PETI DetranRJ 2019 2021

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Planejamento Estratégico de
Tecnologia da Informação
Planejamento Estratégico de
Tecnologia da Informação
PETI 2015 - 2018
PETI 2019 - 2021

DETRAN-RJ
ADMINISTRAÇÃO VIGENTE
DIREÇÃO SUPERIOR
 Presidência: Fernanda Pereira Curdi
 Vice-Presidência: Andre Luiz Monica e Silva
SETORES VINCULADOS À PRESIDÊNCIA
 Auditoria Financeira: Luiz Carlos das Neves
 Assessoria de Planejamento: Sergio Martins do Nascimento
 Assessoria de Engenharia: Elton Ricardo Alves
 Assessoria de Comunicação Social: Isabella Retto Bogossian
 Assessoria de Gestão e Modernização: Carla Nasser Monnerat
 Coordenadoria das Circunscrições Regionais de Trânsito:

Ayron Borges de Mendonça
 Coordenadoria de Educação: João Antonio Barros Oliveira
 Coordenadoria Renavam: Rodrigo Silva Ferreira dos Santos
 Coordenadoria Renach/Refor: Marizete Ramos de Andrade

Wainerainch
 Ouvidoria: Karina Continentino Porto
DIRETORIAS DE APOIO IMEDIATO
 Gabinete da Presidência: Leandro da Silva Pinheiro
 Corregedoria Geral: Marcus Drucker Brandão
 Diretoria Jurídica: Leonardo Azeredo dos Santos
 Diretoria de Tecnologia da Informação e Comunicação: Felipe

Santos Neves
DIRETORIAS DE ATIVIDADES-FIM
 Diretoria de Registro de Veículos: Hindemburgo R. de Carvalho
 Diretoria de Habilitação: Fernando Vignoli Reis
 Diretoria de Identificação Civil: Marcio Bahiense de Carvalho

Lyra
DIRETORIAS DE APOIO ADMINISTRATIVO
 Diretoria Administrativa: Fernanda Pereira Curdi
 Diretoria de Apoio Operacional: Lelio Langoni Cordeiro

Governo do Estado do Rio de Janeiro
Secretaria de Estado da Casa Civil
Departamento de Trânsito do Estado do Rio de Janeiro
APRESENTAÇÃO 1
DIRETORIA DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO E COMUNICAÇÃO 2
ORGANOGRAMA 3
METODOLOGIA 4
MISSÃO, VISÃO E VALORES 5
CONSTRUÇÃO DO MAPA ESTRATÉGICO 8
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS E INDICADORES RELACIONADOS 10
PRÓXIMOS PASSOS 30
CONSIDERAÇÕES FINAIS 31
Planejamento Estratégico de TI
APRESENTAÇÃO
É notório o empenho do DETRAN-RJ na promoção do planejamento estratégico

como instrumento de apoio à gestão e melhoria dos serviços prestados pelo órgão,
seguindo a experiência das organizações do setor privado que consagraram métodos e
técnicas de gestão estratégica, não apenas para orientar o desenvolvimento e o
alinhamento de ações às diretrizes estratégicas, mas também porque proporcionam
mecanismos para o acompanhamento dos resultados, fundamentais para validar o alcance
dos objetivos.
A DTIC tem dirigido sua atenção às áreas de Tecnologia da Informação e

Comunicação, buscando fomentar o aprimoramento da governança e a adoção de
metodologias e técnicas para melhoria e otimização dos serviços prestados pelo
DETRAN-RJ.
A gestão estratégica da Tecnologia da Informação que se iniciou com a elaboração

da primeira versão do PETI é um processo contínuo que somente será bem sucedido se
houver esforço e engajamento institucional e da TI. Ela deve ser constantemente
enriquecida e reajustada a partir das tendências e resultados de cada etapa e do
aprendizado obtido na execução das ações.
O PETI 2019 a 2021 está em conformidade com a LEI Nº 12.965, DE 23 DE ABRIL

DE 2014 - Marco Civil da Internet, que estabelece princípios, garantias, direitos e deveres
para o uso da Internet no Brasil.
Planejamento Estratégico de TI Página 1

DIRETORIA DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO E COMUNICAÇÃO

Com a reestruturação da Diretoria de Tecnologia da Informação e Comunicação -
DTIC, ocorrida em janeiro de 2010, a Coordenadoria de Controle e Gerenciamento de
Projetos (CGCP) foi criada juntamente com a Divisão de Sistemas de Informação (DSI) e
com a Divisão de Tecnologia e Serviço (DTS), conforme Artigo 33 do Decreto Nº 42.669,
de 27 de outubro de 2010, publicado no Diário Oficial do Estado do Rio de Janeiro no dia
28 de outubro de 2010.
Neste mesmo decreto foi criado, também, o Comitê Gestor de Tecnologia da
Informação e Comunicação do Detran-RJ subordinado a DTIC, que será instituído em
momento oportuno, durante a vigência deste planejamento estratégico.

ORGANOGRAMA
DIRETORIA DE TECNOLOGIA DA
INFORMAÇÃO E COMUNICAÇÃO
DTIC
COMITÊ GESTOR
DE TI
COORDENADORIA
NÚCLEO DE APOIO
DE GERENCIAMENTO E
ADMINISTRATIVO - NAA
CONTROLE DE PROJETOS -
CGCP
DIVISÃO DE SISTEMAS E DIVISÃO DE TECNOLOGIA E

INFORMAÇÃO - DSI SERVIÇOS - DTS
GERÊNCIA DE GERÊNCIA DE GERÊNCIA DE GERÊNCIA DE GERÊNCIA DE

GERÊNCIA GERÊNCIA GERÊNCIA GERÊNCIA GERÊNCIA GERÊNCIA DE GERÊNCIA DE
PRODUÇÃO ATENDIMENTO BANCO DE REDES SEGURANÇA DA
REFOR RENAVAM RENACH WEB FINANCEIRO MULTAS PROCESSOS
GPRD TÉCNICO - GAT DADOS - GBD GRED INFORMAÇÃO - GSI
GERÊNCIA GERÊNCIA GERÊNCIA DE GERÊNCIA GERÊNCIA DE GERÊNCIA PROVA CONTROLE DE

PROC/SCP AGENDAMENTO ESTATÍSTICA MODERNIZAÇÃO NEGÓCIOS ELETRÔNICA ACESSO

METODOLOGIA
A construção do Planejamento Estratégico de TI foi realizada em duas etapas: a

primeira delas ocorreu avaliando o Planejamento Estratégico do biênio anterior, suas
realizações, a eficácia no alcance de metas e a aplicabilidade em 2019 dos projetos
pendentes de realização.
Na segunda etapa, para conferir legitimidade ao processo foram envolvidos os

colaboradores-chave da DTIC, ocupantes de cargos de direção ou gerência, além de
alguns líderes técnicos, com representatividade total das áreas da DTIC.
No processo, foram introduzidos os conceitos do Balanced Scorecard - BSC,

metodologia mais difundida no mercado para o planejamento estratégico, que visa
garantir o alinhamento e a sinergia da organização em direção à sua estratégia e à
entrega da sua proposta de valor. O BSC auxilia as organizações na promoção de
iniciativas de valor para o alcance da visão institucional, a partir da tradução da
estratégia em objetivos operacionais alinhados, cujo comportamento é acompanhado
por meio de indicadores. O BSC é uma ferramenta valiosa para o estabelecimento
e priorização das iniciativas capazes de levar uma organização a atingir esses
objetivos.
Na segunda etapa do desenvolvimento do PETI, as ideias produzidas pelo grupo de

trabalho foram sendo analisadas e aprimoradas pelo comitê de validação, composto pelo
Diretor de Tecnologia da Informação e Comunicação e suas assessorias.

MISSÃO, VISÃO E VALORES

A Missão, de caráter mais duradouro e que representa a razão de existir da
Diretoria de Tecnologia da Informação e Comunicação, emergiu das respostas do grupo de
trabalho à indagação: “- Por que existimos?”. Já a Visão, expressa o que a TI deseja
objetivamente ser até o ano de 2021, como gostaria de ser reconhecida pelos seus
usuários, pela instituição e pela sociedade em geral. Os Valores são aquelas crenças ou
dogmas que norteiam o modo como pensa a TI, compartilhadas pelas pessoas que a
integram.
Os fundamentos produzidos nas reflexões do grupo de trabalho observaram
alinhamento com os princípios correspondentes do planejamento estratégico institucional,
tendo sido posteriormente validados pela Direção da DTIC:
Missão
DETRAN-RJ:
 Promover a segurança e a cidadania no trânsito, por meio de ações
educativas, habilitação, registro de veículos e identificação civil, atuando
com ética, competência, entrega e qualidade.
DTIC:
 Identificar e atender as necessidades tecnológicas das áreas do DETRAN-RJ e
propor soluções técnicas para os negócios, exercendo sua atividade-meio
com eficiência, qualidade e segurança, trazendo de forma direta ou indireta,
benefícios para os cidadãos do Estado do Rio de Janeiro.

Visão
DETRAN-RJ:
 Ser referência nacional como instituição de excelência no atendimento aos seus
usuários e na sua organização e funcionamento internos, distinguindo-se pela
qualidade de seu pessoal, credibilidade, agilidade e elevada capacidade de
inovação.
DTIC:
 Tornar a DTIC um modelo de referência, no âmbito dos DETRANs do Brasil, no
gerenciamento dos recursos de TI e no fornecimento de ferramentas para
melhoria no atendimento do Cliente, nos próximos 03 anos.
Valores
DTIC:
Os princípios que norteiam os Servidores da DTIC são:
 Resiliência
 Poder de Resistência e Superação. Teremos sempre a capacidade de nos
levantar em qualquer percalço e continuar caminhando apesar de
quaisquer dificuldades, obstáculos ou frustrações.
 Disciplina
 O hábito interno que nos permite cumprir nossas obrigações. No
DETRAN-RJ, disciplina é muito mais do que isso: disciplina é esforço
inteligente, representado pela capacidade de receber e absorver o
feedback, ampliando os acontecimentos positivos e sublimando os
negativos.
 Foco
 Ter objetivos, planejar, controlar e ter persistência para atingir as metas
de forma eficaz e eficiente.
 Simplicidade
 Ausência de complicação desnecessária. Nem todas as respostas são
simples, mas temos orgulho em sempre buscar a simplicidade.
 União
 A grande força da DTIC. Todos entendemos que nenhum talento
individual supera a força de um grupo unido.

 Paixão
 Realmente gostar do que fazemos nos dá força extra em momentos
cruciais, afinal, ser apaixonado pelo que se faz é ser capaz de entregar
um serviço verdadeiramente diferenciado.
 Responsabilidade Socioambiental
 A DTIC pensa nos negócios da empresa e seus impactos com visão
sustentável, contribuindo para os avanços socioambientais e econômicos
da sociedade.
 Modernização e Inovação
 Sempre buscar novas perspectivas para o negócio, empregando os
recursos da melhor maneira possível para sua implementação, com o
foco de aumento de produtividade e redução de riscos.
 Responsabilidade Social
 Contribuir para o crescimento e melhoria da sociedade.
 Integridade
 Preservação da transparência e dos princípios éticos como norte para
toda e qualquer ação ou decisão da DTIC.
Planejamento Estratégico de TI - Página 7

CONSTRUÇÃO DO MAPA ESTRATÉGICO

O mapa estratégico é a representação visual da estratégia da organização,
explicitada em macro objetivos organizados em diferentes perspectivas de análise e
interligados por relações de causa e efeito.
Com os enunciados de Missão, Visão e Valores estabelecidos, juntamente com os

desafios reconhecidos pelo grupo para a área de tecnologia e as diretrizes de buscar
alinhamento com os planejamentos institucional do DETRAN-RJ e de sua Diretoria de
Tecnologia da Informação e Comunicação, o grupo de trabalho desenvolveu uma
estrutura baseada nas mesmas perspectivas do planejamento institucional: Recursos,
Processos Internos, Orientação ao Usuário, Contribuição para Organização e Sociedade.
Os objetivos estratégicos propostos e validados representam, finalmente, a

tradução ou detalhamento da estratégia a ser seguida para que a Diretoria de Tecnologia
da Informação e Comunicação consiga atingir o que propôs como sua visão de futuro, ou
seja, como a área de tecnologia poderá ser melhorada para atingir a visão proposta.
Objetivos estratégicos não constituem ações em si, mas os direcionamentos para

onde as ações devem apontar. A Diretoria de Tecnologia da Informação e Comunicação,
doravante chamada de DTIC, já desenvolve um planejamento de projetos há cerca de
uma década, buscando propor a cada administração um conjunto de ações para o
desenvolvimento da tecnologia no DETRAN-RJ. Esse planejamento vem sendo
aprimorado, sobretudo ao longo dos últimos anos.
O Planejamento Estratégico vem complementar essa prática, sendo uma valiosa

ferramenta a auxiliar na orientação e priorização desses projetos, como foi realizado pelo
grupo de trabalho durante as atividades.
Não é possível gerenciar aquilo que não se mede. Por isso os indicadores definidos
serão muito importantes para verificar se os projetos estão produzindo o efeito esperado
nos respectivos objetivos e, por conseguinte, na estratégia da tecnologia e da própria
instituição.

MAPA ESTRATÉGICO DE TI

OBJETIVOS ESTRATÉGICOS E INDICADORES RELACIONADOS
 Perspectiva 10 – SOCIEDADE (Clientes)

Objetivos relacionados à qualidade do atendimento e comunicação da DTIC com a
Sociedade em geral.
 11 – Buscar a excelência no atendimento contribuindo para sua

celeridade
Descrição:
Promover ações para a melhoria da qualidade e da percepção dos usuários em
relação aos atendimentos prestados pela área de TI, implementando controles e
melhores práticas de gerenciamento de serviços, capacitando e qualificando as
equipes de atendimento.
 12 – Garantir a efetividade e usabilidade dos sistemas e serviços,

contribuindo para a melhoria da imagem do DETRAN-RJ
Descrição:
Melhorar a comunicação com os usuários internos e externos, agir com transparência
prestando informações mais claras e objetivas sobre os serviços e funcionamento da
área de TI, bem como aprimorar os canais de recebimento de solicitações dos
usuários, dando o devido tratamento às mesmas.
Indicadores Relacionados:
Indisponibilidade dos sistemas RENACH e RENAVAM.
Metas:
Indisponibilidade dos sistemas RENACH e RENAVAM em 0,32%.

Objetivo Previsão de Objetivo Impacto (s) da

Objetivo Tático Benefício (s)
estratégico realização Operacional não realização
Dependência de
Facilidade para atualização e profissionais
edição de artigos, imagens, responsáveis
banners etc; pela atualização
Praticidade para criação de novas do conteúdo;
áreas, menus e conteúdo; Dificuldade no
11.1 Buscar Variações de funcionalidades no gerenciamento
excelência no Modernização Otimizar o site; das informações
atendimento do Portal 2019/2021 gerenciamento Posicionamento nos buscadores do Portal;
contribuindo para DETRAN-RJ. de conteúdo. (Google, Yahoo! etc); Maior custo de
sua celeridade Flexibilidade no desenvolvimento atualização e
de projetos em diferentes portes, manutenção;
sendo adequado a cada Ausência de
necessidade; informações
Baixo custo de atualização e para produção
manutenção. de relatórios
gerenciais.
Dependência de
Melhoria no atendimento; Redução
Criação de maior
11.2 Buscar no volume de chamadas
Assistente quantidade de
excelência no Melhorar o telefônicas; Redução no volume de
Virtual profissionais
atendimento 2019/2021 atendimento ao e-mails recebidos; Suporte útil e de
Inteligente no responsáveis
contribuindo para público. credibilidade de forma a
Portal do pelao
sua celeridade prover respostas corretas e
DETRAN-RJ. atendimento
eficientes.
telefônico.


Garantir efetivamente a unicidade

de um cidadão;
Criação de uma base única de
endereços para correspondência;
Melhorar controle sobre tentativas
de fraude na requisição de
documentos;
Viabilizar a unificação das
informações biométricas dos
sistemas AFIS do Detran-RJ e do
Estado;
Melhorar a qualidade dos
processos internos;
Melhorar a disponibilidade de
informações no Portal da
Segurança; Vulnerabilidade
Confrontar os pedidos correntes de a fraudes de
CNH, de modo online em tempo documentações;
Realizar a real, na base do SEI, quando das Duplicidade na
integração das atualizações da base biométrica de coleta de Dados
Bases do CNH; ao realizar
DETRAN-RJ, Reduzir significativamente os diferentes
mantendo a espaços de armazenamento em serviços dentro
11.3 Buscar integridade e memória de massa de dados(disco do Órgão;
Unificação dos
excelência no unicidade dos rígido), gerando outros benefícios Falta de
Cadastros do
atendimento cadastros dos diretos. redundância das
DETRAN-RJ 2019/2021
contribuindo para clientes e Confrontar na base de CNH de bases de dados
(Contínuo).
sua celeridade unificar as pedidos de pesquisa recebidos no do
tabelas SEI, quando o cidadão pesquisado DETRAN-RJ;
existentes nos não possuir RG no Rio de Janeiro; Dificuldade em
sistemas de Confrontar os dados históricos identificar a
processamento armazenados, que, pelo seu integridade de
de dados. volume, serão distribuídos ao longo informações
dos meses, de modo a não entre as
impactar os serviços diários; diferentes bases
Permitir abranger toda a população do DETRAN-RJ.
do Estado com a base do SEI, que
é usada pela SESEG para pesquisa
de latentes, de identificação
necropapiloscópica, e para
intercâmbio com outros órgãos de
identificação do Brasil e da Polícia
Federal;
Possibilitar uma Unificação nos
atendimentos da Identificação Civil
e Habilitação, mediante a
integração sistêmica;
Possibilitar maior segurança e
registros nas integrações com
entidades externas (convênios com
outros Órgãos).


Automatizar o atendimento ao Demora no

cliente, fazendo com que todos os atendimento
12.1 Garantir a Manter o agendamentos junto ao DETRAN-RJ aos clientes do
efetividade e ambiente URA sejam iniciados através da URA; DETRAN-RJ,
usabilidade dos em regime de Aumentar a quantidade de clientes devido a não
sistemas e Atualização da alta atendidos através da URA, haver um filtro
serviços URA no Call 2019/2021 disponibilidade otimizando recursos e reduzindo antes das
contribuindo para Center. com promoções custos, tornando a Central de ligações
a melhoria da de atualizações Atendimento mais efetiva; entrarem;
imagem do evolutivas e Utilizar tecnologia de ponta em Falta de um
DETRAN-RJ adaptativas. relação ao atendimento ao cliente; padrão para
Otimizar o tempo médio / máximo atendimento do
de atendimento do Call Center. agendamento.
Não estar
Desenvolver
12.2 Garantir a aderente as
aplicativo de
efetividade e tendências
forma que Maior agilidade no acesso às
usabilidade dos tecnológicas;
facilite o acesso informações pelo usuário;
sistemas e Desenvolviment Correr o risco
as Aumentar o relacionamento com o
serviços o de APP para o 2019/2021 de outra
funcionalidades cliente, através da possibilidade de
contribuindo para DETRAN-RJ. entidade fazer
hoje fornecidas enviar notificações para os
a melhoria da algo semelhante
através do usuários.
imagem do focado nos
Portal via APP
DETRAN-RJ serviços do
do DETRAN-RJ.
Detran.
Fornecimento
de máquinas de
12.3 Garantir a autoatendiment Não estar
efetividade e Implantação de o em locais de aderente as
usabilidade dos terminais de grande tendências
Maior agilidade no acesso às
sistemas e autoatendiment circulação de tecnológicas.
informações pelo usuário;
serviços o para 2019/2021 público que Aumentar a
Aumentar o relacionamento com o
contribuindo para realização de permitam demanda nas
cliente.
a melhoria da serviços do consultas, instalações
imagem do DETRAN-RJ. pagamentos físicas do
DETRAN-RJ emissão de DETRAN-RJ.
documentos e
serviços afins.


Atender ao projeto de lei 1936/13;

Prestar um serviço de qualidade Não
para a população com foco em cumprimento do
12.4 Garantir a
eficiência, transparência e projeto de lei
efetividade e
Implantar um disponibilização do tempo real de 1936/13.
usabilidade dos Implantação do
sistema atendimento no portal do DETRAN- Atendimento
sistemas e monitoramento
integrado de RJ; aos clientes do
serviços de veículo nos 2019/2021
identificação e Aplicar tecnologias de ponta DETRAN-RJ no
contribuindo para postos de
monitoramento visando à automatização, formato manual,
a melhoria da vistoria – OCR.
de veículos. fiscalização e padronização dos causando
imagem do
serviços, tanto em termos de aumento no
DETRAN-RJ
funcionalidade, aumento de tempo de
controle e diminuição da duração atendimento.
dos serviços.
12.5 Garantir a Implantar

efetividade e Aumento da segurança de Aumentar a segurança de dados Indisponibilidad
usabilidade dos segurança dos perímetro nas dos postos de serviços do DETRAN- e dos serviços
sistemas e Links nos unidades de RJ; ofertados pelo
2019/2021
serviços postos do serviço do Aumentar a credibilidade e imagem DETRAN-RJ nos
contribuindo para DETRAN-RJ DETRAN-RJ com do DETRAN-RJ junto ao público postos;
a melhoria da (Projeto Rede a utilização de devido à maior segurança das Degradação da
imagem do Viva Segura). ferramentas informações. imagem do
DETRAN-RJ apropriadas. DETRAN-RJ.
Indisponibilidad
e do serviço por
falta de suporte
Lavratura de
técnico para
auto de infração
continuidade na
de trânsito e
Dar continuidade a atual solução, solução atual;
12.6 Garantir a Solução de emissão de Guia
face a constatação da segurança e Retornar ao
efetividade e Tecnologia de de Recolhimento
eficiência do serviço; processo
usabilidade dos Informação, de Veículos
Garantir maior segurança e manual para
sistemas e móvel e Apreendidos por
confiabilidade em todo o processo registro de
serviços integrada, 2019/2021 meio eletrônico
de registro de infrações, infrações,
contribuindo para dedicada à e
identificação de veículos acarretando no
a melhoria da fiscalização do gerenciamento
inadimplentes e verificação de aumento do
imagem do trânsito (blitz em tempo real
regularidade fiscal e documental. índice de erros
DETRAN-RJ inteligente). das operações
apoio das câmeras OCR. na lavratura dos
realizadas com
autos;
apoio das
Vulnerabilidade
câmeras OCR.
no processo de
fiscalização de
trânsito.

 Perspectiva 20 – Governo / Organização

Objetivos relacionados à redução de custos, otimização de prazos e comunicação da
DTIC com as diversas áreas internas do DETRAN-RJ.
 21 – Ampliar a Governança de TIC
Descrição:
Implantar metodologias e melhores práticas de Gerenciamento de Serviços de TIC,
estabelecendo novas metodologias de trabalho e adotando as melhores práticas de
Governança de TIC, a fim de aprimorar a gestão da área de TIC e mantê-la alinhada
aos objetivos institucionais do DETRAN-RJ.
 22 – Facilitar o acesso às informações de TIC
Descrição:
Disponibilizar soluções tecnológicas que viabilizem o acesso e a racionalização de
informações, de modo a contribuir para a rapidez e a efetividade na prestação de
serviços feitos pela DTIC.

Objetivo Previsão de Objetivo Impacto (s) da não

estratégico realização Operacional realização
Critério de acesso a
Atualizar a política Aumento nos riscos
informações de nível
de segurança da negativos em
corporativo para os
informação de relação a utilização
diversos públicos da
Atualização das acordo com a das informações;
Organização;
políticas e normas Norma ISO27001 Dificuldade na
21.1 Ampliar a Mitigação de riscos em
e adoção de novas e com a Lei implantação de
Governança de 2019/2021 relação a utilização dos
metodologias de 12.965 do Marco novas políticas de
TIC ativos da organização;
Segurança da Civil da Internet. Segurança da
Redução de incidentes
Informação. Atender a Lei Informação;
em relação a segurança
Geral de Proteção Degradação da
da informação. Garantir
de Dados (Lei imagem do
a privacidade dos dados
13.709/2018) DETRAN-RJ.
pessoais dos clientes.
Afetar
negativamente a
imagem do
DETRAN-RJ em
Fazer um Gerenciamento
função de novas
de TIC mais eficiente e
entradas em
eficaz, tornando-o capaz
produção sem
de:
análise prévia de
Gerenciar e analisar os
especialistas;
riscos e impactos de
Reincidência de
qualquer mudança que
incidentes em
Adesão aos entre em produção;
produção devido a
processos ITIL: Garantir que os
falta de análise de
Gerenciamento de incidentes sejam
problemas, ás
Mudanças; tratados o mais rápido
vezes resolvendo
Gerenciamento de possível (de acordo com
temporariamente,
Incidentes; o SLA acordado);
sem descobrir a
Adesão das Gerenciamento de Garantir que todos os
21.2 Ampliar a causa raiz;
melhores práticas Problemas; serviços prestados pela
Governança de 2019/2021 Não ter controle
do ITIL Gerenciamento de TIC estejam contidos
TIC efetivo dos serviços
(Contínuo). Nível de Serviço; dentro de um catálogo
prestados pelas
Gerenciamento de de serviços;
equipes de TIC;
Catálogo de Garantir uma análise de
Possível
Serviços; tendência dos maiores
descumprimento de
Gerenciamento de incidentes e reincidência
prazos pelas
Configuração e dos mesmos, realizando
equipes de TIC
Ativos. uma análise e busca de
(internas e
solução para a causa raiz
fornecedores);
identificada;
Indisponibilidade ou
Garantir o processo de
redução de
controle do parque
performance em
tecnológico em relação
função de
aos ativos da
mudanças
Organização.
realizadas sem
análise dos objetos
afetados.


Melhor dimensionamento
das novas
funcionalidades a serem
desenvolvidas. Aumento de custo
Agilidade na entrega de devido ao
Padronizar
novas funcionalidades dimensionamento
processos de
Implementação de nos Sistemas da DSI; incorreto das
qualidade,
processos de Padronizar as equipes;
metodologia de
qualidade de informações de entrada Maior demora no
desenvolvimento
21.3 Ampliar a Software com e melhorar a qualidade desenvolvimento de
de software;
Governança de Ponto de função e 2019/2021 das informações; novas
Desenvolver
TIC metodologia de Reduzir o tempo de funcionalidades nos
questionário para
desenvolvimento pesquisa e garantia que sistemas do
identificação das
ágil - SCRUM todas as informações DETRAN-RJ
necessidades das
(Contínuo). necessárias para a Informações
áreas de
execução das demandas incompletas;
negócios.
estão registradas; Falhas na definição
Maior envolvimento e do escopo.
comprometimento da
equipe da DSI na
entrega de solicitações.
Aumento de custos
em função de
tomada de decisões
baseadas em
informação não
Viabilizar a possibilidade
confiáveis e
do gestor definir quais
Implantação de BI Implementar BI e atrasadas;
são suas informações de
interno integrado acompanhamento Falta de integração
22.1 Facilitar o interesse e disponibilizá-
com o sistema de em “Real Time” das informações
acesso às las de forma ágil;
meritocracia e 2019/2021 dos indicadores dispersas em vários
informações de Gerar indicadores
barramento da de performance relatórios;
TIC (Balanced ScoreCard)
Unificação de da TIC e do Falta de
para medição e
Cadastros. negócio. flexibilidade para
aperfeiçoamento
que o usuário
constante da área.
obtenha as
informações
necessárias em
seus
dashboards/cubos.

 Perspectiva 30 – Cliente Interno (Usuários)

Objetivos relacionados à qualidade do atendimento e comunicação da DTIC com os
usuários internos e externos, com ações para a melhoria da qualidade e da percepção
dos usuários em relação aos atendimentos prestados pela área de TI.
 31 – Buscar a excelência na entrega dos produtos e serviços de TIC
Descrição:
Disponibilizar soluções tecnológicas que viabilizem, com qualidade e de forma
eficiente e eficaz, as entregas dos produtos e serviços de TIC, prestados pela DTIC.
Chamados de atendimento técnico atendidos com atraso.
Metas:
Percentual de chamados de atendimento técnico atendidos com atraso abaixo de
3,50%.


Criar um
ambiente de
treinamento /
A não qualificação e
homologação
aperfeiçoamento no
para que novos
seguimento das
31.1 usuários possam
tarefas gera
Buscar a ser capacitados Divulgar novas
insegurança, uso
excelência Criação de ambiente antes de funcionalidades
incorreto das
na entrega de homologação / iniciarem suas desenvolvidas;
2019/2021 funcionalidades
dos treinamento (Pré- atividades e Reduzir curva de
diretamente em
produtos e Produção). também que aprendizagem de
produção;
serviços de novas novos profissionais;
Maior morosidade e
TIC funcionalidades
retrabalho da área
não sejam
usuária nas
testadas pela
funcionalidades;
área usuária
diretamente em
produção.
Fornecer aos
usuários um canal Sem esse canal o
de feedback; usuário pode
Utilizar os dados reclamar de TI para
31.2 coletados para outras áreas e não
Buscar a implementar as possuirmos
Avaliar a
excelência melhorias ferramentas para
Elaborar pesquisa de qualidade do
na entrega necessárias; melhorar os
satisfação para os 2019 atendimento
dos Visar a processos chave;
serviços de TIC. prestado pela
produtos e aproximação dos Aumentar a
TIC.
serviços de usuários; reincidência de
TIC Criar um plano de problemas;
contorno para os Falta de visibilidade
casos onde a visão da perspectiva dos
de DTIC está usuários.
negativa.
Implantar
ferramenta de Maior agilidade na
Aumento de custos
suporte remoto tratativa de
na TIC com
para o Service incidentes;
31.3 deslocamento de
Desk e demais Melhor
Buscar a profissionais;
áreas que troubleshooting de
excelência Maior tempo para
Aprimorar o suporte prestem suporte problemas;
na entrega resolução de
técnico aos Postos do 2019/2021 a usuários do Menor tempo de
dos incidentes,
DETRAN-RJ. DETRAN-RJ. Esta resolução;
produtos e impactando o
ação promove Aumentar a
serviços de usuário final;
maior agilidade qualidade dos
TIC Difícil análise inicial
nos serviços e
de qualquer
atendimentos e satisfação dos
incidente.
reduz custos de usuários.
deslocamento.


Ambiente
Manter o ambiente
desatualizado e
atualizado e
impossibilidade de
aumentar os
expansão do cluster
31.4 recursos de
virtual;
Buscar a Adquirir/Atualizar processamento do
Não
excelência Atualização/Expansão e Expandir o cluster;
acompanhamento
na entrega do Licenciamento do licenciamento de Capacitar o
2019/2021 das necessidades da
dos Software de Máquinas de gerenciador ambiente para
Autarquia no
produtos e Virtuais. de máquinas receber novos
fornecimento de
serviços de virtuais. projetos;
capacidade de
TIC Manter velocidade
expansão;
na entrega de
Demora na
instalação dos
instalação de
servidores.
servidores físicos.
Criar partições
nos
equipamentos de Maior tempo na
31.5
Otimização do microinformática recuperação de
Buscar a Reduzir
processo de resolução nos problemas de
excelência indisponibilidade de
de incidentes de equipamentos Sistema Operacional
na entrega usuários em função
estações de trabalho 2019/2021 próprios e da e aplicativos;
dos de problemas nos
e atualização do empresa Redução de
produtos e equipamentos de
parque fornecedora de produtividade de
serviços de microinformática.
computacional. equipamentos de usuários de
TIC
microinformática microinformática.
(desktops e
notebooks).

 Perspectiva 40 - PROCESSOS
Objetivos relacionados à melhoria da qualidade em relação aos atendimentos
prestados pela área de TI, implementando controles e melhores práticas de
gerenciamento de serviços, capacitando e qualificando as equipes de atendimento.
 41 – Otimizar processos de TIC
Descrição:
Prover soluções tecnológicas para agilizar o trâmite processual e o cumprimento das
decisões da área de negócio, com objetivos relacionados à disponibilidade de
informações.
Percentual de manutenções e desenvolvimentos de sistemas solucionados com
atraso.
Metas:
Percentual de manutenções e desenvolvimentos dos sistemas solucionados com
atraso até 0,80%.
 42 – Gerenciar riscos nos processos informatizados

Percentual de chamados de atendimento técnico atendidos com atraso abaixo de
3,50%.
Descrição:
Melhorar o equilíbrio entre a linha de base de desempenho, (escopo, tempo, custo)
em relação aos riscos na área de TIC, avaliando-se questões como tempo de
downtime de operações e abrangendo diversas áreas que vão desde a parte lógica -
softwares específicos que não podem ficar sem acesso (como banco de dados) até a
parte estrutural (como rede/internet, servidores, armazenamento de dados etc),
além das questões de custos x benefícios em termos de investimento financeiro.


Possibilitar por
informatização
de processos
administrativos
a integração
com outros Alto índice de custos
sistemas do no consumo de
Economia na
Adesão ao Estado, Papel do Órgão;
utilização de papel;
41.1 Otimizar Sistema aumentando Alto volume de
Criação de Padrões
Processos de Eletrônico de 2019/2021 assim, o paginação manual,
e Produtividade de
TIC Informação controle, causando maior
Atendimento
(SEI) da SEFAZ. auditoria e tempo na
Redução de Custos.
velocidade de localização de
execução; registros.
Redução da
utilização de
papel, com a
informatização
dos processos.
Sobrecarga no
Automatização Projeto de
atendimento
de atendimento Integração e Facilidade e
41.2 Otimizar telefônico do
de serviços da Automatização celeridade no
Processos de 2019 Service Desk,
Gerência de de abertura de processo de
TIC causando lentidão e
Atendimento chamados atendimento
insatisfação dos
Técnico (GAT). técnicos.
clientes internos.


Risco negativo
sobre credibilidade,
integridade e
confidencialidade,
podendo expor o
DETRAN-RJ perante
a mídia;
Possibilidade de
Aprimorar a
vulnerabilidade de
proteção contra
riscos negativos em
riscos da
relação a
segurança da
infraestrutura e
informação
informações
presentes nos Reduzir riscos
42.1 Gerenciar Implantação de confidenciais do
ativos mensuráveis ou não
riscos nos Gestão de DETRAN-RJ.
2019/2021 vinculados à obtidos através de
processos segurança da Falta de
Informática. uma metodologia
informatizados informação. dentralização na
Modernizar a de risco formal.
estrutura de
estrutura de
liberação de acesso
liberação de
à Sistemas;
acesso à
Formato de
Sistemas do
DETRAN-RJ.
mais lento, devido a
não ser de forma
centralizada;
Falta de aderência
às melhores
práticas de
sistêmico.
Replicação e
contingenciamento
externo das bases
de dados, de modo
42.2 Gerenciar Contingenciar o que, se um dos Risco de não
Site de
riscos nos ambiente de meios de conseguir utilizar os
contingência de 2019/2021
processos banco de dados armazenamento bancos de dados,
dados.
informatizados do Detran-RJ. apresentar por desastres.
problemas, o outro
possa ser utilizado
mediante
solicitação.


Otimizar o processo
de Admissão /
Desenvolver Desenvolver
Demissão de
42.3 Gerenciar solução de solução para Maior tempo na
colaboradores do
riscos nos Gestão de maior controle criação de acessos
2019/2021 DETRAN-RJ;
processos Identidade de gestão de dentro do âmbito do
Aprimorar o
informatizados integrado com o pessoas no DETRAN-RJ.
controle de termos
Barramento. DETRAN-RJ.
de responsabilidade
e Sigilo.

 Perspectiva 50 - RECURSOS
Objetivos relacionados à melhor utilização dos recursos da área de TIC, com redução
de custos.
 51 – Promover o desenvolvimento da equipe
Descrição:
Buscar a melhoria do ambiente, das condições de trabalho da DTIC e a valorização
das pessoas como meios de motivar a equipe na busca pela a excelência na
prestação de serviços de TI, através da capacitação e treinamento contínua das
equipes da DTIC.
 52 – Garantir a Infraestrutura de TIC
Descrição:
Garantir que a infraestrutura de TIC seja corretamente dimensionada para as
aplicações que necessita suportar, conferindo o necessário desempenho.



Planejar e
registrar a
contratação dos
treinamentos para
a equipe da Melhorar a
Falta de
Diretoria de capacitação da
conhecimento em
Informática, equipe da Diretoria
relação às
acompanhar a de Informática do
tendências /
execução e a DETRAN-RJ;
metodologia de
Capacitação / realização dos Otimizazar as
mercado;
51.1 Promover o reciclagem cursos entregas dos
Lentidão nas
desenvolvimento técnica da 2019/2021 contratados. profissionais da
entregas da DTIC
da equipe equipe da DTIC Centralizar as DTIC;
devido ao
(Contínuo). informações Tornar a TIC mais
desconhecimento
relativas à efetiva em relação
em novas
capacitação a adesão às novas
tecnologias;
técnica, funcionalidades /
Desmotivação das
propiciando a metodologias;
equipes.
emissão de Motivar as equipes.
relatórios e a
consulta sobre os
eventos e
treinamentos.
Otimizar a
Aquisição de restauração e a
Licenças de salva do backup;
52.1 Garantir a Realizar backup Oneração no tempo
Backup para o Obter ganho em
Infraestrutura de 2019/2021 direto dos da salva e restore
servidor de torno de 70% no
TIC serviços. dos dados.
e-mail processo de
(Exchange). recuperação de
dados.
Degradação da
performance no
Desonerar
Prover banco servidor de
ambiente de
Preparar auxiliar off-line produção e parada
produção quando
52.2 Garantir a servidor auxiliar (réplica) para do núcleo replicante
for necessária a
Infraestrutura de das aplicações 2019 extração de afetando todos os
execução de rotinas
TIC Natural / informações sistemas críticos
batches, relatórios
Adabas. (relatórios, por legados (Renach,
estatísticos e
exemplo). Renavam, Multas,
outros.
Financeiro, Refor
etc).


Atender aos novos

projetos e
expansões
Risco negativo de
sistêmicas;
indisponibilidade
Otimização na
Expansão do dos serviços
arquitetura
storage e críticos;
Aumentar a tecnológica
processamento Impossibilidade de
capacidade de existente;
52.3 Garantir a do parque de implementação de
armazenamento e Aumento de disco
Infraestrutura de servidores do 2019 novos projetos;
processamento da para os serviços
TIC DETRAN-RJ Dificuldade na
infraestrutura mais críticos (E-
para os resolução de
virtual. mail, File Server,
próximos 3 incidentes em
Banco de Dados
anos. produção devido a
etc.);
falta de capacidade
Aumento da
de arquitetura.
capacidade de
processamento dos
servidores.
Garantia de
disponibilidade e
Prover alta
contingência de
disponibilidade
todos os serviços
para o Switch de
oferecidos pelo
Núcleo do
DETRAN-RJ, para
backbone SEDE Paralisação de
52.4 Garantir a os usuários
Clusterização do DETRAN-RJ. todos os postos de
Infraestrutura de 2019 internos, para o
Switch Core. Viabilizar a atendimento e do
TIC público e entidades
expansão de portal.
conveniadas (Polícia
portas cabeadas e
Civil, Polícia Militar,
sem fio para os
IML, SEFAZ,
ativos de rede da
Tribunal de Justiça,
Sede.
PGE, dentre
outros).
Adquirir novos
Limitação para
Possibilidade do switches e novos Disponibilizar a
expansão de rede
monitoramento módulos para a possibilidade de
das áreas
e manutenção possibilidade da expansão de pontos
52.5 Garantir a envolvidas;
preventiva da expansão dos de trabalho para as
Infraestrutura de 2019 Em casos de
Infraestrutura pontos lógicos nos Áreas envolvidas;
TIC expansão da área,
de Postos, Aumentar a
todo o trabalho
conectividade complementando produtividade das
será off-line para os
dos postos. a aquisição feita áreas envolvidas.
novos membros.
em 2014.


Manter o ambiente
atualizado,
padronizado e com
maior segurança; Aumentar os custos
Prover novas de licenciamento;
possibilidades de Ambiente
Atualizar
integração; desatualizado e
licenciamento
Aumentar com limitações
Microsoft
gerenciamento de tecnológicas e
Atualização do Windows na
objetos; bugs;
52.6 Garantir a licenciamento versão desejada,
Aumentar a Ambiente
Infraestrutura de de Microsoft 2019 para os
disponibilidade vulnerável e com
TIC (Servidores e componentes
devido a robustez; baixa segurança;
Aplicações). utilizados no
Receber Manter em
ambiente
treinamentos da produção
(Windows, Office,
Microsoft; servidores sem
Lync etc.).
Flexibilizar as atualizações e sem
possibilidades de suporte pelo
upgrade de fornecedor.
versionamentos dos
Sistemas
Operacionais.
Manter o ambiente
computacional de
infraestrutura
atualizado,
Equipamentos
Atualizar os padronizado e com
Atualização do desatualizados,
52.7 Garantir a equipamentos maior segurança;
parque de com limitações
Infraestrutura de 2019 utilizados pelos Aumentar a
desktops e tecnológicas e
TIC colaboradores do disponibilidade
notebooks. com alto índice de
DETRAN-RJ. devido a robustez;
falhas.
Atender o
crescimento
institucional do
DETRAN-RJ.
Manter o ambiente
computacional de
infraestrutura
Atualização do
atualizado,
parque de Equipamentos
Atualizar os padronizado e com
impressoras desatualizados,
52.8 Garantir a equipamentos maior segurança;
(matriciais, de com limitações
Infraestrutura de 2019 utilizados pelos Aumentar a
jato de tinta, tecnológicas e
TIC colaboradores do disponibilidade
laser e com alto índice de
DETRAN-RJ. devido a robustez;
multifuncionais) falhas.
Atender o
e afins.
crescimento
institucional do
DETRAN-RJ.


Manter o ambiente
computacional de
infraestrutura
atualizado, Equipamentos e
Atualizar a
Atualização da padronizado e com programas
solução de
52.9 Garantir a solução de maior segurança; desatualizados,
software e
Infraestrutura de antivírus, 2019 Aumentar a com limitações
hardware que
TIC antispam e disponibilidade tecnológicas e
compreendem
proxy. devido a robustez; com alto índice de
esses serviços.
Atender o falhas.
crescimento
institucional do
DETRAN-RJ.
Manter o ambiente
atualizado,
padronizado e com
maior segurança;
Aumentar os custos
Prover novas
de licenciamento;
possibilidades de
Ambiente
integração;
desatualizado e
Atualizar Aumentar
com limitações
licenciamento gerenciamento de
tecnológicas e
Oracle nas objetos;
bugs;
52.10 Garantir a Atualização do versões Aumentar a
Ambiente
Infraestrutura de licenciamento 2019 desejadas, para disponibilidade
vulnerável e com
TIC Oracle. os componentes devido a robustez;
baixa segurança;
utilizados no Receber
Manter em
ambiente de TIC treinamentos da
produção
do DETRAN-RJ. Oracle;
servidores sem
Flexibilizar as
atualizações e sem
possibilidades de
suporte pelo
upgrade de
fornecedor.
versionamentos dos
Sistemas
Operacionais e
afins.
Garantia de
Prover
disponibilidade para
conectividade
a coleta de
Expansão da sem fio para as
52.11 Garantir a informações de
rede sem fio máquinas de Não atendimento à
Infraestrutura de 2019 gases poluentes a
dos Postos de aferição de gases resolução existente.
TIC serem providas
Vistoria. dos Postos de
para o INEA,
Vistoria de
conforme resolução
veículos.
existente.

PRÓXIMOS PASSOS
As equipes da DTIC estão focadas na execução dos projetos sugeridos para o

planejamento estratégico de TI.
Paralelamente, estão sendo coletados indicadores atuais, aprimorando e criando

novos indicadores e dashboards (ou painéis de controle), personalizados para que a
administração da DTIC possa desempenhar a governança corporativa e de tecnologia da
informação, da melhor maneira possível.
Além das atividades continuadas de gestão da estratégia, o planejamento será

periodicamente revisado e adaptado, incorporando novos desafios e os respectivos
mecanismos de verificação de modo a corrigir os rumos na direção da estratégia.

CONSIDERAÇÕES FINAIS
O Planejamento Estratégico da Diretoria de Tecnologia da Informação e

Comunicação busca por meio do alinhamento com a missão, visão, valores e objetivos
estratégicos da DTIC, traçar o caminho a ser seguido pela área de TIC, com o propósito
de buscar eficácia e eficiência no desempenho das atividades do DETRAN-RJ.
As equipes dos Departamentos de Infraestrutura e de Sistemas de Informação em

TI, que compõem a DTIC, estão focadas na execução dos projetos elencados como
prioritários, porém para que a TIC possa cumprir seu papel estratégico, serão necessários
investimentos em profissionais de TI e em equipamentos para manter a infraestrutura
atualizada, possibilitando alta disponibilidade de serviços, com segurança das
informações e ampliação do seu quadro funcional para que atendam as crescentes
demandas por sistemas oriundos do crescimento do DETRAN-RJ nos últimos anos.

PETI DetranRJ 2019 2021

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PETI 2019 - 2021

 Presidência: Fernanda Pereira Curdi

 Vice-Presidência: Andre Luiz Monica e Silva

SETORES VINCULADOS À PRESIDÊNCIA

 Auditoria Financeira: Luiz Carlos das Neves

 Assessoria de Planejamento: Sergio Martins do Nascimento

 Assessoria de Engenharia: Elton Ricardo Alves

 Assessoria de Comunicação Social: Isabella Retto Bogossian

 Assessoria de Gestão e Modernização: Carla Nasser Monnerat

 Coordenadoria das Circunscrições Regionais de Trânsito:

 Coordenadoria de Educação: João Antonio Barros Oliveira

 Coordenadoria Renavam: Rodrigo Silva Ferreira dos Santos

 Coordenadoria Renach/Refor: Marizete Ramos de Andrade

 Ouvidoria: Karina Continentino Porto

DIRETORIAS DE APOIO IMEDIATO

 Gabinete da Presidência: Leandro da Silva Pinheiro

 Corregedoria Geral: Marcus Drucker Brandão

 Diretoria Jurídica: Leonardo Azeredo dos Santos

 Diretoria de Tecnologia da Informação e Comunicação: Felipe

 Diretoria de Registro de Veículos: Hindemburgo R. de Carvalho

 Diretoria de Habilitação: Fernando Vignoli Reis

 Diretoria de Identificação Civil: Marcio Bahiense de Carvalho

DIRETORIAS DE APOIO ADMINISTRATIVO

 Diretoria Administrativa: Fernanda Pereira Curdi

 Diretoria de Apoio Operacional: Lelio Langoni Cordeiro

É notório o empenho do DETRAN-RJ na promoção do planejamento estratégico

A DTIC tem dirigido sua atenção às áreas de Tecnologia da Informação e

A gestão estratégica da Tecnologia da Informação que se iniciou com a elaboração

O PETI 2019 a 2021 está em conformidade com a LEI Nº 12.965, DE 23 DE ABRIL

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DIRETORIA DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO E COMUNICAÇÃO

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DIVISÃO DE SISTEMAS E DIVISÃO DE TECNOLOGIA E

GERÊNCIA DE GERÊNCIA DE GERÊNCIA DE GERÊNCIA DE GERÊNCIA DE

GERÊNCIA GERÊNCIA GERÊNCIA DE GERÊNCIA GERÊNCIA DE GERÊNCIA PROVA CONTROLE DE

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A construção do Planejamento Estratégico de TI foi realizada em duas etapas: a

Na segunda etapa, para conferir legitimidade ao processo foram envolvidos os

No processo, foram introduzidos os conceitos do Balanced Scorecard - BSC,

Na segunda etapa do desenvolvimento do PETI, as ideias produzidas pelo grupo de

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MISSÃO, VISÃO E VALORES

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Planejamento Estratégico de TI Página 6

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CONSTRUÇÃO DO MAPA ESTRATÉGICO

Com os enunciados de Missão, Visão e Valores estabelecidos, juntamente com os

Os objetivos estratégicos propostos e validados representam, finalmente, a

Objetivos estratégicos não constituem ações em si, mas os direcionamentos para

O Planejamento Estratégico vem complementar essa prática, sendo uma valiosa

Planejamento Estratégico de TI - Página 8

Planejamento Estratégico de TI - Página 9

OBJETIVOS ESTRATÉGICOS E INDICADORES RELACIONADOS

 Perspectiva 10 – SOCIEDADE (Clientes)

 11 – Buscar a excelência no atendimento contribuindo para sua

 12 – Garantir a efetividade e usabilidade dos sistemas e serviços,

Planejamento Estratégico de TI - Página 10

Objetivo Previsão de Objetivo Impacto (s) da

Planejamento Estratégico de TI - Página 11

Objetivo Previsão de Objetivo Impacto (s) da

Garantir efetivamente a unicidade

Planejamento Estratégico de TI - Página 12