MOTOR DE CORRENTE CONTÍNUA

Autores: Brenda Caroline Verch e Flávia Borges Durante

Universidade do Estado de Santa Catarina

Resumo
O motor de corrente contínua (CC) converte energia elétrica em energia mecânica, e
como o próprio nome já diz, é alimentado por uma tensão contínua. Quando a corrente
elétrica passa pela bobina e o campo magnético do ímã, a força mecânica gerada
produz o torque (giro do eixo), que gera o trabalho.

1. Introdução

O motor de corrente 2. Materiais e métodos

contínua é alimentado por
corrente contínua, proveniente
de uma bateria ou outra fonte
de alimentação CC.
A troca de energia entre rotor e
estator (comutação) pode ser através
de escovas ou sem escovas. O motor
CC pode ser controlado apenas
variando a sua tensão, diferentemente
de um motor elétrico de corrente
alternada (CA) cuja velocidade é
variada pela frequência. [1]
De maneira resumida o motor
funciona da seguinte maneira: quando
a corrente elétrica atravessa a bobina e
o campo magnético do ímã, é gerada
uma força mecânica que produz o
torque e o giro do eixo do motor.
Michael Faraday, que
introduziu a ideia de campos
elétricos no século XIX,
encontrou um meio. Ele
imaginou que existem linhas,
hoje conhecidas como linhas de
campo elétrico, nas vizinhanças
de qualquer partícula ou objeto
com carga elétrica.
Pouco depois de
Faraday descobrir a lei de
indução, Heinrich Friedrich Lenz
propôs uma regra, hoje
conhecida como lei de Lenz,
para determinar o sentido da
corrente induzida em uma
espira. [2]
Para entender o funcionamento
do motor CC é fundamental conhecer
seus componentes. Os principais são:
- Estator: É composto de uma estrutura
ferromagnética com polos salientes aos
quais são enroladas as bobinas que
formam o campo, ou de um ímã
permanente;
- Rotor: contém um enrolamento
chamado armadura, que é alimentado
por uma fonte de tensão contínua
através do comutador e escovas de
grafite;
- Tampas: feitas de ferro fundido ou
soldadas;
- Comutadores: tubo de cobre
axialmente segmentado no qual estão
conectados os terminais das espiras da
armadura, seu papel é inverter o
sentido da corrente contínua que
circula na armadura;
- Porta-Escovas: fabricadas com alta
tecnologia, asseguram uma vida longa
ao sistema mecânico;
- Escovas: normalmente são de eletro
grafite ou grafite natural, dependendo
das especificações da carga;
- Mancais: rolamentos de esfera ou
rolo.
Seus componentes estão ilustrados na
Figura 1.

Figura 1: Motor CC e seus componentes.
Fonte: Citisystems.
O primeiro passo para
realização do experimento é a
confecção do rotor. Neste caso foi
utilizado um fio fino de cobre e um
estilete. O fio de cobre pode ser
enrolado com a ajuda de dois dedos,
tomando sempre o cuidado para que
fique o mais simétrico possível em
relação ao eixo de rotação, e é
necessário deixar pelo menos 5 cm de
sobra de fio para cada lado de forma a
utilizar como apoio futuramente. O
estilete é utilizado logo em seguida
para retirar o esmalte isolante do fio de
cobre nas sobras.
Esse rotor criado é posicionado
em um suporte ligado a uma pilha e um
interruptor, e um ímã é colocado em
cima do suporte, logo abaixo do rotor.
O segundo passo do
experimento consiste em inverter o imã
e observar o que isso causa no rotor.
5. Conclusão
3. Resultados
Ao colocar o rotor no
suporte com a pilha e o ímã, o
rotor começa a girar. Se virar o
ímã, o rotor passa a girar no
sentido contrário.
Ligando o motor elétrico
a uma fonte, ao aumentar a
tensão da mesma, o rotor passa
a girar com maior velocidade.
4. Discussão
O fio de cobre utilizado é
incialmente esmaltado, essa
esmaltação isola a superfície do
fio impedindo o contato na
superfície com qualquer outro
condutor, por isso é preciso
raspar esse esmalte nas
pontas.
A corrente elétrica (i⃗ )
que passa através das espiras
do rotor cria um campo
magnético ao redor dos fios que
interage com o campo
magnético (⃗ B) do ímã, que
aplica uma força (⃗ F ) no rotor,
fazendo-o girar.
Ao virar o ímã, alterando
o sentido do campo magnético (
B), a força também muda de
⃗
sentido e o rotor gira no sentido
contrário; o mesmo aconteceria
se caso o sentido da corrente
fosse invertido.
O que está ocorrendo é
chamado de Efeito Motor, o
qual diz que um fio percorrido
por uma corrente elétrica imerso
num campo magnético
perpendicular a ela sofre uma
força numa direção
perpendicular tanto à corrente
quanto ao campo magnético.
Ao aumentar a tensão,
aumenta-se também a
intensidade da corrente elétrica
e, por consequência, a força ⃗ F,
por isso, o rotor gira mais
rapidamente.
Através desse
experimento, foi possível
demonstrar o princípio de um
motor alimentado por uma
corrente contínua.
É necessário raspar o
comutador (hastes) do motor,
pois o material do mesmo é
cobre esmaltado e isso impede
que a escova tenha um bom
contato com o comutador.
Observando o
funcionamento do motor CC
com um ímã com um rotor
elementar feito de cobre, foi
possível identificar o sentido da
corrente e sua força.
 6. Referências Bibliográficas

[1] MOTOR CC: Saiba Como Funciona e

de que Forma Especificar. [S. l.], 3 jan.
2021. Disponível em:
https://www.citisystems.com.br/motor-
cc/. Acesso em: 9 mar. 2021.

[2] HALLIDAY, D. RESNICK, R. WALKER, J.

Fundamentos de Física. Volume 3:
Eletromagnetismo. Rio de Janeiro: LTC,
2009.