UNIVERSIDADE DE VILA VELHA

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

JULIA SIMÕES PRIORI

MARLON BATISTA DE OLIVEIRA

INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

VILA VELHA – ES
2020
 JULIA SIMÕES PRIORI
MARLON BATISTA DE OLIVEIRA

CLASSE DA RODOVIA: CLASSSE I

TIPO DO TERRENO: ONDULADO

VILA VELHA – ES
2020
1. PLANTA DO TRAÇADO DO TRECHO RODOVIÁRIO

Figura 1 - Planta do traçado do trecho rodoviário

Fonte: Próprio autor

2. ESQUEMA DO EIXO PROJETADO

Figura 2 - Esquema do eixo projetado

Fonte: Próprio autor

3. TABELAS DE LOCAÇÃO DE CURVA

Tabela 1 - Dados da Curva 1

DADOS DO EXERCÍCIO CORDAS ADMISSÍVEIS PARA CURVAS

Raio da Curva (m): 325,00 RAIOS DA CURVA (R) Corda Máxima (c)

Deflexão à Direita: 15° 2 ' 15"     R < 100,00m: 5,00

PI1: 497+4,75m 100,00m < R < 600,00m: 10,00

   
Azimute ponto 0: 53° 26 ' 2"     R > 600,00m: 20,00

Grau de Curva: 1° 45 ' 47"

Tangente Externa: 42,90

Desenvolvimento: 85,30

Ponto de Curva: 495 + 1,85

Ponto de Tangente: 499 + 7,15

Deflexão da Curva: 0° 52 ' 53"

Deflexão por
0° 5 ' 17"
metro:

DEFLEXÕES OBS.: / ÂNGULO

ESTACAS ARCO(m) AZIMUTES
DE RÉ
SUCESSIVAS   ACUMULADAS

424 PC1 495 + 1,85 0 -   - 53° 26 ' 2" Tangente 0 + PC1

425 495 + 11,85 10,00 0° 52 ' 53"   0° 52 ' 53"

     
426 496 + 1,83 10,00 0° 52 ' 53"   1° 45 ' 46" 56° 57 ' 34" 1° 45 ' 46"
*
427 496 + 11,85 10,00 0° 52 ' 53"   0° 52 ' 53"  
   
428 497 + 1,85 10,00 0° 52 ' 53"   1° 45 ' 46"  
   
429 497 + 11,85 10,00 0° 52 ' 53"   2° 38 ' 39" 62° 14 ' 52" 2° 38 ' 39"
*
430 498 + 1,85 10,00 0° 52 ' 53"   0° 52 ' 53"  
   
431 498 + 11,85 10,00 0° 52 ' 53"   1° 45 ' 46"  
   
432 499 + 1,85 10,00 0° 52 ' 53"   2° 38 ' 39" 67° 32 ' 10" 2° 38 ' 39"
*
433   499 + 7,15 5,34 4° 42 ' 23''   7° 21 ' 2" 82° 14 ' 14" 7° 21 ' 2"

11° 45 ' 27"  

Fonte: Próprio autor
Tabela 2 - Dados da Curva 2

DADOS DO EXERCÍCIO CORDAS ADMISSÍVEIS PARA CURVAS

Raio da Curva (m): 425,00 RAIOS DA CURVA (R) Corda Máxima (c)

Deflexão à Esquerda: 15° 34 ' 44"     R < 100,00m: 5,00

PI1: 560+7,23m 100,00m < R < 600,00m: 10,00

   
Azimute ponto 0: 53° 26 ' 2"     R > 600,00m: 20,00

Grau de Curva: 1° 20 ' 53"

Tangente Externa: 58,14

Desenvolvimento: 115,56

Ponto de Curva: 1055 + 13,35

Ponto de Tangente: 1061 + 8,91

Deflexão da Curva: 0° 40 ' 27"

Deflexão por metro: 0° 4 ' 3"

DEFLEXÕES OBS.: / ÂNGULO DE

ESTACAS ARCO(m) AZIMUTES
RÉ
SUCESSIVAS   ACUMULADAS
43
PC2 1055 + 13,35 0 -   - 53° 26 ' 2" Tangente 0 - PC2
4
43
1056 + 3,35 10,00 0° 40 ' 27"   0° 40 ' 27"
5    
43
1056 + 13,35 10,00 0° 40 ' 27"   1° 20 ' 54"
6  
43
1057 + 3,35 10,00 0° 40 ' 27"   2° 1 ' 21" 49° 23 ' 20" 2° 1 ' 21"
7 *
43
1057 + 13,35 10,00 0° 40 ' 27"   0° 40 ' 27"    
8
43
1058 + 3,35 10,00 0° 40 ' 27"   1° 20 ' 54"    
9
44
1058 + 13,35 10,00 0° 40 ' 27"   2° 1 ' 21" 45° 20 ' 38" 2° 1 ' 21"
0 *
44
1059 + 3,35 10,00 0° 40 ' 27"   0° 40 ' 27"    
1
44
1059 + 13,35 10,00 0° 40 ' 27"   1° 20 ' 54"    
2
44
1060 + 3,35 10,00 0° 40 ' 27"   2° 1 ' 21" 41° 17 ' 56" 2° 1 ' 21"
3 *
44
1060 + 13,35 10,00 0° 40 ' 27"   0° 40 ' 27"
4    
44
1061 + 3,35 10,00 0° 40 ' 27"   1° 20 ' 54"  
5  
44
PT2 1061 + 13,35 5,50 3° 42 ' 23"   5° 3 ' 17" 31° 11 ' 22" 5° 3 ' 17"
6
11° 7 ' 20"
Fonte: Próprio autor