Inspeções periódicas em grandes aviões comercias
 Navios e pontes
 Vasos de pressão e tubulações
 Máquinas pesadas
 Veículos terrestres
 Reatores nucleares (várias partes)
 A MECÂNICA DA FRATURA
O uso da mecânica da fratura requer:
Inspeção de componentes  conhecimento sobre quais são os tamanhos e
geometrias das trincas presentes (ou que podem estar presentes). Ex.: grandes
aeronaves, pontes.
*Uma trinca não pode crescer até um tamanho perigoso antes de ser
encontrada e reparada.

Controle: Reparos necessários:

 Exame visual simples,  Substituição da peça,
 Fotografia por raios X  Modificação da peça (ex,: usinagem para deixar a superfície
suave)
 Ultrassom
 Introdução de um tipo de reforço na região trincada.
 Pouso bem sucedido de um 737 que perdeu o teto durante o vôo,
devido à uma Falha por Fadiga (após mais de 32 mil decolagens)
DC-9 Fraturado Durante um Pouso “Normal” (notar que os pneus
não estão furados nem os trens de pouso estão quebrados, logo a
falha não pode ser debitada à barbeiragem do piloto)
Navio quebrado em dois no Porto (em 1972)
Vaso de pressão fraturado durante o Teste Hidrostático
Ponte sobre o Rio Ohio, em W.Virginia, USA (similar à ponte Hercílio
Luz em Florianópolis, SC)
Restos da Ponte Após a Falha (com 46 mortes), causada por uma
Pequena Trinca que Levou ~50 anos para Ficar Instável
 Qual arame apresenta a maior resistência mecânica????

Segundo o paradigma tradicional de projeto mecânico, os arames

possuem exatamente a mesma resistência mecânica.

O arame mais curto é mais resistente! Maior população aleatória de defeitos

F2

F1

F1 = F2
 Trincas como Concentradores de Tensão

 Considere um furo elíptico em uma placa de material (a).Para fins de discussão, o orifício é considerado pequeno em
comparação com a largura da placa e o seu eixo está alinhado perpendicularmente à direção de uma tração uniforme,
S, aplicada remotamente.
 O campo de tensões uniforme é alterado na vizinhança do furo (b).
 Trincas como Concentradores de Tensão
Furo tem maior influência sobre a
tensão σy , paralela a S.
A uma grande distância do furo,
esta tensão é igual a tração S

No eixo x, o valor de σy aumenta

acentuadamente perto do furo e
tem valor máximo na borda desta
descontinuidade.

 O valor máximo de σy vai depender das proporções da elipse e do raio de sua ponta ρ:
 Trincas como Concentradores de Tensão

 Um fator de concentração de tensão para a elipse pode ser definido como a razão entre a
tensão máxima para a tensão remota : kt = σy / S

 Elipse estreita em que a meia altura d aproxima-se de zero, de modo que o raio ρ na ponta
também se aproxima de zero, corresponde a uma trinca ideal.

 Neste caso, σy torna-se infinito, assim como kt .

Então, uma trinca pontiaguda provoca uma concentração de tensão

severa e, no caso extremo a tensão se torna teoricamente infinita se a
trinca for idealmente afiada.
Qual o comportamento da ponta de uma trinca em
materiais reais?

Uma tensão infinita não pode ocorrer em materiais reais.

Se a carga aplicada não for muito alta, o material pode

acomodar a presença de uma trinca inicialmente aguda,
reduzindo a tensão infinita teórica a um valor finito.
 Qual o comportamento da ponta de uma trinca em aços
e ligas (materiais dúcteis) ? Grandes deformações
plásticas ocorrem na
proximidade da ponta da
trinca

(região onde o
material escoa)

 A deformação intensa que ocorre na ponta de uma trinca consegue transformar uma trinca
afiada (aguda) em uma trinca suavizada, com a ponta arredondada e de raio não nulo.
 Assim, a tensão não pode ser infinita, e a trinca tem sua ponta aberta por uma quantidade
finita, δ, chamada deslocamento de abertura da ponta da trinca.
 Efeito semelhante de alívio de tenções na ponta da
trinca (teoricamente infinita), pela redução da agudeza

Zona de
microfibilamento
ou zona de crazing

Região contendo vazios alongados, Em materiais frágeis, desenvolve-se na ponta da

com uma estrutura fibrosa ligando as trinca principal, uma região contendo uma elevada
faces da trinca. densidade de micro trincas.

 Nos 3 casos, a ponta da trinca experimenta intensa deformação e desenvolve uma

separação finita perto da sua ponta.
 A tensão elevadíssima na ponta da trinca (teórica) se espalha por uma região maior,
sendo redistribuída.
 Passa a existir um valor finito de tensão que deve ser suportado pelo material existente
perto da ponta da trinca.
Modos de abertura de trinca
 O efeito da plasticidade na ponta da trinca –
Modos de Fratura

*Obs.: Não existe um modelo unificado dentro da mecânica da fratura.

O critério de falha de Griffith

Ec

ac

 Ex.: Tubo tracionado

ATÉ A PRÓXIMA AULA!