Curso de Educação Profissional Técnica em Nível Médio em Segurança no

Trabalho

TRABALHO DE TRABALHO DE PSICOLOGIA DO TRABALHO

Serão avaliados: clareza, coesão, coerência, regras ortográficas da Língua Portuguesa e formatação.
Mínimos de 02 laudas (páginas).

Descreva um acidente, onde a vítima estaria sobre pressão psicológica (problemas) antes do
acidente. Seria um ato inseguro. Quais as consequências e como solucionar o problema.

A produção textual deve conter:

Capa (vide em anexo)

Introdução

Desenvolvimento

Conclusão

Referências Bibliográficas

O trabalho deverá obrigatoriamente conter: capa, (nome completo do aluno sem abreviações, curso e
disciplina).

Serão avaliados: clareza, coesão, coerência, regras ortográficas da Língua Portuguesa e formatação.

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O aluno pode utilizar a ferramenta de pesquisa que achar necessário (internet e livros), no entanto que
seja feita a bibliografia das matérias consultadas.
Curso de Educação Profissional Técnica em Nível Médio em Segurança no
Trabalho

TRABALHO DE PSICOLOGIA DO TRABALHO

Ilario Luiz Filho

2016
 INTRODUÇÃO
O presente trabalho apresenta uma situação hipotética mas não longe da
realidade; me baseei pela teoria de Heinrich que me mostrou que o acidente e
consequentemente a lesão são causados por alguma coisa anterior, alguma
coisa onde se encontra o homem, e todo acidente é causado, ele nunca
acontece. E causado porque o homem não se encontra devidamente
preparado e comete atos inseguros, ou então existem condições inseguras que
comprometem a segurança do trabalhador, portanto, os atos inseguros e as
condições inseguras constituem o fator principal na causa dos acidente.
Heinrich imaginou, partindo da personalidade, demonstrar a ocorrência de
acidentes e lesões com o auxilio de cinco pedras de dominós; a primeira
representando a personalidade; a segunda as falhas humanas, no exercício do
trabalho; a terceira as causas de acidentes (atos e condições inseguras); a
quarta, o acidente e a quinta, as lesões.

DESENVOLVIMENTO

Um acidente com ônibus, apontou que o motorista estava alcoolizado, exausto

e dirigia com velocidade três vezes acima da permitida.

O responsável pelo acidente foi o motorista Ubaldílio da Costa Teruri.

No exame foram detectadas 1,49 decigramas de álcool por litro de sangue, o

equivalente a duas latas de cerveja. Além do consumo da bebida, concluiu-se
que o acidente foi resultado de "exaustão física e pressão psicológica".

Antes de conduzir este ônibus acidentado , o motorista dirigia (outro veículo)

que quebrou durante a viagem. Ele não queria continuar o trajeto, se sentia
cansado, mas a diretoria da Empresa e os passageiros insistiram.

O ônibus teve que ser trocado por outro , que não tinha autorização da ANTT
(Agência Nacional de Transporte Terrestre), por isso a viagem deveria
continuar por um caminho mais longo.
Outra irregularidade foi transportar mais passageiros do que a capacidade
permitida - seis crianças que viajaram no colo e dois adultos que estavam sem
poltronas. O veículo também estava sem cintos de segurança.

Excesso de velocidade
De acordo com os laudos da perícia, o ônibus desceu a penúltima curva três
vezes mais rápido do que o permitido para o lugar. Como é local é perigoso, ele
deveria estar a 30 km/h, mas estava a 90 km/h.

Na queda, ainda ganhou mais 30 km/h de velocidade, atingindo 120 km/h.

Apesar de antigo, o ônibus não tinha problemas mecânicos, apenas um

aquecimento dos freios, que não causaria o acidente.

Costa respondia a dois processos criminais por delitos de trânsito, . Um por

homicídio, e outro por ser preso dirigindo bêbado.

Apesar de responder aos dois processos, a carteira de habilitação estava

regular.

AS CONSEQUÊNCIAS

Desde que não se consegue eliminar os traços negativos da personalidade,

surgirão em conseqüência, falhas no comportamento do homem no trabalho,
de que podem resultar atos inseguros e condições inseguras, as quais poderão
levar ao acidente e as lesões, quando isso ocorrer, tombando a pedra
"personalidade" ela ocasionará a queda, em sucessão de todas as demais.

SOLUÇÃO DO PROBLEMA

Considerando-se que é impraticável modificar radicalmente a personalidade de

todos que trabalham, de tal sorte a evitar as falhas humanas no trabalho deve-
se procurar eliminar as causas de acidentes, sem que haja preocupação em
modificar a personalidade de quem quer que seja, para tanto, deve-se buscar a
eliminação tanto das condições inseguras, apesar da avareza, do desprezo
pela vida humana ou quaisquer outros traços negativos da personalidade de
administradores ou supervisores como também, deve-se procurar que os
operários, apesar de teimosos, desobedientes, temerários, irascíveis, não
pratiquem atos inseguros, o que se pode conseguir através da criação nos
mesmos, da consciência de segurança, de tal sorte que a prática da
segurança, em suas vidas, se transforme em um verdadeiro hábito.
 CONCLUSÃO

Neste trabalho foi abordado, resguardando o mérito desde pequeno exemplo,

que apesar de hipotético, mas probabiliticamente possível , teve como único
intuito o de chamar a atenção sobre a problemática envolvida nas análises
quantitativas convencionais, tendo em vista estabelecer ações de controle
prioritárias
As ações de controle que reflitam coerentemente a potencialidade dos riscos
presentes em cada ambiente de trabalho.