Treinamento Heliar

Produto Certificado pelo INMETRO

Prazo para adequação ao INMETRO

18/jun/2013 18/dez/2013 18/jun/2014

12 meses 18 meses 24 meses

Publicação Portaria do As baterias deverão ser fabricadas e As baterias deverão ser comercializados, no As baterias deverão ser comercializados,
INMETRO importadas somente em conformidade mercado nacional, por fabricantes e no mercado nacional, somente em
14/jun/2012 com os requisitos do INMETRO importadores, somente em conformidade conformidade com os requisitos do
com os requisitos do INMETRO INMETRO
 Produto Certificado pelo INMETRO
Certificação
INMETRO.

• Informações Padronizadas. Selo

• Certificação Compulsória. padrão
• Muitas Peças Automotivas. INMETRO.
• Sem Certificação não poderá
Produzir e Comercializar.
 Produto Certificado pelo INMETRO
Informações da
Etiqueta.

• Modelo da bateria
• Tensão Nominal – V
• Capacidade – Ah
• CCA – A
• RC – minutos
• Peso – Kg
• Normas técnicas da ABNT.
• Informações do fabricante.

Registro da
Bateria.
 Produto Certificado pelo INMETRO

Registro diferente para

cada Grupo de Baterias.

Até 50 Ah Maior que 50 Maior que 65

Maior que 95 Ah

até 65 Ah até 95 Ah
 Sistema Hidráulico

Aumentando-se a Consumidores
capacidade da
Bomba de água o
fluxo volta ao
normal e a caixa
d’água volta a
encher
novamente.
Reservatório

50
Bomba de água 30
l/h
Tecnologia do produto

Separador tipo envelope com Lã de Vidro

Sustentação da massa
Maior resistência a vibração

Tecnologia do produto

Tecnologia de fixação

Aplicação de
Hot Melt

Blocos ancorados
Maior resistência a vibração

Tecnologia do Produto

Conexão
das placas
Bloco de
placas

Placa Negativa

Indicador
de carga

Separador

Placa Positiva
Tecnologia do produto

Tecnologia da grade

A tecnologia
PowerFrame®
é a maior evolução
que a produção de
baterias no Brasil
já alcançou.
Tecnologia do produto

TECNOLOGIA CONVENCIONAL:

O processo de corrosão
das grades é um dos
maiores responsáveis
pelas falhas prematuras
nas baterias de grades
convencionais.

Grades com corrosão.

Tecnologia do produto

Grades mais resistentes aos

desgastes e à corrosão.

Com a tecnologia PowerFrame®

as grades ficam mais resistentes
à corrosão, previnem curtos-
circuitos, aumentam a
resistência à vibração e aos
ciclos de carga e descarga.
Solução Ácida (Ácido Sulfúrico)
Composta por 35 % de ácido sulfúrico e 65 % de água destilada . Essa solução
é indispensável às reações químicas que poderão ocorrer.

Ácido Sulfúrico
Água
Placa (+) Placa (-)
Solução Ácida (Ácido Sulfúrico)

– – – –
– –

– Reação de recarga –

Sulfato de Chumbo
Placa (+) Água (H2O) Placa (-)
(PbSO4)
 Ciclagem vs DOD

GRÁFICO DE N°CICLOS DESCARGA X DOD

N°CICLOS

6000

5000

4000

3000

2000

1000

0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

DOD (%)
Tecnologia da Tampa

Sistema de labirinto
de desenho exclusivo
para recuperação do
líquido evaporado

A tampa é
fabricada a partir
do polipropileno
injetado
Branca o material
usado é virgem
Pretas material
reciclado
misturado com o
virgem.
Tecnologia Heliar: Saída de gases

Nossos produtos possuem

saída de gases com filtros
antichama

Sua função é
permitir a saída dos
gases produzidos no
interior da bateria ao
meio ambiente
Tecnologia Heliar: Pastilha Anti-chamas
Sua função é evitar a
entrada de faiscas ou
chamas ao interior da
bateria, provocando
assim a explosão da
mesma.

Gases
Corrosivos e
Explosivos

Gases
Filtrados
Tecnologia Heliar: Charge-eye

É um acessório que indica o

estado de carga da bateria
Não deve-se considerar
como teste definitivo em
caso de uma reclamação
por garantia.
Indicador de Carga

A caixa está sendo

mostrada em corte,
onde podemos ver o
indicador, as placas
e as conexões
mergulhados na
solução ácida.

O indicador de carga
funciona como um
densímetro.
Tecnologia Heliar: Pólo

SOLDA PÓLO (Garantida por processo automático)

• IMPORTAÇÃO DE
BUCHAS FORJADAS A FRIO
• GARANTIA DE SOLDA SOLDA BORNE
ADEQUADA ENTRE POSTE EXTERNO COM
INTERNO E BUCHA PÓLO INTERNO
DA BATERIA

• ELIMINA MIGRAÇÃO DE ÁCIDO

• ELIMINA PERDA DE DESEMPENHO POR VARIAÇÃO
NA SOLDA
Cuidados com o Produto , Estoque

• Local coberto e seco, abrigando

da luz do sol e chuva;
• Temperatura entre 10°C e 35°C.
Cuidados com o Produto, Verificar tensão
Checar a tensão periodicamente:
• Baterias com tensão inferior a 12,30V Empilhamento máximo:
V
(visor escuro) devem ser recarregadas. • 5 baterias leves (até 90Ah);
• 3 baterias pesadas (acima de 90Ah);
(evita danificar a 1ª bateria da pilha)

Estrados de madeira Nunca estocar inclinada mais que 45º

• Preservação da caixa • evita vazamento do ácido !
Cuidados com o Produto, FIFO

FIFO ou PEPS

Lote 2 Lote 1

COMPRA VENDA

FIFO (First in first out): a primeira bateria a entrar deve

ser a primeira a sair.
• Evita custos com recarga e baterias velhas.
 acessórios excesso
Cuidados com o Veículo (equilíbrio elétrico)

1 lâmpada tem 5W

16 lâmpadas = 16 x 5W = 80W

80W = 3,3 A
24V
I
-I
A
- 73,8
18,0
21,3
26,3
40,5
392
4,0
70,5
-II + - + -
V A

A V
2 bat. de 100 Ah ligadas em 24V
 acessórios excesso
Cuidados com o Veículo (equilíbrio elétrico)

Esquema elétrico básico de um veículo “12V”:

I bateria Corrente dos

consumidores Consumidores :
(+)
 Lanterna
(-)  Farol baixo
I total (60A)
 Farol alto
 Ventilador painel
13,5V ~ 14,5V  Ar condicionado
Motor
 Limpador para-brisa
Partida Alternador  etc.
Bateria
Cuidados com o Veículo Fuga de Corrente

Como medir a fuga de corrente:

0,450
0,032
0,000 (Todas as cargas devem estar desligadas)
V A

A V Corrente dos
consumidores Consumidores :
I bateria  Lanterna
(-)  Farol baixo
 Farol alto
 Ventilador painel
13,5V ~ 14,5V  Ar condicionado
Motor
 Limpador para-brisa
Bateria do Partida Alternador
 etc.
veículo

Bateria Auxiliar
Cuidados com o Veículo (Alternador)

Descarregada Sobrecarga

13,5 V 14,5 V
27,0 V 29,0 V

Regulador de Tensão ou Voltagem:

• Com o motor ligado, aguarde até que a corrente esteja abaixo de 5A;
• Verifique a tensão indicada na saída do alternador;
• Esta tensão deve estar entre 13,5 V e 14,5 V p/ veículos 12V e entre 27,0 V e
29,0 V para sistemas 24V;
• Caso o valor obtido estiver fora desta faixa, o regulador deve ser substituído.

• Regulador abaixo de 13,5 V (ou 27,0 V), bateria não carrega

corretamente.
• Regulador acima de 14,5 V (ou 29,0 V), bateria apresenta sobrecarga.
 acessórios 12V (gato)
Cuidados com o Veículo Problema regulador de tensão

Sobrecarga
Aspecto de bateria Aspecto de bateria
em perfeito estado em sobrecarga
Atendimento à Garantia

Análise da Garantia
Todo o atendimento começa na recepção do cliente.
Um local preparado, limpo e organizado é fundamental para
aumentar a credibilidade do serviço prestado.

A prestação do serviço de atendimento à garantia é dividida

em 5 etapas.

1. Análise do Certificado de Garantia

2. Investigação verbal
3. Inspeção Visual
4. Teste Elétrico da bateria
5. Diagnóstico da bateria.
Atendimento à Garantia

Preencher correto dos campos do certificado

X
FIAT / UNO X
HLF 2009 2009 HL45BD

05/janeiro/2009

Auto Elétrica do Marcão

Informar ao cliente que as regras de garantia estão todas

escritas no certificado e em futura reclamação de
garantia deverá apresentá-lo ao PAT (Posto de
Assistência Técnica).
Atendimento à Garantia

Inspeção Visual - Verifique:

• Pólos (quebrados, afundados ou com marcas de curto

circuito);

• Caixas e tampas (marcas de batidas, furos etc.);

• Nível do eletrólito (indicador de teste ou caixa branca);

• Violação das rolhas / visor.

Constatando algum problema na inspeção visual, a

garantia torna-se improcedente.
Defeitos e suas Características
IMPROCEDENTE
Polo esmagado
Causa: aperto excessivo do terminal.
Problema: prejudica a condução da carga da bateria
para os terminais

Polo Quebrado
Causa: pancada/alavanca para colocar/retirar o terminal.
Problema: perda do pólo para fixação do terminal

Polo Lascado.
Causa: terminal solto ou curto-circuito.
Problema: mau contato entre o terminal e o pólo, perda
da eficiência da corrente e até isolação total.
Defeitos e suas Características
IMPROCEDENTE
Caixa marcada ou ralada.
Causa: má fixação ou má utilização do
produto.
Problema: perda da eficiência,
desagregação de material ativo e a
isolação do circuito interno.

Tampa ou Caixa batidas.

Causa: má fixação ou má utilização do
produto.
Problema: perda da eficiência e
vazamento de eletrólito pela selagem ou
buraco causados pela má aplicação.
Defeitos e suas Características

Retire a embalagem da
bateria para instalação !

Bateria queimada
Causa: embalagem não retirada.
Problema: acúmulo de gás levando
a bateria a pegar fogo, derretendo a
caixa.

IMPROCEDENTE
Defeitos e suas Características
IMPROCEDENTE
Nível mín. Aspecto de bateria que
sofreu sobrecarga

Sobrecarga

Nível baixo do eletrólito
Indicador de carga cor clara
Diagnóstico:
• nível baixo do eletrólito,
• indicador de carga cor claro,
• caixa estufada,
• rótulo enrugado com as bordas
queimadas,
• placas tortas e inchadas
• rolhas com material cinzento.
Problemas: Não segura mais carga,
corrosão das placas, gaseificação e
explosão (quando em carga).
Rotina de teste em Baterias

Com um multímetro, na escala de tensão contínua, verifique o

estado de carga da bateria.
Tensão menor que 12,30 Volts: NÃO realize o teste. Bateria SEM
carga suficiente para resistir ao teste.
Rotina de teste em Baterias

Se a bateria estava em carga, não é

recomendada a realização do teste
imediatamente, pois resultará em um
falso diagnóstico devido a tensão
superficial.

A tensão superficial tem um comportamento

parecido com a espuma de uma caneca de
chopp, quanto mais tempo parada mais ela
desaparece.
Rotina de teste em Baterias

Utilize equipamentos de descarga.

Procedimento:
1º - Descarregar a bateria com corrente igual a metade do CCA (SAE)
indicado pelo fabricante.
2º - O tempo do teste dever de 15 segundos, mantendo a corrente de
descarga constante.
3º - Bateria aprovada: durante os 15 segundos a tensão não deverá ser
menor que 9,6 Volts.

Bateria com tensão superficial (> 12,8 V): realize uma descarga de 200 A por
15 segundos e deixe-a descansar por 1 min. Repita a operação se a tensão
continuar acima de 12,8 Volts.

Boa para teste

Descarga da
Recarregar tensão
superficial
12,3 V 12,8 V
Atendimento à Garantia

A Heliar utiliza equipamentos de descarga para testar a bateria

(simulação de partida).

Procedimento:
1º - Corrente de descarga do equipamento deve ser a metade
do CCA (SAE) indicado na bateria ou na tabela de equivalência.
2º - Fazer o teste por 15 segundos mantendo constante o valor
da corrente de descarga.
3º - Bateria aprovada: durante os 15 segundos a tensão nunca
deverá ser menor que 9,6 Volts.

SOMENTE PROSSIGA COM O TESTE SE A BATERIA

TIVER CARGA SUFICIENTE PARA RESISTIR A
DESCARGA (MÍNIMO DE 12,3 V).
SOCORRO 24H - PANE ELÉTRICA

COMO FALAMOS COM O CONSUMIDOR

SOCORRO 24H - PANE ELÉTRICA

2 ASSISTÊNCIAS MÓVEIS

Gratuito durante o prazo de

garantia para
PANE ELÉTRICA
Socorro 24 horas gratuito

BATERIAS DO PROGRAMA 24H

Heliar Free Série Especial

18 meses de garantia e
2 socorros gratuitos

Heliar Racing
24 meses de garantia e
2 socorros gratuitos

Heliar PRO
12 meses de garantia e
2 socorros gratuitos
Socorro 24 horas gratuito
O QUE PODE SER PANE ELÉTRICA ?

Motor de
Fusível
partida

Injeção
Eletrônica Alternador

Bateria ou outros
componentes
Socorro 24 horas gratuito

COMO PARTICIPAR ?
Comprou ! Ganhou !

Adesivo de Vidro
Socorro 24 horas gratuito

COMO FUNCIONA ?
Auto Elétrico

ou

Residencia

100 Km
ou
MUITO OBRIGADO