Fonte de Força Eletromotriz

Força eletromotriz (FEM), geralmente denotada como , é a propriedade de um dispositivo,

que tende a produzir corrente elétrica num circuito. É uma grandeza escalar e não pode ser
confundida com uma diferença de potencial elétrico (DDP), apesar de ambas terem a mesma
unidade de medida. No Sistema Internacional de Unidades, a unidade da força eletromotriz e da
DDP é J/C (Joule por Coulomb), mais conhecida como V (Volt). A DDP entre dois pontos é o
trabalho por unidade de carga que a força eletrostática realiza sobre uma carga que é transportada de
um ponto até o outro; a DDP entre dois pontos é independente do caminho ou trajeto que une um
ponto ao outro. A força eletromotriz é o trabalho por unidade de carga que um força não-
eletrostática realiza quando uma carga é transportada de um ponto a outro por um particular trajeto;
isto é, a força eletromotriz, contrariamente da DDP, depende do caminho. Por exemplo, a força
eletromotriz em uma pilha ou bateria somente existe entre dois pontos conectados por um caminho
interno a essas fontes.

Todos os materiais exercem uma certa resistência, por menor que seja, ao fluxo de elétrons,
o que provoca uma perda indesejada de energia (efeito Joule). Com os geradores não é diferente, ou
seja, enquanto a corrente passa do polo negativo para o positivo, há uma perda de energia devido à
resistência interna do próprio dispositivo.

Assim sendo a energia que chegará no resistor conectado ao gerador não será total, visto que
a DDP entre os terminais do gerador e os terminais do resistor serão diferentes. Para calcularmos
qual será a DDP dos terminais do resistor, utilizamos a chamada Equação do gerador que,
matematicamente, se traduz na forma U = ε − ri.

Vale lembrar que não existem geradores cuja força eletromotriz seja igual à DDP do resistor,
uma vez que todo e qualquer material exerce resistência. No entanto, para efeito de cálculos, é
bastante comum o uso da expressão gerador ideal, que nada mais seria que aquele cuja resistência
interna é nula, ou seja, não haveria perdas indesejadas na potência do circuito.

A força eletromotriz pode ser gerada de diversas formas, destacam-se, entre outras:

• Efeito Peltier
• Força eletromotriz de Thomson
• Força eletromotriz inversa
• Força eletromotriz térmica
• Força fotoeletromotriz
 Por razões históricas a fonte de energia que faz os elétrons se moverem em um circuito
elétrico é denominada fonte de força eletromotriz (fem). Exemplos de fontes fem:

• Energia química (bateria).

• Energia luminosa (bateria solar).

• Diferença de temperatura (termo-par).

• Energia mecânica (queda d'agua).

• Energia Térmica:

• Queima de carvão.

• Queima de óleo combustível.

• Reações nucleares.

Efeito Peltier
Efeito Peltier é a produção de um gradiente de temperatura em duas junções de dois
condutores (ou semicondutores) de materiais diferentes quando submetidos a uma tensão elétrica
em um circuito fechado (consequentemente, percorrido por uma corrente elétrica).

É também conhecido como Força eletromotriz de Peltier e é o reverso do efeito Seebeck em que
ocorre produção de diferença de potencial devido à diferença de temperatura neste mesmo tipo de
circuito.

Estes dois efeitos podem ser também considerados como um só e denominado de efeito Peltier-
Seebeck ou efeito termelétrico. Na verdade, são dois efeitos que podem ser considerados como
diferentes manifestações do mesmo fenômeno físico.

O efeito Peltier é utilizado em coolers em que usando uma diferença de potencial se pode
transferir calor da junção fria para quente aplicando-se a polaridade elétrica adequada (É um
refrigerador no sentido termodinâmico da palavra).

Cooler - Dissipador de calor é o nome dado a um objeto de metal sendo geralmente feito de cobre
ou alumínio, que pelo fenômeno da condução térmica e uma maior área por onde um fluxo térmico
pode se difundir, maximiza o nível de dissipação térmica de qualquer superfície que gere calor.
Força Eletromotriz de Thomson

Força eletromotriz de Thomson, é a tensão elétrica existente entre dois pontos que estão em
temperaturas diferentes num condutor

O efeito Thomson foi previsto teoricamente e subsequentemente observado

experimentalmente em 1851. Ele descreve a capacidade generalizada de um metal submetido a uma
corrente elétrica e um gradiente de temperatura em produzir frio ou calor.

Qualquer condutor submetido a uma corrente elétrica (com exceção de supercondutores),

com uma diferença de temperatura em suas extremidades, pode emitir ou absorver calor,
dependendo da direrença de temperatura e da intensidade e direção da corrente elétrica.

Em metais como zinco e cobre, com o terminal "quente" conectado a um potencial elétrico
maior e o terminal "frio" conectado a um potencial elétrico menor, onde a corrente elétrica flui do
terminal quente para o frio, a corrente elétrica está fluindo de um ponto alto potencial térmico para
um potencial térmico menor. Nessa condição há evolução no calor. É chamado de efeito positivo de
Thomson.

Em metais como cobalto, níquel, e ferro,com o terminal "frio" conectado a um potencial

elétrico maior e o terminal "quente" conectado a um potencial elétrico menor, onde a corrente
elétrica flui do terminal frio para o quente, a corrente elétrica está fluindo de um ponto baixo
potencial térmico para um ponto de potencial térmico maior. Nessa condição há absorção do calor.
É chamado de efeito negativo de Thomson.

Força Eletromotriz Inversa

A força eletromotriz inversa é a tensão elétrica desenvolvida num circuito indutivo por uma
corrente variável ou alternada atravessando-o. A polaridade da tensão é a cada instante, oposta à da
tensão aplicada, a amplitude ou intensidade nunca é maior do que o valor nominal constante. A
força eletromotriz inversa, é também chamada de força contra-eletromotriz.Algumas
Força Eletromotriz Térmica
A força eletromotriz térmica é a tensão elétrica desenvolvida em consequência de diferença
de temperatura entre partes de um circuito que contém dois ou mais metais diferentes dispostos em
termopar. Esta tensão é produzida pelo efeito Seebeck.

Força Foto-eletromotriz

A força fotoeletromotriz é gerada quando um feixe luminoso incide sobre uma placa
metálica, isto ocorre porque as partículas contendo energia (chamada de fóton) permite que o
elétron escape da superfície metálica gerando uma corrente elétrica. Pois os elétrons emitidos pelo
metal ao ser captados voltam à placa percorrendo um circuito elétrico. Este efeito observado em
1887 por Hertz, somente foi explicado por Einstein em 1905 usando a explicação de Planck sobre
os pacotes ou quantidades fixas de energia chamados de quantum.

Em seu postulado Einstein desenvolveu a idéia de que a radiação consiste em quanta, ou fótons, e
estes tem um comportamento de partículas aceleradas, que deslocam os elétrons de suas órbitas
fazendo-os ganhar energia, gerando portanto, quando num metal e em circuito fechado uma
corrente elétrica que pode ser medida.

As modernas células solares funcionam desta forma, pois geram energia elétrica à partir da luz
solar.