REV.01 (28.02.

2018)
APAGANDO TODOS OS CONTROLES:
1°- Deixe o jumper “CONFIGURA” em “OFF / TX”
WWW.MKN.COM.BR 2°- MANTENHA pressione o botão “GRAVA TX” da central
(11) 2922.8000 3°- Acione um controle (não precisa ser cadastrado)
CENTRAL INVERSORA W40-i: 4°- “STATUS” acenderá, MANTENHA acionado o “GRAVA TX” até
“STATUS” piscar 3 vezes.
• Para motor Monofásico ou Trifásico de até 1HP (1CV) AA
TÉ
• Velocidade de até 150Hz (2,5x mais rápido) XIM GRAVANDO CONTROLES:
Hz
MÁ
ADE
OC
ID
Pode ser gravado até 2.048 controles com até 3 botões cada. Sistema
150
O
• Função Condomínio VEL
IS R
ÁPID

A MKN reserva o direito de alterar este manual sem prévio aviso

2,5x
MA Code-Learning e Rolling-Code.

Dúvidas, críticas ou sugestões: (11) 2922-8000 ou www.mkn.com.br

• Intertravamento entre centrais
POR
• Receptor 433,92MHz para até 2.048 controles
• Saída para módulos 8 Funções, para Trava, e para Semáforo
CONEXÕES:
REDE: Rede 110V/220V
CM (U): Motor. Quando em motor MONO, deve ser ligado o fio comum
AB (V) e FC (W): Demais fios do motor
VCC: Saída em torno de 15V
GND: Tensão nega va (comum)
FOT: Entrada de fotocélula (deverá ser; sinal aberto com pulso para GND)
BOT-F: Botoeira de FECHAMENTO
BOT-A: Botoeira de ABERTURA
FCA*: Fim de Curso de ABERTURA
FCF*: Fim de Curso de FECHAMENTO
* Se preferir, os sensores fim de curso podem
ser ligados através da barra de pinos de 3 ou 5 vias.
INSTALAÇÃO:
NUNCA USE CAPACITOR DE PARTIDA
Cuidado!!! Risco de choque na área vermelha
Em motor MONOFÁSICO é obrigatório ligar o fio
comum do motor no borne “CM”
1°. Ligue o motor, sensores e energia
2°. OBRIGATORIAMENTE no primeiro
comando o portão deve abrir. Caso não, inverta
os fios “AB” e “FC”.
3°. Use o jumper “CONFIGURA” e os botões
“(+) e (-)” conforme os próximos tópicos:
T Ã O
1°- Deixe o jumper “CONFIGURA” em “OFF / TX”
2°- MANTENHA acionado o controle a ser gravado
3°- Pressione 2 vezes o botão “GRAVA TX” e observe o LED “STATUS”:
- 3 piscadas: Gravado com sucesso
- 1 piscada: Controle já cadastrado na memória
- 1 piscada longa: Memória cheia
PROGRAMANDO O PERCURSO:
Coloque “CONFIGURA” em “PERCURSO” e aguarde. O portão irá abrir
e fechar. Pronto! Após concluído, recoloque o jumper em “OFF/TX”.
ATIVANDO O USO DE ENCODER:
Apenas o modelo W40-P possui entrada de encoder, e para a var esta
opção, basta conectar o encoder na placa e fazer a programação de
VELOCIDADE, RAMPA DE SAIDA E DE CHEGADA:
1°- Escolha no jumper “CONFIGURA” o ajuste que deseja realizar:
“VELOCIDAD”: Velocidade* do motor de 30Hz até 150Hz**
“RAMPA PARTIDA”: Aceleração com 10 níveis diferentes
“RAMPA CHEGADA”: Desaceleração com 10 níveis diferentes
“RAMPA INTENSID”: Intensidade da desaceleração de 20Hz até 60Hz
2°- Use os botões “( + )” e “( - )” para aumentar ou diminuir o valor atual.
3°- Ao final, coloque o jumper em “OFF/TX” para salvar o ajuste.
1. *Quanto maior a velocidade = menor é a força do motor.
2. ** Até 150Hz em motor Trifásico e até 120Hz em motor
Monofásico
3. Após ajuste de VELOCIDADE, a central precisará ser
comanda para executar um percurso completo (abrir e fechar)
para recalibrar automa camente sua rampa de chegada.
4. LED “STATUS” sempre aceso: chegou ao valor MÁXIMO, ou
MÍNIMO permi do.
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AJUSTANDO PAUSA (FECHAMENTO AUTOMÁTICO): SINALIZAÇÕES ATRAVÉS DE LEDs:

1°- Coloque o jumper “CONFIGURA” em “PAUSA” • ALTA TENSÃO: Sinaliza que a placa está carregada com alta tensão
2°- Pelos botões “(+)” e “(-)” aumente ou diminua em 2 segundos. Ao • FCF , FCA: Indica qual Fim-de-Curso está acionado
fim, coloque o jumper em “OFF/TX” • STATUS: Indica o estado atual da central:
1 pisca por segundo = Stand-by
DESLIGANDO O TEMPO DE PAUSA:
2 piscadas por segundo = A vado fechamento automá co
1°- Coloque o jumper “CONFIGURA” na opção “PAUSA” • ERRO: Indicar até 3 pos de erros:
2°- Mantenha acionado o botão “(-)” até o “STATUS” se manter aceso. - Aceso: Excesso de temperatura no módulo de potência
BOTOEIRA PARA COMANDOS INDEPENDENTES: - Piscando: Ultrapassou o limite de corrente para o motor (ou curto)
A central possui botoeira para comando independentes: - Piscando junto com “STATUS”: Falha de comunicação entre os chips
BOT-A: Botoeira para só abre MÓDULOS OPCIONAIS:
BOT-F: Botoeira para só fecha Pode ser ligado na central, o Módulo 8 Funções da MKN,
Se desejar ter botoeira convencional (abre-para- + + + e/ou Módulo Mixx MKN para Trava e/ou Semáforo.
fecha) é preciso colocar o jumper “UNI.BOTs” e ligar Na central existem 2 conectores:
apenas 1 botoeira em “BOT-F” ou em “BOT-A” OPC.8F: Para Módulo 8F. Mas, pode ser usado o Módulo
Mixx MKN e conecta-lo apenas nas 3 vias do conector da
MODO CONDOMINIO: central (conforme o negrito) para usa-lo como TRAVA.
Em “CONDOMÍNIO” a central executa as seguintes funções: MONITOR: Conecta o circuito MONITY da MKN responsável em indicar
1°. Qualquer comando será UNICAMENTE para ABRIR. Independente da por um sequência de LED’s as configurações feitas na central em tempo
situação atual do portão sempre irá abrir. real. Mas, pode ser usado o Módulo Mixx MKN e conecta-lo apenas nas 3
2°. Após o veículo passar pela fotocélula/massa ligado no borne “FOT”, vias do conector da central (conforme o negrito) para usa-lo como
automa camente a central fechará o portão (es lo pedágio). SEMAFORO (Sinal verde = passe. Sinal vermelho = pare)
O portão também pode ser fechado por tempo de pausa (tópico anterior) TERMO DE GARANTIA:
CONFIGURAÇÕES RÁPIDAS: A MKN, CNPJ 05.789.903/0001-17, garante este produto contra defeitos
Configurações rápidas através de seleção via jumper: de fabricação/montagem pelo prazo de 180 dias (6 meses) após a data de
• CONDOMINIO: Liga ou desliga a função condominio (tópico anterior) aquisição. Para ser exigível a garan a, devem ser seguidas todas as
• BASCULANTE: Indica que está sendo usado em portão Basculante orientações do manual. Em caso de garan a, a responsabilidade da MKN
• MOTOR: Se o motor é Monofásico ou Trifásico (apenas central W40-G*) fica restrita ao conserto ou troca do aparelho, não incluindo custos de
instalação e fretes até a fábrica.
INTER-TRAVAMENTO: A subs tuição ou conserto não prorroga o prazo de garan a.
Essa função Inter-Trava 1 ou mais centrais entre si, e serve A garan a perderá o seu efeito nos casos de;
para que enquanto um portão es ver em uso, outros portões • Danos por agentes da natureza (raios, inundações etc)
sejam impedidos de abrir. Ou seja, apenas 1 portão pode ser • Não for empregado ao fim que se des na
aberto por vez. • Não for usado em condições normais
Para usar essa função basta ligar 2 fios do conector “INTER-TRAV.” e • Instalação por pessoas não capacitadas
liga-los no mesmo conector “INTER-TRAV.” das demais centrais MKN. Caso o produto apresente defeito, procure o Serviço Técnico Autorizado
NÃO É NECESSÁRIO NENHUM CIRCUITO. MKN (www.mkn.com.br / (11) 2922-8000 )
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