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Francisco de Oliveira1
Filipe Sehn Febras²
RESUMO
1 INTRODUÇÃO
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Acadêmico do curso de Engenharia Mecânica da UCEFF. E-mail: tst.chico@hotmail.com
² Docente do curso de Engenharia Mecânica da UCEFF. E-mail: filipe@uceff.edu.br
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um formato final nas leis de Segurança do Trabalho. Formar feitas em capítulos para facilitar,
normatizar e unificar as normas de segurança brasileiras.
Conforme citado pela Norma Regulamentadora NR 12, existe uma deficiência nos
quesitos de segurança do trabalho muitas vezes, desde o início do projeto e/ou até mesmo nos
equipamentos já em operações com relação a parte de sistemas de prevenção de acidentes de
trabalha.
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Norma Regulamentadora.
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Zocchio (1996), afirma que a análise de risco pode ser dividida em duas, as prévias e
as operacionais. As primeiras buscam estudar e determinar os riscos que estão incorporados
ao projeto e processos previstos, a fim de prevenir a ocorrência de problemas na fase
executiva. Já a análise operacional procura identificar e analisar aqueles riscos e perigos
presentes nas atividades que estão sendo desenvolvidas, e que podem provocar algum tipo de
dano. Estes riscos são aqueles provenientes de falhas ou que passaram despercebidos da etapa
anterior.
Araújo (2010,), em sua concepção, a análise de risco como uma técnica de avaliação
de todas as etapas de um determinado processo, a fim de identificar e avaliar os riscos que
possam ser gerados, para então implementar-se o controle necessário e, consequentemente,
realizar-se o trabalho com segurança.
Para definir corretamente quais os componentes que deverão ser utilizados no projeto
de segurança de uma máquina e que esteja adequada a legislação, a Norma Brasileira
Regulamentadora NBR 14153, a qual trata de partes de sistema de comando relacionado a
segurança – princípios gerais para projeto (WOLF E DEVITTE, 2016).
Ainda, a norma NBR 14153 da ABNT determina o risco e a categoria de segurança
adequada, levando em consideração a gravidade do ferimento que pode ocorrer, a frequência e
o tempo que o operador é exposto ao perigo e a possibilidade de se evitar se expor ao risco.
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3 METODOLOGIA
A presente pesquisa, é um estudo de caso, que visa a busca pela solução dos
problemas levantados na esteira de transporte de agregados para fabricação de concreto, e
apresentar as adequações necessárias para que a segurança da esteira esteja em conformidade
com a norma NR 12 e seja segura para uso do operador, identificando os gastos envolvidos
para a realização da adequação.
Dessa forma, o presente artigo buscou apresentar as não-conformidades e os riscos de
acordo com a norma NR 12, identificados através da criação de um check-list dos itens
aplicáveis a esteira transportadora. Com a identificação dos itens não conformes da norma,
buscou-se pontuar com o auxílio da metodologia Hazard Reting Number (HRN) os itens de
maior criticidade da máquina, identificando as adequações e as alterações necessárias para se
obter uma máquina em total conformidade à norma NR 12.
A pesquisa delineou-se como exploratória, partindo de um estudo preliminar do
principal objetivo da pesquisa citados na questão problema. Será utilizado o delineamento de
pesquisa bibliográfica, utilizando materiais já publicados, ou seja, livros, revistas, artigos e
informações disponíveis na Internet.
Para instrumentos de coletas de dados foram utilizados o método de entrevista não
estruturada e a observação para poder ter as principais informações e essas relevantes para a
elaboração da pesquisa, com consistência na avaliação efetuada in loco, certificando-se que os
quesitos avaliados nas máquinas e equipamentos proporcionara amparo suficiente para
elaboração da pesquisa.
Tal pesquisa foi realizada com operadores e manutentores do processo de produção da
usina de concreto, onde, foram analisados os riscos inerentes as atividades oferecidas pelas
máquinas e equipamentos dispostos no local de trabalho. O método de observação foi útil para
analisar as atividades e os materiais que seriam utilizados para adequação das máquinas ou
acesso ao local de trabalho, reduzindo significativamente a exposição aos riscos de acidentes
ou lesões oferecidas pelo local de trabalho.
A norma NR 12, foi desenvolvida para que através dela seja possível identificar os
pontos a serem adequados de acordo com a necessidade de cada máquina. Como o objetivo
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Dessa forma o Quadro 1, apresenta o risco atual que a esteira oferece ao operador por
não possuir um botão de emergência adotado na esteira possibilitando ao operador manutentor
seu acionamento assim impedindo o acionamento da mesma de forma involuntária.
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Conforme a Figura 3, fez-se uma análise detalhada dos possíveis riscos oferecidos
pelo equipamento, onde, pode gerar fratura, traumatismo entre outros tipos de lesão
ocasionadas pela queda, de acordo com o Quadro 3.
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4.2 ORÇAMENTO
Dispositivos
Botão de emergência girar p/ WEG 01 R$ 59,00 R$ 59,00
soltar - vermelho
Total R$ 20.139,00
Fonte: Dados da pesquisa (2018).
5 CONSIDERAÇÕES FINAIS
REFÊRENCIAS
ARAÚJO, Wellington Tavares de. Manual de Segurança do Trabalho. São Paulo: DCL,
2010.
BARBOSA, A. N. Segurança do Trabalho & Gestão Ambiental. 2. ed. São Paulo: Editora
Atlas S.A., 2008.
VALE, Adriane. Sinalização – Uma Aliada da Prevenção de Acidentes. Revista CIPA, São
Paulo, Ed.434, nov. 2015.