PONTES E

GRANDES
ESTRUTURAS
PROF. Felipe B. Coutinho
Engenheiro Civil, MSc
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ESTRUTURAS NOVAS
1. Avaliar a conformidade da estrutura com os modelos de
projeto, ensaios de aceite de obra
2. Avaliar repercussões de erros construtivos

ESTRUTURAS ANTIGAS
1. Avaliar os parâmetros de resposta da estrutura a ações
estáticas e dinâmicas – deformações, níveis e frequências de
vibração
2. Avaliar ou verificar a capacidade de carga da estrutura
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE CARGA ESTÁTICOS E DINÂMICOS

ENSAIOS DE ACEITE DE OBRA – pontes novas.

Avaliação das características de comportamento estrutural para
comparação com modelos de cálculo - deformabilidade,
elasticidade, continuidade dos vãos, frequências próprias,
funcionamento de aparelhos de apoio, etc.
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE CARGA ESTÁTICOS E DINÂMICOS

ENSAIOS DE AVALIAÇÃO ESTRUTURAL - pontes existentes.

Avaliação/verificação da capacidade de carga e de outras
características do comportamento estrutural, na sequência do
aparecimento de patologias críticas (ex.: lajes com flechas
acentuadas ou fissuração significativa), ou após a ocorrência de
acidente (incêndio, explosão, colapso localizado, etc.) e/ou
para calibração de modelos numéricos a utilizar em projeto de
reabilitação ou reforço.
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE CARGA ESTÁTICOS E DINÂMICOS

ENSAIOS DE AVALIAÇÃO ESTRUTURAL - pontes existentes.

ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE CARGA ESTÁTICOS E DINÂMICOS
SISTEMAS DE CARREGAMENTO

VEÍCULOS DE CARGA (caminhões/comboios)

 Vantagens
Carregamento/excitação controlada.
Pesos conhecidos.
Níveis de deformação/vibração elevados.
 Inconvenientes
Disponibilização dos veículos.
Interrupção do tráfego.
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE CARGA ESTÁTICOS E DINÂMICOS
SISTEMAS DE CARREGAMENTO

TRÁFEGO AUTOMÓVEL / FERROVIÁRIO CORRENTE

 Vantagens
Não exige qualquer ação deliberada.
Custo nulo.
Níveis de vibração suficientes.
 Inconvenientes
Carregamento / excitação dinâmica não controlada.
Desconhecimento do valor das cargas.
Níveis de deformação eventualmente reduzidos.
Indisponibilidade do tabuleiro para preparação dos
ensaios e colocação de equipamentos.
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE ACEITE DE OBRAS

 Pontes de média ou grande importância (modelos de cálculo

são aceitos para pontes de menor dimensão).
 Pontes novas ou recém reabilitadas/reforçadas.
 Comparação dos resultados dos ensaios com modelos de
cálculo
 Aceitação (diferenças inferiores às tolerâncias)
- Refinamento da análise/ensaios complementares
- Não aceitação – identificar problema; reparar.
- Situação de referência para a vida útil da ponte: comparação
após ocorrência de acidente ou deterioração.
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE ACEITE DE OBRAS

 Ensaios estáticos: medição de deslocamentos, rotações,

extensões, recuperação elástica
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE ACEITE DE OBRAS

 Ensaios dinâmicos: medição da oscilação em pontos-chave

 Na foto, acelerômetro na viga da terceira ponte
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE ACEITE DE OBRAS

 Regulamentos para ensaios de aceite de pontes:

heterogéneos, inexistentes em muitos países
 Definição dos procedimentos dos ensaios dependem
habitualmente da experiência do projetista ou mesmo da
equipe que os realiza
 Algumas pontes de maior importância não são testadas
enquanto outras, menos importantes, são sujeitas a ensaios.
 - Necessário regulamento geral com procedimentos uniformes
e detalhados para uma gestão racional das obras-de-arte.
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE AVALIAÇÃO ESTRUTURAL

 Após detecção de patologias graves ou após a ocorrência de

acidente (sismo, choque de veículo, incêndio, etc.).
 Antes de ser implementada nova utilização envolvendo
acréscimo de carga.
 Avaliação do comportamento estático e dinâmico da ponte e
dos seus elementos estruturais
 Ensaios complementares sobre materiais (aço, concreto e
alvenaria)
 Ensaios em laboratório sobre amostras recolhidas
 Ensaios in situ
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE AVALIAÇÃO ESTRUTURAL
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DE AVALIAÇÃO ESTRUTURAL

 Obtenção de parâmetros para calibrar e validar modelos

numéricos.
 Modelos numéricos:
 Avaliação da capacidade de carga da ponte
 Dimensionamento da recuperação/reforço
ENSAIOS ESTRUTURAIS
EQUIPAMENTO DE ENSAIO

 Sensores
Deflectômetros
Acelerómetros
Extensômetros
Inclinômetros
Transdutores de temperatura
 Topografia
https://www.facebook.com/profrangellage/videos/30431544075
6919/
ENSAIOS ESTRUTURAIS
EQUIPAMENTO DE ENSAIO

 SISTEMAS DE MEDIÇÃO DE DESLOCAMENTOS

Deflectômetros mecânicos / digitais
 Vantagens
Não necessita equipamento auxiliar (data logger, computador,
eletricidade).
Não é necessário pessoal especializado para realizar as leituras
 Inconvenientes
Não permite registro automático
Pode ser de difícil leitura (montagem)
Sensibilidade (0,01 mm; 0,001 mm apenas p/curso muito pequenos –
da ordem dos 5 mm)
ENSAIOS ESTRUTURAIS
EQUIPAMENTO DE ENSAIO

 SISTEMAS DE MEDIÇÃO DE DESLOCAMENTOS

Deflectômetros elétricos
 Vantagens
Permite registos automáticos.
Leitura à distância, sem contacto visual.
Sensibilidade superior a 0,001 mm
(precisão mais condicionada pela montagem do que pela sensibilidade
do equipamento).
 Inconvenientes
Necessário equipamento auxiliar (data logger e computador ou ponte
extensométrica)
ENSAIOS ESTRUTURAIS
EQUIPAMENTO DE ENSAIO
Acelerómetros piezoeléctricos
 Vantagens
Não necessita de ser instalado em base fixa.
Leituras em aceleração, velocidade ou deslocamento
(sensibilidade superior a 0,001 mm)
Montagem rápida (fixação com cera de abelha)
 Inconvenientes
Mede oscilação, não deslocamentos estáticos
ENSAIOS ESTRUTURAIS
EQUIPAMENTO DE ENSAIO
Extensômetros elétricos
 Vantagens
Sensibilidade da ordem de 1x10-6 a 2x10-6 (tensão no aço de 0,2
MPa a 0,4 MPa).
Permite obter tensões com base no módulo de elasticidade (mais
confiável no aço, razoável no concreto)
 Inconvenientes
Montagem muito delicada e morosa
Sensível ao comprimento dos fios de ligação
Propenso a falhas / avarias
ENSAIOS ESTRUTURAIS
EQUIPAMENTO DE ENSAIO
SISTEMAS DE MEDIÇÃO DE ROTAÇÕES
Inclinômetros elétricos
 Vantagens
Não necessita de referência fixa.
Sensibilidade superior a 0,01º.
 Inconvenientes
Necessária fixação rígida ao suporte
ENSAIOS ESTRUTURAIS
EQUIPAMENTO DE ENSAIO
OUTROS TRANSDUTORES
Células de carga

Anemômetros (velocidade do vento)

Extensômetros de corda vibrante

Transdutores de temperatura (termopares, termômetros de

resistência)
ENSAIOS ESTRUTURAIS
EQUIPAMENTO DE ENSAIO
Sistemas de aquisição de dados
- Unidade de aquisição de dados (data logger)
- Unidade de comando e armazenamento (computador)
- Unidades de filtragem / amplificação / estabilização de sinal
- Osciloscópio (controlo em tempo real).
- Registador de papel (x,t) ou (x,y)
ENSAIOS ESTRUTURAIS
EQUIPAMENTO DE ENSAIO
Acessórios
Equipamento de fixação de sensores
Plataformas de acesso
Gerador eléctrico
Comunicação (walkie-talkies)
Cablagem
Ferramentas diversas
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS ESTÁTICOS
 Tipos de ensaios estáticos
Linhas de influência de parâmetros cinemáticos
Valores de parâmetros cinemáticos sob ação de carregamentos
críticos
 Parâmetros cinemáticos
Deslocamentos em vãos ou em aparelhos de apoio.
Rotações ou extensões.
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS ESTÁTICOS
 Posicionamento de transdutores
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS ESTÁTICOS
 Posicionamento de transdutores
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS ESTÁTICOS
 OBTENÇÃO DE LINHAS DE INFLUÊNCIA
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS ESTÁTICOS
 CARREGAMENTOS CONDICIONANTES
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DINÂMICOS
 Tipos de ensaios dinâmicos
i) Vibração ambiente (aleatória)
ii) Oscilação imposta (vertical, horizontal)
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS DINÂMICOS
 Tipos de ensaios dinâmicos
• Pós processamento
i) Algoritmo FFT – frequências próprias
ii) Análise modal – frequências próprias e modos de vibração
(vários acelerômetros, análise mais complexa)
• Parâmetros dinâmicos permitem avaliação do comportamento
global da ponte; dependem da rigidez e da massa.
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS – MEDIÇÃO DE REAÇÕES DE APOIO
 Técnica 1 – Células de carga em paralelo com os macacos
• Levantamento do tabuleiro (macacos hidráulicos
• Colocação de células de carga
• Transferência da reação para as células de carga, por
abaixamento dos macacos hidráulicos
• Medição da força nas células de carga
• Operação inversa para transferência de reação para os apoios
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS – MEDIÇÃO DE REAÇÕES DE APOIO
 Técnica 2 – Células de carga em série com os macacos (ou
leitura da pressão hidráulica, que é menos precisa)
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS – MEDIÇÃO DE FORÇAS EM TIRANTES
• Medição de oscilações com acelerômetro
• Obtenção de frequência própria fundamental (FFT)
• Obtenção de força com base em expressão analítica (função de
frequência fundamental, massa linear, comprimento)
Nota: Interações na vibração dos cabos e do tabuleiro devem ser
consideradas numa análise mais detalhada.
ENSAIOS ESTRUTURAIS
ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS – MEDIÇÃO DE FORÇAS EM TIRANTES
• Medição de oscilações com acelerômetro
• Obtenção de frequência própria fundamental (FFT)
• Obtenção de força com base em expressão analítica (função de
frequência fundamental, massa linear, comprimento)
Nota: Interações na vibração dos cabos e do tabuleiro devem ser
consideradas numa análise mais detalhada.
MONITORAMENTO
MONITORAMENTO
OBJETIVOS DO MONITORAMENTO
• Validação dos modelos de comportamento estrutural
(instantâneo e diferido) adotados em fase de projeto
- Detecção precoce de eventuais deficiências de comportamento
- Avaliação da resposta da estrutura face às ações aplicadas:
sobrecargas, ventos, variações térmicas diárias e sazonais,
sismos
- Avaliação dos níveis de segurança e funcionalidade da obra em
fase de exploração
MONITORAMENTO
OBJETIVOS DO MONITORAMENTO
A ponte, construída em 1967, se
encontra cerca de 30 metros acima
do rio. Ela estava sendo reformada
na hora do incidente e, segundo
informações, os operários estariam
usando uma britadeira no exato
momento do colapso.
MONITORAMENTO
OBJETIVOS DA MONITORAMENTO
Parâmetros de comportamento estrutural
- Deslocamentos verticais e horizontais
- Rotações
- Extensões
- Vibrações
- Abertura de juntas
- Força em tirantes e cabos pré-tensionados
MONITORAMENTO
OBJETIVOS DA MONITORAMENTO
Ações mecânicas e ambientais
- Contagem / pesagem veículos
- Velocidade e direção do vento
- Temperatura atmosférica
- Temperatura interior do concreto
- Humidade relativa
- Precipitação
- Atividade sísmica
MONITORAMENTO
PRINCIPAIS PARÂMETROS AVALIADOS NO MONITORAMENTO DE
ESTRUTURAS
Caracterização do comportamento dos materiais
Concreto
- Tensão de ruptura
- Módulo de elasticidade
- Retração
- Fluência

Aço (perfis ou barras em concreto armado)

- Diagrama tensão extensão
- Resistência à fadiga
MONITORAMENTO
Aquisição de dados
- Unidade de aquisição de dados centralizada
- Envio de dados via cabo (linha telefónica, por exemplo) ou sem
fios (via GSM, por exemplo)
- Alternativa: armazenamento de dados em suporte digital
- Tratamento e análise de resultados em gabinete
MONITORAMENTO
MEDIÇÕES
MONITORAMENTO
MEDIÇÕES
MONITORAMENTO
MEDIÇÕES
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
MONITORAMENTO
EXEMPLOS
ENSAIOS ESTRUTURAIS EM PONTES E
VIADUTOS
• Os ensaios e a monitorização de pontes fornecem dados reais
sobre o comportamento real dessas estruturas que, por isso, não
podem ser obtidos de nenhuma outra forma
• Parâmetros estáticos e dinâmicos.
• Avaliação do comportamento local e global.
• Comportamento ao longo do tempo (monitoração)
• Ausência/heterogeneidade de regulamentação.