20.

LUZES / INSTRUMENTOS /
SHADOW 750 INTERRRUPTORES

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES ..................................................................................... 20-2

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO .................................................................................................... 20-3

FAROL........................................................................................................................................... 20-4

LUZ DE POSIÇÃO ........................................................................................................................ 20-5

SINALEIRA ................................................................................................................................... 20-5

LUZ DO FREIO/LANTERNA TRASEIRA .................................................................................... 20-7

LUZ DA PLACA DE LICENÇA ..................................................................................................... 20-7

VELOCÍMETRO/SENSOR DE VELOCIDADE DO VEÍCULO .................................................... 20-9

INDICADOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO/

INTERRUPTOR TERMOSTÁTICO ............................................................................................ 20-12

INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA ......................................................................... 20-14

INDICADOR DA PRESSÃO DE ÓLEO ..................................................................................... 20-15

INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO ................................................................................................... 20-16

INTERRUPTORES DO GUIDÃO ............................................................................................... 20-17

INTERRUPTORES DA LUZ DO FREIO .................................................................................... 20-18

INTERRUPTOR DA EMBREAGEM ........................................................................................... 20-19

INTERRUPTOR DE PONTO MORTO ........................................................................................ 20-19

INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL.............................................................................. 20-20

BUZINA ....................................................................................................................................... 20-21 20

RELÉ DA SINALEIRA ................................................................................................................ 20-21

20-1
SHADOW 750 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES

INTERRUPTORES DO INTERRUPTOR DA LUZ

GUIDÃO ESQUERDO DO FREIO DIANTEIRO

INTERRUPTORES
RELÉ DA VELOCÍMETRO DO GUIDÃO DIREITO
SINALEIRA

INTERRUPTOR
INTERRUPTOR TERMOSTÁTICO
DA EMBREAGEM

CAIXA DE FUSÍVEIS

INTERRUPTOR DA LUZ
DO FREIO TRASEIRO

BUZINA

INTERRUPTOR DO
INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL
SENSOR DE VELOCIDADE
MOTOR DA VENTOINHA
DO VEÍCULO
INTERRUPTOR DE
PRESSÃO DE ÓLEO

INTERRUPTOR DE
PONTO MORTO

20-2
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES SHADOW 750

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Observe os seguintes itens ao substituir a lâmpada halógena do farol.
– Use luvas limpas durante a substituição da lâmpada. Não deixe impressões digitais na lâmpada halógena,
pois poderão ser formados pontos quentes na lâmpada, o que causará sua queima.
– Se tocar na lâmpada com as mãos sem proteção, limpe-a com um pano umedecido em álcool para evitar
falha prematura.
– Certifique-se de instalar a capa de borracha após a substituição da lâmpada.
• A lâmpada halógena do farol torna-se muito quente durante o funcionamento do farol e permanece quente durante
algum tempo após o farol ter sido desligado. Certifique-se de deixá-la esfriar antes de efetuar os serviços.
• Verifique as condições da bateria antes de efetuar qualquer tipo de inspeção que necessite da voltagem correta
da bateria.
• O teste de continuidade pode ser efetuado com os interruptores instalados na motocicleta.
• Os seguintes códigos de cores são usados ao longo deste capítulo.
Bl PRETO Br MARROM
Y AMARELO O LARANJA
Bu AZUL Lb AZUL CLARO
G VERDE Lg VERDE CLARO
R VERMELHO P ROSA
W BRANCO Gr CINZA

ESPECIFICAÇÕES
Item Especificações
Lâmpadas Farol 12 V – 60/55 W
Luz do freio/lanterna traseira 12 V – 21/5 W
Luz da placa de licença 12 V – 5 W
Sinaleira dianteira 12 V – 21 W x 2
Sinaleira traseira 12 V – 21 W x 2
Iluminação do painel dos instrumentos LED x 7
Indicador da sinaleira LED
Indicador do farol alto LED
Indicador do ponto morto LED
Indicador da pressão de óleo LED
Indicador de temperatura do líquido LED
de arrefecimento
Indicador do imobilizador LED
Fusíveis Fusível principal 30 A
Fusíveis secundários 10 A x 5, 20 A x 1
Interruptor Início do fechamento (LIGA) 112 – 118°C
termostático Término da abertura (DESLIGA) 108°C mínimo
Interruptor do motor Início do fechamento (LIGA) 98 – 102°C
da ventoinha Término da abertura (DESLIGA) 93 – 97°C

VALORES DE TORQUE
Interruptor termostático 7,8 N.m (0,8 kgf.m) Aplique junta líquida na rosca.
Interruptor do motor da ventoinha 18 N.m (1,8 kgf.m)
Parafuso de fixação do interruptor de ignição 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso da tampa do interruptor de ignição 2,0 N.m (0,2 kgf.m)
Interruptor de ponto morto 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso do interruptor do cavalete lateral 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
Parafuso de fixação da buzina 21 N.m (2,1 kgf.m)
Parafuso allen de fixação do velocímetro 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
Parafuso de fixação do sensor de velocidade do veículo 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
Parafuso do terminal do interruptor de pressão de óleo 2,0 N.m (0,2 kgf.m)
Parafuso de fixação da unidade do farol 3,9 N.m (0,4 kgf.m)
Porca de fixação da luz do freio/lanterna traseira 5,9 N.m (0,6 kgf.m)

20-3
SHADOW 750 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

CONECTOR 3P CONECTOR 2P

FAROL
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova os dois parafusos, as buchas e a unidade do farol da
carcaça do farol.
Solte o conector 3P do farol e conector 2P da luz de posição.

PARAFUSOS/BUCHAS

UNIDADE DO FAROL

MARCA “TOP”
Remova a capa de borracha. RETENTOR
Desenganche o retentor da lâmpada e remova a lâmpada.
ATENÇÃO

Evite tocar a lâmpada halógena do farol. As impressões

digitais deixadas na lâmpada podem criar pontos
quentes e causar a sua queima.

Instale a nova lâmpada alinhando suas lingüetas com as

ranhuras na unidade do farol.
Enganche o retentor.
Instale a capa de borracha com a marca “TOP” voltada para LÂMPADA
cima. CAPA DE BORRACHA
GANCHO LINGÜETA
Ligue os conectores 3P do farol e 2P da luz de posição. CONECTORES
Instale a unidade do farol na carcaça alinhando o gancho da
unidade do farol com a lingüeta da carcaça.
Instale as buchas e aperte os parafusos no torque
especificado.
TORQUE: 3,9 N.m (0,4 kgf.m)

PARAFUSOS/BUCHAS
UNIDADE DO FAROL

CARCAÇA DO FAROL RELÉ DA SINALEIRA

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DA CARCAÇA DO
FAROL
Remova as seguintes peças:
– Unidade do farol (pág. 20-4)
– Sinaleira dianteira (pág. 20-5)
Remova o relé da sinaleira da carcaça do farol.
Solte a fiação das presilhas.
Remova a fiação da carcaça do farol.
PRESILHAS

20-4
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES SHADOW 750

Remova as porcas, os parafusos e a carcaça do farol do

PORCAS
suporte.
Instale a carcaça do farol na ordem inversa da remoção.
NOTA
Passe corretamente a fiação (pág. 1-23).
Ajuste o foco do farol (pág. 3-22).

CARCAÇA DO FAROL PARAFUSOS

SOQUETE

LUZ DE POSIÇÃO
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova a unidade do farol (pág. 20-4)
Remova o soquete da luz de posição.
Remova a lâmpada e substitua-a por uma nova.
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.

LÂMPADA

SINALEIRA LÂMPADA LENTE

SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova o parafuso e gire a lente da sinaleira.
Para remover a lâmpada, pressione-a contra seu soquete e, ao
mesmo tempo, gire-a no sentido anti-horário. Substitua a
lâmpada por uma nova.
Certifique-se de que a junta da lente esteja em boas
condições e colocada na posição correta. Substitua a junta se
necessário.
PARAFUSO JUNTA
Instale a lente alinhando sua ranhura com a lingüeta na
carcaça da sinaleira e aperte firmemente o parafuso.

20-5
SHADOW 750 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

CARCAÇA DO FAROL

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
SINALEIRA DIANTEIRA
Remova a unidade do farol (pág. 20-4).
Solte os conectores 3P das sinaleiras.
• Azul claro: Conector da sinaleira direita
• Laranja: Conector da sinaleira esquerda

CONECTORES 3P

Remova os parafusos, as buchas e o conjunto do suporte

principal da sinaleira. SINALEIRA
SUPORTE B SUPORTE A
Remova os parafusos e retire os suportes A e B da sinaleira
para fora do suporte principal.
Remova o parafuso e o suporte A da sinaleira.
NOTA
Passe corretamente a fiação da sinaleira (pág. 1-23).
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
NOTA
Instale a sinaleira alinhando sua lingüeta com a ranhura do
suporte A.

PARAFUSOS

Alinhe

CONJUNTO DO
SUPORTE PRINCIPAL
PARAFUSO BUCHA

SINALEIRA TRASEIRA SINALEIRA

Remova o pára-lama traseiro (pág. 2-7).
Remova o parafuso e a sinaleira da alça traseira. Alinhar

NOTA
Passe corretamente a fiação da sinaleira (pág. 1-23).

Instale a sinaleira alinhando sua lingüeta com a ranhura na

alça traseira e aperte o parafuso.
Instale o pára-lama traseiro (pág. 2-7). ALÇA TRASEIRA PARAFUSO

20-6
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES SHADOW 750

LUZ DO FREIO/LANTERNA JUNTA PARAFUSOS

TRASEIRA
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova os parafusos e a lente da luz do freio/lanterna traseira.
Para remover a lâmpada, pressione-a contra seu soquete e, ao
mesmo tempo, gire-a no sentido anti-horário. Substitua a
lâmpada por uma nova.
Certifique-se de que a junta da lente esteja em boas
condições e colocada na posição correta. Substitua a junta por LÂMPADA LENTE
uma nova se necessário.
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção. LUZ DO FREIO/LANTERNA TRASEIRA

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Remova as seguintes peças:
– Pára-lama traseiro (pág. 2-7).
– Luz da placa de licença (pág. 20-7)
Remova as porcas, as buchas e a luz do freio/lanterna
traseira.
NOTA
Passe corretamente a fiação (pág. 1-23).
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
PORCAS/BUCHAS
TORQUE:
Porca de fixação da luz do freio/lanterna traseira: TAMPA DA LUZ DA PLACA DE LICENÇA

5,9 N.m (0,6 kgf.m)

LUZ DA PLACA DE LICENÇA

SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova os parafusos e a tampa da luz da placa de licença.
Remova a lâmpada e substitua-a por uma nova.
Certifique-se de que a junta da lente esteja em boas
condições e colocada na posição correta. Substitua a junta por LÂMPADA
uma nova se necessário. JUNTA PARAFUSOS
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.

20-7
SHADOW 750 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

REMOÇÃO BORRACHA BUCHA

Remova as porcas, as buchas, a borracha e o conjunto da luz

da placa de licença.
Solte o conector 2P da luz da placa de licença.
LUZ DA PLACA
DE LICENÇA

PORCAS CONECTOR 2P

DESMONTAGEM/MONTAGEM
Remova a lâmpada da luz da placa de licença (pág. 20-7).
Remova os parafusos e o suporte da placa de licença.
Remova o suporte da base e o conjunto da base/fixação da
luz da placa de licença do suporte da luz da placa de licença.
Remova as porcas e a base da luz da placa de licença.
A montagem é efetuada na ordem inversa da desmontagem.

BASE DA LUZ DA PLACA DE LICENÇA

FIXAÇÃO

SUPORTE DA BASE

SUPORTE DA LUZ DA PARAFUSO

PLACA DE LICENÇA

SUPORTE DA PLACA DE LICENÇA

INSTALAÇÃO
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.

20-8
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES SHADOW 750

VELOCÍMETRO/SENSOR DE
VELOCIDADE DO VEÍCULO
INSPEÇÃO DAS LINHAS DE ALIMENTAÇÃO E
DO TERRA
Remova o conjunto do velocímetro (pág. 20-10).

LINHA DA ENTRADA DE ALIMENTAÇÃO

Meça a voltagem entre o terminal do fio Marrom (+) do
conector 12P do velocímetro e o terra (–).
Deve existir voltagem da bateria com o interruptor de ignição
ligado (ON).
Caso não exista voltagem, verifique os seguintes itens:
CONECTORES DO VELOCÍMETRO
– Circuito aberto no fio Marrom (vistos pelo lado da fiação)
– Fusível queimado (10 A)
VERDE/PRETO MARROM
LINHA DO TERRA
Verifique a continuidade entre o terminal do fio Verde/preto e o
terra.
Deve existir continuidade todo o tempo.
Se não houver continuidade, verifique quanto à circuito aberto
no fio Verde/preto.

LINHA DA VOLTAGEM DE EMERGÊNCIA

Verifique esta linha caso o hodômetro/hodômetro parcial não
funcione.
Meça a voltagem entre o terminal do fio Rosa (+) e o terra (–).
Deve existir voltagem da bateria todo o tempo. CONECTORES DO VELOCÍMETRO
(vistos pelo lado da fiação)
Caso não exista voltagem, verifique os seguintes itens:
– Circuito aberto no fio Rosa
ROSA
– Fusível queimado (5 A)
– Circuito aberto no fio Vermelho

INSPEÇÃO DO VELOCÍMETRO
O VELOCÍMETRO NÃO FUNCIONA
Verifique se os indicadores funcionam corretamente.
Caso não funcionem, verifique a linha de alimentação/terra
(pág. 20-9).
Remova o conjunto do velocímetro (pág. 20-10).
Apóie a motocicleta firmemente e levante a roda traseira do solo.
Coloque a transmissão em ponto morto e gire o interruptor de CONECTORES DO VELOCÍMETRO
ignição para a posição ON (ligado). (vistos pelo lado da fiação)
Meça a voltagem entre os terminais dos fios Preto/amarelo (+)
e Verde/preto (–) do conector do velocímetro. PRETO/AMARELO VERDE/PRETO
Gire lentamente a roda traseira com a mão.
Devem existir pulsos de voltagem de 0 V a 5 V.
• Se forem indicados pulsos de voltagem, substitua o
velocímetro.
• Se não forem indicados pulsos de voltagem, verifique os
seguintes itens:
– Circuito aberto ou em curto no fio Preto/amarelo.
– Circuito aberto no fio Verde/preto.
Se os fios estiverem normais, verifique o sensor de velocidade
do veículo (pág. 20-11).

20-9
SHADOW 750 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

CONJUNTO DO VELOCÍMETRO CONECTOR

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO VELOCÍMETRO
Remova os parafusos e o conjunto do velocímetro do tanque
de combustível.
Deslize o protetor de borracha e solte o conector 12P do
velocímetro.

PARAFUSOS
INTERRUPTOR DE REAJUSTE
DO HODÔMETRO PARCIAL
Remova os parafusos, a tampa e o interruptor de reajuste do
hodômetro parcial.

PARAFUSOS TAMPA
PRESILHA VELOCÍMETRO
Remova os parafusos, a presilha, o velocímetro e o anel de
vedação.

ANEL DE VEDAÇÃO PARAFUSOS

Instale as peças removidas na cobertura do velocímetro na PRESILHA VELOCÍMETRO

ordem inversa da remoção.
NOTA TAMPA DO
INTERRUPTOR
Instale o interruptor de reajuste do hodômetro parcial com o DE REAJUSTE
ressalto voltado para baixo.

ANEL DE
VEDAÇÃO

INTERRUPTOR
DE REAJUSTE RESSALTO COBERTURA

20-10
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES SHADOW 750

Acople o conector 12P do velocímetro e instale o protetor de CONECTOR 12P

borracha.
Instale o conjunto do velocímetro no tanque de combustível
alinhando a lingüeta do tanque com recorte no velocímetro.
Aperte os parafusos no torque especificado.
TORQUE: 9,8 N.m (1,0 kgf.m) PARAFUSOS

PROTETOR DE BORRACHA

CONECTOR 3P (BRANCO)

INSPEÇÃO DO SENSOR DE VELOCIDADE DO

VEÍCULO
Remova o assento (pág. 2-3).
Gire o interruptor de ignição para a posição ON (ligado) e meça
a voltagem entre os terminais dos fios Marrom (+) e Verde/
preto (–) do conector 3P (Branco) do sensor de velocidade,
com o conector acoplado.
Deve existir voltagem da bateria.
Se não existir voltagem, verifique quanto a circuito aberto nos
fios Marrom e Verde/preto.
Apóie a motocicleta firmemente e levante a roda traseira do
solo.
Coloque a transmissão em ponto morto e gire o interruptor de
ignição para a posição ON (ligado).
Meça a voltagem entre os terminais dos fios Preto/amarelo (+)
e Verde/preto (–).
Gire lentamente a roda traseira com a mão.
Devem existir pulsos de voltagem de 0 V a 5 V.
Caso não haja pulsos de voltagem, substitua o sensor de
velocidade do veículo por um novo.

CONECTOR 3P (BRANCO)

SUBSTITUIÇÃO DO SENSOR DE VELOCIDADE

DO VEÍCULO
Remova as seguintes peças:
– Assento (pág. 2-3).
– Tampa lateral esquerda (pág. 2-4)
– Tampa traseira esquerda da carcaça do motor (pág. 2-6)
Solte o conector 3P (Branco) do sensor de velocidade do
veículo.

20-11
SHADOW 750 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

Solte o fio do sensor de velocidade do veículo das presilhas e PRESILHAS CINTAS DE

cintas de fixação da fiação. FIXAÇÃO
Remova o parafuso e o sensor de velocidade do veículo da
carcaça do motor.

SENSOR DE
VELOCIDADE
PARAFUSO
DO VEÍCULO

SENSOR DE VELOCIDADE ANEL DE

ÓLEO
NOVO
DO VEÍCULO VEDAÇÃO
Aplique óleo para motor limpo no novo anel de vedação e
instale-o na ranhura do sensor de velocidade do veículo.
NOTA
Passe corretamente a fiação do sensor de velocidade do
veículo (pág. 1-23).
Instale o sensor de velocidade do veículo.
Aperte o parafuso de fixação no torque especificado.
TORQUE: 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.

INDICADOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO

DE ARREFECIMENTO/INTERRUPTOR
TERMOSTÁTICO
INSPEÇÃO
A TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO É
MUITO ALTA, MAS O INDICADOR NÃO SE ACENDE
Verifique se os indicadores do ponto morto e da pressão de
óleo funcionam corretamente.
Caso não funcionem, verifique a linha de entrada de
INDICADOR DE TEMPERATURA DO
alimentação do velocímetro (pág. 20-9). LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
Remova as tampas laterais da coluna de direção (pág. 2-5).
Solte o conector do interruptor termostático e aterre-o.
Gire o interruptor de ignição para a posição ON (ligado) e
verifique o indicador.
• Se o indicador se acender, inspecione o interruptor
termostático.
• Se o indicador não se acender, verifique quanto a circuito
aberto no fio Verde/azul. Se o fio estiver normal, substitua
o velocímetro (pág. 20-10).

CONECTOR DO INTERRUPTOR TERMOSTÁTICO

20-12
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES SHADOW 750

A TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO É

BAIXA, MAS O INDICADOR SE ACENDE
Solte o conector do interruptor termostático.
Gire o interruptor de ignição para a posição ON (ligado) e
verifique o indicador.
• Se o indicador não se acender, inspecione o interruptor
termostático.
• Se o indicador se acender, verifique quanto a curto circuito
no fio Verde/azul. Se o fio estiver normal, substitua o
velocímetro (pág. 20-10).
INSPEÇÃO DO INTERRUPTOR TERMOSTÁTICO
Drene o líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento
(pág. 6-7).
Remova o interruptor termostático (pág. 20-13).
TERMÔMETRO
NOTA
Use luvas isolantes e óculos de proteção adequados.
Mantenha todos os materiais inflamáveis afastados do aquecedor.
Aqueça o líquido de arrefecimento (mistura de 50-50) com um
aquecedor elétrico.
Suspenda o interruptor termostático no líquido de
arrefecimento aquecido e verifique a continuidade através do
interruptor à medida que o líquido de arrefecimento esquenta.
NOTA
• Mergulhe o interruptor termostático no líquido de
arrefecimento até a rosca com uma distância de, pelo
menos, 40 mm entre o fundo do recipiente e a INTERRUPTOR TERMOSTÁTICO
extremidade inferior do interruptor.
• Mantenha a temperatura constante durante 3 minutos antes
de efetuar a medição. Mudanças bruscas de temperatura
resultarão em medições incorretas. Não permita que o
termômetro ou interruptor termostático toquem no recipiente.

Início do fechamento (LIGA) 112 – 118°C

Início da abertura (DESLIGA) Abaixo de 108°C
Substitua o interruptor termostático se os valores estiverem
fora das especificações.
Instale o interruptor termostático (pág. 20-13).

SUBSTITUIÇÃO DO INTERRUPTOR
TERMOSTÁTICO JUNTA
Drene o líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento INTERRUPTOR TERMOSTÁTICO
(pág. 6-7).
Remova as tampas laterais da coluna de direção (pág. 2-5).
Solte o conector do interruptor termostático.
Remova o interruptor termostático do alojamento do termostato.
NOTA
Não aplique junta líquida na extremidade da rosca.

Aplique junta líquida na rosca do interruptor termostático novo.

Instale e aperte o interruptor termostático.
TORQUE: 7,8 N.m (0,8 kgf.m)
Abasteça o sistema de arrefecimento com o líquido de
arrefecimento recomendado e efetue a sangria de ar (pág. 6-7).
Instale as tampas laterais da coluna de direção (pág. 2-5). CONECTOR

20-13
SHADOW 750 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA

INTERRUPTOR DO MOTOR DA
VENTOINHA
INSPEÇÃO
A TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO É
BAIXA MAS O MOTOR DA VENTOINHA NÃO DESLIGA
Solte o conector do interruptor do motor da ventoinha e gire o
interruptor de ignição para a posição ON (ligado).
• Se o motor da ventoinha não parar, verifique quanto a
curto circuito no fio Preto.
• Se o motor da ventoinha desligar, substitua o interruptor do CONECTOR
motor da ventoinha. INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA
O INDICADOR DA TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO SE ACENDE MAS O MOTOR DA
VENTOINHA NÃO LIGA
Verifique quanto a fusível queimado (10 A) antes de efetuar o
teste.
Solte o conector do interruptor do motor da ventoinha e aterre-o.
Gire o interruptor de ignição para a posição ON (ligado) e
verifique o motor da ventoinha.
• Se o motor da ventoinha ligar, substitua o interruptor do
motor da ventoinha.

CONECTOR
CONECTOR 2P (BRANCO)
• Caso o motor da ventoinha não ligue, remova as tampas
laterais da coluna de direção (pág. 2-5) e solte o conector
2P (Branco) do motor da ventoinha.
Meça a voltagem entre o terminal do fio Preto/Azul e o
terra.
– Caso exista voltagem da bateria, substitua o motor da
ventoinha por um novo (pág. 6-11).
– Se não existir voltagem, verifique quanto a circuito
aberto nos fios Verde e Preto/azul.

20-14
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES SHADOW 750
NOVO
ANEL DE INTERRUPTOR DO
VEDAÇÃO MOTOR DA VENTOINHA

SUBSTITUIÇÃO
Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-7).
Solte o conector do interruptor do motor da ventoinha.
Remova o interruptor do motor da ventoinha do radiador.
Instale um novo anel de vedação na ranhura do interruptor do
motor da ventoinha.
Instale o interruptor do motor da ventoinha e aperte-o no
torque especificado.
TORQUE: 18 N.m (1,8 kgf.m)
Acople o conector do interruptor do motor da ventoinha.
CONECTOR
Abasteça o sistema de arrefecimento com líquido de
arrefecimento recomendado e efetue a sangria de ar (pág. 6-7).

INDICADOR DA PRESSÃO DE ÓLEO

INSPEÇÃO
O INDICADOR NÃO ACENDE COM O INTERRUPTOR DE
IGNIÇÃO NA POSIÇÃO ON (LIGADO)
Verifique se os indicadores do ponto morto e da temperatura
do líquido de arrefecimento funcionam corretamente.
Caso não funcionem corretamente, verifique a linha de entrada
de alimentação do velocímetro (pág. 20-9).
Remova a tampa traseira esquerda da carcaça do motor (pág. 2-6). INDICADOR DA PRESSÃO DE ÓLEO
Remova a capa de borracha e desconecte o fio do interruptor CAPA DE BORRACHA
de pressão de óleo removendo o parafuso do terminal.
Aterre o terminal do fio.
Gire o interruptor de ignição para a posição ON (ligado) e
verifique o indicador da pressão de óleo do motor.
• Se o indicador se acender, substitua o interruptor de
pressão de óleo por um novo.
• Se o indicador não se acender, verifique quanto a fio solto
ou circuito aberto no fio Azul/vermelho. Se o fio estiver
normal, substitua o velocímetro (pág. 20-10).
O INDICADOR CONTINUA ACESO COM O MOTOR EM
FUNCIONAMENTO
Remova a capa de borracha e desconecte o fio do interruptor
PARAFUSO INTERRUPTOR DE PRESSÃO
de pressão de óleo removendo o parafuso do terminal. DO TERMINAL DE ÓLEO DO MOTOR
Verifique a continuidade entre o terminal do fio e o terra.
• Se existir continuidade, verifique quanto a curto-circuito no
fio Azul/vermelho.
• Caso não exista continuidade, verifique a pressão de óleo
(pág. 4-5).
Se a pressão de óleo for normal, substitua o interruptor de
pressão de óleo por um novo.
Após a inspeção, conecte o fio do interruptor de pressão de
óleo e aperte o parafuso do terminal.
TORQUE: 2,0 N.m (0,2 kgf.m)
Instale a capa de borracha corretamente.
Remova a tampa traseira esquerda da carcaça do motor
(pág. 2-6).

20-15
SHADOW 750 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO CONECTOR 3P (PRETO)

INSPEÇÃO
Remova o assento (pág. 2-3).
Solte o conector 3P (Preto) do interruptor de ignição.
Verifique a continuidade entre os terminais do conector, no
lado do interruptor, em cada posição do interruptor.
Deve haver continuidade entre os fios codificados por cores
conforme ilustrado na tabela.

FAN IG BAT1
Ligado (ON)
Desligado (OFF)
PARAFUSOS PARAFUSOS
Cor Bu/O R/Bl R

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Remova as seguintes peças:
– Assento (pág. 2-3).
– Tampa lateral esquerda (pág. 2-4)
– Módulo receptor do imobilizador (pág. 21-14).
Solte o conector 3P (Preto) do interruptor de ignição.
Remova os parafusos e o conjunto do interruptor de ignição.
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO/BUCHA/
Remova os parafusos, interruptor de ignição, a bucha e a base BASE DO INTERRUPTOR
do interruptor do suporte.

Instale a base do interruptor, o interruptor de ignição e a bucha

SUPORTE INTERRUPTOR
no suporte. DE IGNIÇÃO
NOTA MÓDULO
RECEPTOR DO
As cabeças dos parafusos de fixação são quebradas ao IMOBILIZADOR
apertá-los no torque especificado.

Aperte os parafusos novos no torque especificado.

TORQUE: 12 N.m (1,2 kgf.m)
Instale o conjunto do interruptor de ignição no chassi. BUCHA
Instale a tampa do interruptor de ignição e aperte o parafuso NOVO
BASE DO INTERRUPTOR
no torque especificado.
TORQUE: 2,0 N.m (0,2 kgf.m)
Passe corretamente o fio do interruptor de ignição (pág. 1-23).
Acople o conector 3P (Preto) do interruptor de ignição.
Instale as seguintes peças:
– Módulo receptor do imobilizador (pág. 21-14).
– Tampa lateral esquerda (pág. 2-4)
– Assento (pág. 2-3).

20-16
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES SHADOW 750

INTERRUPTORES DO GUIDÃO CONECTORES 3P CONECTOR 6P

Remova a unidade do farol (pág. 20-4).

Solte os conectores 10P dos interruptores do guidão esquerdo,
6P dos interruptores do guidão direito, 2P do interruptor do
comutador do farol e 2P das sinaleiras.
Verifique a continuidade entre os terminais dos conectores em
cada posição dos interruptores.
Deve haver continuidade entre os fios codificados por cores
conforme ilustrado nas tabelas.

CONECTOR 2P CONECTOR 10P

INTERRUPTOR DO MOTOR

INTERRUPTORES DO GUIDÃO DIREITO

INTERRUPTOR DO MOTOR
IG BAT2

Cor Bl/W Bl/G

INTERRUPTOR DE PARTIDA
ST IG BAT4 HL
Solto INTERRUPTOR DE PARTIDA
Pressionado INTERRUPTOR DO COMUTADOR DO FAROL
Cor Y/R Bl/W Bl/R Bu/W

INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO

INTERRUPTOR DA SINALEIRA
W R L
Direita
Neutra
Esquerda
Cor Gr Lb O
INTERRUPTOR INTERRUPTOR
INTERRUPTOR DA BUZINA DA SINALEIRA DA BUZINA

Ho BAT3
Solto
Pressionado
Cor Lg W/G

INTERRUPTOR DO COMUTADOR DO FAROL

HL Lo Hi
Baixo
(Neutro)
Alto
Cor Bu/W W Bu

20-17
SHADOW 750 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

INTERRUPTORES DA LUZ DO FREIO

FREIO DIANTEIRO
Solte os conectores do interruptor da luz do freio e verifique o
interruptor quanto à continuidade entre os seus terminais.
Deve haver continuidade com a alavanca do freio acionada e
nenhuma continuidade com a alavanca do freio liberada.

FREIO TRASEIRO
Remova as tampas laterais da coluna de direção (pág. 2-5).
Solte o conector 3P (Cinza) do interruptor da luz do freio
traseiro e verifique o interruptor quanto à continuidade entre os
terminais do conector, no lado do interruptor.
Deve haver continuidade com o pedal do freio acionado e
nenhuma continuidade com o pedal do freio liberado.

CONECTOR 3P (CINZA)

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
Remova as tampas laterais da coluna de direção (pág. 2-5).
Remova a cinta de fixação da fiação e solte o conector 3P
(Cinza) do interruptor da luz do freio traseiro.

CINTA DA FIAÇÃO
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
Desenganche a mola de retorno e remova o interruptor da luz
do freio traseiro.

NOTA
Passe corretamente a fiação (pág. 1-23).

A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.

Ajuste o interruptor da luz do freio traseiro (pág. 3-22).

MOLA DE RETORNO

20-18
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES SHADOW 750

INTERRUPTOR DA EMBREAGEM
Solte os conectores da fiação do interruptor da embreagem e
verifique o interruptor quanto à continuidade entre os seus
terminais.
Deve haver continuidade com a alavanca da embreagem
acionada e nenhuma continuidade com a alavanca da
embreagem liberada.

INTERRUPTOR DE PONTO MORTO

INTERRUPTOR DE PONTO MORTO

Remova a tampa traseira esquerda da carcaça do motor
(pág. 2-6).

INSPEÇÃO
Solte o conector do interruptor de ponto morto.
Verifique a continuidade de circuito entre o terminal do
interruptor e o terra do motor.
Deve haver continuidade quando a transmissão está em ponto
morto e nenhuma continuidade com alguma marcha engatada,
exceto o ponto morto. CONECTOR
INTERRUPTOR DE NOVA
ARRUELA DE
PONTO MORTO VEDAÇÃO
SUBSTITUIÇÃO
Solte o conector do interruptor de ponto morto.
Remova o interruptor de ponto morto com a arruela de
vedação da carcaça do motor.
Instale o interruptor de ponto morto com uma arruela de
vedação nova e aperte-o no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kgf.m)
Acople o conector do interruptor de ponto morto.
Instale a tampa traseira esquerda da carcaça do motor
(pág. 2-6)
CONECTOR

20-19
SHADOW 750 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

INTERRUPTOR DO CAVALETE CONECTOR 3P (PRETO)

LATERAL
INSPEÇÃO
Remova o assento (pág. 2-3).
FIGURA 1:
Solte o conector 2P (Verde) do interruptor do cavalete lateral. 1–
Verifique a continuidade entre os terminais do conector no lado
do interruptor.
Deve haver continuidade com o cavalete lateral recolhido e
nenhuma continuidade com o cavalete lateral abaixado.

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO CINTAS DE
FIXAÇÃO
Remova as seguintes peças:
– Assento (pág. 2-3)
– Tampa lateral esquerda (pág. 2-4)
– Tampa traseira esquerda da carcaça do motor (pág. 2-6)
Apóie firmemente a motocicleta.
Solte o conector 2P (Verde) do interruptor do cavalete lateral.
Remova a fiação do interruptor do cavalete lateral das cintas e
presilhas de fixação.
PRESILHAS

PARAFUSO
Remova o parafuso e o interruptor do cavalete lateral.

INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL

Alinhe
Instale o interruptor do cavalete lateral alinhando o seu pino
com o orifício no cavalete e a ranhura do interruptor com o
pino do suporte.
Instale o parafuso e aperte-o no torque especificado.
TORQUE: 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
NOTA
Passe corretamente a fiação do interruptor do cavalete
lateral (pág. 1-23).
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.
Alinhe

20-20
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES SHADOW 750

BUZINA
INSPEÇÃO
Solte os conectores da buzina.
Conecte uma bateria de 12 V nos terminais da buzina.
A buzina estará normal se soar com a aplicação da voltagem
de 12 V da bateria em seus terminais.
BATERIA

CONECTORES
CONECTORES

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Solte os conectores da buzina.
Remova o parafuso e a buzina.
Instale a buzina no chassi, alinhando a sua superfície plana
com o suporte da buzina.
Instale o parafuso e aperte-o no torque especificado.
TORQUE: 21 N.m (2,1 kgf.m)
Ligue os conectores.

PARAFUSO Alinhe BUZINA

RELÉ DA SINALEIRA RELÉ DA SINALEIRA

A SINALEIRA NÃO PISCA

Remova a unidade do farol (pág. 20-4).
Remova o relé da sinaleira do suporte.
Deslize o protetor de borracha e solte o conector.
Conecte os terminais dos fios Branco/verde e Cinza do
conector no lado da fiação com um jumper.
Gire o interruptor de ignição para a posição ON (ligado) e
verifique a sinaleira, acionando o interruptor da sinaleira.
CONECTOR
• Se a sinaleira não se acender, verifique os fios Branco/
verde e Cinza quanto a circuito aberto.
• Se a sinaleira se acender, verifique os terminais do
conector quanto a mau contato ou terminais soltos.
Caso os terminais do conector estejam normais, substitua o
relé da sinaleira.

20-21
SHADOW 750 INFORMAÇÕES GERAIS

COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de serviço para a
motocicleta SHADOW 750. INFORMAÇÕES GERAIS 1
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
AGREGADOS DO CHASSI/
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre
MANUTENÇÃO 3
durante o período de amaciamento será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4
O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/
instalação dos componentes necessários para possibilitar
os serviços dos capítulos a seguir. SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5
Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motocicleta,
agrupadas de acordo com sua localização. SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6

MOTOR E TRANSMISSÃO
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a
tabela de índice na primeira página do capítulo. REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações de
serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo. CABEÇOTE / VÁLVULAS 8
As páginas seguintes apresentam procedimentos
detalhados. CILINDRO / PISTÃO 9
Se não souber qual é a causa do problema, consulte o
capítulo 23, “Diagnose de Defeitos”.
EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRU- ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA 11
ÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PU-
BLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES
MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA ÁRVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSÃO 12
APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-
TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO-
TRANSMISSÃO FINAL 13
CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA- RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 14
ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
CHASSI

DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA

SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO 15
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CO-
NHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO FREIO HIDRÁULICO 16
DAS MOTOCICLETAS HONDA.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

BATERIA / SISTEMA DE CARGA 17
SISTEMA ELÉTRICO

Departamento de Serviços Pós-Venda

(Depto. de Publicações Técnicas) SISTEMA DE IGNIÇÃO 18
PARTIDA ELÉTRICA 19
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 20
SISTEMA IMOBILIZADOR 21
DIAGRAMA ELÉTRICO 22
DIAGNOSE DE DEFEITOS 23