ÃO

TRX420 16. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

IÇ
BU
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO.......................................................................................................16-2

RI
COMPONENTES DO SISTEMA.....................................................................................................16-3

ST
REMOÇÃO DO MOTOR.................................................................................................................16-4

DI
INSTALAÇÃO DO MOTOR.............................................................................................................16-9

A
LV
E

SI
O

DA
ÇÃ

UE
IQ
DU

NR
HE
RO

O
IG
DR
P
RO
RE

16
d-
iel
A
oF
DA

ot
-M
BI

0
57
OI

33
16
PR

16-1
 ÃO
TRX420 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

IÇ
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

BU
INSTRUÇÕES GERAIS
• Antes de remover e instalar o motor, proteja o chassi ao redor do motor e da caixa de transmissão dianteira com
fita protetora para proteger o chassi.

RI
• A transmissão, a árvore de manivelas e o balanceiro exigem a remoção do motor para que os serviços possam
ser efetuados (página 15-4).

ST
DI

A
LV
E

SI
O

DA
ÇÃ

UE
IQ
DU

NR
HE
RO

O
IG
DR
P
RO
RE

d-
iel
A
oF
DA

ot
-M
BI

0
57
OI

33
16
PR

16-2
 PR
OI
BI
DA
16 A
33
57
0
RE
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

-M P
ot
oF RO
COMPONENTES DO SISTEMA

iel
d- DU
RO
DR ÇÃ
IG O
O
HE E
NR
IQ DI
UE ST
DA
SI RI
LV
A
BU
IÇ
ÃO
TRX420

16-3
 ÃO
TRX420 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

IÇ
REMOÇÃO DO MOTOR

BU
Remova os seguintes itens:
–– para-barros (página 2-5)
–– protetor do motor (página 2-5)
–– sistema de escapamento (página 2-10)

RI
–– cabo negativo (–) [1] da bateria (página 22-4)
–– corpo do acelerador (página 7-18)

ST
–– tanque de combustível (página 7-16)
Drene o óleo do motor.
–– Exceto FA1/FA2: página 3-15

DI
–– FA1/FA2: página 3-17
Drene o líquido de arrefecimento (página 8-7).

A
Somente TM1/FM1/FM2: Remova o parafuso de fixação [1] e o

LV
pedal de câmbio [2].

SI
Desacople o conector 3P (Cinza) [1] do alternador do regulador/

O
retificador e solte a fiação do alternador das braçadeiras [2].

DA
ÇÃ

UE
IQ
DU

NR
HE
RO

Remova as presilhas de acabamento [1].

IG

Remova o protetor térmico [2] do tubo esquerdo do chassi e

DR

deslize-o para trás para soltar as linguetas de retenção [3],

P

conforme mostrado.
RO

Remova o protetor térmico enquanto solta a mangueira de líquido

RE

de arrefecimento [4] das guias [5].

d-
iel
A
oF
DA

ot
-M
BI

0
57
OI

33
16
PR

16-4
 ÃO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR TRX420

IÇ
Desconecte os seguintes itens:
–– conector 2P (Cinza) [1] do sensor CKP

BU
–– Exceto FA1/FA2: conector 8P (Cinza) [2] do interruptor de
posição de marcha
–– FA1/FA2: conector 10P (Cinza) [2] do interruptor de posição
do tambor seletor

RI
ST
DI

A
LV
Remova a capa de borracha [1], porca [2] e cabo [3] do motor

E
de partida do terminal do motor de partida.

SI
Remova o parafuso [4] e o cabo terra [5] da bateria.

O
Remova o parafuso [6] e o cabo terra [7] entre o motor e o chassi.

DA
Remova a cinta [8] da fiação. ÇÃ

UE
IQ
DU

NR
HE
RO

Remova a mangueira de respiro [1] do motor.

IG

Desacople o conector 3P (Preto) [2] do sensor VS.

DR
P
RO
RE

d-
iel
A
oF
DA

ot
-M

Exceto TM1/FM1/FM2: Desacople o conector 3P (Cinza) [1] do

BI

sensor de ângulo de mudança.

0

Somente FA1/FA2: Desacople o conector [2] do interruptor da ré.

57

Remova o parafuso [3] e o braço seletor [4] da ré.

OI

33

Desconecte o cabo seletor [5] do braço e remova-o do suporte

[6].
16
PR

16-5
 ÃO
TRX420 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

IÇ
Desconecte os seguintes itens:
–– Exceto TM1/FM1/FM2: conector 2P (Preto) do motor de

BU
controle de mudança [1]
–– Somente FA1/FA2: conector 2P (Preto) [2] do sensor EOT

RI
ST
DI

A
LV
Somente FA1/FA2:

E
Remova a presilha da fiação [1] do motor.

SI
Desacople o conector 2P (Marrom) [2] da válvula solenóide de

O
mudança e o conector 2P (Preto) [3] da válvula solenóide PC

DA
da embreagem dupla.
ÇÃ

UE
IQ
DU

NR
HE
RO

Solte os parafusos [1] das braçadeiras e desconecte as

IG

mangueiras de líquido de arrefecimento [2] do motor.

DR
P
RO
RE

d-
iel
A
oF
DA

ot
-M

Exceto TM1/TE1:
BI

Remova os parafusos [1] e o conjunto da alavanca seletora

0

2WD/4WD [2] do chassi.

57
OI

33
16
PR

16-6
 ÃO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR TRX420

IÇ
Exceto TM1/TE1:
Remova os seguintes itens:

BU
–– porcas [1] e parafusos de fixação [2] da caixa de transmissão
final dianteira
–– dois parafusos [3] e suporte de fixação [4]
Mova o conjunto da caixa de transmissão final dianteira para

RI
a frente para obter folga máxima entre a junta do eixo de
transmissão e o motor.

ST
Gire o guidão totalmente à direita para obter folga entre a caixa
de transmissão e o terminal de direção.

DI

A
LV
E

SI
O

DA
ÇÃ

UE
IQ
DU

NR
HE
RO

Exceto TM1/TE1:
IG

Puxe a junta [1] do eixo para fora do eixo de saída [2] do motor.
DR

Remova o anel de vedação [3] do eixo de saída.

P
RO
RE

d-
iel
A
oF
DA

ot
-M

Exceto TM1/TE1:
BI

Remova a cinta de fixação [1] da coifa e solte a coifa [2] do eixo

0

de transmissão da junta [3] do pinhão do conjunto da caixa de

57

transmissão.
OI

33

Puxe o eixo de transmissão [4] para forçar o anel de retenção

além da ranhura da junta do pinhão para remover o eixo de
16

transmissão.
PR

Remova o anel de retenção [5] do eixo de transmissão.

16-7
 ÃO
TRX420 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

IÇ
Coloque um macaco ou outro suporte ajustável sob o motor.
NOTA

BU
A altura do macaco deve ser continuamente ajustada para
aliviar a tensão e facilitar a remoção dos parafusos.

RI
Remova os seguintes itens do suporte superior do motor:
–– dois parafusos de fixação, 8 mm [2]
–– porca [2] e parafuso de fixação, 10 mm [3], do motor

ST
–– suporte de fixação [4]
–– borrachas de fixação [5]

DI

A
LV
Remova os seguintes itens de cada suporte inferior do motor:

E
–– porca [1] e parafuso de fixação [2] do motor

SI
–– espaçador [3]

O
–– borrachas de fixação [4]

DA
ÇÃ

UE
IQ
DU

NR
HE
RO

O
IG

LADO ESQUERDO:
DR
P
RO
RE

d-
iel
A
oF
DA

ot
-M

Movimente o motor para a frente e desconecte o eixo de saída

BI

[1] da junta universal [2].

0

NOTA
57
OI

Segure firmemente o motor e tome cuidado para não danificar

33

o chassi e o motor.
16
PR

Remova o motor do chassi pelo lado esquerdo.

Remova o anel de vedação [3] do eixo de saída.

16-8
 ÃO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR TRX420

IÇ
Remova os retentores de pó [1] e as buchas de fixação [2] do
motor.

BU
Verifique se a borracha de fixação, as buchas e os retentores de
pó estão deteriorados, desgastados ou danificados.

RI
ST
DI

A
LV
INSTALAÇÃO DO MOTOR

SI
NOTA

DA
Passe corretamente a fiação, cabos e as mangueiras (página
1-23). ÇÃ

UE
Instale as buchas de fixação inferiores [1] no motor.

IQ
Instale os retentores de pó com o lado do lábio [2] voltado para
fora.
DU

NR
HE
RO

NOTA
IG

Durante a instalação, segure o motor firmemente e tome

DR

cuidado para não danificar o chassi e o motor.

P
RO
RE

Use um macaco ou outro suporte ajustável para colocar

cuidadosamente o motor no chassi pelo lado esquerdo e movê-
lo até a posição correta.
d-

Lubrifique um novo anel de vedação [1] com graxa à base de

iel

bissulfeto de molibdênio e instale-o na ranhura do eixo de saída

A

[2].
oF

Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio no estriado

da junta universal [3].
DA

ot

Movimente cuidadosamente o motor e acople o eixo de saída

-M

à junta universal.
BI

0
57
OI

33
16
PR

16-9
 ÃO
TRX420 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

IÇ
NOTA LADO DIREITO:

Verifique se a junta universal não está solta.

BU
Instale as borrachas de fixação [1] na bucha de fixação inferior
com o lado de maior diâmetro interno voltado para dentro.
Instale o espaçador [2] e o parafuso de fixação [3] (do

RI
lado dianteiro) enquanto alinha os orifícios do parafuso
cuidadosamente.

ST
Instale, sem apertar completamente, a porca de fixação [4].
Instale os fixadores de fixação do outro lado do mesmo modo
descrito acima.

DI

A
LV
LADO ESQUERDO:

SI
O

DA
ÇÃ

UE
IQ
DU

Instale as borrachas de fixação [1] na bucha de fixação superior NR

HE
no suporte de fixação [2] com o lado de maior diâmetro interno
voltado para dentro.
RO

Instale suporte de fixação com o parafuso de fixação, 10 mm

O

[3], (do lado dianteiro) e a porca [4].

IG

Instale os dois parafusos de fixação, 8 mm [5].

DR

Depois de instalar todos os fixadores de fixação e apoiá-los,

P

aperte os fixadores na ordem a seguir:

RO
RE

–– porca de fixação inferior direita e esquerda do motor

TORQUE: 63 N.m (6,4 kgf.m)
d-

–– parafusos de fixação superiores do motor do lado do motor

TORQUE: 32 N.m (3,3 kgf.m)
iel
A

–– porca de fixação superior do motor do lado do chassi

oF

TORQUE: 63 N.m (6,4 kgf.m)

DA

ot

Exceto TM1/TE1:
-M

Instale um novo anel de retenção [1] na ranhura da extremidade

do eixo de transmissão [2].
BI

Aplique 5 – 8 g de graxa à base de bissulfeto de molibdênio no

0

estriado da junta do eixo de transmissão.

57

Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio na extremidade

OI

dianteira do eixo de transmissão.

33

Coloque temporariamente a cinta defixação [3] da coifa sobre

16

a junta [4] do pinhão.

PR

Instale o eixo de transmissão na junta do pinhão, alinhando o

estriado até o anel de retenção ficar assentado na ranhura.
Certifique-se de que o anel de retenção esteja firmemente
assentado puxando levemente o eixo de transmissão.
Instale firmemente a coifa [5] sobre a ranhura da junta do pinhão
e a cinta de fixação da coifa na ranhura da coifa.

16-10
 ÃO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR TRX420

IÇ
Exceto TM1/TE1:
Mova o conjunto da caixa de transmissão para frente para obter

BU
máxima folga entre a junta do eixo e o eixo de saída.
Gire o guidão totalmente à direita para obter folga entre a caixa
de transmissão e o terminal de direção.
Lubrifique um novo anel de vedação [1] com graxa à base de

RI
bissulfeto de molibdênio e instale-o na ranhura do eixo de saída
[2].

ST
Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio no estriado da
junta [3] do eixo de transmissão.
Acople a junta do eixo sobre o eixo de saída e mova o conjunto
da caixa de transmissão para trás.

DI

A
LV
Exceto TM1/TE1:

E
Instale o conjunto da alavanca seletora 2WD/4WD [1] no chassi

SI
e aperte os dois parafusos [2].

DA
ÇÃ

UE
IQ
DU

NR
HE
Exceto TM1/TE1:
RO

Alinhe os orifícios dos parafusos de fixação inferiores na caixa

O

de transmissão e no chassi, insira o parafuso de fixação [1] pelo

IG

lado direito e instale uma nova porca de fixação [2].

Instale o suporte de fixação [3] e aperte os dois parafusos [4].
DR
P

Instale o parafuso de fixação superior [5] pelo lado direito e uma

RO

nova porca de fixação [6].

RE

Aperte as porcas de fixação da caixa de transmissão.

TORQUE: 10 mm: 44 N.m (4,5 kgf.m)
d-

Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.

iel

TORQUE:
A
oF

Parafuso de fixação do pedal de câmbio

(somente TM1/FM1/FM2)
DA

ot

20 N.m (2,0 kgf.m)

-M

Instale os seguintes itens:

–– tanque de combustível (página 7-16)
–– corpo do acelerador (página 7-20)
BI

–– cabo negativo (–) da bateria (página 22-4)

57

–– sistema de escapamento (página 2-10)

OI

–– protetor do motor (página 2-5)

33

–– para-barros (página 2-5)

16

Verifique os seguintes itens e ajuste, se necessário.

PR

–– Exceto TM1/TE1: cabo seletor 2WD/4WD (página 3-23).

–– cabo da alavanca seletora da ré (página 3-26).
Abasteça o motor com o óleo recomendado.
–– Exceto FA1/FA2: página 3-15
–– FA1/FA2: página 3-17
Abasteça e sangre o sistema de arrefecimento (página 8-7).

16-11
PR
OI
BI
DA
16 A
33
57
0
RE
-M P
ot
oF RO
iel
NOTA

d- DU
RO
DR ÇÃ
IG O
O
HE E
NR
IQ DI
UE ST
DA
SI RI
LV
A
BU
IÇ
ÃO
 ÃO
TRX420

COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERAL

IÇ
Este manual descreve os procedimentos de serviço para a INFORMAÇÕES GERAIS 1

BU
motocicleta:
CHASSI/CARENAGENS/SISTEMA
– Manual de Serviços TRX420TM1/TE1/FM1/FM2/FE1/FA1/FA2 DE ESCAPAMENTO 2
(2014 ~ 2015)
3

RI
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. MANUTENÇÃO
O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/
instalação dos componentes necessários para possibilitar SISTEMA PGM-FI 4

ST
os serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulos 4 a 25 descrevem as peças da motocicleta, SISTEMA DE IGNIÇÃO 5

MOTOR/TRANSMISSÃO/SISTEMA ELÉTRICO DO MOTOR

agrupadas de acordo com sua localização.

DI
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte o índice PARTIDA ELÉTRICA 6
na primeira página do capítulo.

A
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 7

LV
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de

E
um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose

SI
de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes SISTEMA DE ARREFECIMENTO 8
apresentam procedimentos detalhados.

DA
Consulte a diagnose de defeitos de cada capítulo de acordo SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 9
com a falha ou sintoma. No caso de algum problema no motor,
ÇÃ

UE
consulte primeiro a diagnose de defeitos do capítulo PGM-FI. CABEÇOTE/VÁLVULA 10

IQ
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INS-
TRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA
CILINDRO/PISTÃO 11
DU

PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES

MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA
NR
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHA
(EXCETO FA1/FA2) 12
HE
APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO
TRANSMISSÃO COM DUPLA EMBREAGEM
HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI- 13
RO

(FA1/FA2)
TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO-
O

CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO

14
IG

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-
DR

ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO/

15
P

DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO

SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
RO

16
RE

ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHE- REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

CIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS
MOTOCICLETAS HONDA.
d-

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO 17
iel

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

18
A

Departamento de Serviços Pós-Venda RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

CHASSIS
oF

(Setor de Publicações Técnicas)

SISTEMA DE FREIO 19
DA

ot

MECANISMO DE TRANSMISSÃO DIANTEIRO

20
-M

(EXCETO TM1/TE1)

MECANISMO DE TRANSMISSÃO TRASEIRO 21

BI

0
57

BATERIA/SISTEMA DE CARGA 22
SISTEMA ELÉTRICO
OI

33

DO CHASSI

LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES 23
16
PR

PROGRAMA DE MUDANÇA ELÉTRICA

(ESP: TE1/FE1) 24
MANUAL DE SERVIÇOS: 00X6B-HR3-002
DERIVADO DO DRAFT: 62HR300-01/ 62HR300Z
DIREÇÃO ELÉTRICA (EPS: FM2/FA2) 25
DATA DE EMISSÃO: Maio/2015
CÓDIGO DO FORNECEDOR: 2#4OT
DIAGRAMAS ELÉTRICOS 26
SUPLEMENTO TRX420 27