Você está na página 1de 4

Formulário 

de manutenção, 100­150 horas, mineração

Formulário de manutenção, 100­150 horas, mineração

Concessionária Nome do cliente

Data Distância percorrida Nº de lic. Ordem de trabalhoTipo do veículo/motor:

Número de série do chassi:Tipo de operação Concluído por Assinatura do supervisor

Séries P, G, R e T/Séries L, P, G, R e S

Nota: Consulte o documento Instruções de manutenção para
grupos 0­19 para obter instruções sobre como executar os itens de
manutenção.
Realizado sem comentários ✓
Realizado com comentários ✗
Teste de percurso curto 1

1 Embreagem e caixa de mudanças: Efetue uma verificação de 04
funcionamento.
2 Freios: Verifique o funcionamento do freio de serviço, freio de 10
estacionamento, freio motor e retarder.
3 Lavagem: Limpe sujeira e lama do chassi para facilitar a verificação do 00
chassi.
Na área de manutenção

4 Direção hidráulica: Verifique o nível de óleo usando o SDP3. 13

5 Elemento do filtro de ar no filtro de ar: Verifique o status do filtro de ar 01
no display do instrumento combinado. Faça a verificação desta maneira se
você não puder verificar o status via o SDP3 ou a Análise operacional.
6 Elemento do filtro de ar no filtro de ar: Verifique o nível de obstrução 01
do filtro de ar usando o SDP3. Resultados: .......................................... %
N° Intervenções sob o veículo Grupo Concluí
do
7 Segurança: Coloque calços nas rodas, fixe o dispositivo de basculamento e 00
desligue a chave geral da bateria.
As lonas de freio devem ter mais de 8 mm de espessura.
8 Lona de freio: Verifique a espessura das lonas de freio no eixo 1 no lado 10
esquerdo e direito. Anote os resultados: ..........................................
..........................................
9 Lona de freio: Verifique a espessura das lonas de freio no eixo 2 no lado 10
esquerdo e direito. Anote os resultados: ..........................................
..........................................

© Scania Multi Multi 1803 1 (4)
Formulário de manutenção, 100­150 horas, mineração

10 Lona de freio: Verifique a espessura das lonas de freio no eixo 3 no lado 10
esquerdo e direito. Anote os resultados: ..........................................
..........................................
11 Lona de freio: Verifique a espessura das lonas de freio no eixo 4 no lado 10
esquerdo e direito. Anote os resultados: ..........................................
..........................................
12 Lona de freio: Verifique a espessura das lonas de freio no eixo 5 no lado 10
esquerdo e direito. Anote os resultados: ..........................................
..........................................
13 Rodas: Verifique se há danos nos aros e pneus e verifique os padrões de 09
desgaste.
N° Na cabina Grupo Concluí
do
14 Para­brisa, limpadores do para­brisa: Verifique a condição do para­ 18
brisa e das lâminas do limpador. Verifique o funcionamento do lavador do
para­brisa e lavador do farol.
15 Extintor de incêndio: Verifique se o extintor de incêndio está preso em 19
seu suporte e se está em boas condições. Verifique se a agulha do
manômetro está na zona verde.
N° Fora da cabina Grupo Concluí
do
16 Iluminação externa: Verifique o funcionamento da iluminação. Verifique 16
toda a iluminação externa, retrorrefletores e a buzina. Verifique o
funcionamento de ajuste da altura dos faróis principais usando o controle na
cabina.
17 Líquido do lavador: Complete o líquido do lavador. 00

18 Ventilação da cabina: Verifique o filtro de ar da cabina e substitua­o se 18
necessário.
19 Sistema de arrefecimento: Verifique o nível do fluido. 02

20 Direção hidráulica: Importante! Limpe a área ao redor da vareta de nível 13
de óleo. Verifique o nível de óleo.
21 Motor: Verifique o nível de óleo. Complete o óleo se necessário. 01

N° Para o chassi Grupo Concluí


do
22 Quinta­roda: Verifique se há desgaste e se o funcionamento está OK, e 19
lubrifique.
23 Acoplamento do reboque: Verifique se há desgaste e se o funcionamento 19
está OK, e lubrifique.
24 Vazamento: Verifique se há vazamentos de óleo, líquido de arrefecimento, 00
combustível, ar ou de gases de escape.
N° Intervenções sob o veículo Grupo Concluí
do
25 Barra estabilizadora dianteira: Verifique as buchas. 12

26 Barra estabilizadora traseira: Verifique as buchas. 12

27 Suspensão a mola dianteira: Verifique se há danos nos grampos em U, 12
nas folhas de mola, nos parafusos da mola, na barra estabilizadora e nos
amortecedores.

© Scania Multi Multi 1803 2 (4)
Formulário de manutenção, 100­150 horas, mineração

28 Suspensão a mola traseira: Verifique se há danos nos grampos em U, nas 12
folhas de mola, nos parafusos da mola, na barra estabilizadora e nos
amortecedores.
29 Suspensão a mola traseira com eixo de apoio: Verifique se há danos nos 12
grampos em U, nas folhas de mola, nos parafusos da mola, nos mancais da
mola e nos amortecedores. Verifique se há vazamentos no levantador do
eixo de apoio.
30 Bogie de balanço: Lubrifique o bogie de balanço. Importante! Levante o 12
eixo contra o suporte da mola até que as rodas comecem a se afastar do
chão. É necessário fazer isso para que a graxa alcance a parte inferior do
mancal durante a lubrificação.
Levante o eixo dianteiro e apoie com cavaletes de eixo
31 Lubrificação: Lubrifique o chassi de acordo com o programa de 00
lubrificação. Bombeie graxa até sair graxa limpa por todos os mancais.
Abaixe o eixo dianteiro
32 Lubrificação: Lubrifique as peças móveis do basculante e sistema 00
hidráulico. Para mais informações, consulte as instruções do fabricante
relativas ao basculante.

© Scania Multi Multi 1803 3 (4)
Formulário de manutenção, 100­150 horas, mineração

Notas

© Scania Multi Multi 1803 4 (4)

Você também pode gostar