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DIREITO PENAL – CTB (PARTE CRIMINAL)


Prof. Douglas Vargas

SUMÁRIO
Introdução ................................................................................................3

Código de Trânsito Brasileiro – CTB ...............................................................4


Resumo................................................................................................... 30

Exercícios Comentados .............................................................................. 34

Gabarito .................................................................................................. 40

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DIREITO PENAL – CTB (PARTE CRIMINAL)


Prof. Douglas Vargas

DOUGLAS DE ARAÚJO VARGAS


Agente da Polícia Civil do Distrito Federal, aprovado em 6º lugar no con-
curso realizado em 2013. Aprovado em vários concursos, como Polícia
Federal (Escrivão), PCDF (Escrivão e Agente), PRF (Agente), Ministério
da Integração, Ministério da Justiça, BRB e PMDF (Soldado – 2012 e
Ocial – 2017).

INTRODUÇÃO

E aí, queridos guerreiros e guerreiras!

Na aula de hoje, vamos estudar a parte criminal do Código de Trânsito Bra-

sileiro, da forma mais dinâmica, direta e esquematizada possível.

Esse é um tema importante – e que recebeu recentes alterações legislativas e

jurisprudenciais –, de modo que merece toda a sua atenção.

Sei que muitos alunos consideram um pouco chato estudar os crimes de trânsito

e todas as suas nuances, mas faremos o possível para tornar seu estudo o mais

dinâmico possível.

Um forte abraço e bons estudos!

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CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO – CTB

Parte Criminal

Introdução

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é uma lei extensa e que trata de inúmeros

assuntos em diversas esferas do Direito.

Nosso foco, na aula de hoje, estará voltado para a parte criminal do CTB, bem

como para os procedimentos que envolvem a apuração dos crimes de trânsito.

Veículo Automotor

Diversos tipos penais do CTB tratam de condutas perpetradas na condução de

veículo automotor. Dessa forma, para bem entender os crimes a seguir, precisamos

primeiro denir o conceito de veículo automotor para ns penais, o qual é apresen-

tado pelo legislador no Anexo do CTB:

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Veículo Automotor – todo veículo a motor de propulsão que


circule por seus próprios meios, e que serve normalmente para
o transporte viário de pessoas e coisas, ou para a tração viária
de veículos utilizados para o transporte de pessoas e coisas. O
termo compreende os veículos conectados a uma linha elétrica
e que não circulam sobre trilhos (ônibus elétrico).

Não integram o conceito de veículo automotor:

• veículos de propulsão humana (ex.: bicicleta);


• veículos de tração animal (ex.: carroça).

Exemplos de veículos automotores:

• Automóveis, vans, motocicletas, caminhões, quadriciclos, ônibus, tratores,

caminhonetes, entre outros.

Certo. Uma vez de posse desse conceito, podemos iniciar a discussão da parte

criminal propriamente dita. No entanto, antes de tratar da parte procedimental,


vamos estudar os crimes em espécie.

Vamos conhecer, detalhadamente, quais são os delitos relacionados ao trânsito


em nosso país, para só depois tratar dos procedimentos e dos efeitos da condena-

ção por tais delitos.

Dos CRIMES

Homicídio culposo na direção de veículo

Art. 302. Praticar homicídio culposo na direção de veículo automotor:

Penas — detenção, de dois a quatro anos, e suspensão ou proibição de se obter a per-


missão ou a habilitação para dirigir veículo automotor.

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Em primeiro lugar, temos o delito de homicídio culposo na direção de veículo au-


tomotor. Tal delito, atualmente, está previsto de forma especíca no CTB, embora
fosse tipicado como homicídio culposo comum (art. 121, parágrafo 3º) antes da

vigência da Lei n. 9.503/1997.


A decisão de tipicar o delito de lesões corporais culposas e de homicídio

culposo separadamente, por meio do CTB e em norma especial, ocorreu por conta
da divulgação de estatísticas que incluíram o Brasil como um dos recordistas mun-
diais em mortes no trânsito – quando o legislador decidiu introduzir delitos especí-
cos mais graves do que os previstos no Código Penal (CP).
O delito é praticado na modalidade culposa, de modo que se deve vericar a
presença de imprudência, negligência ou imperícia, o que se caracteriza usualmen-
te analisando se o agente desrespeitou normas de segurança no trânsito (dirigindo
na contramão, em excesso de velocidade, embriagado ou conversando ao telefone,
por exemplo).

Atenção!

A culpa exclusiva da vítima afasta a responsabilização do motorista.

É o que acontece, por exemplo, quando um

indivíduo se joga na frente de um veículo que

transitava na velocidade da via, com o objeti-

vo de suicidar-se.

Nesse caso, não há que se falar em homicídio culposo na direção do veículo,


haja vista a culpa exclusiva da vítima no caso concreto.
Cabe observar, no entanto, que, se a culpa for RECÍPROCA (tanto a vítima quan-
to o autor tiveram sua parcela de culpa no acidente), o motorista deve responder
pelo delito.

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Outro ponto importante é o requisito de que o autor esteja dirigindo veículo


automotor para a conguração do delito. Outros tipos de homicídio culposo que
envolvam situação de trânsito, mas causados por indivíduo que não estava dirigin-
do, não serão tipicados com base no artigo 302 do CTB, e sim no Código Penal
(homicídio culposo comum).
Por exemplo:

Passageiro de motocicleta faz brincadeira

que vem a desequilibrar o condutor, causando

um acidente e o óbito desse último.

Nesse caso, temos um homicídio culposo em situação de trânsito, mas cujo au-
tor não estava conduzindo o veículo. A conduta será tipicada com base no artigo
121 do Código Penal, e não com base no artigo 302 do Código de Trânsito!

Características
• Trata-se de crime comum (praticável por qualquer pessoa).

• O delito é consumado com a morte da víma.


• O delito não admite a tentava, haja vista tratar-se de crime culposo.
• É admissível a concessão de perdão judicial, com base na aplicação subsidiária
do Código Penal (art. 121, parágrafo 5º).
• A ação penal é pública incondicionada.
• Não se admite a aplicação da Lei n. 9.099/1995, pois a pena máxima é de quatro
anos.

Embriaguez & Jurisprudência

Sempre foi objeto de grande debate a questão do homicídio na direção de ve-

ículo praticado por condutor embriagado. Para alguns, a conduta seria homicídio

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culposo, enquanto, para outros, homicídio doloso por dolo eventual (pois, em tese,

quem opta por dirigir embriagado assume o risco de causar a morte de alguém em

um acidente).

Inicialmente, não havia denição legal especíca para o tema, havendo o

Superior Tribunal Federal (STF) se posicionado no sentido de que ambas as hi-

póteses (homicídio culposo ou doloso) eram possíveis, dependendo das

circunstâncias do caso concreto.

Com vistas a resolver tal debate sobre o tema, o legislador editou diver-

sas alterações no CTB, por meio das Leis n. 12.971/2014, n. 13.281/2016 e n.

13.546/2017, e apenas essa última apresenta um mandamento mais claro para a

solução do conito.

De todo modo, é importante conhecer os seguintes pontos desse histórico de


alterações:

1) Após a edição da Lei n. 13.281/2016, porém antes da existência da Lei n.


13.546/2017, o STF chegou a manifestar-se sobre o caso de embriaguez e

homicídio na direção de veículo, sem, no entanto, chegar a um consenso.

À época, os ministros posicionaram-se no sentido de que a tipicação depen-

deria das circunstâncias que envolvem a embriaguez e a condução do veículo

em cada caso.

2) Ainda sobre este assunto, em 06 de dezembro de 2017, o Superior Tribunal

de Justiça (STJ) entendeu, em sede de Recurso Especial (REsp 1.689.173),

que a embriaguez, de forma isolada, não é suciente para congurar dolo

eventual em caso de acidente de trânsito com morte da vítima.

De toda forma, e embora ainda seja importante conhecer os julgados acima

(pois o examinador pode tratar deles de forma especíca), lembre-se de que esses

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são posicionamentos exarados ANTES da vigência da Lei n. 13.546/2017, diploma


que criou disposição legal mais recente (e vigente) sobre o tema.

Lei n. 13.546/2017 & Embriaguez

Art. 302
[...]
§ 3º Se o agente conduz veículo automotor sob a inuência de álcool ou de qualquer
outra substância psicoativa que determine dependência: (Incluído pela Lei n. 13.546,
de 2017)

Penas – reclusão, de cinco a oito anos, e suspensão ou proibição do direito de se obter


a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor. (Incluído pela Lei n. 13.546,
de 2017)

Após toda a discussão jurídica (a qual apresentamos no tópico anterior) a res-


peito do homicídio culposo praticado sob efeitos de álcool, o legislador adicionou
o § 3º ao artigo 302, agravando a situação do agente que pratica o delito nessas
circunstâncias.

Dessa forma, o artigo 302 passa a prever três guras diferentes:

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Para xar melhor:

Art. 302, § 3 º, do CTB

• Nova qualicadora do homicídio culposo na direção de veículo.


• Qualica-se pela embriaguez ao volante ou direção sob efeito de outra substância
psicoava.
• É inovação que tenta dar m ao debate do dolo eventual x culpa consciente no caso
de homicídio culposo pracado nessas condições.
• Conita com a jurisprudência anterior sobre o tema, mas ainda não há manifestação
do STJ ou do STF após a vigência da alteração legislava em estudo.
• Ao responder questões, avalie se o examinador quer saber o posicionamento do
STF, STJ ou a disposição legal. Se ele nada disser, o mais seguro é assumir que ele
está pedindo uma resposta baseada unicamente no texto do CTB, argo 302, § 3º.

Aumento de pena

Finalizando, é preciso que você conheça as seguintes causas de aumento de

pena aplicáveis ao homicídio culposo na direção de veículo automotor (art. 302, § 1º):
I — Se o agente não possuir Permissão para

Dirigir ou Carteira de Habilitação.

II — Se o crime for cometido na faixa de

pedestres ou na calçada.

III — Se o agente deixar de prestar socor-

ro, quando possível fazê-lo sem risco pessoal,

à vítima do acidente.

IV — Se o agente, no exercício de sua pro-

ssão ou atividade, estiver conduzindo veículo

de transporte de passageiro.

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