Excepcional proteção para motores a diesel operando

em qualquer condição.
 INTRODUÇÃO

Vamos mais longe com

O objetivo da Chevron é disponibilizar para seus clientes a tecnologia necessária para maximizar o rendimento
dos motores a diesel de serviço pesado e minimizar os seus custos operacionais. Quando seus equipamentos
funcionam adequadamente por longos períodos, o seu negócio percebe imediatamente os benefícios.
Como seu parceiro na lubrificação, nos esforçamos para ajudar a manter seu equipamento com motor a diesel funcionando
adequadamente, independentemente se você irá utilizar diesel com baixo ou alto teor de enxofre.

Estamos conscientes dos desafios que enfrentam e que enfrentarão os equipamentos para serviços pesados
de nossos clientes:
• Novas tecnologias de motores a diesel.
• Novas Especificações e requerimentos de Fabricantes de Equipamentos (OEMs).
• Uso de combustíveis alternativos (diesel com baixo ou alto teor de enxofre, biodiesel e/ou gás natural).
• Extensão dos intervalos de troca de óleo.
• Normas cada vez mais rigorosas de emissões de gases de escape.
• Interesse crescente em economia de combustível, sem perda de durabilidade dos motores.

Você pode confiar na experiência e liderança tecnológica da Chevron para te ajudar a enfrentar estes desafios,
protegendo e maximizando a vida útil de seus equipamentos.

A confiabilidade é nossa prioridade.

Os óleos lubrificantes Chevron são, acima de tudo, sinônimo de Confiabilidade.

O funcionamento adequado de um lubrificante no interior de motor a diesel de serviço pesado requer mais do que a criação de uma
película protetora. A nova e avançada fórmula de Delo 400 MGX SAE 15W-40 proporciona uma proteção excepcional, uma excelente
dispersão de fuligem, minimiza a formação de borras, minimiza o consumo de óleo lubrificante e maximiza a vida útil dos motores.

Delo 400 MGX SAE 15W-40 é formulado com a tecnologia ISOSYN® que protege os motores a diesel, independentemente do fato
de serem modelos mais recentes ou mais antigos e/ou que utilizem óleo diesel de alto ou baixo teor de enxofre.
Desta forma se elimina a necessidade de utilizar óleos diferentes para motores mais novos (com baixos valores de cinzas sulfatadas,
enxofre e fósforo) e para motores mais antigos (com altos valores de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo).

Os óleos para motores a diesel Delo já rodaram bilhões de quilômetros em serviço rodoviário e também milhões de horas em serviço
fora-de-estrada, sempre proporcionando uma excepcional proteção aos componentes críticos dos motores a diesel. Desta forma suas
frotas de caminhões, ônibus, equipamentos agrícolas e de construção podem chegar mais longe.

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 FORMULAÇÃO AVANÇADA

Com a tecnologia ISOSYN , Delo proporciona efetiva proteção.

Além da experiência e conhecimento de Chevron, o é formulado com a exclusiva tecnologia ISOSYN, uma combinação
de óleos básicos altamente refinados e aditivos de alta performance, que proporcionam uma excelente proteção a todas as partes do motor.
Tudo isto com uma excepcional relação custo-benefício.

Tecnologia ISOSYN

+ + =
Óleo Básico Premium Formulação com aditivos O conhecimento e a
Grupo II com tecnologia de alta performance experiência da Chevron em
Chevron formulações avançadas

Delo com ISOSYN proporciona: CONFIABILIDADE que beneficia seu negócio.

• Proteção ao desgaste, mesmo em períodos de troca estendidos.
• Máxima durabilidade dos motores. Delo com tecnologia ISOSYN protege as partes críticas do motor para maximizar
• Redução dos custos operacionais. a vida útil dos motores a diesel de veículos comerciais e de equipamentos pesados.

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 ÓLEO DE MOTOR A DIESEL
DE ALTO DESEMPENHO

supera diversas especificações de OEMs.

é um óleo de motor a diesel, formulado para proporcionar uma excelente proteção

dos motores a diesel que utilizam combustível com alto ou baixo teor de enxofre.

Delo 400 MGX SAE 15W-40 foi desenvolvido Delo® 400 MGX SAE 15W-40 é aprovado
especificamente para proporcionar uma
excelente proteção e performance em todos ou atende as especificações abaixo:
motores a diesel que trabalham em condições • Categorias de Serviço API para motores a diesel: CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, SM
muito severas, tanto em modelos mais recentes
como nos mais antigos, que usam combustível • Sequências europeias ACEA para motores a diesel pesados: ACEA E9
com diferentes teores de enxofre. • Categorias de serviço japonesas para motores a diesel: JASO DH-2
Graças a sua formulação única pode ser utilizado • Especificações de montadoras ou fabricantes de motores:
em uma ampla gama de operações, eliminando
a necessidade de utilizar óleos diferentes para Caterpillar ECF-3, ECF-2
motores mais novos e para motores mais antigos. Daimler MB 228.31
Detroit Diesel DDC Power Guard 93K218
Deutz DQC III-10 LA
Cummins CES 20081
Mack EO-O Premium Plus
MAN M3575
MTU Category 2.1
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-4

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 DESEMPENHO EM TESTES
tem resultados comprovados de excelente desempenho
em retenção de TBN e de excelente capacidade de neutralização de ácidos.
passou por um programa exaustivo de testes de bancada para avaliar seu desempenho trabalhando com óleo diesel com 500 PPM de enxofre.
Testes em motores Cummins ISM avaliam a capacidade de um óleo lubrificante para neutralizar os ácidos gerados por combustíveis com altos teores de enxofre. Estes testes de bancada normalmente são feitos
com os óleos de motor para avaliar seu desempenho antes de submetê-los para testes de campo.
Nesta avaliação o óleo para motor Delo 400 MGX apresentou um excelente desempenho em relação à capacidade de neutralizar os ácidos formados pela combustão quando comparado a um produto da competição
de mesma especificação (API CJ-4 SAE 15W-40).
Resultados de TAN (Número
Teste de Bancada Cummins ISM de Alcalinidade Total)
Resultados de TAN - Diesel com 500 PPM de enxofre
Quando comparado com um
produto da competição com
as mesmas especificações
(API CJ-4 SAE 15W-40), Delo
400 MGX proporcionou uma
mg KOH/g
melhor capacidade de
neutralização dos ácidos da
mg KOH/g
combustão, neste teste de
Delo 400 MGX SAE 15W-40 bancada com diesel de 500
Concorrente (API CJ-4 SAE 15W-40)
PPM de enxofre.
Esta melhor capacidade de
neutralização protege o
Horas motor e aumenta sua vida útil.
Teste de Bancada Cummins ISM
Resultados de TBN - Diesel com 500 PPM de enxofre
Delo 400 MGX SAE 15W-40
Concorrente (API CJ-4 SAE 15W-40)
Horas
Resultados de TBN (Número
de Basicidade Total)
O produto Delo 400 MGX teve uma
taxa menor de decréscimo neste
ensaio (que pode ser visualizada
no gráfico como uma curva mais
suave) . Este efeito é conhecido
como "melhor retenção de TBN".
Isto significa que o nosso produto
fica com uma maior reserva para
neutralizar os ácidos,
possibilitando em diversas
situações uma extensão dos
períodos de troca.
4
 DESEMPENHO EM TESTES

, testes de desempenho em condições reais.

EXCELENTE PROTEÇÃO MESMO EM OPERAÇÕES COM INTERVALOS ESTENDIDOS DE TROCA DE ÓLEO

foi submetido a exaustivos testes de campo que confirmaram sua capacidade de neutralizar ácidos com excelente retenção de TBN mesmo em intervalos estendidos,
tanto utilizando óleo diesel com baixo teor de enxofre como utilizando diesel com alto teor de enxofre.

Ao ser comparado em testes de campo com um produto competidor API CJ-4 SAE 15W-40 de marca reconhecida, Delo 400 MGX SAE 15W-40 demonstrou um excelente desempenho em relação
à retenção de TBN e também em relação à capacidade de neutralização de ácidos.

Análise de óleo usado – TAN Análise do óleo usado – TBN

Delo 400 MGX versus API CJ-4 da competição
Valores de TAN Delo 400 MGX demonstrou uma
magnífica neutralização dos ácidos
em uma aplicação com intervalos
estendidos de troca, superando o
produto competidor API CJ-4.
g
Delo 400 MGX versus API CJ-4 da competição
Valores de TBN Delo 400 MGX teve uma menor
taxa de redução dos valores de
TBN e foi capaz de proporcionar
intervalos de troca mais
estendidos quando comparado ao
produto da competição API CJ-4.

mg KOH/

mg KOH/g
Delo 400 MGX SAE 15W-40
Concorrente (API CJ-4 SAE 15W-40)

Delo 400 MGX SAE 15W-40

Milhas Concorrente (API CJ-4 SAE 15W-40)
Quilômetros

Milhas
Quilômetros

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 RESULTADO DE TESTES

proporciona uma excepcional proteção aos componentes dos motores a diesel.

protege os motores a diesel mesmo quando operando com intervalos estendidos de troca do óleo.

Nos testes de campo Delo 400 MGX SAE 15W-40 demonstrou um excelente desempenho em aplicações com intervalos estendidos de trocas em motores utilizando diesel com baixo ou alto teor de enxofre
em motores Cummins e Detroit Diesel.

Delo 400 MGX SAE 15W-40 FUNCIONOU DE FORMA EXEMPLAR MESMO QUANDO SUBMETIDO A INTERVALOS DE TROCA DE MAIS DE 60.000 QUILÔMETROS. Estes motores foram DESMONTADOS
DEPOIS DE 800.000 QUILÔMETROS PARA INSPEÇÕES . Estes motores foram inspecionados e se encontraram em perfeito estado, com mínimas formações de depósitos e baixos níveis de desgaste.

Motor Cummins ISX Motor Detroit DD15

Seguem os resultados do teste com intervalos de troca de 64.000 quilômetros. Os componentes Seguem os excelentes resultados do Delo 400 MGX neste teste com intervalos de troca de 80.000
demonstram o excelente desempenho proporcionado pelo produto Delo 400 MGX SAE 15W-40. quilômetros. A seguir estão as imagens dos componentes e toda a proteção proporcionada
A seguir estão as imagens dos componentes e toda a proteção proporcionada pelo Delo 400 MGX pelo Delo 400 MGX em condições reais.
em condições reais.

Pistão Mancais do Virabrequim Pistão Mancais das Bielas

Depósitos mínimos de borra na parte superior dos pistões
e nos anéis demonstram um excelente desempenho da
aditivação detergente e dispersante de Delo 400 MGX SAE
15W-40, mesmo quando submetida ao intervalo de troca
de 64.000 quilômetros.
Ótimo estado dos mancais, com mínimo desgaste,
o que indica que o óleo lubrificante proporciona uma
excelente proteção contra a corrosão.
O pistão encontra-se em ótimo estado com mínima formação
de depósitos de borra na parte superior do pistão mesmo
operando com intervalos de troca de 80.000 quilômetros. Os resultados
comprovam a excelente proteção contra formação de depósitos
proporcionada pelo produto Delo 400 MGX SAE 15W-40.
Estão em ótimo estado e com mínimo desgaste,
o que indica que o óleo lubrificante proporciona uma
excelente proteção contra a corrosão.

Mancais das Bielas Cárter Mancais do Virabrequim Cárter

Ótimo estado, sem exposição do cobre e com mínimas Mesmo quando submetido a intervalos estendidos de Estão em excelente estado, sem exposição do cobre e Mesmo submetido a intervalos estendidos de
escoriações. Isto demonstra a excelente proteção contra o troca, o cárter se encontra limpo e livre de depósitos, com mínimas escoriações. O resultado indica que houve troca, o produto Delo 400 MGX SAE 15W-40 foi
desgaste proporcionada pelo Delo 400 MGX SAE 15W-40. que comprova o desempenho eficaz da aditivação uma excelente proteção ao desgaste proporcionada pelo capaz de neutralizar os ácidos e dispersar a fuligem.
dispersante do Delo 400 MGX SAE 15W-40. Delo 400 MGX SAE 15W-40. O cárter se encontra limpo, sem depósitos ou borras.

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 Para mais informações, visite www.texaco.com.br
Atendimento ao Consumidor: 0800-7042230 • Central de Pedidos: 0800-7032323

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Rev. 07/2016

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