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Uberlândia-MG
Março
2021
2
1 Introdução e objetivos
2 Procedimento experimental
3 Resultados e discussões
Com o aplicativo Tracker, foi feita a análise das posições e dos tempos, do vídeo
do movimento retilíneo uniforme.
9.17E+08 3.65E+09
1.00E+09 4.00E+09
1.08E+09 4.34E+09
1.17E+09 4.69E+09
1.25E+09 5.05E+09
1.33E+09 5.42E+09
1.42E+09 5.75E+09
1.50E+09 6.08E+09
1.59E+09 6.41E+09
1.67E+09 6.73E+09
1.75E+09 7.12E+09
1.84E+09 7.50E+09
1.92E+09 7.83E+09
2.00E+09 8.21E+09
2.09E+09 8.58E+09
2.17E+09 8.96E+09
2.25E+09 9.32E+09
2.34E+09 9.75E+09
2.42E+09 1.01E+10
2.50E+09 1.05E+10
2.59E+09 1.09E+10
2.67E+09 1.13E+10
2.75E+09 1.17E+10
2.84E+09 1.21E+10
2.92E+09 1.25E+10
3.00E+09 1.29E+10
3.09E+09 1.33E+10
3.17E+09 1.37E+10
Fonte: 1: Compilado do autor.
Após os dados serem obtidos, eles foram inseridos no aplicativo SciDavis, onde
foi feita uma análise deles, através da técnica de regressão linear, na qual nos permitiu
obter o valor da velocidade do veículo.
6
Plotando o gráfico das posições pelo tempo, e utilizando a função linear x(t) =
a × t + b para regressão, foi obtido o seguinte gráfico com o ajuste linear:
4 Conclusão
5 Referências