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PROVA

01- QUAIS OS QUATRO PONTOS PARA EVITAR COLISÃO COM O VEICULO DA FRENTE?
A) FIQUE ALERTA, DOMINE A SITUAÇÃO, MATENHA A DISTÂNCIA DE 3 METROS E PARAR MAIS CEDO;
B) FIQUE ALERTA, DOMINE A SITUAÇÃO, MATENHA A DISTÂNCIA E COMECE A PARAR MAIS CEDO;
C) SINALIZE, MATENHA-SE DISTÂNTE 2 METROS E PARE IMEDIATAMENTE;
D) ACELERE RAPIDAMENTE, SINALIZE PARA A DIREITA E ULTRPASSE IMEDIATAMENTE;

02- ASSINALE A ALTERNATIVA VERDADEIRA COM RELAÇÃO A CONDIÇÃO ADVERSA DE MOTORISTA:


A) TOMAR BEBIDA ALCOÓLICA NÃO ALTERA OS REFLEXOS DO MOTORISTA;
B) O SONO E O CANSAÇO SÃO ELIMINADOS TOMANDO COCA-COLA COM CAFÉ;
C) FADIGA, EMBRIAGUEZ, SONO, VISÃO DEFICIENTE, AUDIÇÃO DEFICIENTE, PREOCUPAÇÃO E INDECISÃO SÃO CINDIÇÕES
FISICAS E MENTAIS QUE PREJUDICAM O BOIM DESEMPENHO DO MOTORISTA, PODENDO CAUSAR ACIDENTES;
D) O TEMPO, A ESTRADA E O VEÍCULO SÃO CONDIÇÕES ADVERSAS DO MOTORISTA;

03- DIRIGIR DEFENSIVAMENTE SIGNIFICA:


A) OBSERVAR APENAS ASA CONDIÇÕES DA PISTA;
B) OBSERVAR SOMENTE AS CONDIÇÕES DO TRÂNSITO NAQUELE MOMENTO;
C) EVITAR ACIDENTES APESAR DAS CONDIÇÕES DA ESTRADA, DAS CONDIÇÕES ATMOSFÉRICAS, DAS CONDIÇÕES DE
TRÂNSITO, DA ILUMINAÇÃO, DO VEÍCULO E DO MOTORISTA;
D) OBSERVAER APENAS AS CONDIÇÕES DO VEÍCULO E DA PISTA NA QUAL ESTOU TRAFEGANDO;

04- DIRIGIR DEFENSIVAMENTE É:


A) DIRIGIR OBSERVANDO APENAS O MOVIMENTO DOS VEÍCULOS A SUA FRENTE;
B) DIRIGIR DE MODO A EVITAR ACIDENTES, APESAR DAS DOS ERROS DOS OUTROS MOTORISTAS E DOS DEMAIS
USUÁRIOS DA VIA;
C) DIRIGIR PREOCUPADO APENAS COM OS VEICULOS QUE TRANSITAM NA DIREÇÃO CONTRARIA A SUA;
D) DIRIGIR PREOCUPADO APENAS COMIGO MESMO;

05- COMO PROCEDER DIANTE DE UM CRUZAMENTO COM SINAL AMARELO INTERMITENTE?


A) PARAR ANTES DE ENTRAR NO CRUZAMENTO, E SEGUIR COM ATENÇÃO;
B) DIMINUIR A MARCHA DO VEÍCULO E PASSAR COM CUIDADO, OBSERVANDO A DEVIDA PREFERÊNCIA;
C) NÃO PRECISA DIMINUIR A MARCHA DO VEÍCULO SE HOUVER PEDESTRE NO CRUZAMENTO;
D) BUZINAR COM ANTECEDÊNCIA E FAZER A TRAVESSIA DO CRUZAMENTO NORMALMENTE;

06- DE ACORDO COM O CÓDIGO DE TRANSITO BRASILEIRO, QUAL DOS ITENS ABAIXO NÃO É CONSIDERADO
EQUIPAMENTO OBRIGATÓRIO DO AUTOMÓVEL?
A) LIMPADOR DE PARA- BRISA;
B) FAROL DE LONGO ALCANCE, (FAROL DE MILHA);
C) MACACO;
D) ESTEPE (PNEU SOBRESSALENTE);

07- A REALIZAÇÃO DE QUALQUER ATO PÚBLICO, QUE INTERFIRA NO TRÂNSITO, DEPENDERA;


A) DAS CONDIÇÕES DO TEMPO;
B) DO GUARDA DE TRÂNSITO;
C) DE PRÉVIA AUTORIZAÇÃO DA AUTORIDADE DE TRÂNSITO;
D) SOMENTE DA PRESENÇA DOS ORGANIZADORES DO EVENTO;
08- É PROIBIDO A TODO CONDUTOR DE VEÍCULO:
A) ENTREGAR A DIREÇÃO DO VEÍCULO A PESSOA QUE ESTIVER COM SUA CARTEIRA SUSPENSA OU CASSADA;
B) CONDUZIR O VEÍCULO DE SUA PROPIEDADE;
C) CONDUZIR VEÍCULO NA CATEGORIA A QUAL ESTIVER HABILITADO;
D) DIRIGIR COM OS CUIDADOS INDISPENSAVEIS A SEGURANÇA;

09- UMA VIA COLETORA É AQUELA DESTINADA...


A) APENAS AO ACESSO AS AREAS RESTRITAS;
B) A COLETAR E DESTRIBUIR O TRÂNSITO QUE TENHA NECESSIDADE DE ENTRAR OU SAIR DAS VIAS DE TRÂNSITO RÁPIDO
OU ARTERIAIS, POSSIBILITANDO O TRÂNSITO ENTRE AS REGIÕES DA CIDADE;
C) A VELOCIDADE MÁXIMA É DE 80 KM/HORA, QUANDO NÃO SINALIZADA;
D) AO TRANSITO LIVRE, SEM INTERSEÇÕES E COM ACESSOS ESPECIAIS;

10- A PONTUAÇÃO DE UMA INFRAÇÃO DE NATUREZA LEVE É:


A) SETE PONTOS.
B) QUATRO PONTOS.
C) CINCO PONTOS.
D) TRÊS PONTO.

11- DE ACORDO COM CÓDIGO DE TRANSITO BRASILEIRO, COMETE INFRAÇÃO DE TRANSITO O CONDUTOR QIE
DESRESPEITAR:
A) AS PLACAS DE ADVERTÊNCIA;
B) AS PLACAS DE INDICAÇÃO;
C) AS PLACAS DE REGULAMENTAÇÃO
D) TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRERTAS.

12- EM QUAL SITUAÇÃO É PERMITIDO AO CONDUTOR O USO DA BUZINA?


A) PARA APRESSAR O PEDESTRE NA TRAVESSIA DA VIA PÚBLICA;
B) PARA CHAMAR PASSAGEIROS;
C) PARA ASSUSTAR MAUS PEDESTRES;
D) COMO ADEVERTÊNCIA, COM UM SIMPLES TOQUE BREVE;

13- AS VIAS EM QUE O ESTACIONAMENTO FOR PROIBIDO, A PARADA DE VEÍCULOS, QUANDO PERMITIDA, DEVERA:
A) SER POR TEMPO INDERTERNMINADO;
B) SER POR APENAS 30 (TRINTA) MINUTOS;
C) RESTRINGIR-SE AO TEMPO INDISPENSÁVEL PARA EMBARQUE E DESEMBARQUE DE PASSAGEIROS, DE MODO QUE NÃO
INTERROMPA OU PERTUBE O TRÂNSITO;
D) SER APENAS 1 (UMA) HORA;

14- SE O SINAL LUMINOSO MUDAR DE VERDE PARA AMARELO, NO MOMENTO EM QUE O CONDUTOR DO VEÍCULO
ESTIVER NA ÁREA DE CRUZAMENTO, O QUE DEVE FAZER O CONDUTOR?
A) ACELERAR PARA DESOBSTRUIR O CRUZAMENTO;
B) SE NÃO FOR POSSÍVEL PARAR COM SEGURANÇA, CONTINUAR COM ATENÇÃO E CAUTELA;
C) PARAR O VEÍCULO INDEPENDENTE DE QUALQUER SITUAÇÃO DE TRÂNSITO;
D) O SINAL LUMINOSO AMARELO DA PREFERÊNCIA DE PASSAGEM AO Veículo QUE VIER DA DIREITA;

15- QUANDO VEÍCULOS, TRÂNSITO POR FLUXOS QUE SE CRUZEM, SE APROXIAMAREM DE LOCAL NÃO SINALIZADO, TERA
PREFERÊNCIA DE PASSAGEM:
A) O VEÍCULO QUE VIER A ESQUERDA;
B) O VEÍCULO QUE VIER DA DIREITA DO CONDUTOR;
C) O MOTORISTA QUE BUZINAR;
D) O VEÍCULO DE TRANSPORTE DE CARGA;

20 – NAS FRATURAS ABERTAS OU EXPOSTAS DEVE-SE COLOCAR UMA GAZE OU PANO LIMPO SOBRE O FERIMENTO,
FIXANDO FIRMEMENTE O CURATIVO NO LUGAR E, ALÉM DISSO:

A) DEVE-SE APLICAR TALAS QUE DEVERÃO TER COMPRIMENTO SUFICIENTE PARA ULTRAPASSAR AS ARTICULAÇÕES
ACIMA E ABAIXO DA FRATURA;]
B) DEVE-SE APLICAR COMPRESSA NO LOCAL;
C) DEVE-SE TENTAR COLOCAR O OSSO NO LUGAR;
D) DEVE-SE SOMENTE CHAMAR O MÉDICO;

21 – COM RELAÇÃO A HEMORRAGIA É CORRETO AFIRMAR QUE:

A) HEMORRAGIA É A PERDA DE SANGUE DEVIDO AO ROMPIMENTO DE UM VASO SANGUINEO, ARTÉRIA OU VEIA;


B) EM CASO DE AMPUTAÇÃO DE BRAÇO OU PERNAS, OCORRERÁ HEMORRAGIA ABUNDANTE, QUE DEVE SER
CONTROLADA ATRAVÉS DE COMPRESSÃO DIRETA SOBRE O LOCAL FERIDO;
C) TODA HEMORRAGIA DEVE SER CONTROLADA IMEDIATAMENTE;
D) TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS;

22 – ASSINALE A ALTERNATIVA QUE CONTEM OS MATERIAIS ADEQUADOS PARA A CONFECÇÃO DE TALASQUE POSSAM
SER USADAS EM SOCORROS DE URGENCIAS NAS VITIMAS COM FRATURAS:

A) MATERIAIS NÃO MUITO RÍGIDOS, TAIS COMO: FOLHAS DE JORNAL, REVISTAS E TECIDOS;
B) MATERIAIS RÍGIDOS, TAIS COMO: TABUA, ESTACA, PAPELÃO, VARETA DE METAL, CABO DE VASSOURA, REVISTA
GROSSA;
C) GAZE, ALGODÃO E ATADURAS;
D) DEVE-SE APLICAR COMPRESSA NO LOCAL;

23 – COM RELAÇÃO A QUEIMADURAS É CORRETO AFIRMAR:

A) QUALQUER TIPO DE QUEIMADURA PODE PROVOCAR RISCO DE VIDA;


B) UMA QUEIMADURA DE PRIMEIRO GRAU É CONSIDERADA A MAIS GRAVE;
C) O PERIGO DE VIDA ESTA PRINCIPALMENTE NA EXTENSÃO DA AREA DO CORPO QUEIMADA;
D) SOMENTE A QUEIMADURA POR PRODUTOS QUIMICOS, PROVOCA RISCO DE VIDA;

24 – OBSERVE A PLACA 33 E ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA:

A) É UMA PLACA DE ADVERTECNIA DENOMINADA ESTREITAMENTO DE PISTA A DIREITA E ADVERTE O CONDUTOR


DE VEICULO DE QUE ADIANTE A PISTA FICARÁ MAIS ESTREITA A DIREITA;
B) É UMA PLACA DE ADVERTECNIA DENOMINADA ESTREITAMENTO DE PISTA A ESQUERDA E ADVERTE O
CONDUTOR DE VEICULO DE QUE ADIANTE A PISTA FICARÁ MAIS ESTREITA DO LADO ESQUERDO;
C) É UMA PLACA DE REGULAMENTAÇÃO E ADVERTENCIA DENOMINADA DEPRESSÃO A DIREITA E ADVERTE O
CONDUTOR DO VEICULO DA EXISTENCIA, ADIANTE, DE DEPRESSÃO NA PISTA A DIREITA;
D) É UMA PLACA DE REGULAMENTAÇÃO DENOMINADA CONFLUENCIA A DIREITA E ADVERTE O CONDUTOR DO
VEÍCULO DA EXISTENCIA, ADIANTE, DE OUTRA CORRENTE DE TRAFEGO QUE SE INCORPORA A VIA NA QUAL ESTA
CIRCULANDO;

25 – OBSERVE A PLACA 104 E ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA:


A) É UMA PLACA DE INDICAÇÃO DE SERVIÇO AUXILIAR DENOMINADA HOTEL E INDICA A EXISTENCIA DESTE
SERVIÇO JUNTO OU PRÓXIMO A VIA;
B) É UMA PLACA DE INDICAÇÃO DENOMINADA HOSPITAL;
C) É UMA PLACA DE INDICAÇÃO DENOMINADAZONA RESIDENCIAL;
D) É UMA PLCA DE INDICAÇÃO DE SERVIÇO AUXILIAR DENOMINADA AREA DE CAMPING;

26 – A PLACA 57, DENOMINA-SE:

A) PISTA DE AEROMODELISMO ADIANTE;


B) AEROPORTO;
C) TRANSITO INTENSO DE AERONAVES;
D) AVIÕES CIRCULANDO ADIANTE;

27 – OBSERVE A PLACA -19-, MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA:

A) É UMA PLACA DE REGULAMENTAÇÃO DENOMINADA ENTRONCAMENTEO LATERAL A ESQUERDA E A DIREITA E


ASSINALA AO CONDUTOR DO VEÍCULO A EXISTENCIA DE ENTRONCAMENTO LATERAL PRIMEIRO A ESQUERDA;
B) É UMA PLACA DE ADVERTENCIA DENOMINADA JUNÇÕES SUCESSIVAS CONTRARIAS, PRIMEIRA A ESQUERDA, E
ADVERTE O CONDUTOR DO QUE, ADIANTE, OUTRAS VIAS PROXIMAS UMAS DAS OUTRAS IRÃO JUNTAR-SE A VIA
NA QUAL ESTA TRAFEGANDO, SENDO A PRIMEIRA A ESQUERDA;
C) É UMA PLACA DE ADVERTENCIA, E ASSINALA AO CONDUTOR DO VEÍCULO A OBRIGATORIEDADE DE ENTRAR A
DIREITA OU A ESQUERDA;
D) TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS;

28 – OBSERVE A PLACA 37, E ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA:

A) É UMA PLACA DE ADVERTENCIA DENOMINADA MÃO DUPLA ADIANTE;


B) ADVERTE O CONDUTOR DO VEÍCULO DA EXISTENCIA, ADIANTE, DE ALTERAÇÃO DE SENTIDO ÚNICO DA PISTA
PARA DUPLO SENTIDO DE TRANSITO;
C) O CONDUTOR DO VEÍCULO DEVERÁ PROSSEGUIR NA SUA MÃO DE DIREÇÃO, APROXIMANDO-SE DA DIREITA DA
VIA;
D) TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS;

29 – OBSERVE A PLACA -87- E ASSIANLE A ALTERNATIVA CORRETA:

A) É UMA PLACA DE REGULAMENTAÇÃO DENOMINADA VIRE A ESQUERDA E ASSINALA AO CONDUTOR DO VEÍCULO


A OBRIGATORIEDADE DE VIRAR A ESQUERDA;
B) É UMA PLACA DE REGULAMENTAÇÃO DENOMINADA VIRE A DIREITA E DETERMINA AO CONDUTOR DO VEÍCULO
A PROIBIÇÃO DE SEGUIR EM FRENTE OU VIRAR A ESQUERDA;
C) É UMA PLACA DE REGULAMENTAÇÃO DENOMINADA PROIBIDO VIRAR A ESQUERDA E ASSINALA AO CONDUTOR
DO VEÍCULO A PROIBIÇÃO DE VIRAR A ESQUERDA NO LOCAL SINALIZADO;
D) É UMA PLACA DE REGULAMENTAÇÃO DENOMINADA CURVA ACENTUADA A ESQUERDA;

30 – OBSERVE A PLACA -21- E ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA:

A) É UMA PLACA DE ADVERTENCIA DENOMINADA CONFLUENCIA A DIREITA;


B) ADVERTE O CONDUTIR DO VEÍCULO DA EXISTENCIA ADIANTE DE UMA CONFLUENCIA DE TRANSITO, ATRAVÉS DA
QUAL UMA CORRENTE DE TRAFEGO SE JUNTA A VIA NA QUAL ESTA CIRCULANDO;
C) DIANTE DESTA PLACA O CONDUTOR DO VEÍCULO DEVERÁ REDOBRAR SUA ATENÇÃO, TENDO EM VISTA QUE,
ADIANTE, OUTRO VEICULO PODERA SE JUNTAR A VIA NA QUAL ESTA CIRCULANDO;

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